彈體表面自動(dòng)噴漆對質(zhì)量的影響因素及控制方法
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4.6
通過噴涂系統(tǒng)在軍工企業(yè)的應(yīng)用實(shí)例,對影響彈體漆層質(zhì)量的油漆材料、涂裝工藝、噴涂設(shè)備等因素進(jìn)行了分析和討論,依據(jù)實(shí)際經(jīng)驗(yàn)提出了一套行之有效的噴涂工藝。
建筑工程質(zhì)量的影響因素及控制方法
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文章對建筑材料、施工方案、施工環(huán)境、其他因素等影響建筑工程質(zhì)量的原因進(jìn)行了分析,提出了設(shè)計(jì)、施工準(zhǔn)備、施工、竣工驗(yàn)收等四個(gè)階段的質(zhì)量控制方法。
自動(dòng)噴漆線的幾種改進(jìn)方法
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在設(shè)備的安裝、調(diào)試與驗(yàn)收過程中,對自動(dòng)噴漆線各系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、制造與使用原理進(jìn)行了研究,并對氣動(dòng)隔膜泵、檢測孔、靜電噴槍等進(jìn)行改進(jìn),使之更有利于實(shí)際生產(chǎn),對提高公司經(jīng)濟(jì)效益有重要的作用。
淺談公路工程質(zhì)量影響因素及控制方法
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4.4
質(zhì)量是工程建設(shè)的各個(gè)環(huán)節(jié)工作的反映,在建設(shè)過程中只有對決定和影響工程質(zhì)量所有因素嚴(yán)加控制,嚴(yán)格按建設(shè)程序辦事,嚴(yán)格按建設(shè)規(guī)范控制質(zhì)量,才能保證工程項(xiàng)目質(zhì)量達(dá)到預(yù)定目標(biāo)。
建筑工程質(zhì)量影響因素及控制方法
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4.5
隨著我國經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,建筑市場的規(guī)模不斷擴(kuò)大,建筑業(yè)已成為推動(dòng)國民經(jīng)濟(jì)迅速增長的支柱產(chǎn)業(yè)。如今,由于社會生產(chǎn)水平的提高,我們對建筑質(zhì)量的要求越來越高,為了保證工程質(zhì)量,應(yīng)全面分析建筑施工時(shí)影響工程質(zhì)量的主要因素,進(jìn)而采取有效方法來加強(qiáng)質(zhì)量管理。
大中口徑火炮彈體表面乙烯磷化底漆的噴涂
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4.4
以往,大中口徑火炮彈體表面的磷化處理都是采用中溫磷化工藝,方法成熟,處理后的彈體質(zhì)量穩(wěn)定,但也有一定的局限性,如磷化車間水污染重,污水處理困難;工作環(huán)境差,有害物質(zhì)濃度大,對人體健康有影響;能源消耗大;不適應(yīng)新彈體的表面磷化處理。為此,以噴涂乙烯磷化底漆替代中溫磷化,取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
公路施工壓實(shí)度的影響因素及控制方法研究
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高等級公路施工中,路基壓實(shí)度質(zhì)量的控制至關(guān)重要.壓實(shí)度不達(dá)標(biāo)是造成路面破損,使用狀況差,通行能力差.交通事故多的主要原因.只有對路基結(jié)構(gòu)層充分壓實(shí),才能保證路基強(qiáng)度、剛度及平整度,保證及延長路基、路面的使用壽命.本文就影響壓實(shí)度的因素進(jìn)行了詳細(xì)的分析,并提出了一些控制方法.
