更新日期: 2025-06-23

183-運(yùn)輸絞車新型深度指示器的設(shè)計(jì)研究

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183-運(yùn)輸絞車新型深度指示器的設(shè)計(jì)研究 4.3

運(yùn)輸絞車新型深度指示器的設(shè)計(jì)研究 王端義 1 ,李艾民 2 (1. 江蘇建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院 ,江蘇 徐州 221116; 2. 中國礦業(yè)大學(xué) ,江蘇 徐州 221116) [摘 要] 目前我國運(yùn)輸絞車的深度指示器很多都是機(jī)械式 ,依靠絞車操作工的經(jīng)驗(yàn)來完成牽 引距離的判斷 ,測量精度難以得到保證 ,而國外的設(shè)備多采用光感檢測元件進(jìn)行檢測 ,測量精度高 , 安全可靠 。本研究在保證運(yùn)輸絞車傳動(dòng)系統(tǒng)不變的前提下 ,采用傳感器組成的檢測控制系統(tǒng) ,結(jié)構(gòu)合 理,方式簡單 ,數(shù)值準(zhǔn)確 。 [關(guān)鍵詞] 運(yùn)輸絞車 ;深度指示器 ;設(shè)計(jì) [中圖分類號 ] TD524 [文獻(xiàn)標(biāo)識碼 ] B [文章編號 ] 1006-6225 (2012)01-0075-02 Design of New Depth Indicator for Haulage Gear [收稿日期 ] 2011- 09- 10 [作者簡介 ]

新型電壓指示器 新型電壓指示器 新型電壓指示器

新型電壓指示器

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用來檢測故障電路是否帶電的電壓指示器對于電工的安全而言至關(guān)重要。英國馬丁代爾(mar—tindale)公司研制的vi13700g型電壓指示器可快速、安全地檢測出電路是否有直流或交流電壓存在,檢測范圍為50~600v,同時(shí)采用使用壽命較長的氖燈對有無電壓進(jìn)行清晰地指示,反饋測試引線中還裝有hsc熔斷器和可回收的測試刺針。這一新型電壓指示器符合iec1010和iec61243標(biāo)準(zhǔn)的要求,同時(shí)還滿足英國和德國的相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)。

基于獨(dú)立供電雙CPU的新型故障指示器設(shè)計(jì) 基于獨(dú)立供電雙CPU的新型故障指示器設(shè)計(jì) 基于獨(dú)立供電雙CPU的新型故障指示器設(shè)計(jì)

基于獨(dú)立供電雙CPU的新型故障指示器設(shè)計(jì)

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隨著我國智能電網(wǎng)的建設(shè),大部分配電線路都配有故障指示器,故障指示器在監(jiān)測配電線路的同時(shí),本身自己也存在一些缺陷與問題,并缺乏有效的自檢方法.針對目前配電線路故障指示器的特點(diǎn)及問題,介紹了一種獨(dú)立供電雙cpu系統(tǒng)的故障指示器.兩個(gè)cpu獨(dú)立供電,其中第一個(gè)cpu系統(tǒng)完成故障指示器的檢測、故障報(bào)警等具體功能,正由于此功能特點(diǎn)導(dǎo)致其功耗大,容易出現(xiàn)離線、死機(jī),在供電欠壓時(shí)容易誤檢測等問題.而第二個(gè)cpu系統(tǒng)則使用獨(dú)立電源供電,采用定時(shí)檢測、低功耗機(jī)制,在完成對第一個(gè)cpu系統(tǒng)自身狀態(tài)檢測以及其電源檢測的同時(shí),還可以在第一個(gè)cpu系統(tǒng)不工作時(shí),主動(dòng)發(fā)出報(bào)警信號,通過無線形式實(shí)時(shí)通知檢修人員,做到提前預(yù)警與維護(hù).

