無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)在特種混凝土池壁中的應(yīng)用

無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工技術(shù) 一、工程概況 廣州金海灣花園為一高層住宅，位于廣州市濱江東路555號，結(jié)構(gòu)型式為框架剪力墻結(jié) 構(gòu)，平面總長度約190米，總寬度約44米。其地下三層，地上裙樓5層，三座塔樓各38 層，總建筑面積約14萬平方米。自地下室底板至首層頂板均采用無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力平板結(jié)構(gòu)。 二、施工準(zhǔn)備 （1）技術(shù)準(zhǔn)備 根據(jù)設(shè)計意圖，對預(yù)應(yīng)力施工圖進(jìn)行全面的深化，主要包括繪制預(yù)應(yīng)力鋪放圖、張拉端 節(jié)點詳圖和確定預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)參數(shù)等。此外，根據(jù)本工程的具體要求，編制預(yù)應(yīng)力專項施 工組織設(shè)計，并分別對鋼筋、混凝土及模板等各工種進(jìn)行技術(shù)交底，保證預(yù)應(yīng)力與非預(yù)應(yīng)力 等工種之間相互配合密切。 （2）材料和設(shè)備準(zhǔn)備 本工程在專用場地對所用1860級無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線及固定端擠壓錨進(jìn)行加工，并按 不同的長度規(guī)格進(jìn)行分類編號，運至工地現(xiàn)場。此外，按設(shè)計要求，備好錨具、

隨著計算分析手段以及材料科學(xué)的不斷進(jìn)步，結(jié)構(gòu)工程師有可能在一定限度內(nèi)設(shè)計出遠(yuǎn)超過現(xiàn)行規(guī)范所規(guī)定的伸縮縫間距的超長混凝土結(jié)構(gòu)，無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力技術(shù)是解決超大面積樓蓋溫度應(yīng)力的新技術(shù)，這樣可使結(jié)構(gòu)受拉區(qū)域預(yù)先受到壓應(yīng)力作用，而這種壓應(yīng)力將能抵消一部分或全部由使用荷載或溫度所產(chǎn)生的拉應(yīng)力，從而推遲裂縫出現(xiàn)的時間和減小裂縫的寬度，提高結(jié)構(gòu)的剛度。

南京奧體中心主體育場梁無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工概述 一、工程概況 南京奧體中心主體育場梁環(huán)向為無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力(徑向為有粘結(jié)), 由于施工難度較大,技術(shù)含量較高,該工程由中建八局三公司和東南 大學(xué)預(yù)應(yīng)力公司共同施工。 無粘結(jié)筋為國家標(biāo)準(zhǔn)低松弛鋼絞線φj15.24，抗拉強度標(biāo)準(zhǔn)值為 1860n/mm2，預(yù)應(yīng)力筋張拉控制應(yīng)力為σcon=0.7×1860n/mm2=1302 n/mm2。張拉端采用夾片式錨具，固定端采用擠壓式錨具。當(dāng)混凝土 強度達(dá)到100％時，方可進(jìn)行張拉。 二、施工安排 1.預(yù)應(yīng)力筋 1）本工程預(yù)應(yīng)力筋采用高強低松弛鋼絞線，直徑15.24mm，鋼 絞線抗拉強度標(biāo)準(zhǔn)值fptk=1860n/mm2。 2）鋼絞線進(jìn)場時，必須附有產(chǎn)品合格證書，產(chǎn)品質(zhì)量必須符合 相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)。材料進(jìn)場后，按國家檢驗標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，逐盤復(fù)檢， 合格后方可使用。 3）本工程采

無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力技術(shù)是近些年來發(fā)展起來的新技術(shù),被廣泛的應(yīng)用到工程實踐當(dāng)中.在無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工當(dāng)中,主要工作時無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼筋的鋪設(shè)、張拉和錨固區(qū)的處理.無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)自20世紀(jì)70年代引入到我們國家,被應(yīng)用到工程當(dāng)中,隨著這項技術(shù)的不斷發(fā)展,現(xiàn)如今這項技術(shù)應(yīng)用日趨成熟,被廣泛應(yīng)用到工程當(dāng)中.本文將討論被應(yīng)用到工程當(dāng)中預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的優(yōu)越性能,以及在工程當(dāng)中使用現(xiàn)狀.

