太陽能制冷技術(shù)在溴化鋰吸收式制冷機(jī)中的應(yīng)用

溴化鋰吸收式制冷循環(huán)用于太陽能空調(diào)需要解決的主要問題是循環(huán)系統(tǒng)要適合集熱器所能提供的熱水溫度范圍,和提高溴冷機(jī)本身性能并降低其制造成本。板型(包括板殼式、板式、板翅式)換熱器用于溴冷機(jī)具有效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、輕巧和成本較低等優(yōu)點(diǎn),已被本課題組研制的1臺(tái)3kw板型單效溴冷機(jī)實(shí)驗(yàn)樣機(jī)所證實(shí)。

溴化鋰吸收式制冷機(jī)在焦化行業(yè)的應(yīng)用——文章總結(jié)了溴化鋰制冷機(jī)運(yùn)行和維護(hù)的經(jīng)驗(yàn)，提出了全過程管理方案以及在設(shè)計(jì)和制造中需注意的事項(xiàng)

直燃型溴化鋰吸收式制冷機(jī)機(jī)組機(jī)房設(shè)計(jì) 直燃型溴化鋰吸收式制冷機(jī)(以下簡稱直燃機(jī))適用于以下地區(qū)，本文講解直燃型 溴化鋰吸收式制冷機(jī)機(jī)組機(jī)房設(shè)計(jì)的總體方案，以及具體措施： 用戶所在地區(qū)具有豐富的燃油，燃?xì)赓Y源； 當(dāng)?shù)丨h(huán)保要求不允許采用燃煤鍋爐，且用電緊張或電費(fèi)昂貴； 燃油、燃?xì)饩墒褂玫膱龊?，?yīng)認(rèn)真研究、權(quán)衡使用燃?xì)饣蛉加偷牡檬?。一?優(yōu)先考慮使用城市煤氣，若無城市煤氣供應(yīng)時(shí)，應(yīng)考慮使用輕油。重油的含硫量較高， 一般不宜采用。 一直燃型溴化鋰吸收式制冷機(jī)的機(jī)型選擇原則 1.直燃機(jī)機(jī)型的選擇 直燃機(jī)從其利用的能源可分為燃油型、燃?xì)庑图坝?、氣兩用型；從功能上可分?三用型(具備制冷、采暖、衛(wèi)生熱水三種功能)、空調(diào)型(具備制冷、采暖功能) 和單冷型(只具備制冷功能)。單冷型較前兩種便宜，三用型與空調(diào)型價(jià)格接近。 選用時(shí)應(yīng)根據(jù)用戶的供水參數(shù)要求；還應(yīng)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)比較，以減少機(jī)房

第五章直燃型溴化鋰吸收式制冷機(jī)機(jī)房設(shè)計(jì) 直燃型溴化鋰吸收式制冷機(jī)(以下簡稱直燃機(jī))適用于以下地區(qū)： 1．用戶所在地區(qū)具有豐富的燃油，燃?xì)赓Y源； 2．當(dāng)?shù)丨h(huán)保要求不允許采用燃煤鍋爐，且用電緊張或電費(fèi)昂貴； 3．燃油、燃?xì)饩墒褂玫膱龊希瑧?yīng)認(rèn)真研究、權(quán)衡使用燃?xì)饣蛉加偷牡檬?。一般?yōu)先考慮使用城市煤氣，若無城市煤氣供應(yīng)時(shí)，應(yīng)考慮使用輕 油。重油的含硫量較高，一般不宜采用。 第一節(jié)直燃型溴化鋰吸收式制冷機(jī)的機(jī)型選擇原則 一、直燃機(jī)機(jī)型的選擇 直燃機(jī)從其利用的能源可分為燃油型、燃?xì)庑图坝?、氣兩用型；從功能上可分為三用?具備制冷、采暖、衛(wèi)生熱水三種功能)、空調(diào)型(具備制 冷、采暖功能)和單冷型(只具備制冷功能)。單冷型較前兩種便宜，三用型與空調(diào)型價(jià)格接近。選用時(shí)應(yīng)根據(jù)用戶的供水參數(shù)要求；還應(yīng)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)比 較，以減少機(jī)房的一次投資。 二、負(fù)荷的確定 確定直燃機(jī)的冷(熱)負(fù)荷，除在計(jì)

