園林工程中花壇的砌體及其擋土墻的施工

2加筋擋土墻的施工 加筋土擋墻施工應嚴格執(zhí)行《公路加筋土工程施工技術規(guī)范》、《公路路基施工技術規(guī)范》 和設計要求。施工前，技術人員應充分理解設計意圖，熟悉設計圖紙，嚴格按圖施工。 2.1加筋擋土墻的一般施工工藝流程圖如下： 2.2施工操作及質(zhì)量控制 2.2.1基礎施工 施工前要挖除地表種植土和高液限粘土，持力層為風化砂巖或滿足設計承載力的地層?；?礎開挖深度大于50cm。如果施工時發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況變化較大，應及時與設計單位聯(lián)系，以 便作出相應的處理措施?；娱_挖后應進行整理和夯實，不滿足設計承載力時應進行處理。 2.2.2面板預制 墻面板預制必須采用鋼模板，對鋼模及底板要經(jīng)常檢查及維修，清除模板上的砼殘留物， 每次都要刷脫模劑后再預制，以保證預制面板光潔平整，達到設計精度要求。面板預留的 穿筋孔要保證圓滑。 為保證混凝土的質(zhì)量，應采用機械振搗，如表面粗糙無漿，

園林工程——花壇砌體工程

土墻作為重要的支撐結(jié)構(gòu),其施工質(zhì)量直接關系到工程安全。文章通過結(jié)合肯尼亞雙河項目基礎設施中擋土墻工程實例,系統(tǒng)地探討了擋土墻施工工藝流程,結(jié)合工程擋土墻施工實踐,總結(jié)出擋土墻施工全過程,對擋土墻施工全過程采取嚴格的質(zhì)量控制措施,提出擋土墻施工質(zhì)量的要點,為同類工程提供參考借鑒。

二、施工程序： 測量定位放線－土方開挖－砌筑擋墻－擋墻勾縫－回填土－砂漿勾 縫 擋土墻里外兩側(cè)用毛料石，中間填砌亂毛石，兩種石料問搭砌長 度不足，甚至未搭砌，形成里、中、外三層砌體。 2．原因分析 (1)砌毛料石時，未砌拉結(jié)石或拉結(jié)石數(shù)量太少，長度太短。 (2)中間的亂毛石部分不是分層砌筑，而是采用拋投方法填砌。 3．預防措施 (1)料石與毛石組砌的擋土墻中，料石與毛石應同時砌筑，并每 隔2～3皮料石層用 丁砌層與毛石砌體拉結(jié)砌合。丁砌料石的長度宜與組合墻厚度相 同。 (2)采用分層鋪灰分層砌筑的方法，不得采取投石填心的做法。 (3)料石與毛石組砌的擋土墻，宜采用同皮內(nèi)引幀相間的組合砌 法，丁砌石的間距不大 于1～1．5m。中間部分砌筑的亂毛石必須與料石砌平，保證丁 砌料石伸入毛石部分的長度不小于20cm。 三、施工方法: 1、土方工程： ①土方開挖： 基礎采

第1頁共7頁 擋土墻的施工工藝 特征碼標簽特征碼] 現(xiàn)階段，擋土墻施工主要的施工工藝有哪些？基本概況如何？我 們整理擋土墻的施工方法基本內(nèi)容如下： 我們通過本網(wǎng)站建筑知識專欄的知識整理，整理擋土墻的施工方 法基本情況如下： 擋土墻是指支承路基填土或山坡土體、防止填土或土體變形失穩(wěn) 的構(gòu)造物。在擋土墻橫斷面中，與被支承土體直接接觸的部位稱為墻 背；與墻背相對的、臨空的部位稱為墻面；與地基直接接觸的部位稱 為基底；與基底相對的、墻的頂面稱為墻頂；基底的前端稱為墻趾； 基底的后端稱為墻踵。 擋土墻的施工工藝： 一、石料要求 （1）砌體石料必須質(zhì)地堅硬、新鮮，不得有剝落層或裂紋。其 基本物理力學指標應符合設計規(guī)定。 第2頁共7頁 （2）石料從采石場專門開采，表面的泥垢等雜質(zhì)，砌筑前應清 洗干凈。 （3）石料的規(guī)格要求：一般由成層巖石爆破而成或大塊石料鍥 切而得，

