液態(tài)金屬通用橋式起重機(jī)橋架承載能力的方法

橋式起重機(jī)在工作時(shí)由于振動(dòng)或沖擊會(huì)引起共振、疲勞破壞等現(xiàn)象,對(duì)機(jī)械裝備壽命影響極大。針對(duì)設(shè)計(jì)中的橋式起重機(jī)結(jié)構(gòu)進(jìn)行有限元模態(tài)分析,得出了各階模態(tài)下主梁的固有頻率和固有振型,從動(dòng)態(tài)剛性對(duì)該起重機(jī)的設(shè)計(jì)進(jìn)行評(píng)價(jià),利用分析所得到的參數(shù),修改有限元模型使這些固有頻率離開外激振力的頻率可以避免發(fā)生共振。

采用有限元方法,計(jì)算某橋式起重機(jī)橋架的最大主應(yīng)力分布,通過應(yīng)力狀態(tài)判斷橋架某處裂紋的主要斷裂類型,并利用擴(kuò)展有限元方法(xfem),計(jì)算橋架在最大載荷和最小載荷兩種狀態(tài)下不同裂紋長(zhǎng)度時(shí)裂紋的尖端應(yīng)力強(qiáng)度因子(sif),由此根據(jù)paris疲勞裂紋擴(kuò)展公式的基本理論,描述該處疲勞裂紋擴(kuò)展的基本規(guī)律,建立裂紋長(zhǎng)度與交變應(yīng)力循環(huán)周期數(shù)的函數(shù)關(guān)系,對(duì)起重機(jī)橋架裂紋短期內(nèi)快速擴(kuò)展的原因給出量化分析。結(jié)果表明,低應(yīng)力的循環(huán)作用是該處裂紋形成和快速擴(kuò)展的原因。

隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,城市化的進(jìn)程加快,房地產(chǎn)行業(yè)、建筑行業(yè)以及石化、電力系統(tǒng)的建筑和安裝行業(yè)等都快速發(fā)展,與此相關(guān)的機(jī)器設(shè)計(jì)層出不窮,隨著大型機(jī)器橋式起重機(jī)在各行各業(yè)的運(yùn)用,安全事故問題越來(lái)越多的出現(xiàn),嚴(yán)重的影響施工人員的財(cái)產(chǎn)人身安全,所以社會(huì)上越來(lái)越多的關(guān)注起重機(jī)的安全設(shè)計(jì),全面考慮到企業(yè)和工人們的財(cái)產(chǎn)安全和人身安全,提高工程質(zhì)量和效率。

在工程生產(chǎn)當(dāng)中,我們經(jīng)常會(huì)遇到由于起重機(jī)的承載能力不足或者橋架變形引起的坍塌事故。為了保證其安全運(yùn)行,預(yù)防此類試過頻繁出現(xiàn),本課題提出了以科學(xué)測(cè)試為基礎(chǔ),以結(jié)構(gòu)可靠性為理論為依據(jù)對(duì)橋式起重機(jī)橋架的分析研究,重點(diǎn)探討了橋架的檢測(cè)與修復(fù)方法。

利用信息技術(shù),結(jié)合橋式起重機(jī)橋架的設(shè)計(jì)和工廠多年的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)和需求,對(duì)起重機(jī)橋架cad進(jìn)行了多方的探討和研究,并提出了實(shí)現(xiàn)機(jī)械cad的途徑和方法。

no： 橋式起重機(jī)拆卸施工方案 編制： 審核： 審定： xxxxx有限公司 目錄 一、工程概況 二、施工準(zhǔn)備 三、施工工藝過程 四、安全技術(shù)規(guī)范 一、工程概述 由xxx為xxxxxxxxxxxxxx橋式起重機(jī)進(jìn)行拆卸，為保 證工程的順利進(jìn)行，確保拆卸過程中不發(fā)生安全事故，特制定 此橋式起重機(jī)拆卸方案。 二、施工準(zhǔn)備 1、凡是參與施工的各工作人員應(yīng)熟悉本方案。 2、施工前對(duì)施工人員進(jìn)行安全交底，安全員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，督促。 3、熟悉被拆起重機(jī)資料，確定起重機(jī)最大部件重量，選擇汽車起 重機(jī)。 4、準(zhǔn)備齊全匹配的吊索具、機(jī)械工具及輔料。 5、觀察檢測(cè)車間現(xiàn)場(chǎng)建筑物之間的的最小安全距離是否符合規(guī)定。 6、清除拆卸現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)不利施工的雜物，并在施工周圍設(shè)置明顯的 施工標(biāo)識(shí)。 7、確定被拆起重機(jī)吊下時(shí)存放位置，和運(yùn)輸時(shí)進(jìn)出車道路。 8、確定汽車吊拆卸起重機(jī)時(shí)的吊車停放位置

