武廣客專梅村特大橋上跨京廣線連續(xù)箱梁施工技術(shù)總結(jié)

鹽河特大橋主橋是一座主跨為86m的大橋,采用v型支撐三跨預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)箱梁。文章重點介紹該橋的主橋上部結(jié)構(gòu)連續(xù)箱梁的支架現(xiàn)澆與掛籃懸澆施工技術(shù)。

結(jié)合工程概況,從施工方案、支架施工、模板制作及安裝、鋼筋加工及安裝,混凝土施工、預(yù)應(yīng)力筋施工等方面介紹了連續(xù)梁的施工工藝,指出采用碗扣滿堂支架現(xiàn)澆梁與采用轉(zhuǎn)體施工相比,能夠保證安全且縮短工期,經(jīng)濟效益和社會效益顯著。

針對梅村特大橋32m+48m+32m連續(xù)梁上跨既有京廣線施工情況,闡述了連續(xù)梁中跨膺架法過軌施工技術(shù),重點介紹了膺架體系的布置、檢算及吊裝方法,指出鷹架體系具有很強的可操作性和安全性,值得推廣使用。

本文是作者結(jié)合多年工作經(jīng)驗,以及工程案例。主要針對案例中的預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁施工技術(shù)作出了相關(guān)的闡述,以供參考。

結(jié)合某跨線特大橋施工的成功實施,詳細介紹了該橋跨河續(xù)梁施工中的臨時支墩托架法、掛籃法、滿堂支架法施工技術(shù)及其合攏段施工控制方法,對特大橋跨河連續(xù)梁的施工具有重要的參考和借鑒價值。

橋梁工程采用現(xiàn)澆連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu),在于其整體性好,橋梁線形美觀,隨著施工工藝的不斷革新和施工質(zhì)量的不斷提高,現(xiàn)澆連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)得到了更加充分的體現(xiàn),已經(jīng)成為預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁的主要橋型之一,因此,對其施工工藝及施工過程中質(zhì)量控制的研究已成為工程技術(shù)人員關(guān)心的課題。

在現(xiàn)代的道路橋梁施工中,普遍采用了現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工技術(shù).這種技術(shù)的操作非常簡單且具有良好的穩(wěn)定性,但是對施工人員具有很高的技術(shù)要求,以保證施工質(zhì)量.本論文針對現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工技術(shù)應(yīng)用進行研究.

采用鋼管貝雷支架優(yōu)點是受地形制約較小,只需對小范圍的鋼管基礎(chǔ)的地基進行處理,地基處理費用較少,且只需對典型初始段支架進行堆載預(yù)壓,施工人員投入少,支架搭設(shè)速度較快,支架搭設(shè)質(zhì)量有保證,且施工安全保證性大大提高,缺點是受力計算較復(fù)雜,施工技術(shù)要求高,支架搭、拆需機械配合。

本文介紹了簡支后連續(xù)梁橋的特點及分類,針對施工工藝進行了探討,提出了施工中的注意事項。

采用鋼管貝雷支架優(yōu)點是受地形制約較小,只需對小范圍的鋼管基礎(chǔ)的地基進行處理,地基處理費用較少,且只需對典型初始段支架進行堆載預(yù)壓,施工人員投入少,支架搭設(shè)速度較快,支架搭設(shè)質(zhì)量有保證,且施工安全保證性大大提高,缺點是受力計算較復(fù)雜,施工技術(shù)要求高,支架搭、拆需機械配合.

近50年來,新中國橋梁建設(shè)取得了突飛猛進的發(fā)展,橋梁建設(shè)向著大跨度、重荷載、高時速方向發(fā)展。橋梁施工是橋梁建設(shè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),橋梁施工技術(shù)水平的高低直接影響到橋梁建設(shè)的發(fā)展。本文主要介紹了橋梁的施工技術(shù)措施。

結(jié)合高速公路現(xiàn)澆連續(xù)箱梁工程的施工實踐,重點對現(xiàn)澆箱梁施工流程和關(guān)鍵施工技術(shù)進行了分析,并針對滿堂架搭設(shè),模板安裝,鋼筋、鋼絞線安裝,混凝土澆筑、振搗,預(yù)應(yīng)力張拉及孔道注漿等方面進行了探討。

結(jié)合工程實例,對菱形掛籃的設(shè)計與施工、連續(xù)箱梁0#段、懸臂梁段與合龍段施工以及懸臂施工中線形控制等方面進行了介紹,可供同類工程參考。

預(yù)應(yīng)力技術(shù)廣泛應(yīng)用于簡支梁、連續(xù)梁和連續(xù)剛構(gòu)。預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁具有抗扭剛度大、承受荷載大、整體性好等優(yōu)點,常常使用在跨徑大、荷載大、復(fù)雜曲線等橋梁上部結(jié)構(gòu)中。以漩口大橋連續(xù)箱梁為研究對象,采用理論算式推演、敏感性分析和施工現(xiàn)場張拉控制技術(shù)等方法,重點研究鋼絞線的張拉控制應(yīng)力、伸長量和張拉控制技術(shù)。理論算式推演表明:伸長量受到張拉控制應(yīng)力、鋼絞線長度、鋼絞線彈性模量預(yù)埋管道等多因素制約;敏感性分析表明:在施加預(yù)應(yīng)力的諸多影響因素中張拉控制應(yīng)力是影響預(yù)應(yīng)力最為敏感的因素;鋼絞線張拉結(jié)果表明:以應(yīng)力控制為主的前提下,一般實際伸長量與理論伸長量能夠穩(wěn)定在設(shè)計標準規(guī)定的校核誤差范圍,能夠可靠地在結(jié)構(gòu)中施加預(yù)期的預(yù)應(yīng)力。