加筋擋土墻由于有施工簡便、快速、且造價低等特點,而在公路建設中廣泛使用。本文結(jié)合自己的工作經(jīng)驗,對公路加筋擋土墻的施工進行了詳細探討。

近來,隨著人們生活水品的提高,園林逐漸走進我們的生活。游走在園林中,若是能被綠草鮮花環(huán)繞,何嘗不是一種愜意的享受啊?；▔菆@林中重要的組成部分,而花壇的種植養(yǎng)護以及施工措施又是園林設計中的重要環(huán)節(jié)。只有做好這些,設計者要靠花壇傳達出的情感才能被游人領悟。本文就園林工程中花壇的種植養(yǎng)護措施與施工技術進行論述。

干壘擋土墻的施工操作 問：為保證施工的順利進行，需要做哪些前期工作？ 答：準確完整的現(xiàn)場勘察資料、合理的計劃安排、優(yōu)質(zhì)的材料和合理的方法是施工必備 的。同時，施工前應提交完整的現(xiàn)場實驗檢測數(shù)據(jù)，包括壓實材料的最大干密度和現(xiàn)場土實 度，以證明現(xiàn)場的壓實施工是否滿足設計要求，設計中坡度、高度、開挖或回填區(qū)域等數(shù)據(jù) 須進行現(xiàn)場測量核實，現(xiàn)場任何變動均應標注在竣工圖上。施工前還應與當?shù)爻枪艿冉ㄔO部 門聯(lián)系，以確保挖方不造成對地下管線等設施的破壞。 問：怎樣進行開挖工作，地基和墊層的施工過程中需要注意什么？ 答：按設計進行邊線和坡度的開挖，應盡量避免超挖，并確保開挖后的安全坡度，干壘 擋土墻一般建在兩種地形條件下：須開挖的地形和須加填的地形。對于承力比較大的擋土墻 工程，施工時應考慮不造成對周圍建筑物結(jié)構(gòu)地基承載力的影響。地基需按設計寬度和深度 開挖。在開挖過程中應檢查地基

第1頁共5頁 擋土墻的施工方法 特征碼標簽特征碼] 現(xiàn)階段，擋土墻施工常用的施工方式有哪些？主要施工工藝情況 怎么樣？我們整理擋土墻的施工方法基本內(nèi)容如下： 我們通過本網(wǎng)站建筑知識專欄的知識整理，整理擋土墻的施工方 法基本情況如下： 擋土墻是指支承路基填土或山坡土體、防止填土或土體變形失穩(wěn) 的構(gòu)造物。在擋土墻橫斷面中，與被支承土體直接接觸的部位稱為墻 背；與墻背相對的、臨空的部位稱為墻面；與地基直接接觸的部位稱 為基底；與基底相對的、墻的頂面稱為墻頂；基底的前端稱為墻趾； 基底的后端稱為墻踵。 我們梳理相關擋土墻的施工方法資料情況，基本情況如下： ⑴基礎施工 對土質(zhì)基槽要保持干燥.雨天基槽內(nèi)積水須隨時排除，對受水浸 泡的基底土(特別是松淤泥)全部予以清除，并換以好土回填至設計標 高。 第2頁共5頁 挖基時如發(fā)現(xiàn)與設計不符的軟弱地基，承載力不足時應

擋土墻作為道路施工的輔助結(jié)構(gòu),對道路及橋梁主體的施工完成承載著重要作用,擋土墻的施工進度、質(zhì)量同樣重要。

扶壁式擋土墻施工在整個工程建設中處于非常重要的地位,在實際工程中,擋土墻的施工質(zhì)量問題在擋土墻實效事故中占絕大多數(shù)。以可靠的結(jié)構(gòu)設計作依托,通過優(yōu)良的施工組織和施工質(zhì)量保證措施,才能做到安全適用、技術先進、經(jīng)濟合理、確保質(zhì)量。

