更新日期: 2025-04-07

一種新型R32兩級(jí)壓縮熱泵空調(diào)器的理論研究

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一種新型R32兩級(jí)壓縮熱泵空調(diào)器的理論研究 4.3

針對(duì)R32單級(jí)壓縮空調(diào)器排氣溫度偏高的問(wèn)題,提出采用雙缸滾動(dòng)轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)實(shí)現(xiàn)兩級(jí)壓縮制冷循環(huán)的方案來(lái)降低系統(tǒng)的壓縮比和排氣溫度并提高性能系數(shù)(CCOP)。建立相應(yīng)的理論模型,計(jì)算了制冷工況和熱泵工況下的性能參數(shù)。結(jié)果表明:采用兩級(jí)壓縮循環(huán)方式在制冷工況和熱泵工況下使壓縮機(jī)的排氣溫度分別降低了30.1℃和28.5℃,CCOP分別提高了3.02%和8.15%;同時(shí)分析了中間溫度對(duì)壓縮比、排氣溫度和系統(tǒng)的CCOP的影響,給出了最佳中間溫度的范圍。

R410A雙級(jí)壓縮熱泵空調(diào)器的特性分析

R410A雙級(jí)壓縮熱泵空調(diào)器的特性分析

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r410a雙級(jí)壓縮熱泵空調(diào)器的特性分析——針對(duì)空調(diào)器在夏季環(huán)境溫度高,冬季環(huán)境溫度低時(shí)制冷能力和制熱能力不足的問(wèn)題,提出采用雙級(jí)壓縮制冷循環(huán)的方案提高系統(tǒng)制冷量、制熱量和制冷cop、制熱cop。選擇制冷劑r410a,雙級(jí)循環(huán)為一級(jí)節(jié)流中間不完全冷卻的方式進(jìn)...

R410A雙級(jí)壓縮熱泵空調(diào)器的特性分析

R410A雙級(jí)壓縮熱泵空調(diào)器的特性分析

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針對(duì)空調(diào)器在夏季環(huán)境溫度高,冬季環(huán)境溫度低時(shí)制冷能力和制熱能力不足的問(wèn)題,提出采用雙級(jí)壓縮制冷循環(huán)的方案提高系統(tǒng)制冷量、制熱量和制冷cop、制熱cop。選擇制冷劑r410a,雙級(jí)循環(huán)為一級(jí)節(jié)流中間不完全冷卻的方式進(jìn)行比較和分析,計(jì)算得到單級(jí)和雙級(jí)壓縮制冷循環(huán)的性能參數(shù)變化特征;并說(shuō)明了該循環(huán)最佳中間溫度和單機(jī)兩級(jí)壓縮機(jī)配比的合理選擇。

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兩級(jí)壓縮式熱泵空調(diào)與冰箱復(fù)合系統(tǒng)

兩級(jí)壓縮式熱泵空調(diào)與冰箱復(fù)合系統(tǒng)

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兩級(jí)壓縮式熱泵空調(diào)與冰箱復(fù)合系統(tǒng) 4.5

根據(jù)兩級(jí)壓縮式制冷原理和熱泵空調(diào)與冰箱制冷系統(tǒng)運(yùn)行工況的不同,提出一種新型兩級(jí)壓縮式熱泵空調(diào)與冰箱復(fù)合系統(tǒng),介紹其原理及不同工況模式下的實(shí)現(xiàn)方式。該系統(tǒng)將熱泵空調(diào)系統(tǒng)與冰箱系統(tǒng)冷熱量相互有效利用,具有節(jié)能效果。對(duì)一個(gè)應(yīng)用實(shí)例進(jìn)行數(shù)值模擬,結(jié)果表明:復(fù)合系統(tǒng)能耗與常規(guī)的各自獨(dú)立系統(tǒng)的總耗能相比,冬季節(jié)能約9%,夏季節(jié)能約18%。

