新型極化冷凍油添加劑持續(xù)改善空調(diào)系統(tǒng)性能實(shí)驗(yàn)

提出了一種具有儲(chǔ)冷功能的汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng),闡述了該新型汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)工作原理,分析了該汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)在變轉(zhuǎn)速工況下的性能。應(yīng)用該汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)可以將汽車(chē)高速行駛時(shí)空調(diào)系統(tǒng)的多余冷量?jī)?chǔ)存起來(lái),用于汽車(chē)怠速行駛或停車(chē)時(shí)向車(chē)室內(nèi)供冷;同時(shí)還可以解決汽車(chē)高速行駛時(shí),空調(diào)系統(tǒng)頻繁開(kāi)停、蒸發(fā)器翅片表面結(jié)霜等弊端。

節(jié)能效果與效益的大小取決于負(fù)荷特性、系統(tǒng)特性、地區(qū)氣候特性、低溫?zé)嵩刺匦浴⑷剂吓c電力價(jià)格等因素。因此,同樣的熱泵空調(diào)系統(tǒng)在全國(guó)不同地區(qū)使用時(shí),其節(jié)能效果與效益是不一樣的。為了使熱泵空調(diào)系統(tǒng)比常規(guī)空調(diào)系統(tǒng)更具有節(jié)能效果和環(huán)保效益,就應(yīng)該從熱泵空調(diào)系統(tǒng)的各組成部分著手研究改善其性能的途徑。

在空調(diào)器中加入一定量的添加劑后,在焓差實(shí)驗(yàn)室中對(duì)其進(jìn)行性能測(cè)試。測(cè)試了它的制冷量、功率以及排氣溫度等性能參數(shù),并與相同工況下未加入添加劑時(shí)的測(cè)試結(jié)果進(jìn)行了對(duì)比分析。實(shí)驗(yàn)表明,加入不同劑量的生物型潤(rùn)滑油添加劑后,換熱器傳熱效果有所改善,空調(diào)系統(tǒng)的排氣溫度、功耗降低,而制冷量升高,cop平均增大11.62%,達(dá)到了提高空調(diào)器性能和節(jié)能的目的。

生物型添加劑對(duì)改善空調(diào)器性能的應(yīng)用研究——在空調(diào)器中加入一定量的添加劑后，在焓差實(shí)驗(yàn)空中對(duì)其進(jìn)行性能測(cè)試。測(cè)試了它的制冷量、功率以及排氣溫度等性能參數(shù)，并與相同工況下未加入添加劑時(shí)的測(cè)試結(jié)果進(jìn)行了對(duì)比分析。

蒸發(fā)式冷凝器空調(diào)系統(tǒng)性能實(shí)驗(yàn)——對(duì)基于蒸發(fā)式冷凝器的空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行了性能測(cè)試，結(jié)果袁明即使在相對(duì)濕度較大的運(yùn)行環(huán)境下，空調(diào)系統(tǒng)性能系數(shù)(cop)仍可達(dá)到3．5左右，證明即使在夏熱冬暖地區(qū)，基于蒸發(fā)式冷凝器的空調(diào)系統(tǒng)仍具有較好的系統(tǒng)效率；空氣濕球溫度對(duì)...

在搭建的vrv空調(diào)系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)上,測(cè)試了不同作用域下系統(tǒng)的制冷量和能效比。具體分析了配管長(zhǎng)度對(duì)vrv系統(tǒng)制冷量和能效比的影響以及室內(nèi)機(jī)間距對(duì)vrv系統(tǒng)性能的影響,并根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果確定了該系統(tǒng)的最佳作用域。研究結(jié)果表明:得出所測(cè)試的vrv系統(tǒng)的最佳作用域,配管當(dāng)量長(zhǎng)度小于160m,分歧管間距小于40m;大容量室外機(jī)會(huì)引起配管長(zhǎng)度的增加,從而導(dǎo)致系統(tǒng)能效比的降低。

