新疆紅山嘴一級(jí)水電站水輪機(jī)抗泥沙磨損研究
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4.6
紅山嘴一級(jí)水電站地處新疆瑪納斯河上,是我國(guó)泥沙磨損最嚴(yán)重的河流之一,電站裝設(shè)2臺(tái)16MW混流式水輪機(jī)。通過采用耐磨材料、改變水力特性以及采用高速噴涂等技術(shù),有效提高機(jī)組抗磨能力的方法。
新疆塔尕克水電站水輪機(jī)泥沙磨損及應(yīng)對(duì)措施
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簡(jiǎn)述了塔尕克水電站設(shè)計(jì)和水輪機(jī)制造概況及運(yùn)行3000h后水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪止漏環(huán)間隙泥沙磨損等情況,提出了水輪機(jī)泥沙磨損的綜合治理措施。
大盈江四級(jí)水電站水輪機(jī)抗泥沙磨損措施探析
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大盈江四級(jí)水電站流域泥沙含量大,蓄水壩區(qū)庫容量小,汛期泥沙得不到有效沉積,大量泥沙流入機(jī)組,造成水輪機(jī)過流部件磨損嚴(yán)重,嚴(yán)重影響電站安全運(yùn)行。通過修建沉沙池、優(yōu)化水輪機(jī)過流部件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)并對(duì)其進(jìn)行噴涂抗磨層等措施,很好地解決了水輪機(jī)泥沙磨損問題,取得了良好效果。
甲米河一級(jí)水電站水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪選型分析
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4.4
1電站概況甲米河一級(jí)水電站位于四川省涼山州鹽源縣鹽塘河(甲米河段)甲米村上游手爬巖處,距縣城約54.7km。廠房位于桃子鄉(xiāng)垮棉村甲米河段右岸,
卡群一級(jí)水電站水輪機(jī)過流部件的磨蝕
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本文主要介紹我公司生產(chǎn)的新疆卡群一級(jí)水電站水輪機(jī)過流部件磨蝕狀況及原因,并進(jìn)行初步分析,提出處理辦法。
卡群一級(jí)水電站水輪機(jī)過流部件的腐蝕
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本文主要介紹我公司生產(chǎn)的新疆卡群一級(jí)水電站水輪機(jī)過流部件磨蝕狀況及原因,并進(jìn)行初步分析,提出處理辦法。
楊家河一級(jí)水電站水輪機(jī)安裝
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4.4
楊家河一級(jí)電站水輪機(jī)根據(jù)其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和外形尺寸大、重量大的特點(diǎn),因此,吊裝工作也成了水輪機(jī)安裝的難點(diǎn)。為了實(shí)現(xiàn)3號(hào)機(jī)組按期發(fā)電的目標(biāo),根據(jù)水輪機(jī)各部件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),做出合理的吊裝方案,經(jīng)過安裝單位的努力,順利完成了3號(hào)機(jī)組的吊裝任務(wù),實(shí)現(xiàn)了提前發(fā)電的目標(biāo)。作者主要介紹了水輪機(jī)和其他主要部件安裝工藝的實(shí)施。
錦屏一級(jí)水電站水輪機(jī)參數(shù)選擇
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4.7
本文介紹了錦屏一級(jí)水電站高水頭、大變幅巨型混流式水輪機(jī)的參數(shù)選擇。
龔嘴水電站水輪機(jī)泥沙磨損處理的啟示
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介紹了龔嘴水電站1、2、5號(hào)水輪機(jī)增容改造方案并做對(duì)比分析,提出了多泥沙河流上水輪機(jī)改造在參數(shù)選擇、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等方面應(yīng)注意的事項(xiàng)。
淺析某多泥沙水電站水輪機(jī)防磨損選型設(shè)計(jì)
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4.3
介紹某多泥沙水電站的特點(diǎn),指出水輪機(jī)選型設(shè)計(jì)過程中應(yīng)當(dāng)注意的防泥沙磨損問題,對(duì)可能的防泥沙磨損設(shè)計(jì)方案進(jìn)行了討論。
小浪底水電站水輪機(jī)泥沙磨損研究
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4.7
對(duì)小浪底水電站水輪機(jī)組抗磨措施的效果進(jìn)行了綜合評(píng)價(jià),多角度分析了機(jī)組過流部件抗磨涂層磨損測(cè)量方法、機(jī)組運(yùn)行工況、運(yùn)行時(shí)間等因素。指出:小浪底水電站每臺(tái)機(jī)組投運(yùn)前期運(yùn)行工況、設(shè)備安裝質(zhì)量存在一定程度的差異,導(dǎo)致每臺(tái)機(jī)組的磨蝕情況差異較大,后期投運(yùn)的1、2、3號(hào)機(jī)組磨蝕情況明顯好于4、5、6號(hào)機(jī)組;從檢查情況來看,抗磨涂層的防護(hù)效果比較明顯,水輪機(jī)過流部件表面的磨蝕程度較輕,達(dá)到了設(shè)計(jì)保證值標(biāo)準(zhǔn),說明小浪底水電站機(jī)組水力設(shè)計(jì)比較成功。
多泥沙電站水輪機(jī)抗泥沙磨損措施探析
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4.4
黃河劉家峽洮河口排沙洞及擴(kuò)機(jī)工程水輪機(jī)過機(jī)泥沙含量很高,是典型的多泥沙電站.能否有效抵抗泥沙磨損是該項(xiàng)目水輪機(jī)設(shè)計(jì)的難點(diǎn).文章闡述了哈爾濱電機(jī)廠有限責(zé)任公司針對(duì)黃河劉家峽洮河口排沙洞及擴(kuò)機(jī)工程水輪機(jī)多泥沙特性在抗泥沙磨損方面的設(shè)計(jì)特點(diǎn).