自動(dòng)噴漆使用技巧
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4.5
自動(dòng)噴漆使用技巧 小小的一支(瓶)自動(dòng)噴漆(簡稱“手噴漆”),它的應(yīng)用場合卻 是非常廣泛的,主要是它的操作簡單,成本不低,保管及攜帶方便, 尤其它的最大優(yōu)點(diǎn):細(xì)膩光滑、色澤均勻(光澤度可調(diào))。適合不同 的基材(底材)噴涂,且不容易咬底,損壞原漆或材料等多種優(yōu)點(diǎn)。 手噴漆的主要功能,比如:1、產(chǎn)品面漆的刮花/碰壞/漏噴涂/死 角位補(bǔ)漆;2、廢舊產(chǎn)品(物件)的翻新噴涂、改色等;3、各種精美 工藝品的噴涂噴涂;4、個(gè)性化diy制作、操作噴涂等。 但是,這么好的一種工業(yè)產(chǎn)品“自動(dòng)噴漆”,卻有很多的人(用 戶或工人),因?yàn)椴惶珪娡?,因?yàn)闆]能掌握正確的“噴涂方法和噴 涂關(guān)鍵”,所以,噴涂的效果沒能體現(xiàn)出來。甚至因?yàn)椴粫娡?,?而造成了產(chǎn)品的浪費(fèi)或破壞??所以,我在三貝涂料工作十多年的 技術(shù)經(jīng)驗(yàn),總結(jié)了一套非常簡單、容易掌握的手噴漆使用方法(噴涂 技巧)。 總結(jié)起來
自動(dòng)噴漆機(jī)
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4.7
山西淮海機(jī)械廠發(fā)揚(yáng)“自力更生,艱苦奮斗”的革命精神,革新成功一臺彈體內(nèi)表面自動(dòng)噴漆機(jī),經(jīng)一年多使用,性能良好。
商品砼對質(zhì)量的影響因素及防治措施
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4.7
近幾年來,隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)蒸蒸日上,建筑規(guī)模不斷發(fā)展,大跨度的、高層的建筑物越來越普遍,建設(shè)周期也比以前短。要求混凝土的制作速度要快,同一時(shí)間內(nèi)制作的數(shù)量比以前的要多。以往在施工現(xiàn)場用攪拌機(jī)制作的方法已難以滿足生產(chǎn)的要求。取而代之的是混凝土的專門生產(chǎn)廠家——商品混凝土攪拌站。它生產(chǎn)能力大,一般的年產(chǎn)量在30萬m~3以上,強(qiáng)度等級從c_(20)~c_(60),甚至更高??梢愿?/p>
散車大面自動(dòng)噴漆
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在毛主席革命路線的指引下,大連機(jī)車車輛工廠貨車車間革命職工以階級斗爭為綱,高舉“鞍鋼憲法”的光輝旗幟,抓革命,促生產(chǎn),以實(shí)際行動(dòng)反擊右傾翻案風(fēng)。為改變油工工藝面貌,車間領(lǐng)導(dǎo)、工人、技術(shù)人員,方向明、決心大,認(rèn)真研究,反復(fù)實(shí)踐,終于制造成功了
貨車自動(dòng)噴漆裝置
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4.6
近年來,在噴漆方面以省人,省能為目的的省力化要求越來越高。為了達(dá)到省力化這一目的,噴漆裝置就必須實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,而為了推進(jìn)噴漆裝置的自動(dòng)化,就必須引進(jìn)高水平的控制技術(shù)。最近由于程序控制的出現(xiàn),控制技術(shù)有了顯著的提高。特別是在軟件方面,程序控制已達(dá)到了對各公司生產(chǎn)的不同機(jī)種也容易采用的程度。以前,相當(dāng)復(fù)雜的時(shí)序電路也是采用有接點(diǎn)式繼電器控制的,但是,在性能、耐久性、可靠性、維修及成本方面都有一定的問題。可是由于程序控制的采用,這些問題都得到了解決。下面介紹一下貨車程序控制的自動(dòng)噴漆裝置。1.結(jié)構(gòu)總圖本裝置為一種可以自動(dòng)噴涂貨車和罐車
機(jī)械加工表面質(zhì)量的影響因素及其控制措施
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4.5
大部分的機(jī)械設(shè)備零件的破壞,總是從零件表面開始的。產(chǎn)品的性能,特別是它的可靠性和耐久度,在很大程度上決定于零件表面層的質(zhì)量。研究機(jī)械加工表面質(zhì)量,其目的就是為了掌握機(jī)械加工中各個(gè)工藝對加工表面質(zhì)量影響的規(guī)律,以便利用這些規(guī)律來控制加工過程,最終達(dá)到改善產(chǎn)品質(zhì)量、增強(qiáng)產(chǎn)品使用性能的目的。從機(jī)械加工表面質(zhì)量對產(chǎn)品使用性能的重要意義入手,闡述了機(jī)械加工表面質(zhì)量的內(nèi)容及其影響因素,有針對性地從刀具形狀,切削情況、金屬材料等方面提出了控制機(jī)械加工表面質(zhì)量的措施,為機(jī)械加工提供理論依據(jù)和技術(shù)支持。
