修改天津市鐵路道口安全管理辦法決定

鐵路道口管理標(biāo)準(zhǔn) 本標(biāo)準(zhǔn)對(duì)工業(yè)企業(yè)鐵路道口設(shè)置、道口的分級(jí)、道口安全設(shè)施的配備和看守、道口信號(hào)和標(biāo)志等作了規(guī)定。 其目的是保障行車和人身安全。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于工業(yè)企業(yè)管理的標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路道口，不適用于礦山、林區(qū)及鐵道部系統(tǒng)管轄的鐵路道口。 1總則 工業(yè)企業(yè)(以下簡(jiǎn)稱企業(yè))鐵路與廠內(nèi)道路、廠外道路、城市道路及公路平面交叉的道口(以下簡(jiǎn)稱道口)，除 特殊類型的以外，都應(yīng)按本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定分級(jí)，并根據(jù)不同級(jí)別配備安全設(shè)施。分級(jí)道口的安全設(shè)施及其設(shè)置要求 應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 道口安全設(shè)施應(yīng)配備齊全，保持有效。 道口鋪面應(yīng)保持平整好用。其中企業(yè)鐵路與廠內(nèi)道路平面交叉的道口(以下簡(jiǎn)稱廠內(nèi)道口)和企業(yè)鐵路與廠外 道路平面交叉的道口(以下簡(jiǎn)稱廠外道口)的設(shè)置不符合本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定者，宜逐步整修、改造。 新建、改建鐵路涉及道口時(shí)，應(yīng)取得道路有關(guān)管理部門的同意；新建、改建道路涉及道口時(shí)，應(yīng)取

市人民政府決定對(duì)《天津市節(jié)能監(jiān)督檢測(cè)管理辦法》(1996年市人民政府令第70號(hào))作如下修改：

天津市人民政府令第18號(hào)《關(guān)于修改〈天津市引灤工程管理辦法〉的決定》已于2004年5月19日經(jīng)市人民政府第27次常務(wù)會(huì)議通過,現(xiàn)予公布,于2004年7月1日起施行。市長(zhǎng)戴相龍二○○四年六月二十六日

天津市人民政府令第18號(hào)《關(guān)于修改〈天津市引灤工程管理辦法〉的決定》已于2004年5月19日經(jīng)市人民政府第27次常務(wù)會(huì)議通過,現(xiàn)予公布,于2004年7月1日起施行。市長(zhǎng)戴相龍二○○四年六月二十六日

天津市安全評(píng)價(jià)管理辦法 專業(yè)類別：通用規(guī)范，行業(yè)類別：，頒布單位：天津市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局，實(shí)施日期：2002-11-01 為貫徹落實(shí)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》及《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》約有關(guān)規(guī)定，進(jìn)一步加強(qiáng)安全 評(píng)價(jià)管理，結(jié)合本市實(shí)際情況，我局制定了《天津市安全評(píng)價(jià)管理辦法》，現(xiàn)印發(fā)給你們，望認(rèn)真貫徹并組 織實(shí)施。 第一章總則 第一條為貫徹"安全第一，預(yù)防為主"安全生產(chǎn)方針，加強(qiáng)對(duì)從事安全評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)的管理，規(guī)范安全評(píng)價(jià) 工作，保證安全評(píng)價(jià)質(zhì)量，依據(jù)《安全生產(chǎn)法》及《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》等有關(guān)法律、法規(guī)制定本 辦法。 第二條本辦法適用于在本市行政區(qū)域內(nèi)從事安全評(píng)價(jià)工作的機(jī)構(gòu)(以下簡(jiǎn)稱評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu))及安全評(píng)價(jià)委托 方(以下簡(jiǎn)稱委托方)。 第三條國(guó)家對(duì)評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)實(shí)行資質(zhì)認(rèn)可管理制度，安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門對(duì)評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)及安全評(píng)價(jià)工作實(shí) 行監(jiān)督管理。 第四條依據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定，

鐵路道口是鐵路和道路方面特別重要的危險(xiǎn)地點(diǎn)，因?yàn)樵谶@里兩種不同的交通系統(tǒng)交叉。但各自系統(tǒng)具有各自的安全哲學(xué)理念，比如在道路交通上是靠了單運(yùn)行，而鐵路交通是在有防護(hù)裝置的軌道上運(yùn)行。但為了保證道口安全，需要共同跨系統(tǒng)地觀察這些交叉地點(diǎn)。因此鐵路道口的查看是一個(gè)重要手段。

寧安鐵路消防安全管理辦法 一.總則 1.為了認(rèn)真貫徹消防工作“預(yù)防為主、防消結(jié)合”的指導(dǎo)方針，加強(qiáng)寧 安鐵路工程施工現(xiàn)場(chǎng)的消防管理，保障施工順利進(jìn)行和職工生命財(cái)產(chǎn)的安 全，使每個(gè)職工懂得消防工作的重要性，同時(shí)增強(qiáng)全員防范意識(shí)，把消防

目錄 第一章總則..........................................................................................................................................1 1.1編制目的......................