采用無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu),主要用來控制底板混凝土在一些不利作用下不產(chǎn)生裂縫。為解決結(jié)構(gòu)受力、變形及前期與后期的混凝土裂縫,底板與墻板等部位采用了無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力。

無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工(課堂PPT)

無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)施工技術(shù) 總則 1.0.1為了在無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的設(shè)計與施工中，做到技術(shù)先進(jìn)、 安全適用、確保質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)合理，制定本規(guī)程。 1.0.2本規(guī)程適用于工業(yè)與民用建筑和一般構(gòu)筑物中采用的無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力 混凝土結(jié)構(gòu)的設(shè)計、施工及驗收。采用的無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋系指埋置在混凝土構(gòu)件 中者或體外束。 1.0.3無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)根據(jù)建筑功能要求和材料供應(yīng)與施工條 件，確定合理的設(shè)計與施工方案，編制施工組織設(shè)計，做好技術(shù)交底，并應(yīng)由預(yù) 應(yīng)力專業(yè)施工隊伍進(jìn)行施工，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量檢查與驗收制度。 1.0.4無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的設(shè)計使用年限應(yīng)按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑 結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》gb50068確定，其設(shè)計與施工除應(yīng)符合本規(guī)程外， 其抗震設(shè)計應(yīng)按現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計規(guī)程》jgj140執(zhí) 行，并應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)強制性標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

本文結(jié)合某小區(qū)b1-b8棟高層商住樓超長地下室設(shè)計實例分析,分析了超長地下室混凝土結(jié)構(gòu)的設(shè)計和施工技術(shù)應(yīng)用,通過實例論證了該工程所采用的結(jié)構(gòu)方案合理性,希望能給同類工程的參考借鑒。

預(yù)應(yīng)力錨索是把鋼絞線進(jìn)入巖層內(nèi)部進(jìn)行預(yù)加應(yīng)力的施工技術(shù)，傳遞主體的支護(hù)應(yīng)力到深部穩(wěn)定巖層的主動支護(hù)方式。本文通過某建筑工程無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力錨索施工．對無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力錨索施工技術(shù)進(jìn)行了闡述，為今后無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力錨索的施工提供經(jīng)驗和參考。

某高層建筑工程采用了無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，本文結(jié)合工程實踐探討了預(yù)應(yīng)力影響房屋建筑等因素；并對工程結(jié)構(gòu)特點及其受力情況進(jìn)行了分析。在施工中經(jīng)現(xiàn)場測試和反復(fù)驗算，確保了施工質(zhì)量。

隨著經(jīng)濟(jì)社會的不斷發(fā)展，城市化進(jìn)程也在不斷加快。為了滿足劇增的城市的居住需求，建筑業(yè)進(jìn)行了很多有益的探索。在這其中，工程質(zhì)量的好壞關(guān)系著廣大的居民的切身利益。因此，保證工程質(zhì)量是關(guān)鍵，本文結(jié)合作者多年工作經(jīng)驗，試以房屋建筑無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)為研究主體，詳細(xì)闡述了無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋制作和無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工工藝方面問題，希望對建筑行業(yè)的發(fā)展有所啟示。

第29卷第1期 2002年4月 建廠科拄交流 exchangeofjia-nchangscience&technology vo】．29no．1 a口r．2002 無梁樓板無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工技術(shù) 王波 1工程概況 群星廣場住宅樓工程結(jié)構(gòu)從5層到頂層樓蓋 均為無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力雙向板。最大板跨度達(dá)到 28．6m，蘸工總量為180t，板砼強度等級為c40． 無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋采用1860mpa低松弛鋼絞線，張 拉控制應(yīng)力為8con=0．75f。一1300mpa；張拉力 為ncoil=1．038con·ap=187．7kn，張拉端采用 夾片錨，錨固端采用擠壓錨。 (1)張拉機具：張拉設(shè)備采用fxcd-23千 斤頂，gb2×2—50型油泵。預(yù)應(yīng)力張拉噸位甩量 程60mpe、精度1．5的壓力表來控制。 2工藝漉程 蘸工準(zhǔn)備一一

