壓縮機控制系統(tǒng)在甲醇合成氣改造中的應(yīng)用

軸流壓縮機自控系統(tǒng) 第一部分軸流壓縮機概述 一、軸流壓縮機 1.離心風(fēng)機與軸流風(fēng)機的區(qū)別 離心風(fēng)機——軸向進氣，徑向排氣。即：氣流流動方向垂直軸線。 軸流風(fēng)機——軸向進氣，軸向排氣。即：氣流流動方向平行于軸線。 2、軸流壓縮機產(chǎn)品型號含義 a40——9 動葉級數(shù) 輪轂直徑cm 靜葉不可調(diào)軸流壓縮機 av56——13 動葉級數(shù) 輪轂直徑cm 全靜葉可調(diào)軸流壓縮機 3、軸流壓縮機結(jié)構(gòu) av型軸流壓縮機主要件名稱 機殼、靜葉承缸、調(diào)節(jié)缸、主軸、動葉片、靜葉片、軸承箱、支承軸承、 止推軸承、進口圈、擴壓器、液壓伺服馬達（或電動調(diào)節(jié)機構(gòu)）、密封。 4、軸流壓縮機機組配置形式 1）汽輪機拖動 2）電機拖動 二、機組控制系統(tǒng) 1、分類 1）按作用分 ☆第二種配置形式：汽輪機拖動的兩機組，由汽輪機+風(fēng)機構(gòu)成。 風(fēng)機汽機 低壓端 高壓端進汽端 排汽端 控制系統(tǒng) 壓縮機組監(jiān)控保護生

介紹了催化裂化裝置富氣離心式壓縮機組控制系統(tǒng),對目前使用狀態(tài)做了介紹,對后續(xù)發(fā)展做出展望。

內(nèi)蒙古博源聯(lián)合化工有限公司 1000kt/a天然氣制甲醇項目主裝置 中國化學(xué)工程第十一建設(shè)公司116 甲醇合成氣等壓縮機安裝方案 編制：葉樹超 審核：魯松池 批準(zhǔn)：周宗華 中國化學(xué)工程第十一建設(shè)公司 內(nèi)蒙古博源聯(lián)合化工有限公司 1000kt/a天然氣制甲醇項目主裝置 中國化學(xué)工程第十一建設(shè)公司117 目錄 1編制說明·······································································118 2編制依據(jù)·······································································118 3主要工序的施工方法··························································118

本文簡要概述了丘東集氣站壓縮機組控制系統(tǒng)的升級改造.主要從舊控制系統(tǒng)組成、出現(xiàn)的問題、改造方案、新控制系統(tǒng)簡介四個方面進行了介紹.

我公司甲醇合成氣壓縮機(k01301)為阿特拉斯多軸式壓縮機,共兩段六級,一級入口濾網(wǎng)為80目錐形直通型濾網(wǎng)。自轉(zhuǎn)化爐經(jīng)過冷卻和分離的轉(zhuǎn)化氣至k01301,提壓后送入合成塔合成甲醇。轉(zhuǎn)化工段至壓縮機管線為碳鋼,長期受酸性帶液介質(zhì)沖刷,使碳鋼表面無法形成鈍化層。若在停車檢修時管線內(nèi)進入空氣,即造成鐵氧化,開車后氧化層脫落,造成壓縮機入口濾網(wǎng)堵塞。

主要對冷凍螺桿壓縮機控制系統(tǒng)的plc改造進行研究,并結(jié)合具體企業(yè)的冷凍螺桿壓縮機控制系統(tǒng)存在的問題進行案例分析,結(jié)合plc技術(shù)提出針對性的改造方案,有助于提高控制系統(tǒng)的安全性和可靠性,進而有效提高檢修和維護工作的效率,保障企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的順利進行。

二氧化碳壓縮機控制系統(tǒng)電液轉(zhuǎn)換器改造——尿素裝置二氧化碳壓縮機控制系統(tǒng)采用德國voith公司生產(chǎn)的高性能電液轉(zhuǎn)換器對原控制系統(tǒng)的電液轉(zhuǎn)換器進行改造，提高了機組控制系統(tǒng)的控制性能及安全可靠性。