溴化鋰吸收式制冷機(jī)常見的故障及排除方法——根據(jù)多年實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)，介紹了溴化鋰吸收式制冷機(jī)常見的故障，分析了溴冷機(jī)各種故障產(chǎn)生的機(jī)理，并提出了相應(yīng)的排除方法和注意事項(xiàng)，從而保證溴冷機(jī)的正常運(yùn)行。

熱管風(fēng)冷煙氣廢熱溴化鋰吸收式制冷機(jī)——根據(jù)目前溴化鋰吸收式制冷機(jī)的應(yīng)用情況，對其水冷系統(tǒng)進(jìn)行分析，提出了熱管風(fēng)冷煙氣廢熱溴化鋰吸收式制冷機(jī)的冷凝器和吸收器的觀點(diǎn)，詳述了基本原理，并對整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行了設(shè)計(jì)計(jì)算。計(jì)算結(jié)果表明，這種冷卻方式具有一定...

淺談溴化鋰吸收式制冷機(jī)管理經(jīng)驗(yàn)——文章闡述了我公司溴化鋰吸收式制冷機(jī)在運(yùn)行中存在的問題、解決的辦法及日常管理維護(hù)中氣密性、溶液、冷劑、冷水、冷卻水水質(zhì)的管理要點(diǎn)及其對機(jī)組性能的影響，指出了運(yùn)行管理的重要性．

淺談溴化鋰吸收式制冷機(jī)組清洗技術(shù)——文章分析溴化鋰吸收式制冷機(jī)組運(yùn)行中，腐蝕污垢的成因。介紹了清洗和組付清洗劑的組成及清洗的方法步驟。

塑料管單效溴化鋰吸收式制冷機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究——介紹塑料管單效溴化鋰吸收式制冷機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究

直燃型溴化鋰吸收式制冷機(jī)房設(shè)計(jì)探討——論述直燃機(jī)的選型原則和機(jī)房設(shè)計(jì)的土建要求，著重介紹機(jī)房空調(diào)冷熱水系統(tǒng)、冷卻水系統(tǒng)、輕油系統(tǒng)及排氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。

溴化鋰吸收式制冷機(jī)的真空管理——文章總結(jié)介紹溴化鋰吸收式制冷機(jī)對于機(jī)組真空度要求高的原因，以及目前主要的真空管理方法。闡述了幾種溴化鋰機(jī)組的抽氣裝囂和鈀管、真奪泵等氣體排出裝置，以及緩蝕利對于機(jī)組真空度的重要作用。

溴化鋰吸收式制冷機(jī)換熱管腐蝕失效分析——對某制冷機(jī)組吸收器的冷卻水管出現(xiàn)不同程度的腐蝕穿孔進(jìn)行宏觀和微觀形貌分析，對腐蝕孔附近腐蝕產(chǎn)物進(jìn)行掃描電鏡一能譜分析，并對冷卻水管化學(xué)成分、冷卻水質(zhì)和溴化鋰溶液進(jìn)行分析。指出吸收器殼體開裂導(dǎo)致大量空氣進(jìn)...

溴化鋰吸收式制冷機(jī)采用塑料傳熱管的研究——文章提出了在溴化鋰吸收式制冷機(jī)中采用塑料傳熱管代替銅傳熱管，以解決傳熱管腐蝕及其引起的冷量衰減問題。以1臺(tái)制冷量為35kw的溴冷機(jī)為例，對采用塑料傳熱管的溴冷機(jī)與傳統(tǒng)銅管溴冷機(jī)相關(guān)部件的參數(shù)進(jìn)行比較。通過...