該文以上海青浦油墩港大橋為例,對現(xiàn)澆連續(xù)箱梁的施工方法及其技術(shù)與安全措施作了闡述,可供同行參考。

本文主要針對某大橋預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁施工過程進行描述，并提出施工過程應(yīng)注意的一些問題，供同行參考。

先簡支后連續(xù)箱梁與簡支梁相比，其綜合了簡支梁與連續(xù)梁的優(yōu)點，有效的避免了簡支梁整體性差的弱點，在現(xiàn)澆連續(xù)梁的施工過程中，對于施工地點的地基及支架具有較嚴格的要求，而在先簡支后連續(xù)箱梁的施工過程中，則對其沒有過于苛刻的要求，正因為該種施工工藝具有諸多的優(yōu)點，使得其在很多公路大橋的施工過程中都具有廣泛的應(yīng)用，本次研究中，為了對其應(yīng)用效果進行有效的探討，選取連云港至霍爾果斯國道主干線徐州境三堡互通立交橋作為研究實例，該橋的主橋雙幅為728m，其在運行過程中跨206國道與津浦鐵路，其每個孔由八片箱梁組成，共分為四聯(lián)，其中第一聯(lián)、第二聯(lián)、第三聯(lián)為先簡支后連續(xù)結(jié)構(gòu)，本文就主要結(jié)合該工程實例，對其施工特點及主要的施工工藝進行簡單分析。

預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)箱梁橋近來廣泛應(yīng)用于高速公路及城市橋梁，相對于預(yù)制梁板的橋，它的整體性好，跨度大，橋型美觀；相對于非預(yù)應(yīng)力鋼筋}昆凝土連續(xù)箱梁橋，它的重量較輕，鋼筋使用少，同時較好的解決了梁體砼底部裂縫問題。

通過衢州市馬家排互通主線橋工程實例,介紹了現(xiàn)澆砼連續(xù)箱梁的施工工藝和施工方法,指出了施工中的注意事項。

-1- 66米跨現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工技術(shù) 金樁 【內(nèi)容提要】廣州南部快速路是廣州市的重點工程，由我單位承建的sd13-1標段所屬的魚窩頭特大 橋設(shè)計為簡支梁+現(xiàn)澆連續(xù)梁結(jié)構(gòu)，其中現(xiàn)澆連續(xù)梁部分跨越南沙大道，為三跨一聯(lián)，長160米，其 主跨66米為廣州南部快速路的第一跨。本文通過工程實例，重點介紹該橋的支架設(shè)計與施工、砼澆 筑和裂縫控制、預(yù)應(yīng)力鋼束的穿束和張拉等關(guān)鍵技術(shù)。 【關(guān)鍵詞】66米跨箱梁施工技術(shù) 前言 本文結(jié)合工程實例，介紹大跨度連續(xù)梁的施工技術(shù)。 1.工程概況 廣州南部地區(qū)（侖頭至龍穴島）快速路魚窩頭特大橋位于番禺區(qū)魚窩 頭鎮(zhèn)，全長770米；其中跨越南沙大道部分為預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆連續(xù)梁，左幅橋 跨布置為（41.1+66+52.9）m，共長160米，為單箱三室等高等截面預(yù)應(yīng)力 連續(xù)箱梁；右幅起訖里程k25+941.9-k26+156.9，橋跨布置為（46.1

該文以長江隧橋b1標工程50m跨連續(xù)箱梁現(xiàn)澆施工為背景,介紹了slmss-50型下行式自推進移動模架快速施工現(xiàn)澆箱梁技術(shù)。該移動模架跨度為50m(最大可達60m),承重達1500t。綜合采用鋼支撐立柱式墩旁支撐系統(tǒng)、折疊式底模支撐橫梁和縱向滑移式懸吊系統(tǒng)等,通過液壓頂落、橫向開合和整體縱向過孔等技術(shù),實現(xiàn)了造橋機的快速拼裝、走行并有效縮短箱梁施工時間。通過預(yù)壓試驗,驗證了移動模架的安全性和可靠性,并為線形控制提供依據(jù)?，F(xiàn)澆箱梁施工以內(nèi)模設(shè)計與加工,混凝土澆筑方法與組織、合理縮短澆筑所需時間,以及采用pdca質(zhì)量管理方法進行線形控制為重點。通過以上措施大大縮短了箱梁節(jié)段的施工周期,并在線形控制上取得突破。

隨著新型城鎮(zhèn)化進程的加快,機動車輛數(shù)量的急劇增加,跨江河建設(shè)項目逐漸增多,在橋梁設(shè)計中,懸澆連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)應(yīng)用廣泛。柳東大道洛清江大橋采用的便是懸澆連續(xù)箱梁施工技術(shù),取得了良好的施工效果。本文以洛清江大橋為例,從臨時設(shè)計與0#塊施工、掛籃設(shè)計、懸澆箱梁施工和合攏段施工等方面對該命題進行了分析,為橋梁懸澆連續(xù)梁施工提供參考與借鑒,提升工程的整體施工質(zhì)量。