主要介紹在暖通空調(diào)系統(tǒng)中降低管道阻力,應(yīng)用添加劑黏性減阻技術(shù)。首先闡述了減阻劑的分類和添加劑黏性減阻機(jī)理,還談到了國(guó)內(nèi)外的研究形式和暖空調(diào)領(lǐng)域里添加劑黏性減阻技術(shù)的應(yīng)用。

新型飼料添加劑：低聚果糖gf13 低聚果糖gf13（burdockoligosaccharide，bos,分子式gf13）是從植物中提 取的天然、功能性低聚果糖，屬于菊糖（inulin）家族；其分子結(jié)構(gòu)、分子量以 及功能明確，是目前世界上唯一的聚合度(dp)均一、最具生物誘導(dǎo)活性、純度最 高（90％-99％）的低聚果糖（fructooligosaccharides，fos）。（到目前為止還 沒(méi)有證據(jù)證明dp小于8的低聚果糖具有誘導(dǎo)活性，而目前市場(chǎng)上的商品fos的 聚合度一般在3-8）。產(chǎn)品本身以及生產(chǎn)過(guò)程無(wú)任何污染，是綠色天然的高科技 生物制品。該產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)先，適用廣泛，使用方便，物美價(jià)廉，在功能上完全可 以替代殼寡糖(oligochitosan,chitooligosaccharace)。該產(chǎn)品擁有自主知識(shí) 產(chǎn)權(quán)，其核心技術(shù)已申請(qǐng)國(guó)家發(fā)明專利

添加劑黏性減阻技術(shù)應(yīng)用在暖通空調(diào)系統(tǒng)中,可大幅度降低管道阻力。綜述了添加劑黏性減阻機(jī)理及減阻劑分類,對(duì)國(guó)內(nèi)外添加劑黏性減阻技術(shù)在暖通空調(diào)領(lǐng)域的應(yīng)用研究狀況進(jìn)行了介紹。

添加劑黏性減阻在暖通空調(diào)系統(tǒng)中的應(yīng)用——添加劑黏性減阻技術(shù)應(yīng)用在暖通空調(diào)系統(tǒng)中，可大幅度降低管道阻力。綜述了添加劑黏性減阻機(jī)理及減阻劑分類，對(duì)國(guó)內(nèi)外添加劑黏性減阻技術(shù)在暖通空調(diào)領(lǐng)域的應(yīng)用研究狀況進(jìn)行了介紹。

隨著家用空調(diào)的日益普及,空調(diào)耗電量急劇增加。我國(guó)開(kāi)發(fā)與推廣小型家用蓄冷空調(diào)器,其轉(zhuǎn)移尖峰用電負(fù)荷的潛力將比在中央空調(diào)系統(tǒng)上發(fā)展蓄冷空調(diào)大得多。小型家用蓄冷空調(diào)系統(tǒng)采用外融冰蓄冷,可以明顯地節(jié)省運(yùn)行費(fèi)用;系統(tǒng)采用直接蒸發(fā)方式進(jìn)行蓄冷,可避免冷熱轉(zhuǎn)換的中間環(huán)節(jié),減少了能耗;相變溫度為5～8℃的相變材料利用潛熱進(jìn)行蓄冷,可以改善制冷系統(tǒng)的運(yùn)行特性。因此研制冰蓄冷與相變材料蓄冷混合的蓄冷空調(diào)系統(tǒng)是有意義的。