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新型潷水器設(shè)計(jì)研究 新型潷水器設(shè)計(jì)研究 新型潷水器設(shè)計(jì)研究

新型潷水器設(shè)計(jì)研究

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新型潷水器設(shè)計(jì)研究 4.7

針對現(xiàn)階段通用潷水器的結(jié)構(gòu)復(fù)雜或潷水深度受限等不足,研究開發(fā)了一種新型的無動(dòng)力潷水器。本文對它的工作原理、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)組成、技術(shù)參數(shù)計(jì)算進(jìn)行了說明,同時(shí)對設(shè)備在工程應(yīng)用中進(jìn)行了測試、改進(jìn),設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定良好。

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測井絞車控制器電纜深度測量電路的改進(jìn) 測井絞車控制器電纜深度測量電路的改進(jìn) 測井絞車控制器電纜深度測量電路的改進(jìn)

測井絞車控制器電纜深度測量電路的改進(jìn)

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測井絞車控制器電纜深度測量電路的改進(jìn) 4.6

我國煤田數(shù)字測井使用的tcxj-2000和tcxj-1000型兩種絞車的電纜深度測量系統(tǒng)存在較大的測量誤差,經(jīng)改進(jìn)原絞車電路硬件,用增加電子誤差比較器的辦法來消除這種誤差,經(jīng)實(shí)際測井檢驗(yàn),效果良好,符合規(guī)范要求。

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運(yùn)輸絞車新型深度指示器的設(shè)計(jì)研究熱門文檔

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心情指示器 心情指示器 心情指示器

心情指示器

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心情指示器 4.5

我很傷心,我很快樂……除了用語言之外,我們能不能換種方式來表達(dá)自己的心情呢?這款名為robometer的心情指示器就是為此設(shè)計(jì)的。它配有3種傳感器,可以探測佩戴者的皮膚電阻、行動(dòng)速度以及聲音信號,將這些信息綜合考慮后,在腕帶的顯示器上用不同的圖形來反映佩戴者當(dāng)前的心情。如果佩戴者正處于情緒低落或者緊張不安的情況,它還會發(fā)出聲音加以安慰。

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電纜型故障指示器

電纜型故障指示器

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電纜型故障指示器 4.4

電纜型故障指示器

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某型傾斜俯仰指示器試驗(yàn)器設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 某型傾斜俯仰指示器試驗(yàn)器設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 某型傾斜俯仰指示器試驗(yàn)器設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

某型傾斜俯仰指示器試驗(yàn)器設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

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某型傾斜俯仰指示器試驗(yàn)器設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 4.5

在機(jī)務(wù)維護(hù)工作中,對傾斜俯仰指示器定期進(jìn)行性能測試,是發(fā)現(xiàn)其故障的常用手段,對及時(shí)排除故障隱患,保證飛行安全十分重要;采用虛擬儀器技術(shù)、計(jì)算機(jī)測控技術(shù)實(shí)現(xiàn)了對某型傾斜俯仰指示器的指示誤差、協(xié)調(diào)速度等性能的自動(dòng)測試。介紹了試驗(yàn)器的硬件設(shè)計(jì)和軟件設(shè)計(jì),以labview作為系統(tǒng)軟件的開發(fā)平臺,增強(qiáng)了系統(tǒng)軟件的可維護(hù)性及可擴(kuò)展性;實(shí)驗(yàn)室和現(xiàn)場的測試結(jié)果表明,試驗(yàn)器測試準(zhǔn)確、快速,各項(xiàng)測試性能指標(biāo)滿足技術(shù)要求,自動(dòng)化程度較高;該試驗(yàn)器已用于某型傾斜俯仰指示器的維修保障工作中,實(shí)際應(yīng)用效果良好。

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斜井運(yùn)輸中組合式絞車控制箱的應(yīng)用 斜井運(yùn)輸中組合式絞車控制箱的應(yīng)用 斜井運(yùn)輸中組合式絞車控制箱的應(yīng)用

斜井運(yùn)輸中組合式絞車控制箱的應(yīng)用

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斜井運(yùn)輸中組合式絞車控制箱的應(yīng)用 4.3

陳四樓煤礦井下在用巷道>110000m,其中,在用斜巷近60000m,在用各種型號的斜巷提升絞車(液壓絞車、變頻絞車、調(diào)度絞車、雙速絞車和無極繩絞車等)~190臺。由于斜巷絞車控制器與信號設(shè)施不能相互閉鎖,在絞車運(yùn)行區(qū)間內(nèi),因行人來不及躲避,導(dǎo)致事故發(fā)生?,F(xiàn)使用了kxb-12/127j型礦用隔爆型控制箱,可控制絞車啟動(dòng)器開停,超前預(yù)警,給行人提供了足夠的躲避時(shí)間,保證了礦井安全生產(chǎn)、降低了斜巷運(yùn)輸?shù)氖鹿事省?/p>