本文主要是利用三維建模軟件對(duì)qd20t-25．5m雙梁橋式起重機(jī)建立三維模型，再導(dǎo)入有限元分析軟件ansysworkbench中進(jìn)行承栽能力分析計(jì)算，了解橋式起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的受力狀態(tài)和應(yīng)力分布情況，掌握橋式起重機(jī)整體金屬結(jié)構(gòu)在額定載荷下的結(jié)構(gòu)變形分布和主梁撓度變化情況，再對(duì)該雙粱橋式起重機(jī)主梁金屬結(jié)構(gòu)的疲勞強(qiáng)度進(jìn)行模擬計(jì)算分析，按照主粱跨中的額定載荷計(jì)算，計(jì)算出起重機(jī)主梁結(jié)構(gòu)的周期疲勞狀態(tài)和疲勞應(yīng)力分布，并結(jié)合實(shí)際生產(chǎn)情況，判斷橋式起重機(jī)的疲勞安全系數(shù)，為設(shè)計(jì)生產(chǎn)和使用維護(hù)提供一些參考。

qd型通用橋式起重機(jī) 使 用 說 明 書 目錄 一．用途???????????????????????????????????1 二．技術(shù)特征和主要參數(shù)????????????????????????????1 三．結(jié)構(gòu)概述?????????????????????????????????1 （一）金屬結(jié)構(gòu)??????????????????????????????4 （二）起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)???????????????????????????4 （三）起升機(jī)構(gòu)??????????????????????????????5 （四）小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)????????????????????????????5 （五）其它設(shè)備??????????????????????????????5 四．電氣系統(tǒng)?????????????????????????????

qd型通用橋式起重機(jī) 使 用 說 明 書 目錄 一．用途???????????????????????????????????1 二．技術(shù)特征和主要參數(shù)????????????????????????????1 三．結(jié)構(gòu)概述?????????????????????????????????1 （一）金屬結(jié)構(gòu)??????????????????????????????4 （二）起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)???????????????????????????4 （三）起升機(jī)構(gòu)??????????????????????????????5 （四）小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)????????????????????????????5 （五）其它設(shè)備??????????????????????????????5 四．電氣系統(tǒng)?????????????????????????????????5 （

起重機(jī)設(shè)計(jì)計(jì)算培訓(xùn)講義 1 一、通用橋式起重機(jī)箱形主梁強(qiáng)度計(jì)算(雙梁小車型) 1、受力分析 作為室內(nèi)用通用橋式起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)將承受常規(guī)載荷gp、qp和hp三種 基本載荷和偶然載荷sp，因此為載荷組合ⅱ。 其主梁上將作用有g(shù)p、qp、hp載荷。 主梁跨中截面承受彎曲應(yīng)力最大，為受彎危險(xiǎn)截面；主梁跨端承受剪 力最大，為剪切危險(xiǎn)截面。 當(dāng)主梁為偏軌箱形梁時(shí)，主梁跨中截面除了要計(jì)算整體垂直與水平彎 曲強(qiáng)度計(jì)算、局部彎曲強(qiáng)度計(jì)算外，還要計(jì)算扭轉(zhuǎn)剪切強(qiáng)度，彎曲強(qiáng)度與 剪切強(qiáng)度需進(jìn)行折算。 2、主梁斷面幾何特性計(jì)算 上下翼緣板不等厚,采用平行軸原理計(jì)算組合截面的幾何特性。 起重機(jī)設(shè)計(jì)計(jì)算培訓(xùn)講義 2 圖2-4 注：此箱形截面垂直形心軸為y-y形心線，為對(duì)稱形心線。因上下翼 緣板厚不等，應(yīng)以x’—x’為參考形心線,利用平行軸原理求水平形心線x— x位