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熱泵空調(diào)器低溫制熱的探討

熱泵空調(diào)器低溫制熱的探討

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熱泵空調(diào)器低溫制熱的探討 4.7

第卷第期 年月 制冷與空調(diào) 五一 夕 , 凡〕 由隴叮 熱泵空調(diào)器低溫制熱的探討 劉忠民 〔廣東科龍電器股份有限公司家電開發(fā)中心 熱泵是依靠消耗機(jī)械功而把室外環(huán)境中的低溫 位熱量連同消耗的功轉(zhuǎn)移到需要較高溫度的某一區(qū) 域中去的設(shè)備 。 按照逆卡循環(huán)的結(jié)果 , 其制熱量 “室外環(huán)境吸熱消耗功 , 如圖所示 。 當(dāng) 然 , 熱泵空調(diào)器在實(shí)際工作中 , 其制熱量應(yīng)扣除室外 機(jī)組的散熱熱泵空調(diào)器蒸發(fā)器的工作溫度接近室 外環(huán)境溫度 , 而冷凝器的工作溫度接近供暖區(qū)域的 溫度 。 的蒸發(fā)溫度雙約在 一 巧七左右 , 此狀態(tài)下的蒸發(fā) 壓力約為絕壓 , 而室內(nèi)送風(fēng)溫度欲 保持在℃以上 , 則此時(shí)冷凝溫度介約在℃左 右 , 相應(yīng)的冷凝壓力凡約為哪絕壓 , 壓縮 比凡達(dá)到 , 這對(duì)于一般的單級(jí)壓縮機(jī)較難 實(shí)現(xiàn) , 同時(shí)壓縮比過(guò)大 , 會(huì)給空調(diào)器的

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新型R32兩級(jí)壓縮熱泵空調(diào)器理論熱門文檔

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結(jié)霜工況下熱泵空調(diào)器性能的理論與實(shí)驗(yàn)研究

結(jié)霜工況下熱泵空調(diào)器性能的理論與實(shí)驗(yàn)研究

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結(jié)霜工況下熱泵空調(diào)器性能的理論與實(shí)驗(yàn)研究 4.6

對(duì)熱泵空調(diào)器在結(jié)霜工況下的運(yùn)行性能進(jìn)行了理論和實(shí)驗(yàn)研究。計(jì)算結(jié)果表明,熱泵在結(jié)霜開始時(shí),有助于增大管壁和空氣之間的換熱系數(shù);當(dāng)霜層達(dá)到一定厚度時(shí)熱泵的制熱能力、性能系數(shù)等迅速下降。模型的計(jì)算結(jié)果和實(shí)驗(yàn)結(jié)果吻合較好。

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一種新型熱泵空調(diào)器智能化霜技術(shù)問(wèn)世

一種新型熱泵空調(diào)器智能化霜技術(shù)問(wèn)世

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一種新型熱泵空調(diào)器智能化霜技術(shù)問(wèn)世 4.3

近日,格力電器研制的“熱泵型空調(diào)器除霜技術(shù)”(又稱“智能化霜技術(shù)”)榮獲珠海市科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)。

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太陽(yáng)能在熱泵空調(diào)器開發(fā)中的應(yīng)用

太陽(yáng)能在熱泵空調(diào)器開發(fā)中的應(yīng)用

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太陽(yáng)能在熱泵空調(diào)器開發(fā)中的應(yīng)用 4.5

介紹了熱泵空調(diào)器工作原理,闡述了太陽(yáng)能熱泵系統(tǒng)的類型,基于熱力學(xué)觀點(diǎn),分析了太陽(yáng)能輔助熱泵系統(tǒng)的能量平衡關(guān)系及供熱系數(shù)cop,指出比傳統(tǒng)熱泵空調(diào)器cop高出25%的太陽(yáng)能輔助熱泵空調(diào)器是我國(guó)熱泵空調(diào)器的發(fā)展方向。

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熱泵空調(diào)器節(jié)能Yong分析及優(yōu)化

熱泵空調(diào)器節(jié)能Yong分析及優(yōu)化

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熱泵空調(diào)器節(jié)能Yong分析及優(yōu)化 4.7