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味道指示器 味道指示器 味道指示器

味道指示器

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味道指示器 4.7

你是不是夢想著擁有和專業(yè)大廚一樣的高超調(diào)味技巧?丹麥一個(gè)大學(xué)生設(shè)計(jì)了味道指示器,它能幫助你辨別菜肴的味道。它看上去像是一把湯勺,只要將它放進(jìn)食物中,就能顯示食物的咸度、甜度、酸度、辣度等多個(gè)指標(biāo),然后將信息傳輸?shù)诫娔X上并顯示出來。有了它,你再也不用擔(dān)心做菜時(shí)調(diào)料放多啦。

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運(yùn)輸絞車新型深度指示器的設(shè)計(jì)研究精華文檔

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新型配電網(wǎng)線路故障指示器的研制 新型配電網(wǎng)線路故障指示器的研制 新型配電網(wǎng)線路故障指示器的研制

新型配電網(wǎng)線路故障指示器的研制

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新型配電網(wǎng)線路故障指示器的研制 4.4

依據(jù)最新技術(shù)規(guī)范和檢測大綱,參照市場上原有產(chǎn)品,結(jié)合最新芯片技術(shù),提出了一種全新暫態(tài)錄波型故障指示器。該故障指示器具備電流同步測量,故障實(shí)時(shí)錄波,實(shí)時(shí)定位,低功耗長時(shí)間運(yùn)行等特性。供電方式采用鋰電池和超級電容相結(jié)合,延長供電時(shí)間,保證故障指示器在故障情況下也能完整上報(bào)故障信息,通過合理設(shè)計(jì),優(yōu)化布局,在實(shí)現(xiàn)完整功能情況下,滿足高可靠性和性價(jià)比。

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RFID貨架期指示器研究現(xiàn)狀 RFID貨架期指示器研究現(xiàn)狀 RFID貨架期指示器研究現(xiàn)狀

RFID貨架期指示器研究現(xiàn)狀

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RFID貨架期指示器研究現(xiàn)狀 4.8

傳統(tǒng)的食品保質(zhì)方法只是簡單設(shè)定食品出廠的保質(zhì)期和利用條形碼技術(shù)對食品進(jìn)行安全及流通管理,這些方法無法滿足更深入細(xì)致與高效的食品安全管理要求。論文提出了rfid貨架期指示器,用于食品物流管理,闡述了rfid貨架期指示器的優(yōu)缺點(diǎn),并提出了研究方向。

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新型便攜式膠帶封箱器設(shè)計(jì)研究 新型便攜式膠帶封箱器設(shè)計(jì)研究 新型便攜式膠帶封箱器設(shè)計(jì)研究

新型便攜式膠帶封箱器設(shè)計(jì)研究

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新型便攜式膠帶封箱器設(shè)計(jì)研究 4.5

本文涉及一種新型膠帶封箱器的設(shè)計(jì)研究,采用可調(diào)節(jié)膠帶的位置的連接臂與封箱的主動(dòng)臂設(shè)計(jì),可以適用于各種紙箱封口,經(jīng)濟(jì)快速,操作保養(yǎng)簡單,隨意調(diào)校大小不同的紙箱,膠帶封箱平整、規(guī)范、美觀,同時(shí)完成上下封箱和壓箱的動(dòng)作,采用主體和封箱壓合部件具有一定角度設(shè)計(jì),可以方便快捷的進(jìn)行封箱,同時(shí)本文中轉(zhuǎn)軸內(nèi)設(shè)置有長度測量器可以測量封箱膠帶使用的長度,整體體積小,方便攜帶,通過采用限位導(dǎo)向板設(shè)計(jì),可以很好對放卷的膠帶進(jìn)行限位,同時(shí)限位導(dǎo)向板上設(shè)置有刻度,可以清晰查看使用時(shí)候,膠帶使用長度本文中的膠帶盤上設(shè)置彈性口,可以適用于不同規(guī)格的膠帶.