通用橋式起重機(jī) 使 用 維 護(hù) 說 明 書 洛陽(yáng)起重機(jī)廠 洛陽(yáng)起重機(jī)廠 -1- 目錄 第一章起重機(jī)概述???????????????1 第一節(jié)：結(jié)構(gòu)概述?????????????????2 第二節(jié)：電氣系統(tǒng)?????????????????4 第三節(jié)：控制原理?????????????????5 第二章起重機(jī)的使用規(guī)則與操作要點(diǎn)??????12 第一節(jié)：起重機(jī)使用規(guī)則??????????????13 第二節(jié)：起重機(jī)的安全操作要點(diǎn)????????????16 第三章起重機(jī)的維護(hù)與調(diào)整?????

文檔來(lái)源為:從網(wǎng)絡(luò)收集整理.word版本可編輯.歡迎下載支持. 1 通用橋式起重機(jī) 標(biāo)準(zhǔn)號(hào)：gb/t14405-1993替代標(biāo)準(zhǔn)號(hào)：jb1036-1928 發(fā)布單位：國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布起草單位：大連起重機(jī)器廠負(fù)責(zé)起草；北京起重運(yùn)輸機(jī)械 研究所、太原重型機(jī)器廠、上海起重運(yùn)輸機(jī)械廠 發(fā)布日期：實(shí)施日期： 1主題內(nèi)容與適用范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了通用橋式起重機(jī)的分類、技術(shù)要求、實(shí)驗(yàn)方法及檢驗(yàn)規(guī)則等內(nèi)容。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于在一般環(huán)境中工作的雙梁通用橋式起重機(jī)（以下簡(jiǎn)稱起重機(jī)），其取物裝置 為吊鉤、抓斗或電磁吸盤（起重電磁鐵），或同時(shí)用其中二種或三種。專用橋式起重機(jī)中相同 或類似的部分亦可參照使用。 2引用標(biāo)準(zhǔn) gb191包裝儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo)志 gb699優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件 gb700碳素結(jié)構(gòu)鋼 gb783起重機(jī)械最大起重量系列 gb985氣焊、手工電弧及氣體保

1 通用橋式起重機(jī) 一、通用橋式起重機(jī)分類： 普通用途的橋式起重機(jī)，主要包括吊鉤橋式起重機(jī)、抓斗橋式起重機(jī)、電磁橋式 起重機(jī)、兩用橋式起重機(jī)、三用橋式起重機(jī)。 型式分類: 它的吊具是吊鉤型、抓斗型、電磁吸盤型中的一種或同時(shí)使用其中的兩種、三種。 通用橋式起重機(jī)廣泛地應(yīng)用在室內(nèi)外倉(cāng)庫(kù)、廠房、碼頭和露天貯料場(chǎng)等處。 通用橋式起重機(jī)型式分類： 序號(hào)名稱小車代號(hào) 1吊鉤橋式起重機(jī)單小車qd 2雙小車qe 3抓斗橋式起重機(jī)單小車qz 4電磁橋式起重機(jī)單小車qc 5抓斗吊鉤橋式起重機(jī)單小車qn 6電磁吊鉤橋式起重機(jī)單小車qa 7抓斗電磁橋式起重機(jī)單小車qp 8三用橋式起重機(jī)單小車qs 二、結(jié)構(gòu)組成 通用橋式起重機(jī)主要由：大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)和電氣設(shè)備組 成。橋架兩端通過運(yùn)行裝置，支承在廠房或露

第一部分主梁設(shè)計(jì)計(jì)算 一、主梁設(shè)計(jì)計(jì)算 1、主要參數(shù)： 起重量q=20/5t工作級(jí)別a5 跨度lk=17.5m 小車總重gxc=7598tρ 2、主梁截面形狀尺寸： 上蓋板δ=10mm材料q235-b 下蓋板δ=10mm材料q235-b 腹板δ1=10mm材料q235-b 腹板δ2=10mm材料q235-b 腹板間距b=440mm 腹板高h(yuǎn)0=1100mm 3、主梁截面性質(zhì)： （1）主梁截面面積 s=500*10*2+1100*6*2 =23200mm2 （2）半個(gè)橋架的質(zhì)量：設(shè)加筋肋 系數(shù)k=1.1 gqj=k*ρ*s*lk =1.1*7.85*10-6*23200*1750 0 =3506kg （3）主梁均布載荷集度 q=3506/17500 =0.2.kg/mm （4）主梁形心位置