空調(diào)節(jié)能分析,傳統(tǒng)的辦法就是對(duì)空調(diào)系統(tǒng)各設(shè)備的熱損失進(jìn)行計(jì)算分析,設(shè)法提高熱效率,來(lái)保證充分利用能量之目的?,F(xiàn)有的理論和實(shí)踐已證實(shí)這種傳統(tǒng)的方法是不完善的,甚至?xí)`入歧途。節(jié)能的分析及優(yōu)化已不只是能的量的問(wèn)題,而是能的質(zhì)與量的綜合估價(jià)的問(wèn)題。本文通過(guò)對(duì)熱泵系統(tǒng)的yong分析,來(lái)模擬出各部件的yong損失情況,提出系統(tǒng)的節(jié)能部位和應(yīng)采取的措施,使整個(gè)系統(tǒng)的yong損失為最小,yong效率最大,實(shí)現(xiàn)熱泵節(jié)能優(yōu)化。

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熱泵空調(diào)器節(jié)能分析及優(yōu)化

熱泵空調(diào)器節(jié)能分析及優(yōu)化

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熱泵空調(diào)器節(jié)能分析及優(yōu)化 4.6

空調(diào)節(jié)能分析,傳統(tǒng)的辦法就是對(duì)空調(diào)系統(tǒng)各設(shè)備的熱損失進(jìn)行計(jì)算分析,設(shè)法提高熱效率,來(lái)保證充分利用能量之目的。現(xiàn)有的理論和實(shí)踐已證實(shí)這種傳統(tǒng)的方法是不完善的,甚至?xí)`入歧途。節(jié)能的分析及優(yōu)化已不只是能的量的問(wèn)題,而是能的質(zhì)與量的綜合估價(jià)的問(wèn)題。本文通過(guò)對(duì)熱泵系統(tǒng)的火用分析,來(lái)模擬出各部件的火用損失情況,提出系統(tǒng)的節(jié)能部位和應(yīng)采取的措施,使整個(gè)系統(tǒng)的火用損失為最小,火用效率最大,實(shí)現(xiàn)熱泵節(jié)能優(yōu)化。

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新型R32兩級(jí)壓縮熱泵空調(diào)器理論精華文檔

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熱泵空調(diào)器除霜分析

熱泵空調(diào)器除霜分析

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熱泵空調(diào)器除霜分析 4.4

本文介紹了熱泵型空調(diào)器各種除霜方案的原理及其特點(diǎn),重點(diǎn)分析了考慮環(huán)境工況變化的雙溫度傳感器智能化除霜控制的機(jī)理,對(duì)空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)具有重要的參考價(jià)值

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燃?xì)鉄岜每照{(diào)器

燃?xì)鉄岜每照{(diào)器

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燃?xì)鉄岜每照{(diào)器 4.5

日本亞馬哈發(fā)動(dòng)機(jī)株式會(huì)社最近生產(chǎn)的新型燃?xì)鉄岜每照{(diào)器,分四種規(guī)格:2馬力和3馬力的天井埋入式以及3馬力和7.5馬力的多室內(nèi)機(jī)組的分體式空調(diào)器。天井埋入式由一臺(tái)室外機(jī)組帶動(dòng)一臺(tái)室內(nèi)機(jī)組,利用軟管和分支構(gòu)件可同時(shí)向幾個(gè)房間送風(fēng)。2馬力的可實(shí)現(xiàn)供熱、供冷、除濕、除霜運(yùn)行;3馬力的可實(shí)現(xiàn)供熱及供冷運(yùn)行。3馬力的多室內(nèi)機(jī)組的分體式空調(diào)器,不僅可實(shí)現(xiàn)供冷、供熱、除霜及程序控制的

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熱泵空調(diào)器Yong分析及優(yōu)化

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熱泵空調(diào)器Yong分析及優(yōu)化 4.6

通過(guò)對(duì)熱泵空調(diào)器的yong分析,計(jì)算出各部件的yong損失情況,提出了系統(tǒng)的節(jié)能部位和應(yīng)采取的措施,使整個(gè)系統(tǒng)的yong損失為最小,yong效率最大,實(shí)現(xiàn)熱泵節(jié)能優(yōu)化。