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絞車運(yùn)輸安全技術(shù)措施

絞車運(yùn)輸安全技術(shù)措施

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絞車運(yùn)輸安全技術(shù)措施 4.6

絞車運(yùn)輸安全技術(shù)措施 1.一般規(guī)定 1)絞車司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)且考試合格后持證上崗操作。 2)絞車必須安裝靈敏、清晰、可靠的聲光信號,聲光信號符合 五小電器要求,“五小”電器應(yīng)安裝在信號牌板上,電纜懸掛整齊并 符合“規(guī)程”規(guī)定,杜絕電氣失爆。 4)絞車必須設(shè)專人管理、檢修、包機(jī)到人。 5)必須設(shè)有絞車檢查記錄,每班由司機(jī)認(rèn)真檢查絞車有關(guān)安全 設(shè)施、設(shè)備、固定裝置和連接裝置等。 6)絞車必須完好,固定牢固,周圍巷道支護(hù)必須牢固可靠,通 風(fēng)良好。 2.絞車的安裝。 1)采用地錨固定,地錨采用直徑φ20mm,長度1.6m的圓鋼制作, 安裝時(shí)地錨垂直底板上,端頭用兩節(jié)樹脂藥卷攪拌固定。 3.絞車運(yùn)行中安全技術(shù)措施 1)絞車司機(jī)著裝要整齊,必須扎緊袖口,系好紐扣。 2)使用絞車前必須對鋼絲繩進(jìn)行檢查,確認(rèn)無銹蝕、無斷絲、 無磨損超限,無打折等,繩徑為ф21.5mm,否則不得使用。 3)操作時(shí),絞

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(整理)斜巷絞車運(yùn)輸驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

(整理)斜巷絞車運(yùn)輸驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

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(整理)斜巷絞車運(yùn)輸驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 4.4

精品文檔 精品文檔 斜巷絞車運(yùn)輸驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 礦隊(duì)斜巷名稱驗(yàn)收時(shí)間:年月日 序號驗(yàn)收項(xiàng)目驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及要求 驗(yàn)收情況 (存在問題) 驗(yàn)收 意見 驗(yàn)收人 一 人員持 證;規(guī)范 操作;崗 位 及手指口 述 1、絞車工、信號工、把鉤工等持證上崗 2、崗位責(zé)任制明確,人員操作、施工組織規(guī)范 3、作業(yè)人員崗位描述熟練 4、信號工、把鉤工、絞車司機(jī)按規(guī)程操作 5、手指口述熟練 二 巷道條 件;斜巷 軌道 及配套設(shè) 施 1、巷道、車場設(shè)計(jì)符合《煤礦安全規(guī)程》、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、設(shè) 計(jì)規(guī)范要求;巷道無其它安全隱患 2、斜巷安全環(huán)境符合《煤礦安全規(guī)程》、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求。 照明充足 3、軌距偏差不大于5mm,小于2mm;軌道接頭上下及內(nèi)錯(cuò)差 不超2mm,接頭間隙不超5mm 4、軌枕、扣件等齊全緊固。地輥齊全,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,牢固可靠 精品文檔 精品文檔 5、道岔、彎道及鋪設(shè)質(zhì)量

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運(yùn)輸絞車新型深度指示器的設(shè)計(jì)研究最新文檔

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主斜井絞車提升運(yùn)輸安全措施

主斜井絞車提升運(yùn)輸安全措施

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主斜井絞車提升運(yùn)輸安全措施 4.8

主斜井絞車提升運(yùn)輸安全措施 1、所用的車輛必須提前檢查,確保完好,擋車門,阻車器必須完 好齊全。 2、提升前裝運(yùn)的設(shè)備或物料不能超寬或超高,嚴(yán)禁超過絞車規(guī)定 的提升重量。 3、可用麻繩或鐵絲加固,但捆綁必須結(jié)實(shí),可靠。大體積小重量 的物件,以寬不超過礦車(花車)邊緣輪廓,高度不超過礦車(花車)上沿 為原則。 4、使用小絞車時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”制度, 須要從主斜井上、下的人員必須要和絞車司機(jī)聯(lián)系,確認(rèn)安全后方可 通行。 5、每班開車前,絞車司機(jī)必須配合電鉗工對絞車各部件進(jìn)行檢查, 包括鋼絲繩,鉤頭,擋車門,阻車器,電鈴等.要確保絞車完好,電鈴信號清 晰,靈敏可靠后,方可進(jìn)行使用。 6、絞車司機(jī)必須持證上崗,必須在有護(hù)繩板的一面操作,嚴(yán)禁反向 操作。 7、認(rèn)真使用好擋車門和阻車器,使用好紅燈和保險(xiǎn)繩,使用好防跳 銷和插銷,嚴(yán)禁放飛車,嚴(yán)