天津港口引航安全管理辦法 2007年10月23日16時(shí)24分392 主題分類:交通運(yùn)輸公安安全 “港口” “引航” “安全管理” 天津市交通委員會(huì)關(guān)于印發(fā)《天津港口引航安全管理辦法》的通知 津交委安[2007]300號(hào) 各有關(guān)單位： 為加強(qiáng)天津港口引航安全管理工作，促進(jìn)我市經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，確保港口安全生產(chǎn)，杜絕 船舶引航事故的發(fā)生，現(xiàn)將我委制定的《天津港口引航安全管理辦法》印發(fā)給你們，請(qǐng)遵照 執(zhí)行。 二○○七年十月十五日 天津港口引航安全管理辦法 第一條為了加強(qiáng)天津港口引航安全管理，保證航行安全，結(jié)合天津港口實(shí)際，依據(jù)有關(guān) 法規(guī)，制定本辦法。 第二條本辦法適用于天津港口及其渤海油田水域的一切引航行為，以及與之有關(guān)的法 人、團(tuán)體、船舶和個(gè)人。 第三條天津市交通委員會(huì)對(duì)天津港口引航工作實(shí)行行政管理。中華人民共和國(guó)天津海事 局（以下簡(jiǎn)稱

安全管理實(shí)施辦法 第一章總則 1、總則 1.1為加強(qiáng)鐵路工程建設(shè)安全生產(chǎn)管理，保障工程建設(shè)中人身和財(cái)產(chǎn) 安全，維護(hù)工程建設(shè)的正常秩序，根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、

相關(guān)安全知識(shí)培訓(xùn) 鐵道部文件 鐵辦[2005]133號(hào)

1 安全管理實(shí)施辦法 第一章總則 1、總則 1.1為加強(qiáng)鐵路工程建設(shè)安全生產(chǎn)管理，保障工程建設(shè)中人身和財(cái)產(chǎn) 安全，維護(hù)工程建設(shè)的正常秩序，根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、 國(guó)務(wù)院《建筑工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)、鐵路工程建設(shè)單位及 安全生產(chǎn)的相關(guān)要求，結(jié)合本管段工程建設(shè)的實(shí)際情況，制定本辦法。 1.2項(xiàng)目經(jīng)理部及各工區(qū)必須在接受政府監(jiān)察、行業(yè)管理、對(duì)企業(yè)負(fù) 責(zé)、在群眾監(jiān)督的基礎(chǔ)上，遵循“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方 針，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，制定安全生產(chǎn)管理目標(biāo)和長(zhǎng)效的控制措施， 在確保安全生產(chǎn)的前提下，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量、工期和經(jīng)濟(jì)效益等目標(biāo)。 2、安全生產(chǎn)管理依據(jù) 2.1《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》（中華人民共和國(guó)主席令70號(hào)）， 《建筑工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》（中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令第493號(hào)）。 2.2鐵道部《鐵路工程基本作業(yè)施工安

鐵路道口劃線標(biāo)準(zhǔn) 1、標(biāo)線類型：熱熔型涂料無(wú)溶劑反光標(biāo)線。 2、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)： 《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》gb5768-2009； 《路面標(biāo)線涂料》jtt280-2004； gb/t24722-2009路面標(biāo)線用玻璃珠。 3、標(biāo)線涂層厚度：1.75mm（±0.25mm）。 4、標(biāo)線外觀要求： ⑴、標(biāo)線外觀亮度視認(rèn)性好、玻璃珠分布量均勻、寬度一致、邊 緣整齊、線條流暢、涂層厚度均勻、夜間反光效果良好、耐磨性好； ⑵、標(biāo)線無(wú)起泡、皺紋、斑點(diǎn)、開裂、發(fā)黏、脫落、泛花、變色 等現(xiàn)象； ⑶、標(biāo)線內(nèi)有缺陷面積應(yīng)小于3%。 5、工程保用期限為1年。 6、施劃路交通標(biāo)線時(shí)，必須先鏟除道路原有的舊標(biāo)線，后施劃新標(biāo) 線。 鐵路道口熱熔劃線示意圖

天津市人民政府令第58號(hào)《關(guān)于修改〈天津市建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理辦法〉的決定》已于2004年6月21日經(jīng)市人民政府第30次常務(wù)會(huì)議通過,現(xiàn)予公布,自2004年7月1日起施行。市長(zhǎng)戴相龍二○○四年六月三十日