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燃?xì)鉄岜每照{(diào)器

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燃?xì)鉄岜每照{(diào)器 4.6

日本雅馬哈發(fā)動(dòng)機(jī)株式會(huì)社最近生產(chǎn)的新型燃?xì)鉄岜每照{(diào)器,分四種規(guī)格:1.471千瓦(2馬力)和2.206千瓦(3馬力)的天井埋入式,以及2.206千瓦(3馬力和5.516千瓦(7.5馬力)的多室內(nèi)機(jī)組的分體式空

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熱泵空調(diào)器火用分析及優(yōu)化

熱泵空調(diào)器火用分析及優(yōu)化

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熱泵空調(diào)器火用分析及優(yōu)化 4.6

通過(guò)對(duì)熱泵空調(diào)器的火用分析,計(jì)算出各部件的火用損失情況,提出了系統(tǒng)的節(jié)能部位和應(yīng)采取的措施,使整個(gè)系統(tǒng)的火用損失為最小,火用效率最大,實(shí)現(xiàn)熱泵節(jié)能優(yōu)化。

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地源熱泵空調(diào)器的研究和應(yīng)用

地源熱泵空調(diào)器的研究和應(yīng)用

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地源熱泵空調(diào)器的研究和應(yīng)用 4.8

空調(diào)用電已經(jīng)制約了我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,嚴(yán)重影響了人們的生產(chǎn)和生活。文章從節(jié)能角度出發(fā),闡述了地源熱泵空調(diào)器的工作原理和技術(shù)特色,并重點(diǎn)說(shuō)明了江蘇省開展和應(yīng)用地源熱泵空調(diào)器技術(shù)研究的重要性和緊迫性。

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熱泵空調(diào)器分析及優(yōu)化

熱泵空調(diào)器分析及優(yōu)化

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熱泵空調(diào)器分析及優(yōu)化 4.6

通過(guò)對(duì)熱泵空調(diào)器的火用分析,計(jì)算出各部件的火用損失情況,提出了系統(tǒng)的節(jié)能部位和應(yīng)采取的措施,使整個(gè)系統(tǒng)的火用損失為最小,火用效率最大,實(shí)現(xiàn)熱泵節(jié)能優(yōu)化。

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熱泵空調(diào)器除霜系統(tǒng)設(shè)計(jì)

熱泵空調(diào)器除霜系統(tǒng)設(shè)計(jì)

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熱泵空調(diào)器除霜系統(tǒng)設(shè)計(jì) 4.6

分析熱泵空調(diào)器換熱器結(jié)霜和除霜除程及開始除霜和結(jié)束除霜時(shí)刻的檢測(cè),探討了4種除霜方式。

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熱泵技術(shù)及冷媒R32在機(jī)車司機(jī)室空調(diào)中的應(yīng)用分析 熱泵技術(shù)及冷媒R32在機(jī)車司機(jī)室空調(diào)中的應(yīng)用分析 熱泵技術(shù)及冷媒R32在機(jī)車司機(jī)室空調(diào)中的應(yīng)用分析

熱泵技術(shù)及冷媒R32在機(jī)車司機(jī)室空調(diào)中的應(yīng)用分析

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熱泵技術(shù)及冷媒R32在機(jī)車司機(jī)室空調(diào)中的應(yīng)用分析 3

熱泵技術(shù)及冷媒r32在機(jī)車司機(jī)室空調(diào)中的應(yīng)用分析——通過(guò)機(jī)車司機(jī)室空調(diào)的應(yīng)用實(shí)例,分析了熱泵技術(shù)、冷媒r32在機(jī)車空調(diào)中應(yīng)用優(yōu)缺點(diǎn),并提出相應(yīng)解決方案措施等,可以供相關(guān)人員參考。

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R22熱泵空調(diào)器低溫環(huán)境下制熱性能的分析

R22熱泵空調(diào)器低溫環(huán)境下制熱性能的分析

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R22熱泵空調(diào)器低溫環(huán)境下制熱性能的分析 4.6