精品文檔 精品文檔 山東益統(tǒng)重工機(jī)械有限公司 qd通用橋式起重機(jī)檢驗(yàn)規(guī)程 編號(hào):yt/ii-a-2010-06 版本:b/0 受控狀態(tài): 分發(fā)號(hào): 2010年4月發(fā)布2010年5月實(shí)施 精品文檔 精品文檔 前言 為規(guī)范產(chǎn)品檢驗(yàn)，確保制造質(zhì)量，特編制此規(guī)程。 1．主題內(nèi)容 規(guī)定產(chǎn)品出廠及制造過程中檢測(cè)項(xiàng)目、技術(shù)要求及檢測(cè)方法。 2．適應(yīng)范圍 適應(yīng)于在一般環(huán)境中工作的qd等橋式起重機(jī)一般項(xiàng)，其取物裝置為吊鉤、抓斗。 3．編制依據(jù) 檢測(cè)項(xiàng)目和技術(shù)要求，a項(xiàng)是依照gb/t14405-93（通用橋式起重機(jī)）和gb/14407-93 （通用橋式和門式起重機(jī)司機(jī)室技術(shù)條件）而定。b項(xiàng)是根據(jù)本公司制造過程的需要而 定。 檢測(cè)方法是參照1987年全國(guó)行業(yè)行檢規(guī)程結(jié)合本公司的長(zhǎng)期實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)而定。 4．項(xiàng)目代號(hào) a項(xiàng)為出廠檢驗(yàn)項(xiàng)，b項(xiàng)為過程檢驗(yàn)項(xiàng)。

橋式起重機(jī)是起重運(yùn)輸機(jī)械中三大通用設(shè)備之一，它常用于采礦、交通運(yùn)輸、鋼鐵電力和港口貨運(yùn)等地方，是企業(yè)不可或缺的重要設(shè)備。若橋式起重機(jī)運(yùn)行過久，則會(huì)因?yàn)楦鞣N各樣無(wú)法制止的因素引發(fā)起重機(jī)出現(xiàn)各種故障，就會(huì)給企業(yè)正常的生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)帶來(lái)巨大影響。因此為保證橋式起重機(jī)的正常工作，減少企業(yè)的損失，需在起重機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)及時(shí)找到問題并解決。

通用橋式起重機(jī) 標(biāo)準(zhǔn)號(hào)：gb/t14405-1993替代標(biāo)準(zhǔn)號(hào)：jb1036-1928 發(fā)布單位：國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布起草單位：大連起重機(jī)器廠負(fù)責(zé)起草；北京起重運(yùn)輸機(jī)械 研究所、太原重型機(jī)器廠、上海起重運(yùn)輸機(jī)械廠 發(fā)布日期：實(shí)施日期： 1主題內(nèi)容與適用范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了通用橋式起重機(jī)的分類、技術(shù)要求、實(shí)驗(yàn)方法及檢驗(yàn)規(guī)則等內(nèi)容。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于在一般環(huán)境中工作的雙梁通用橋式起重機(jī)（以下簡(jiǎn)稱起重機(jī)），其取物裝置 為吊鉤、抓斗或電磁吸盤（起重電磁鐵），或同時(shí)用其中二種或三種。專用橋式起重機(jī)中相同 或類似的部分亦可參照使用。 2引用標(biāo)準(zhǔn) gb191包裝儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo)志 gb699優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件 gb700碳素結(jié)構(gòu)鋼 gb783起重機(jī)械最大起重量系列 gb985氣焊、手工電弧及氣體保護(hù)焊焊縫坡口的基本形式和尺寸 gb986埋弧焊焊縫坡口的基本形式和尺寸 gb11