多泥沙電站水輪機(jī)抗泥沙磨損措施探析
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4.8
黃河劉家峽洮河口排沙洞及擴(kuò)機(jī)工程水輪機(jī)過機(jī)泥沙含量很高,是典型的多泥沙電站。能否有效抵抗泥沙磨損是該項(xiàng)目水輪機(jī)設(shè)計(jì)的難點(diǎn)。文章闡述了哈爾濱電機(jī)廠有限責(zé)任公司針對(duì)黃河劉家峽洮河口排沙洞及擴(kuò)機(jī)工程水輪機(jī)多泥沙特性在抗泥沙磨損方面的設(shè)計(jì)特點(diǎn)。
白鶴灘電站水輪機(jī)泥沙磨損評(píng)估研究
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4.4
為預(yù)估白鶴灘電站水輪機(jī)的泥沙磨損,為水輪機(jī)選材、大修及防護(hù)方案的制定提供數(shù)據(jù)支撐,本文利用水力機(jī)械磨蝕測(cè)試系統(tǒng)中的旋轉(zhuǎn)圓盤磨蝕測(cè)試工位,根據(jù)白鶴灘電站的過機(jī)泥沙條件及過流部件過流條件,對(duì)相應(yīng)泥沙和過流條件下過流部件備選材料的磨損規(guī)律及磨損性能進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)研究。通過試驗(yàn)研究獲得不同含沙濃度、過流速度磨損條件下不同材料表面的磨損深度,并通過多元線性回歸法擬合試驗(yàn)數(shù)據(jù)獲得不同材料的磨損率公式。利用磨損率公式及磨損率-粒徑關(guān)系式,對(duì)一定運(yùn)行時(shí)間范圍內(nèi)真機(jī)主要過流部件轉(zhuǎn)輪及導(dǎo)葉區(qū)的磨損深度進(jìn)行了預(yù)估,結(jié)果表明磨損較嚴(yán)重的部位為活動(dòng)導(dǎo)葉下端面及轉(zhuǎn)輪葉片出口靠近下環(huán)處。機(jī)組運(yùn)行10年后,水輪機(jī)上述區(qū)域的磨損量分別為2.66mm、1.75mm。依據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《反擊式水輪機(jī)磨損技術(shù)導(dǎo)則》,兩個(gè)過流區(qū)域的磨損量均較小,對(duì)機(jī)組正常運(yùn)行影響較小,滿足10年大修周期要求。
白鶴灘電站水輪機(jī)泥沙磨損評(píng)估研究??
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為預(yù)估白鶴灘電站水輪機(jī)的泥沙磨損,為水輪機(jī)選材、大修及防護(hù)方案的制定提供數(shù)據(jù)支撐,本文利用水力機(jī)械磨蝕測(cè)試系統(tǒng)中的旋轉(zhuǎn)圓盤磨蝕測(cè)試工位,根據(jù)白鶴灘電站的過機(jī)泥沙條件及過流部件過流條件,對(duì)相應(yīng)泥沙和過流條件下過流部件備選材料的磨損規(guī)律及磨損性能進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)研究。通過試驗(yàn)研究獲得不同含沙濃度、過流速度磨損條件下不同材料表面的磨損深度,并通過多元線性回歸法擬合試驗(yàn)數(shù)據(jù)獲得不同材料的磨損率公式。利用磨損率公式及磨損率-粒徑關(guān)系式,對(duì)一定運(yùn)行時(shí)間范圍內(nèi)真機(jī)主要過流部件轉(zhuǎn)輪及導(dǎo)葉區(qū)的磨損深度進(jìn)行了預(yù)估,結(jié)果表明磨損較嚴(yán)重的部位為活動(dòng)導(dǎo)葉下端面及轉(zhuǎn)輪葉片出口靠近下環(huán)處。機(jī)組運(yùn)行10年后,水輪機(jī)上述區(qū)域的磨損量分別為2.66mm、1.75mm。依據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《反擊式水輪機(jī)磨損技術(shù)導(dǎo)則》,兩個(gè)過流區(qū)域的磨損量均較小,對(duì)機(jī)組正常運(yùn)行影響較小,滿足10年大修周期要求。
多泥沙水電站水輪機(jī)主軸密封的改進(jìn)
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4.3
水輪機(jī)主軸密封的作用是減少水輪機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)部件與固定部件之間的漏水量。水輪機(jī)主軸密封漏水將直接威脅機(jī)組的安全運(yùn)行。多泥沙河流的水電站的水輪機(jī)主軸密封往往會(huì)因?yàn)槟嗌衬p或流道堵塞而
雙溪水電站水輪機(jī)抗磨蝕改造