無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工技術(shù) :thesuper-longunbondedprestressingconstruction technology,thecancellationofconstructionconcretetank seam,avoidstheimpermeabilityofconcreteconstruction jointconstructiondifficultyandqualityproblems. throughtherationalorganizationoftheconstruction process,thecarefularrangements,andtotakespecific measurestoensurequality,soastoachievethegood

隨著我國經(jīng)濟(jì)與科學(xué)技術(shù)的快速增長，使得建筑行業(yè)得到了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，同時各種新興的技術(shù)在建筑行業(yè)中得到

采用無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力技術(shù),建造大型或特大型圓形筒倉,能解決混凝土結(jié)構(gòu)鋼筋用量較多的問題,而且較容易實現(xiàn)筒倉結(jié)構(gòu)的承載力和抗裂要求,有很好的技術(shù)效果和經(jīng)濟(jì)效益。

隨著我國的建筑業(yè)在不斷前進(jìn),城市化的進(jìn)程越來越快,規(guī)模也越來越大,城市人口所占比例越來越高,建筑行業(yè)為適應(yīng)這一現(xiàn)象,也加快了前進(jìn)的步伐.因為居民的利益是與工程的質(zhì)量密切相關(guān)的,并且質(zhì)量也是決定施工技術(shù)最主要的因素,因此本論文主要是從三個方面來探討房屋建筑無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工技術(shù),即無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋制作,無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工工藝,以及施工質(zhì)量的控制,為建筑業(yè)提出有建設(shè)性的建議.

在商業(yè)樓中存在局部荷載較大的問題,采用無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力技術(shù)能有效提高混凝土樓板性能.本文闡述了無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力技術(shù)施工要點,嚴(yán)格按照施工圖紙要求進(jìn)行施工,達(dá)到工程設(shè)計標(biāo)準(zhǔn).

筒倉結(jié)構(gòu)無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工技術(shù) 一．概述 無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筒倉結(jié)構(gòu)工程中采用液壓滑模方法施工能連 續(xù)作業(yè)，保持設(shè)計要求，達(dá)到進(jìn)度快，質(zhì)量好，消耗低和安全生 產(chǎn)的目的。我公司對筒倉結(jié)構(gòu)無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工工藝進(jìn)行了科學(xué) 研究，經(jīng)過工程實踐，熟練地掌握了該施工技術(shù)工藝。煙臺一水 泥廠熟料筒倉高45.5米，直徑25.4米，倉壁厚400mm，采用無 粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土均徑筒體體結(jié)構(gòu)，沿庫壁縱向根據(jù)環(huán)向張力的 變化環(huán)向變距布置140圈無粘結(jié)束，間距220~400mm，每圈兩束 （每束包角180°），相鄰的兩圈錯開90°分別錨固于4只壁柱 上。無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋采用фj15.2mm標(biāo)準(zhǔn)強度為1570級鋼絞線 7фj15.2，兩端張拉，控制應(yīng)力為σcon=0.7ftpk=1099mpa， 同一圈中的無粘結(jié)筋同時張拉。無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋張拉完畢后及時 對錨固區(qū)進(jìn)行保護(hù)，先在錨具及承

工程名稱 第一卷高架螺旋車道無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工技術(shù) 北京西站北站房高架螺旋車道中部行車平臺處，進(jìn)站大廳中部框架梁共5道大梁采 用無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力技術(shù)，螺旋車道及行車平臺為一組箱形連續(xù)梁結(jié)構(gòu)，行車平臺共分 3段，跨度為6×12m，9.7m+18.8m+9.7m和6×l2m，框架梁跨度為9.7m+l8.8m+9.7m ，開間8m。 高架車道展開面積大，結(jié)構(gòu)超長(最長達(dá)60m)，車道路面復(fù)雜，承受動荷較大。行 車平臺翼板采用變截面，最大懸臂部位每米配置12m長的7ф5高強鋼絲束。 車道箱形連續(xù)梁和kl連續(xù)梁由于荷載大，且不等跨，在kl梁中配置低松弛鋼絞線和 7ф5高強碳素鋼絲束，箱梁中配置84根低松弛鋼絞線，鋼絞線直徑15.24mm(圖 4-13-1、4-13-2)。 第1章預(yù)應(yīng)力施工工藝流程 支底模、邊?！伔欧穷A(yù)應(yīng)力筋→無粘結(jié)筋下料、鋪放→安裝承壓板、環(huán)形筋、錨