縱觀可知,作為鐵路安全工作的關(guān)鍵內(nèi)容,道口安全的重要性不容忽視。為實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)營(yíng)成效的顯著提升,應(yīng)逐步實(shí)施道口安全制度化以及規(guī)范化、科學(xué)化及現(xiàn)代化管理工作,聯(lián)合多方力量,齊抓共管,降低道口事故發(fā)生率,確保交通順利出行,保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全。在此,本文將針對(duì)企業(yè)鐵路道口交通安全管理展開簡(jiǎn)要研究。

合資鐵路與地方鐵路行車安全管理辦法

鐵路作為我國(guó)交通運(yùn)輸當(dāng)中較為重要的一個(gè)交通命脈,占有著很大的比重,并且鐵路道口的安全直接影響到人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。在鐵道路口安全形式的分析上可以系統(tǒng)的從人、車道、道口的幾何形式、安全防護(hù)的裝置等各個(gè)相關(guān)因素進(jìn)行考慮。對(duì)于可能出現(xiàn)的安全問題制定出對(duì)應(yīng)的解決對(duì)策,加大一些違規(guī)行為了懲罰力度,提高人民群眾和施工人員對(duì)鐵路道口防護(hù)的安全意識(shí)。

通過對(duì)本轄區(qū)內(nèi)鐵路道口安全狀況、影響道口安全風(fēng)險(xiǎn)的深入剖析,提出加強(qiáng)安全管理責(zé)任落實(shí)、作業(yè)人員執(zhí)標(biāo)情況督查等七項(xiàng)道口安全防控措施。

鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理辦法（鐵辦【2008】190號(hào)） 鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理辦法 總則 第1條為加強(qiáng)鐵路營(yíng)業(yè)線施工管理和施工安全管理，做到運(yùn)輸、施 工兼顧，確保行車和施工安全，特制定本辦法。

鐵道部〔2005〕133號(hào)文件 鐵辦,2005?133號(hào) 關(guān)于印發(fā)《鐵路營(yíng)業(yè)線施工

精品文檔 精品文檔 tg/cw106-2012 鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理辦法 第一章總則 第1條為加強(qiáng)鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理，確保行車、人身 和施工安全，根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《鐵路運(yùn)輸安 全保護(hù)條例》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《鐵路技術(shù)管理 規(guī)程》、《鐵路200～250km/h既有線技術(shù)管理辦法》、《鐵路客運(yùn) 專線技術(shù)管理辦法（試行）》（200～250km/h部分）、《鐵路客運(yùn) 專線技術(shù)管理辦法（試行）》（300～350km/h部分）、《鐵路交通 事故調(diào)查處理規(guī)則》等法律、法規(guī)和規(guī)章，制定本辦法。 第2條本辦法適用于國(guó)家鐵路及國(guó)家鐵路控股的合資鐵路 的營(yíng)業(yè)線施工安全管理，鄰近營(yíng)業(yè)線施工納入營(yíng)業(yè)線施工安全管 理范疇。 鐵路營(yíng)業(yè)線施工是指影響營(yíng)業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全 的各種施工作業(yè)，按組織方式、影響程度分為施工和維修兩類。 鄰近

鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理辦法（鐵辦【2008】190號(hào)） 鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理辦法 總則 第1條為加強(qiáng)鐵路營(yíng)業(yè)線施工管理和施工安全管理，做到 運(yùn)輸、施工兼顧，確保行車和施工安全，特制定本辦法。 第2條營(yíng)業(yè)線施工是指影響營(yíng)業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、設(shè)備使用和行車安全的各種施工，分為施工作業(yè)和維修作業(yè)。 主要項(xiàng)目如下： 1．施工作業(yè) (1)線路及站場(chǎng)設(shè)備技術(shù)改造，電氣化改造等施工。 (2)跨越、穿越線路、站場(chǎng)，架設(shè)、鋪設(shè)橋梁、人行過道、管道、渡槽和電力線路、通信線路、油氣管線等設(shè) 施的施工。 (3)在線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)架設(shè)、鋪設(shè)管道、渡槽和電力線 路、通信線路、油氣管線等設(shè)施的施工。 (4)在規(guī)定的安全區(qū)域內(nèi)實(shí)施爆破作業(yè)，在線路隱蔽工程(含通信、信號(hào)、電力電纜徑路)上作業(yè)，影響路基穩(wěn) 定的各種施工。 (5)在信號(hào)、聯(lián)鎖、閉塞、ctc／tdcs、列控、通信等行車設(shè)備上