對(duì)熱泵空調(diào)器在低溫環(huán)境下的運(yùn)行特性進(jìn)行了理論和實(shí)驗(yàn)研究,獲得了壓縮機(jī)吸氣/排氣壓力、蒸發(fā)溫度、制熱量、cop的變化曲線。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,室外換熱器結(jié)霜是造成制熱量衰減最主要的原因;結(jié)霜的程度,不但與環(huán)境氣溫有關(guān),還受相對(duì)濕度的影響;適合定頻機(jī)正常工作的環(huán)境溫度應(yīng)該在-5℃以上。模型的計(jì)算結(jié)果基本與實(shí)驗(yàn)結(jié)果吻合。

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多功能熱泵空調(diào)器中蓄熱裝置的蓄能特性研究

多功能熱泵空調(diào)器中蓄熱裝置的蓄能特性研究

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多功能熱泵空調(diào)器中蓄熱裝置的蓄能特性研究 3

多功能熱泵空調(diào)器中蓄熱裝置的蓄能特性研究——蓄熱裝置是多功能熱泵空調(diào)器的關(guān)鍵設(shè)備,其運(yùn)用是否合理直接關(guān)系到這種節(jié)能空調(diào)器運(yùn)行的成敗.通過(guò)對(duì)蓄熱機(jī)理分析,建立了蓄熱裝置的蓄熱水箱和螺旋換熱盤管數(shù)學(xué)模型.經(jīng)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了所建模型的準(zhǔn)確性.同時(shí),對(duì)蓄...

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幾種蓄熱熱泵空調(diào)器的性能比較

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幾種蓄熱熱泵空調(diào)器的性能比較 4.4

比較了幾種家用蓄熱熱泵空調(diào)器的制冷流程,對(duì)其低溫制熱、除霜等性能進(jìn)行了全面的實(shí)驗(yàn)研究和比較分析

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多功能熱泵空調(diào)器中蓄熱裝置的蓄能特性研究

多功能熱泵空調(diào)器中蓄熱裝置的蓄能特性研究

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多功能熱泵空調(diào)器中蓄熱裝置的蓄能特性研究 4.8

蓄熱裝置是多功能熱泵空調(diào)器的關(guān)鍵設(shè)備,其運(yùn)用是否合理直接關(guān)系到這種節(jié)能空調(diào)器運(yùn)行的成敗.通過(guò)對(duì)蓄熱機(jī)理分析,建立了蓄熱裝置的蓄熱水箱和螺旋換熱盤管數(shù)學(xué)模型,經(jīng)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了所建模型的準(zhǔn)確性.同時(shí),對(duì)蓄熱裝置在蓄熱和用水工況下的動(dòng)態(tài)特性進(jìn)行了數(shù)值模擬,研究了系統(tǒng)在蓄熱和用水時(shí),水箱內(nèi)水溫的分布以及螺旋盤管內(nèi)制冷劑的溫度和干度變化情況,為這種蓄熱裝置在多功能熱泵空調(diào)器中成功運(yùn)用奠定了基礎(chǔ).

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冷熱兼供熱泵空調(diào)器的性能模擬與分析

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冷熱兼供熱泵空調(diào)器的性能模擬與分析 4.7

針對(duì)冷熱兼供熱泵空調(diào)器的特點(diǎn),建立了冷熱兼供熱泵空調(diào)器穩(wěn)態(tài)運(yùn)行的數(shù)學(xué)模型,對(duì)該系統(tǒng)進(jìn)行了較全面的模擬分析,并將模擬結(jié)果和實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行了比較,兩者吻合良好.同時(shí)應(yīng)用該軟件對(duì)不同設(shè)備參數(shù)和不同工況下性能進(jìn)行分析,得到若干有用的結(jié)果.

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冷熱兼供熱泵空調(diào)器的性能與實(shí)驗(yàn)研究

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冷熱兼供熱泵空調(diào)器的性能與實(shí)驗(yàn)研究 4.4

討論了冷熱兼供熱泵空調(diào)器的原理、性能及其特點(diǎn)、分析了該系統(tǒng)的初步實(shí)驗(yàn)測(cè)試結(jié)果,給出了該系統(tǒng)的特性曲線。

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孫天澤

職位:普通監(jiān)理工程師

擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

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