1 甲醇汽油添加劑 目錄 甲醇汽油添加劑簡(jiǎn)介 甲醇汽油添加劑特點(diǎn) 甲醇汽油添加劑技術(shù)指標(biāo) 甲醇汽油添加劑的關(guān)鍵技術(shù) 甲醇汽油的應(yīng)用 甲醇汽油添加劑簡(jiǎn)介 甲醇汽油由基礎(chǔ)汽油、甲醇及添加劑組成。甲醇汽油的技術(shù) 關(guān)鍵核心是添加劑的技術(shù)水平和質(zhì)量控制。甲醇汽油添加劑的技 術(shù)含量，是決定調(diào)配甲醇汽油品質(zhì)優(yōu)良的靈魂。甲醇汽油添 加劑是一種新型環(huán)保燃料助劑產(chǎn)品，是在甲醇（符合gb338-2004 優(yōu)等品甲醇指標(biāo)）中加入一種復(fù)合添加劑后對(duì)甲醇進(jìn)行變性處理， 再按照規(guī)定比例和普通汽油混合后作為車(chē)用燃料，使其改性，使 其燃燒速度、氣化熱值、互溶性、爆發(fā)力加速性能等方面接近傳 統(tǒng)汽油的甲醇燃料，低比例成品油無(wú)須對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和裝置進(jìn)行改造， 可直接使用。 2 甲醇汽油添加劑特點(diǎn) 1）獨(dú)特的助溶技術(shù)，增強(qiáng)穩(wěn)定性，能使醇與油有機(jī)相溶，不 分層不乳化，與國(guó)標(biāo)汽油、乙醇汽油無(wú)限互溶； 2）超強(qiáng)的抗水性能：能抵御

小型家用混合蓄冷空調(diào)系統(tǒng)性能的實(shí)驗(yàn)研究——隨著家用空調(diào)的日益普及，空調(diào)耗電量急劇增加。我國(guó)開(kāi)發(fā)與推廣小型家用蓄冷空調(diào)器。其轉(zhuǎn)移尖峰用電負(fù)荷的潛力將比在中央空調(diào)系統(tǒng)上發(fā)展蓄冷空調(diào)大得多。小型家用蓄冷空調(diào)系統(tǒng)采用外融冰蓄冷，可以明顯地節(jié)省運(yùn)行費(fèi)用...

小型家用混合蓄冷空調(diào)系統(tǒng)性能的實(shí)驗(yàn)研究——隨著家用空調(diào)的日益普及,空調(diào)耗電量急劇增加。我國(guó)開(kāi)發(fā)與推廣小型家用蓄冷空調(diào)器,其轉(zhuǎn)移尖峰用電負(fù)荷的潛力將比在中央空調(diào)系統(tǒng)上發(fā)展蓄冷空調(diào)大得多。小型家用蓄冷空調(diào)系統(tǒng)采用外融冰蓄冷,可以明顯地節(jié)省運(yùn)行費(fèi)用;系...

闡述了小型空調(diào)系統(tǒng)的工作原理和循環(huán)特性,分析了該蓄冷空調(diào)系統(tǒng)在不同工況下的性能,討論了不同工況下的過(guò)冷度對(duì)該系統(tǒng)性能的影響。

中央空調(diào)系統(tǒng)大部分時(shí)間是在部分負(fù)荷下運(yùn)行,而熱濕分段處理空調(diào)系統(tǒng)在部分負(fù)荷下實(shí)現(xiàn)節(jié)能運(yùn)行具有明顯優(yōu)勢(shì)。在熱濕分段處理空調(diào)系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行了冷水機(jī)組串聯(lián)運(yùn)行的實(shí)驗(yàn),研究了該系統(tǒng)在部分負(fù)荷下性能的變化規(guī)律。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明:在設(shè)計(jì)負(fù)荷相同時(shí),熱濕分段處理空調(diào)系統(tǒng)冷水機(jī)組串聯(lián)運(yùn)行時(shí)所能承受的最大負(fù)荷為常規(guī)空調(diào)系統(tǒng)的81.5%。當(dāng)負(fù)荷百分比從81.5%降低到50%,熱濕分段處理空調(diào)系統(tǒng)冷水機(jī)組平均cop由3.13提高到4.16,表明在部分負(fù)荷下,熱濕分段處理空調(diào)系統(tǒng)具有較大節(jié)能潛力。

針對(duì)變負(fù)荷工況及室外溫度對(duì)多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)制冷量和冷量衰減的影響,搭建了多聯(lián)式空調(diào)系統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)臺(tái)。研究室外機(jī)進(jìn)風(fēng)溫度下,室內(nèi)機(jī)開(kāi)啟的臺(tái)數(shù)對(duì)變負(fù)荷工況下系統(tǒng)性能的影響。結(jié)果表明:隨著負(fù)荷率的升高,冷量衰減值逐漸增大,開(kāi)啟的臺(tái)數(shù)越多冷量衰減的越大;室外機(jī)進(jìn)口溫度的升高,造成冷量的衰減遠(yuǎn)大于部分負(fù)荷的衰減值。