針對合成壓縮機在運行中經(jīng)常出現(xiàn)的防喘振換熱器泄漏、查漏工作難度大、消漏效果不明顯等問題進行分析;從如何摒棄防喘振換熱器，同時又能穩(wěn)定合成壓縮機運行這一方面著手，在工藝理論和設(shè)備優(yōu)化上進行研究分析，并制定工藝改造的措施，改造結(jié)果表明：消除了設(shè)備內(nèi)漏、檢修吃力的問題，改善了循環(huán)水質(zhì)，系統(tǒng)恢復(fù)正常運行，從而達到穩(wěn)定生產(chǎn)、降低消耗、延長運行周期的目的。

本科畢業(yè)設(shè)計 1 摘要 空氣壓縮機(簡稱空壓機)是一種用來壓縮氣體提高氣體壓力或輸送氣體的機械。 空壓機的用途很廣，幾乎遍及工農(nóng)業(yè)、國防、科技、民用等各個領(lǐng)域?？諝鈮嚎s機的 安全生產(chǎn)保護對于煤礦企業(yè)的生產(chǎn)是十分重要的?？删幊炭刂破?plc)將傳統(tǒng)的繼電器 控制技術(shù)、計算機控制技術(shù)和通信技術(shù)融為一體，專為工業(yè)控制而設(shè)計。 本設(shè)計以煤礦井下儲氣罐為控制對象，系統(tǒng)主要由3臺空壓機、1臺變頻器、plc 以及線性遠傳壓力傳感器等組成。其中plc、變頻器、空壓機組和壓力傳感器組成閉 環(huán)反饋控制系統(tǒng)。使供氣壓力保持恒定。plc根據(jù)控制各臺空壓機的運行狀態(tài)(如工頻 運行、變頻運行、停止)，從而控制空壓機的運行臺數(shù)，在大范圍上控制供氣氣壓；變 頻器內(nèi)部pid調(diào)節(jié)器控制變頻器對變頻電機進行速度調(diào)節(jié)，在小范圍上控制供氣氣壓。 空壓機電機的速度調(diào)節(jié)采用變頻調(diào)速技術(shù)，利用變頻器對空

介紹了一種小型制冷變頻壓縮機的驅(qū)動控制器,該系統(tǒng)以永磁同步電機壓縮機為控制對象,采用無傳感器矢量控制技術(shù),設(shè)計出了一套以tms320f2812為核心芯片的矢量變頻調(diào)速控制系統(tǒng)。經(jīng)樣機相關(guān)試驗表明,該控制系統(tǒng)具有較寬的調(diào)速范圍以及良好的動靜態(tài)性能。

合成氣壓縮機汽輪機原控制邏輯是v1閥控制汽輪機轉(zhuǎn)速,v2閥控制汽輪機抽汽量。因汽輪機不參與高壓蒸汽壓力控制,造成大量高壓蒸汽未進入汽輪機做功,而直接通過減溫減壓閥進入中壓蒸汽管網(wǎng),造成能源浪費,同時高壓蒸汽不穩(wěn)定導(dǎo)致汽輪機轉(zhuǎn)速波動較大?；趯ζ啓C控制邏輯及汽輪機啟動步驟的分析,對控制程序進行了兩次優(yōu)化改造。在正常運行過程時,將ip-sp替代sp-ep控制模式,這種模式可實現(xiàn)無干擾切換,從而實現(xiàn)了v1閥控制高壓蒸汽壓力,v2閥控制汽輪機轉(zhuǎn)速?？刂瞥绦騼?yōu)化改造后,實現(xiàn)了減溫減壓閥完全關(guān)閉,同時汽輪機運行更加平穩(wěn),降低了操作人員的勞動強度。

從工程實際角度出發(fā),對電動壓縮機用永磁同步電機無位置傳感器控制算法進行研究和仿真。著重對基于luenberger觀測器的矢量控制原理進行理論和實驗分析。

空氣壓縮機是壓縮空氣的一種設(shè)備,在生活生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)中都被廣泛應(yīng)用,因此空壓機的合理、高效、節(jié)能的使用對于工業(yè)生產(chǎn)等的作用至關(guān)重要。本文的設(shè)計使用西門子可編程控制器進行編程及控制,用labview軟件設(shè)計出上位機并進行監(jiān)控。plc需要接收傳感器的壓力信號以及對空壓機或變頻器進行相關(guān)的控制,利用labview軟件監(jiān)控壓力及各個空壓機的工作狀態(tài)。整個設(shè)計系統(tǒng)結(jié)構(gòu)比較簡單,性能相當(dāng)穩(wěn)定,價格低廉,適合推廣到工業(yè)生產(chǎn)中。