西江大廈附樓梁無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)總結(jié) 廣西分公司 一、工程概況 西江大廈位于南寧市民族大道東段金湖廣場東側(cè)，總建筑面 積30882.6m2。地下一層，地上主樓24層、附樓15層，框架剪 力墻結(jié)構(gòu)，建筑高度102米。 工程總工期570天，質(zhì)量目標(biāo)為創(chuàng)南寧市優(yōu)質(zhì)工程。 附樓大跨度梁應(yīng)用預(yù)應(yīng)力砼技術(shù)，使在不增加建筑總高和工 程造價的情況下，有效地減小了梁的高度，使結(jié)構(gòu)層凈高增加， 為業(yè)主節(jié)約了大量資金。 二、施工流程 平臺模支設(shè)梁普通鋼筋綁扎預(yù)應(yīng)力筋放線焊固 定架焊錨墊板穿筋焊網(wǎng)片澆筑砼張拉預(yù)應(yīng) 力筋張拉端防腐封錨拆模 三、主要工序操作要點 1、預(yù)應(yīng)力筋下料 下料長度＝1.03×（梁跨度＋兩邊座寬度）＋張拉端長度 單邊張拉，張拉端長度取0.8m；雙邊張拉，張拉端長度取1.6m。 2、預(yù)應(yīng)力筋放線 在模板支安完畢后，即可進(jìn)行預(yù)應(yīng)筋放線。放線前根據(jù)預(yù)應(yīng)

高架螺旋車道無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工技術(shù) 北京西站北站房高架螺旋車道中部行車平臺處，進(jìn)站大廳中部框架梁共5道大梁采用無粘結(jié)預(yù) 應(yīng)力技術(shù)，螺旋車道及行車平臺為一組箱形連續(xù)梁結(jié)構(gòu)，行車平臺共分3段，跨度為6×12m，9.7 m+18.8m+9.7m和6×l2m，框架梁跨度為9.7m+l8.8m+9.7m，開間8m。 高架車道展開面積大，結(jié)構(gòu)超長(最長達(dá)60m)，車道路面復(fù)雜，承受動荷較大。行車平臺翼板 采用變截面，最大懸臂部位每米配置12m長的7ф5高強鋼絲束。 車道箱形連續(xù)梁和kl連續(xù)梁由于荷載大，且不等跨，在kl梁中配置低松弛鋼絞線和7ф5高強 碳素鋼絲束，箱梁中配置84根低松弛鋼絞線，鋼絞線直徑15.24mm(圖4-13-1、4-13-2)。 第1章預(yù)應(yīng)力施工工藝流程 支底模、邊?！伔欧穷A(yù)應(yīng)力筋→無粘結(jié)筋下料、鋪放→安裝承壓板、環(huán)形筋、錨杯→埋設(shè) 電線管

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展和應(yīng)用管理水平的不斷提高，人們對房屋建筑的要求已經(jīng)從原有的功能單一化向多元化發(fā)展，超大的高層建筑已經(jīng)引起了人們的廣泛注意。基于此，無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)作為一種可以保證這種超大建筑物功能正常的技術(shù)，其應(yīng)用越來越方法，而且正在不斷成熟完善。這一技術(shù)憑借其自身優(yōu)勢正在得到國家和社會的大力推廣，本文作者多年的實踐工作經(jīng)歷和相應(yīng)經(jīng)驗對房屋建筑無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)進(jìn)行簡要的說明和闡述。