冷水系統(tǒng)流體輸送能耗在空調(diào)系統(tǒng)能耗中所占比例很高,合理利用添加劑可以大幅度減小流動(dòng)阻力,達(dá)到節(jié)能降耗的目的。鑒于低溫情況下添加劑減阻實(shí)驗(yàn)研究較缺乏,設(shè)計(jì)了5~15℃添加劑減阻低溫實(shí)驗(yàn)臺(tái),進(jìn)行低溫條件下減阻添加劑的篩選和減阻效果的研究。通過(guò)對(duì)十六烷基三甲基氯化銨(ctac)及其與二十二烷基三甲基硫酸甲酯銨(btms)混合減阻劑的減阻效果進(jìn)行實(shí)驗(yàn)研究,發(fā)現(xiàn)混合減阻劑在5~15℃溫度范圍內(nèi)的減阻效果顯著增加,特別是在管徑為15.66mm、流體溫度為15℃、添加劑質(zhì)量分?jǐn)?shù)為400×10-6時(shí)減阻百分比最大,可以達(dá)到68%。

針對(duì)金屬填料蒸發(fā)型空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部傳熱傳質(zhì)過(guò)程的復(fù)雜性,利用人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的非線性映射功能、學(xué)習(xí)功能和記憶功能,通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)樣本的學(xué)習(xí),建立起描述金屬填料蒸發(fā)型空調(diào)系統(tǒng)性能與其影響因素間關(guān)系的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型,再根據(jù)此模型來(lái)預(yù)測(cè)影響因素變化引起的蒸發(fā)型空調(diào)系統(tǒng)性能變化。利用試驗(yàn)數(shù)據(jù)對(duì)網(wǎng)絡(luò)模型進(jìn)行訓(xùn)練和驗(yàn)證,檢驗(yàn)?zāi)Ｐ皖A(yù)測(cè)的準(zhǔn)確性。結(jié)果表明:網(wǎng)絡(luò)模型輸出結(jié)果與實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)比較吻合,相對(duì)誤差大多在6%以內(nèi),證實(shí)該網(wǎng)絡(luò)模型對(duì)金屬填料蒸發(fā)型空調(diào)系統(tǒng)性能預(yù)測(cè)的可行性。

**資訊http://www.***.***

　在空調(diào)系統(tǒng)單項(xiàng)評(píng)判指標(biāo)的基礎(chǔ)上,運(yùn)用模糊數(shù)學(xué)的基本理論和邏輯推理的方法,導(dǎo)出了單項(xiàng)評(píng)判指標(biāo)的隸屬函數(shù),并采用模糊綜合評(píng)判的方法評(píng)判空調(diào)系統(tǒng),從而為更客觀地評(píng)判空調(diào)系統(tǒng)性能提供了一種方法和思路。

本文對(duì)太陽(yáng)能高效平板集熱器與熱水型一級(jí)溴化鋰吸收式制冷機(jī)及熱水型兩級(jí)溴化鋰吸收式制冷機(jī)組成的空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行了計(jì)算分析。結(jié)果表明,在熱水溫度為82-95℃的范圍內(nèi),太陽(yáng)能一級(jí)溴化鋰吸收式制冷系統(tǒng)具有較高的效率,但系統(tǒng)效率隨熱源溫度的下降而急劇降低;在熱源溫度為65-82℃的范圍內(nèi),太陽(yáng)能兩級(jí)溴化鋰吸收式制冷系統(tǒng)具有較突出的優(yōu)越性,系統(tǒng)效率幾乎不隨熱源溫的變化而變化。因此,兩級(jí)溴化鋰吸收式制冷機(jī)與太陽(yáng)能平板集熱器有比較好的匹配性能。