武漢陽邏長江大橋北錨碇基坑開挖施工技術
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錨碇作為承力結構的重要部分,是懸索橋的重點控制性工程。介紹武漢陽邏長江大橋的北錨碇開挖與基坑支護的施工情況,著重介紹基坑土石方開挖(爆破)、棄渣運輸、基坑邊坡防護與排水以及錨碇安全檢測等關鍵施工技術。
武漢陽邏長江大橋錨碇設計
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武漢陽邏長江大橋主橋為主跨1280m懸索橋,北錨碇采用放坡大開挖深埋擴大基礎實腹式錨體重力式錨;南錨碇采用支護開挖深埋圓形擴大基礎框架式錨體重力式錨,其基坑工程采用圓形地下連續(xù)墻加內(nèi)襯的支護結構型式;在國內(nèi)首次采用“無粘結可更換”預應力錨固系統(tǒng)。本文概述了錨碇的總體構造、基坑工程、錨體及錨固系統(tǒng)的結構設計及技術特點
武漢陽邏長江公路大橋錨碇工程
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武漢陽邏長江大橋主橋為主跨1280m懸索橋。北錨碇采用放坡大開挖深埋擴大基礎實腹式錨體重力式錨;南錨碇采用支護開挖深埋圓形擴大基礎框架式錨體重力式錨,其基坑工程采用外徑73m、壁厚1.5m、深61.5m、最大挖深45m的圓形地下連續(xù)墻加內(nèi)襯的支護結構型式;在國內(nèi)首次研究應用了可換式預應力錨固系統(tǒng)。本文概述了錨碇設計總體構造、可換式預應力錨固系統(tǒng)研究及其設計技術特點。
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武漢陽邏長江大橋南錨碇基坑超大體積底板施工技術
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針對大體積混凝土澆筑后容易出現(xiàn)裂縫的問題,武漢陽邏長江公路大橋南錨碇基坑工程根據(jù)溫控計算結果采用了有側限微膨脹混凝土不設后澆段和冷卻循環(huán)水施工技術,并采取了合理的澆筑工藝和監(jiān)控手段,防止了有害裂縫的出現(xiàn)。
駙馬長江大橋北錨碇基坑開挖施工過程三維數(shù)值模擬分析
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根據(jù)重慶萬州駙馬長江大橋北岸重力錨基坑的工程地質(zhì)條件和設計施工方案,采用考慮開挖卸荷效應的有限差分軟件flac3d對基坑開挖施工過程進行三維彈塑性數(shù)值模擬,分析了不同開挖工況下基坑邊坡和支護結構的應力場、變形場以及塑性區(qū)分布等特征。通過數(shù)值計算結果對施工設計中所采用的設計條件、設計參數(shù)等進行分析驗證,評價設計參數(shù)的合理性,最終對重力錨基坑邊坡巖土體變形和基坑整體穩(wěn)定性做出評價。
武漢陽邏長江大橋北錨碇基坑開挖施工技術熱門文檔
陽邏長江大橋南錨碇基坑內(nèi)襯結構分析
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武漢陽邏長江大橋主橋南錨碇基坑工程采用圓形地下連續(xù)墻加環(huán)形內(nèi)襯的支護結構形式,介紹了基坑支護結構中內(nèi)襯的結構分析方法和計算結果
武漢陽邏長江公路大橋南錨碇施工過程結構分析
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通過對武漢陽邏長江公路大橋南錨碇施工過程結構位移及應力的分析,探討了嵌巖地下連續(xù)墻的一般計算方法,并對錨碇結構施工完成后與土體的作用進行了計算
陽邏長江公路大橋南錨碇基礎深基坑開挖模擬與實測分析
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武漢陽邏長江大橋施工貓道設計與驗算
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扼要介紹了武漢陽邏長江大橋施工貓道的設計,采用ansys的link10與beam4單元計算了貓道這一柔性空間索桁結構在空索狀態(tài)及成形狀態(tài)的線形。在靜力驗算時,貓道中間標高處等效靜陣風風速取為50.4m/s,由于主要承重結構鋼絲繩彈性模量為索力的函數(shù),本文參考國內(nèi)多座橋梁施工貓道鋼絲繩彈模實測值取用1.30×105mpa,按5種工況8種狀態(tài)驗算了貓道的靜風穩(wěn)定性驗算。
武漢陽邏長江大橋北錨碇基坑開挖施工技術精華文檔
武漢陽邏長江公路大橋建成通車
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武漢陽邏大橋南錨碇深基坑信息化施工中的監(jiān)測技術
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武漢陽邏長江公路大橋南錨碇深基坑開挖所處位置巖土條件復雜,開挖深,支撐道數(shù)多,施工難度大,且沒有前期經(jīng)驗可供參考,必須在施工組織設計中制定、在實際施工中實施嚴密的監(jiān)測控制系統(tǒng),對監(jiān)測數(shù)據(jù)及時進行分析處理。該基坑開挖信息化施工中,時刻以監(jiān)測數(shù)據(jù)為依據(jù),及時對施工措施、施工順序和施工步驟進行動態(tài)優(yōu)化調(diào)整,保證了施工順利進行。