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4.6
泥沙磨蝕和腐蝕性水流聯(lián)合作用于水輪機(jī)過流部件,是造成雙溪水電站水輪機(jī)磨蝕嚴(yán)重的主要原因。針對(duì)這些原因,提出水輪機(jī)抗磨蝕的方案,再對(duì)水輪機(jī)過流部件進(jìn)行了相應(yīng)的抗磨蝕改造,最終提高了水輪機(jī)過流部件的抗磨蝕性能,延長(zhǎng)了機(jī)組停機(jī)檢修周期。圖7幅。
紅山嘴電廠水輪機(jī)抗磨研究
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4.7
本文介紹了紅山嘴電廠在水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪抗磨蝕工作中,所進(jìn)行的分階段工作及采用的新工藝、新方法和新思路及存在的問題,為多泥沙電站的水輪機(jī)抗磨工作提供了借鑒。
水電站水輪機(jī)改造中的新技術(shù)
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4.3
傳統(tǒng)的水輪機(jī)改造方法是根據(jù)改造電站的水輪機(jī)過流部件和運(yùn)行條件,采用多方案設(shè)計(jì)和模型試驗(yàn)對(duì)比技術(shù)來進(jìn)行。作者分析了水輪機(jī)改造中要注意的主要問題,提出一套基于數(shù)值模擬的水輪機(jī)改造新技術(shù),并簡(jiǎn)介了在水電站水輪機(jī)改造中的應(yīng)用情況。
甲米河一級(jí)水電站水輪機(jī)水導(dǎo)軸承油耗分析
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4.4
根據(jù)甲米河一級(jí)水電站水輪機(jī)水導(dǎo)軸承結(jié)構(gòu)及工作原理,分析了3f機(jī)組水導(dǎo)軸承油耗量大的原因,提出故障排除方法和處理措施。
塔尕克水電站水輪機(jī)泥沙磨損分析
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4.7
新疆庫瑪拉克河塔尕克水電站是引水徑流式水電站,位于新疆阿克蘇市溫宿縣,從庫瑪拉克河上已建成的協(xié)合拉樞紐東岸總干渠分水閘引水。水電站兩臺(tái)機(jī)組運(yùn)行到2008年8月17日,因水輪機(jī)磨損停機(jī)。
紅山嘴電廠水輪機(jī)綜合抗磨蝕研究
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4.8
本文介紹了紅山嘴電廠在水輪機(jī)綜合抗磨蝕工作中所采用的一些新工藝、新方法,為多泥沙電站的水輪機(jī)抗磨工作提供了新的思路。
山美水電站水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪改造
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4.4
山美水電站3#機(jī)組采用a296轉(zhuǎn)輪,運(yùn)行中出現(xiàn)了振動(dòng)和葉片裂紋,影響電站的安全運(yùn)行。技改采用x75c轉(zhuǎn)輪替代a296轉(zhuǎn)輪取得成功。該文對(duì)此進(jìn)行了介紹,供相似工程參考。
吉林臺(tái)一級(jí)水電站水輪機(jī)模型驗(yàn)收試驗(yàn)
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4.7
介紹了新疆吉林臺(tái)一級(jí)水電站水輪機(jī)模型驗(yàn)收試驗(yàn)情況,東方電機(jī)股份有限公司為新疆吉林臺(tái)一級(jí)水電站提供的d333b模型水輪機(jī)性能基本滿足合同規(guī)定要求。
枕頭壩一級(jí)水電站水輪機(jī)模型驗(yàn)收試驗(yàn)
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4.7
為了驗(yàn)證枕頭壩一級(jí)水電站水輪機(jī)水力性能是否滿足合同要求,在斯諾文尼亞某水力試驗(yàn)室高壓水輪機(jī)試驗(yàn)臺(tái),進(jìn)行了水輪機(jī)模型驗(yàn)收試驗(yàn)。試驗(yàn)主要內(nèi)容包括能量試驗(yàn)、空化試驗(yàn)、壓力脈動(dòng)試驗(yàn)、飛逸試驗(yàn)、軸向水推力試驗(yàn)、模型水輪機(jī)通流部件幾何形狀及尺寸檢查等。試驗(yàn)結(jié)果表明,水輪機(jī)的水力性能均滿足合同要求。
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職位:建筑師
擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林