淺談道路擋土墻的施工——擋土墻作為道路施工的輔助結(jié)構(gòu)，對道路及橋梁主體的施工完成承栽著重要作用，擋土墻的施工進度、質(zhì)量同樣重要。

漿砌塊石擋土墻的施工 [摘要]通過在涪-豐-石b2段高速公路漿砌擋墻的現(xiàn)場施工后， 對漿砌擋土墻施工中的材料、施工工藝的講解。 [關鍵詞]漿砌塊石；擋土墻；施工技術 1、材料要求 1．1石料。石砌擋土墻石料按開采方法與加工深度分為片石、塊 石和料石三種。 (1)片石：一般指用爆破法或楔劈法開采的石塊，厚度不小于 15cm。其寬度及長度不小于厚度的1．5倍。用作鑲面的片石應表面平 整，尺寸較大，并稍加修整，其強度不小于30mpa，并嚴禁入面立砌。 (2)塊石：其形狀大致為正方體，厚度不小于20cm，寬度約為厚 度的1．0～1．5倍，長度約為1．5—3．0倍。塊石用作鑲面時，應由 外露面四周向內(nèi)稍加修鑿，強度不小于30mpa。 (3)料石：外形方正，成六面體，厚度20-30cm，寬度為厚度的1 —1．5倍，長度為厚度的2．5～4倍，表面凹陷深度不大于20mm，

加筋土擋土墻在道橋施工中的運用較為廣泛,其承載力較強,且根據(jù)自身的特點來看,穩(wěn)固性較高,具有一定的抗震、抗擠壓、抗變形的特點。一般加筋土擋土墻在施工中選擇材質(zhì)較為粗糙的材料,且與材料摩擦時有一定的粘著力。這樣在填土造成地基變形后也會有良好的穩(wěn)固作用。一般在建筑施工中稱之為柔性材料。在對其運用的過程中純熟的技術是重點內(nèi)容。將針對其具體的施工技術詳細闡述。

隨著我國社會主義市場的不斷完善,經(jīng)濟也在快速發(fā)展中,各地項目投資建設工程達到了空前的建造發(fā)展速度。隨著建設市場的開拓,山地建筑工程不斷在各地被廣泛發(fā)展和建設。當然,為了確保建設工程能夠獲得良好的收益,工程建設的整個過程中一定要做好每一道工作程序的完成,尤其在山地建筑工程中更是要小心謹慎,因其山地地理位置比較險要。那么接下來本文就簡單對山地工程建設過程中的重要建造工序,高擋土墻的施工階段進行分析,對高擋土墻的施工技術的內(nèi)容、施工技術和應用展開探析,從而準確把握高擋土墻的施工技術以及在山地工程建筑中的應用范圍,圍繞工程項目建設展開一個有組織、有系統(tǒng)、合理的高擋土墻的施工建造活動過程。

滑坡是巖土工程中常見的主要病害之一。大規(guī)?；聦θ祟惖纳a(chǎn)建設活動和人民的生命財產(chǎn)有著極大的危害。因此，應對滑坡進行預防和處理。抗滑擋土墻是目前整治中小型滑坡中應用最為廣泛而且較為有效的措施之一。本文從抗滑擋土墻的類型、特點和適用條件談起，然后就抗滑擋土墻的施工設計原則進行說明，最后結(jié)合具體的工程實例就公路工程中抗滑擋土墻的施工技術要點進行分析。

在水利工程中,河道工程占很大的比重,河道是蓄水疏水的天然容器和管道,所以河道的安全對防汛抗洪起著至關重要的作用,而河道工程中擋土墻的施工又是重中之重,本文就其施工方法加以說明。