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調(diào)度絞車運(yùn)輸安全技術(shù)要求

調(diào)度絞車運(yùn)輸安全技術(shù)要求

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調(diào)度絞車運(yùn)輸安全技術(shù)要求 4.4

調(diào)度絞車運(yùn)輸安全技術(shù)要求 1、調(diào)度絞車安裝在支巷上部車場尾端硐室內(nèi),頂幫支護(hù)必須采用錨桿。 2、采用地錨固定,錨桿長度為1.7米,且絞車安裝方向要正,應(yīng)平穩(wěn)牢固,四壓兩戧接頂 要實(shí),無松動(dòng),安裝在巷道一邊的絞車,起最突出部位距軌道外側(cè)不得小于400㎜。 3、必須安裝有清晰、靈敏、通暢、可靠的聲光信號指揮系統(tǒng),嚴(yán)禁說話傳信,搖晃燈等指 揮操作。 4、在車場安設(shè)能夠防止車輛誤入非運(yùn)行區(qū)段的阻車器。 5、在上平臺段及距磧頭20米的地方均安設(shè)可靠有效的防跑車裝置,而且常關(guān)閉狀態(tài)。 6、信號規(guī)定:一聲停、二聲拉、三聲放、四聲慢拉、五聲慢放。 7、嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人”的制度。 8、礦車掉道時(shí),嚴(yán)禁絞車?yán)簜}上道。 9、必須有專人管理和專人檢查維修,并要有記錄。 10、隨時(shí)檢查運(yùn)輸線路是否暢通,不允許有任何障礙物,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,再處理好以前, 不允許提升或礦車運(yùn)行通過。 11、必須

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絞車在水利工程斜井運(yùn)輸中的應(yīng)用

絞車在水利工程斜井運(yùn)輸中的應(yīng)用

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絞車在水利工程斜井運(yùn)輸中的應(yīng)用 4.7

結(jié)合引洮工程總干渠6#隧洞斜井施工實(shí)踐,介紹了絞車運(yùn)輸在斜井運(yùn)輸中的施工工藝和方法。

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故障指示器綜述 故障指示器綜述 故障指示器綜述

故障指示器綜述

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故障指示器綜述 4.5

隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,配電網(wǎng)自動(dòng)化的重要性越發(fā)突出,對故障定位、切除以及恢復(fù)供電的快速性要求越來越高。為了快速定位故障區(qū)段,縮短故障時(shí)間,故障指示器現(xiàn)已大量應(yīng)用的現(xiàn)在智能配網(wǎng)中。但使用效果并未達(dá)到預(yù)期,存在單項(xiàng)接地故障判別準(zhǔn)確率低等問題。本文根據(jù)冀北張家口地區(qū)所采用的不同原理的故障指示器,綜合闡述了各種故障指示器不同原理的優(yōu)缺點(diǎn),總結(jié)了當(dāng)前故障指示器所要解決的問題,探究了未來故障指示器的研究方向。

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簡易過流指示器 簡易過流指示器 簡易過流指示器

簡易過流指示器

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簡易過流指示器 4.7

本電路可作為小功率直流電源的過流指示,如圖。直流電源的輸出接口k1送入電路的輸入端,該電路的輸出接口k2接恒流電源的負(fù)載,一旦負(fù)載電流超過規(guī)定值(即過流或稱過負(fù)荷),d1就發(fā)光。

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總線式360°舵角指示器設(shè)計(jì)與研究 總線式360°舵角指示器設(shè)計(jì)與研究 總線式360°舵角指示器設(shè)計(jì)與研究

總線式360°舵角指示器設(shè)計(jì)與研究

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總線式360°舵角指示器設(shè)計(jì)與研究 4.4

分析了目前裝備中使用的采用自整角機(jī)的全方位舵角指示器的原理與不足,介紹了基于can和/或rs485現(xiàn)場總線的360°舵角指示器設(shè)計(jì)。該舵角指示器通過總線接收舵角位置信息,pid控制步進(jìn)電機(jī)帶動(dòng)指針進(jìn)行全方位舵角指示,單直流供電,較好地滿足了渡河橋梁裝備的需要。

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一種新型射頻高通濾波器的設(shè)計(jì)研究 一種新型射頻高通濾波器的設(shè)計(jì)研究 一種新型射頻高通濾波器的設(shè)計(jì)研究