蒸汽型溴化鋰吸收式制冷機(jī)autocad二次開發(fā)——文章介紹了用objectarx2002和vc++6．0對蒸汽型溴化鋰吸收式制冷機(jī)進(jìn)行autocad2002二次開發(fā)的實(shí)用技術(shù)。詳細(xì)介紹了工藝計(jì)算模型，包括物性參數(shù)子程序、參數(shù)選取、傳熱面積的計(jì)算和傳熱系數(shù)的確定。針對蒸汽型溴化鋰...

燃?xì)怃寤囄帐街评錂C(jī)運(yùn)行的模擬及優(yōu)化——結(jié)合實(shí)際的測試數(shù)據(jù)，利用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)反向傳播網(wǎng)絡(luò)bp算法，辨識(shí)出機(jī)組的系統(tǒng)模型，對機(jī)組的運(yùn)行特性進(jìn)行分析，并采用同樣的方法對機(jī)組的運(yùn)行費(fèi)用進(jìn)行建模和優(yōu)化．研究結(jié)果表明，采用人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)能很好地解決溴化鋰機(jī)組...

溴化鋰吸收式制冷機(jī)的發(fā)展?fàn)顩r及其經(jīng)濟(jì)性分析——文章介紹了國內(nèi)外溴化鋰吸收式制冷機(jī)的發(fā)展?fàn)顩r，并且在此基礎(chǔ)上分析了溴冷機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性。

溴化鋰吸收式制冷機(jī)設(shè)計(jì)應(yīng)注意的問題探討——根據(jù)目前國內(nèi)溴化鋰吸收式制冷機(jī)的實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)情況，針對制冷機(jī)在非標(biāo)工況下運(yùn)行時(shí)容易出現(xiàn)的問題進(jìn)行分析，并提出一些設(shè)計(jì)建議及要求，包括對機(jī)組結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的變更以及部件的選擇等。

蒸汽型溴化鋰吸收式制冷機(jī)的改造——滕州盛隆煤焦化有限責(zé)任公司使用蒸汽雙效型溴化鋰吸收式制冷機(jī)組，技術(shù)參數(shù)為：制冷量4070kw：冷水出口溫度l6攝氏度；冷水流量500m3／h；冷卻水進(jìn)口溫度32ci二；冷卻水流量765m3／h；蒸汽壓力0．6mpa；蒸汽消耗4620kg／h。

溴化鋰吸收式制冷機(jī)組維護(hù)中的問題——本文闡述了溴化鋰吸收式制冷機(jī)組在運(yùn)行和維護(hù)中容易出現(xiàn)的問題，并提出了解決問題的相應(yīng)措施。文中歸納了溴化鋰吸收式制冷機(jī)組節(jié)能的幾個(gè)途徑和特點(diǎn)。

溴化鋰吸收式制冷機(jī)組的防結(jié)晶保護(hù)分析——分析了溴化鋰吸收式制冷機(jī)組結(jié)晶的原因,提出了防止溴化鋰溶液結(jié)晶的控制方法,開發(fā)了優(yōu)化的控制軟件。分析了該控制軟件的控制結(jié)果,提出了控制邏輯改進(jìn)方法。

多管束水平降膜吸收模型在溴化鋰吸收式制冷機(jī)中應(yīng)用——基于單管冷卻水平降膜吸收模型之上，本文將其應(yīng)用到多管束吸收器部件和吸收式制冷機(jī)性能的仿真和預(yù)測。經(jīng)過建立制冷機(jī)吸收器和整機(jī)的仿真數(shù)學(xué)模型，利用vb語言進(jìn)行編程，并在建立的溴化鋰性能試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行實(shí)...

汽車余熱溴化鋰吸收式制冷研究——現(xiàn)有汽車宣調(diào)的制冷系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)冷卻水系統(tǒng)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，并結(jié)合單效溴化鋰吸收式制冷機(jī)的性能，提出溴化鋰吸收式朝冷系統(tǒng)中的發(fā)生器由改造后的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋部分和冷卻水系統(tǒng)部分共同組成，將溴化鋰溶液充注在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的...