武漢陽邏長江公路大橋南引橋施工技術
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結合武漢陽邏長江公路大橋南引橋4×70m+65m連續(xù)剛構箱梁+15×55m連續(xù)箱梁施工,重點闡述了箱梁施工方案的選擇,支架系統(tǒng)的構造、安裝和拆除,混凝土施工,箱梁線形控制和外觀質(zhì)量控制等主要施工技術。
武漢陽邏長江公路大橋關鍵技術
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介紹了武漢陽邏長江公路大橋主跨1280m懸索橋的設計方案,國內(nèi)規(guī)模最大的圓形地下連續(xù)墻以及首次研究的可更換無黏結預應力錨固系統(tǒng)等關鍵技術在該橋建設中得到了成功應用,并推廣到國內(nèi)多座懸索橋建設中。介紹了三塔懸索橋中塔主纜抗滑移試驗成果,可為同類懸索橋的設計提供參考。
武漢陽邏長江公路大橋北主索鞍吊裝
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介紹武漢陽邏長江公路大橋北主索鞍采用架橋機主梁和起重臺車等組成的安裝吊架進行吊裝施工的情況。該吊架受力穩(wěn)定、易于操作、節(jié)約時間,為主索鞍吊裝施工提供了參考方案;吊架的使用同時改善了塔頂門架在懸索橋上部結構安裝施工中的受力條件,有利于塔頂門架的方案比選。
武漢陽邏長江大橋北錨碇基坑開挖施工技術最新文檔
潤揚長江大橋北錨碇特深基坑信息化施工
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潤揚長江大橋北錨碇特深基坑信息化施工 作者：宋二祥，婁鵬，陸新征 作者單位：清華大學土木工程系,北京,100084 刊名：工業(yè)建筑 英文刊名：industrialconstruction 年，卷(期)：2004(z2) 參考文獻(9條) 1.宋二祥地下結構的有限元分析1996(z1) 2.孫鈞;侯學淵地下結構1989 3.上海巖土工程勘察設計研究院潤揚長江公路大橋北錨碇基礎工程(e1標)圍護結構監(jiān)測2001 4.陳開明非線性規(guī)劃1991 5.婁鵬潤揚長江大橋北錨特深基坑三維有限元反分析及變形預測2003 6.馮夏庭位移反分析的進化神經(jīng)網(wǎng)絡方法研究[期刊論文]-巖石力學與工程學報1999(05) 7.朱百里;沈珠江計算土力學1990 8.ansys公司北京辦事處ansys用戶手冊1998 9.清華大學
設計-施工總承包在武漢陽邏長江大橋南錨碇工程中的應用
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介紹武漢陽邏長江公路大橋南錨碇工程采用設計-施工總承包模式的經(jīng)驗,對相關的招標和項目管理工作進行總結。針對我國的實際情況,分析該模式在工程建設中的適用范圍。
武漢陽邏長江大橋南錨碇圓形地連墻下帷幕灌漿施工
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通過武漢陽邏大橋南錨碇圓形地連墻下采用帷幕灌漿成功防滲的方法,著重介紹如何選定鉆灌施工方案,解決施工中的難點和要點控制等方面的內(nèi)容,為類似工程提供參考和借鑒。
武漢陽邏長江大橋南錨碇工程外圍擋水帷幕自凝灰漿防滲墻施工
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通過工程實例介紹自凝灰漿防滲墻技術在武漢陽邏長江大橋南錨碇工程外圍擋水帷幕中的應用及工程施工中的要點。
重慶魚嘴長江大橋北錨深基坑開挖施工技術介紹
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本文介紹了重慶魚嘴長江大橋北錨錠40m深基坑爆破、開挖施工,并側重介紹25m以下鉆爆施工。
重慶魚嘴長江大橋北錨深基坑開挖施工技術介紹
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本文介紹了重慶魚嘴長江大橋北錨錠40m深基坑爆破、開挖施工,并側重介紹25m以下鉆爆施工。
重慶魚嘴長江大橋北錨深基坑開挖施工技術介紹
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介紹重慶魚嘴長江大橋北錨錠40m深基坑爆破、開挖施工,著重介紹25m以下鉆爆施工。
陽邏長江大橋南錨碇基坑支護結構計算分析
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主要介紹武漢陽邏長江大橋主橋南錨碇基坑支護結構的計算分析
潤揚大橋懸索橋南錨碇基坑開挖施工
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潤揚大橋懸索橋南錨碇基坑開挖施工
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介紹了潤揚大橋懸索橋南錨碇基坑開挖施工技術,著重介紹水平內(nèi)支撐如何與基坑開挖協(xié)調(diào)施工以減小基坑維護結構的變形,確?；影踩拇胧?。
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職位：暖通專業(yè)負責人
擅長專業(yè)：土建 安裝 裝飾 市政 園林