一種新型射頻高通濾波器的設(shè)計(jì)研究

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一種新型射頻高通濾波器的設(shè)計(jì)研究 4.5

基于ads對射頻高通濾波器進(jìn)行設(shè)計(jì)和仿真,并且介紹了一種將集總參數(shù)轉(zhuǎn)換為分布參數(shù)的方法,即richards變換和kuroda規(guī)則,同時(shí)以這兩種理論為基礎(chǔ)設(shè)計(jì)出一種射頻高通濾波器。

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新型刮式自清洗過濾器的設(shè)計(jì)研究 新型刮式自清洗過濾器的設(shè)計(jì)研究 新型刮式自清洗過濾器的設(shè)計(jì)研究

新型刮式自清洗過濾器的設(shè)計(jì)研究

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新型刮式自清洗過濾器的設(shè)計(jì)研究 4.6

針對目前的刷式(刮式)自清洗過濾器難于保證濾網(wǎng)的圓柱度,造成局部清污不徹底而影響其工作性能的缺陷,在分析了國內(nèi)外許多過濾器結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,開發(fā)了新型過濾器,該過濾器的刮刀機(jī)構(gòu)始終與濾網(wǎng)接觸,清污過程不間斷供水,可實(shí)現(xiàn)在線過濾。通過用戶使用證明效果良好。

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新型電液動(dòng)四通分料器的設(shè)計(jì)研究 新型電液動(dòng)四通分料器的設(shè)計(jì)研究 新型電液動(dòng)四通分料器的設(shè)計(jì)研究

新型電液動(dòng)四通分料器的設(shè)計(jì)研究

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新型電液動(dòng)四通分料器的設(shè)計(jì)研究 4.7

針對傳統(tǒng)電液動(dòng)四通分料器存在的不足,設(shè)計(jì)了一種新型電液動(dòng)四通分料器,該四通分料器在可靠性、操作維護(hù)及經(jīng)濟(jì)性上均具有一定的優(yōu)勢。

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最新施工組織設(shè)計(jì)絞車房

最新施工組織設(shè)計(jì)絞車房

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最新施工組織設(shè)計(jì)絞車房 4.6

中平能化集團(tuán)三礦已十采區(qū)明斜井提升機(jī)房施工組織設(shè)計(jì) 中平能化建工集團(tuán)六處1 平煤集團(tuán)三礦已十采區(qū)明斜井 提升機(jī)房 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 編制: 審核: 日期:2011年10月25日 中平能化集團(tuán)三礦已十采區(qū)明斜井提升機(jī)房施工組織設(shè)計(jì) 中平能化建工集團(tuán)六處2 施工組織設(shè)計(jì)(措施)審批表 工程科: 安檢科: 機(jī)電科: 總工程師: 中平能化集團(tuán)三礦已十采區(qū)明斜井提升機(jī)房施工組織設(shè)計(jì) 中平能化建工集團(tuán)六處3 目錄 一、工程概況 二、施工進(jìn)度計(jì)劃施工部署 三、施工現(xiàn)場平面布置圖: 四、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)設(shè)置 五、主要工序施工方案: 六、施工安全生產(chǎn)措施 七、季節(jié)性施工措施 八、現(xiàn)場文明施工及環(huán)境保護(hù)的組織措施 中平能化集團(tuán)三礦已十采區(qū)明斜井提升機(jī)房施工組織設(shè)計(jì) 中平能化建工集團(tuán)六處4 一、工程概況: 1、本工程為中平能化集團(tuán)三礦已十采區(qū)明斜井提升機(jī)房工程,

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運(yùn)輸絞車新型深度指示器的設(shè)計(jì)研究相關(guān)

張家駿

職位:消防工程預(yù)算員

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

運(yùn)輸絞車新型深度指示器的設(shè)計(jì)研究文輯: 是張家駿根據(jù)數(shù)聚超市為大家精心整理的相關(guān)運(yùn)輸絞車新型深度指示器的設(shè)計(jì)研究資料、文獻(xiàn)、知識、教程及精品數(shù)據(jù)等,方便大家下載及在線閱讀。同時(shí),造價(jià)通平臺還為您提供材價(jià)查詢、測算、詢價(jià)、云造價(jià)、私有云高端定制等建設(shè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪問: 運(yùn)輸絞車新型深度指示器的設(shè)計(jì)研究