空分裝置是煤化工生產(chǎn)過程中重要組成部分,可用于分離空氣成分,并生產(chǎn)氮氣、氧氣或者其他類型的稀有氣體。隨著我國煤化工領(lǐng)域的飛速發(fā)展,空分裝置的自動化程度也越來越高,基于此,本文以空分裝置的工藝流程為切入點,詳細闡述空壓機、氮壓機等空分裝置的控制要求,并結(jié)合西門子plc技術(shù),探究空分透平壓縮機的控制系統(tǒng)設(shè)計方案,以期不斷優(yōu)化控制系統(tǒng),提升空分透平壓縮機的生產(chǎn)效率與質(zhì)量。

本文從西門子plc的選型、連鎖設(shè)計方面入手,對西門子公司的s7-300中型plc在焦?fàn)t煤氣壓縮機控制系統(tǒng)中的應(yīng)用做了比較詳細的闡述。

變頻冰箱壓縮機內(nèi)部的電機采用了無位置傳感器三相無刷直流電機,提出了利用反電動勢過零信號來檢測轉(zhuǎn)子位置的方法。系統(tǒng)的功率驅(qū)動部分電路采用了sanken公司的sla6805m智能功率模塊,它集成了6個igbt以及前置驅(qū)動,并帶有過流保護以及死區(qū)時間保護,高端igbt驅(qū)動采用自舉升壓方式,對自舉升壓的原理進行了分析。

本文對化工企業(yè)中因長期使用而性能下降的渦輪壓縮機機組進行技術(shù)改造，提高了機組可靠性，并延長了機組使用壽命。同時列舉了改裝甲醇生產(chǎn)用的離心壓縮機和提高中間冷卻式空壓機氣體動力學(xué)特性的案例。

對美國進口dress-randd8r6s離心式壓縮機plc監(jiān)控系統(tǒng)出現(xiàn)的防喘振控制檢測儀表積液,數(shù)據(jù)不刷新;壓縮機進出口壓力信號偏高等故障原因進行了分析。根據(jù)研究的結(jié)果,針對性地對壓縮機防喘振控制系統(tǒng)檢測儀表進行了改造,對plc監(jiān)控系統(tǒng)上位機進行了升級、對plc控制系統(tǒng)干擾進行了處理。改造后的壓縮機plc監(jiān)控系統(tǒng)運行良好,表明分析準(zhǔn)確,措施正確。

寶來速騰壓縮機控制原理

簡單介紹了焦?fàn)t煤氣制甲醇工藝原理,總結(jié)了唐山中潤化工焦?fàn)t煤氣富余而導(dǎo)致資源浪費的問題,提出通過擴能改造甲醇裝置焦?fàn)t氣壓縮機組來利用富余焦?fàn)t煤氣。結(jié)果表明,改造后機焦?fàn)t煤氣壓縮機組運行平穩(wěn),焦?fàn)t煤氣量每小時增加4000nm3,每年提高甲醇產(chǎn)量1.4萬噸。

針對某煤基甲醇制烯烴項目中甲醇合成裝置反應(yīng)器內(nèi)取熱能力不足,循環(huán)器壓縮機超負荷運行等問題,進行了原因分析及技術(shù)改造.通過新增甲醇合成回路,利用上游氣化裝置的富余產(chǎn)能為甲醇合成提供原料氣,解決了上述問題,實現(xiàn)了合成氣制甲醇裝置總產(chǎn)能由原來的5500t/d增加至6000t/d.

針對螺桿式空氣壓縮機在運行中存在的問題,從其工作原理及電控系統(tǒng)兩方面分析了產(chǎn)生問題的原因,提出了解決問題的思路。據(jù)此設(shè)計出一種新型保護電路,可為礦山螺桿式空氣壓縮機安全可靠的運行提供保證。