在水利工程中，河道工程占很大的比重，河道是蓄水疏水的天然容器和管道，所以河道的安全對防汛抗洪起著至關重要的作用，而河道工程中擋土墻的施工又是重中之重，本文就其施工方法加以說明。

jy1 合格率(%)權(quán)值得分 1在合格標準內(nèi)3 2301 3±201 4不小于設計2 5±301 651 70.31 81001 減分 減分 分項工程名稱所屬分部工程名稱 表面平整度(mm) 豎直度或坡度(% 底面高程（mm） 規(guī)定值或允許 偏差 實測值或?qū)崪y偏差值 質(zhì)量評定 平均/代表 值 砂漿強度(mpa) 婁新高速公路 分項工程質(zhì)量檢驗評定表(一) 施工單位：湖南省建筑工程集團總公司監(jiān)理單位：北京港通路橋工程監(jiān)理有限公司合同號：05編號： 部位(樁號及墩臺、孔號） 平面位置（mm） 基本要求 1、混凝土所用的水泥、石、砂、水和外摻劑的規(guī)格和質(zhì)量應符合有關規(guī)范的要

　大型擋土墻施工方案 一、工程概況 本標段大型擋土墻（注：平均墻高h≥6m，且墻身面積a≥1200m2） 設在k1010＋060～k1010＋307.407，總長247.407m，為m7.5漿砌片石 仰斜式路塹墻，其墻高在10.45～11.62m之間。工程量為m7.5漿砌片石 7254m3。 二、施工組織 1、組織機構(gòu) 序　號職　　　務人　　員備　注 1負責人朱曉東 2主任工程師賴銳 3環(huán)保、安全員周潤欽 4施工員譚兵 5試驗、質(zhì)檢何喜華 6材料員郭俊偉 7測量趙波、劉勇 合計（人）８ 2、機械設備 設備名稱規(guī)格型號 數(shù)量 （臺） 合計備注 反鏟挖掘機 cat－h(huán)d320c （斗容量／ m3） 1 空壓機w-3m33 攪拌機jq-3504 風鉆y19a5 沖擊夯rad-801 全站儀 托普康gts- 301d1 合

word整理版 專業(yè)學習參考資料 擋土墻工程 施工組織設計 word整理版 專業(yè)學習參考資料 編制日期：二0一0年二月 目錄 一、編制說明· 二、編制依據(jù)及原則·· 2．1編制依據(jù)· 2．2編制原則· 三、工程管理目標·· 四、工程概況·· 4．1工程地理位置·· 4．2施工場地周圍環(huán)境·· 4．3工程地質(zhì)· 4．4工程范圍及規(guī)?！ぁ?4．5工程主要特點·· 五、設備、人員動員周期及材料組織供應·· 5．1人員、設備動員周期·· word整理版 專業(yè)學習參考資料 5．2技術準備· 5．3材料組織供應·· 六、施工準備及臨時設施·· 6．1臨時房屋設施·· 6．2水、電設施·· 七、施工組織機構(gòu)的建立·· 7．1組織機構(gòu)設置·· 7．2施工組織管理機構(gòu)的運作·· 八、施工計劃·· 8.1工期進度計劃·· 8.2各施工隊伍人員構(gòu)成·· 8.3

佛山市縱五順德段輔道工程第一合同段南水村改 河6、改路3工程 施 工 方 案 編制單位：湖南省懷化公路橋梁建設總公司 編制時間：二〇一二年七月一日 改河6工程施工方案 一、工程概況 改河6工程位于勒流鎮(zhèn)街道辦南水村建設路邊，工程內(nèi)容包括路肩擋土墻、 河底硬化、河堤護坡加固等。擋土墻設計為路肩懸臂式鋼筋砼擋土墻全長120米， 預應力管樁基礎。改路3即建設路改建工程內(nèi)容包括：現(xiàn)狀瀝青路面破除、基層 破除、路床整形、路面混凝土施工、路面養(yǎng)生等。 二、施工構(gòu)思 依據(jù)現(xiàn)場實際情況,改河6施工采用土堤圍堰截流施工，擋土墻、河底硬化、 護坡加固工程完成后。清除河涌內(nèi)淤泥、雜物、拆除圍堰恢復原貌，確保水流暢 通。改路3施工采用半幅路面施工，保證半副路面通車。 施工員：陳俊逸，聯(lián)系電話15014612017。 施工協(xié)調(diào)聯(lián)系人：呂子健，聯(lián)系電話13531411055。 三、工