通用橋式起重機(jī)計(jì)算書 （qd20/5t-17.5m） 編制： 批準(zhǔn)： 中國(guó)起重機(jī)械計(jì)算書 2006年9月12日 第一部分主梁設(shè)計(jì)計(jì)算 一、主梁設(shè)計(jì)計(jì)算 1、主要參數(shù)： 起重量q=20/5t工作級(jí)別a5 跨度lk=17.5m 小車總重gxc=7598tρ 2、主梁截面形狀尺寸： 上蓋板δ=10mm材料q235-b 下蓋板δ=10mm材料q235-b 腹板δ1=10mm材料q235-b 腹板δ2=10mm材料q235-b 腹板間距b=440mm 腹板高h(yuǎn)0=1100mm 3、主梁截面性質(zhì)： （1）主梁截面面積 s=500*10*2+1100*6*2 =23200mm2 （2）半個(gè)橋架的質(zhì)量：設(shè)加筋肋系數(shù)k=1.1 gqj=k*ρ*s*lk =1.1*7.85*10-6*23200*17500 =3506k

通用橋式起重機(jī) 產(chǎn)品說明書 編制：陳連忠 校審：沈志偉 批準(zhǔn)：周冬明 zc/sm蘇州中超起重機(jī)械工程有限公司產(chǎn)品說明 書 1 蘇州中超起重機(jī)械工程有限公司 目錄 一、用途????????????????????????????2 二、技術(shù)規(guī)范??????????????????????????2 三、結(jié)構(gòu)概述??????????????????????????2 （一）金屬結(jié)構(gòu)????????????????????????3 （二）大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)??????????????????????3 （三）起升機(jī)構(gòu)????????????????????????3 （四）小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)??????????????????????4 （五）其它設(shè)備????????????????????????4 四、電氣系統(tǒng)?????????????????

山東益統(tǒng)重工機(jī)械有限公司 qd通用橋式起重機(jī)檢驗(yàn)規(guī)程 編號(hào):yt/ii-a-2010-06 版本:b/0 受控狀態(tài): 分發(fā)號(hào): 2010年4月發(fā)布2010年5月實(shí)施 前言 為規(guī)范產(chǎn)品檢驗(yàn)，確保制造質(zhì)量，特編制此規(guī)程。 1．主題內(nèi)容 規(guī)定產(chǎn)品出廠及制造過程中檢測(cè)項(xiàng)目、技術(shù)要求及檢測(cè)方法。 2．適應(yīng)范圍 適應(yīng)于在一般環(huán)境中工作的qd等橋式起重機(jī)一般項(xiàng)，其取物裝置為吊鉤、抓斗。 3．編制依據(jù) 檢測(cè)項(xiàng)目和技術(shù)要求，a項(xiàng)是依照gb/t14405-93（通用橋式起重機(jī)）和gb/14407-93 （通用橋式和門式起重機(jī)司機(jī)室技術(shù)條件）而定。b項(xiàng)是根據(jù)本公司制造過程的需要而 定。 檢測(cè)方法是參照1987年全國(guó)行業(yè)行檢規(guī)程結(jié)合本公司的長(zhǎng)期實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)而定。 4．項(xiàng)目代號(hào) a項(xiàng)為出廠檢驗(yàn)項(xiàng)，b項(xiàng)為過程檢驗(yàn)項(xiàng)。 5．機(jī)加工件屬外購(gòu)未列入此規(guī)程中。 6．

1 通用橋式起重機(jī) 使 用 說 明 書 2 湖北卓能起重機(jī)械有限公司 目錄 一．用途,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 二．技術(shù)特征和主要參數(shù),,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 三．結(jié)構(gòu)概述,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 （一）金屬結(jié)構(gòu),,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,4 （二）起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu),,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,4 （三）起升機(jī)構(gòu),,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,5 （四）小車運(yùn)行機(jī)構(gòu),,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,5 （五）其它設(shè)備,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,5 四．電氣系統(tǒng),,,,,

目前,產(chǎn)品大型化是我國(guó)制造業(yè)的一個(gè)發(fā)展方向,大跨度廠房逐年增多,使得大跨度橋式起重機(jī)需求量也呈現(xiàn)出上升趨勢(shì)?？缍鹊脑黾邮蛊鹬貦C(jī)橋架的受力情況變得更為復(fù)雜,對(duì)設(shè)計(jì)方案和制造精度的要求也提高很多。在維修過程中,經(jīng)常發(fā)現(xiàn)有些企業(yè)生產(chǎn)的大跨度橋式起重機(jī)重復(fù)出現(xiàn)相似問題,主要包括主/端梁連接處焊縫開裂甚至母材撕裂、主梁水平剛度不足、大車運(yùn)行車輪啃軌等。主/端梁及大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)是起重機(jī)的重要組成部分,其失效會(huì)給生