機(jī)械加工表面質(zhì)量的影響因素及其控制措施
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從機(jī)械加工表面質(zhì)量對產(chǎn)品使用性能的重要意義入手,闡述了機(jī)械加工表面質(zhì)量的內(nèi)容及其影響因素,有針對性地從刀具形狀,切削情況、金屬材料等方面提出了控制機(jī)械加工表面質(zhì)量的措施,為機(jī)械加工提供理論依據(jù)和技術(shù)支持。
機(jī)械加工表面質(zhì)量的影響因素及其控制措施
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4.3
機(jī)械設(shè)備的使用性能和使用壽命多取決于機(jī)械產(chǎn)品的零件加工質(zhì)量,機(jī)械產(chǎn)品零件質(zhì)量不合格,表面磨損等問題,將會嚴(yán)重影響到機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行效率,噪音等現(xiàn)象嚴(yán)重,甚至?xí)斐蓢?yán)重的安全事故,因此,保證機(jī)械零件加工質(zhì)量,是保證機(jī)械設(shè)備使用效果的重要因素。本文就接卸加工表面質(zhì)量的影響因素開展分析和論述,并提出了合理的控制措施,希望對于我國機(jī)械加工行業(yè)起到一定的指導(dǎo)作用。
探討機(jī)械加工表面質(zhì)量的影響因素及應(yīng)對措施
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4.4
科技的發(fā)展,社會的進(jìn)步,機(jī)械加工工藝技術(shù)在當(dāng)前運(yùn)用當(dāng)中越來越完善,機(jī)械加工的質(zhì)量水平也由此不斷提升。盡管如此,但是機(jī)械加工表面質(zhì)量水平仍然受到多種較為復(fù)雜的因素影響,這些影響類因素的存在直接對機(jī)械加工的效率水平造成嚴(yán)重的影響,所以必須據(jù)此采取相應(yīng)的應(yīng)對措施來對機(jī)械加工表面質(zhì)量加以保障。本文針對機(jī)械加工表面質(zhì)量的影響因素進(jìn)行分析,并為此推出相應(yīng)的應(yīng)對措施以供參考。
AID的最新自動(dòng)噴漆系統(tǒng)
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4.5
由英國航空工業(yè)發(fā)展公司(aid)設(shè)計(jì)、制造和安裝的傳送帶供送的、用于噴漆鋼板和型材的新型自動(dòng)噴漆設(shè)備(據(jù)稱是此種類型的第一臺)已在英國鋼鐵廠投產(chǎn)。與一般的自動(dòng)設(shè)備相比,漆耗量下降32%,有關(guān)溶劑散逸量下降85%。原因是該公司研制光電傳感器和有關(guān)軟件程序準(zhǔn)確控制噴槍,減少過噴,保證涂膜厚度均一。詳情(引進(jìn)或充當(dāng)代理)請聯(lián)
自動(dòng)噴漆產(chǎn)品的研究與制備
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4.7
以丙烯酸硝基漆作為基本涂料,選擇合適的各種溶劑、助劑和拋射劑,并確定其最佳比例,研制出耐候性佳、光澤度高、漆膜平整光滑和穩(wěn)定性優(yōu)越的自動(dòng)噴漆產(chǎn)品。
漏斗車的自動(dòng)噴漆
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4.8
加拿大國營鐵路(cn)花費(fèi)1480萬美元建造了第一座計(jì)算機(jī)控制的全自動(dòng)化車輛清理噴漆車間。cn從安裝在winnipegtrans-cona工廠的這種裝置所得到的經(jīng)濟(jì)效益將大大超過投資費(fèi)用。cn使用這種裝置給漏斗棚車噴漆,也可給其他類型車輛噴漆。所得效益是:(1)一年的噴漆量從250輛車上升到1100輛左右??紤]到cn有11500輛用于運(yùn)送糧食、化肥和其他散裝貨物的漏斗棚車,所以這是一個(gè)極大的改善。(2)、由cn和vadeko國際公司聯(lián)合研制
仿生非光滑表面耐磨性的影響因素
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4.4
簡述了仿生非光滑表面摩擦磨損性能的研究進(jìn)展,介紹了仿生非光滑表面的形態(tài)在不同工作環(huán)境下對材料耐磨性的影響,著重分析了凹坑仿生非光滑表面的各因素及試驗(yàn)條件對材料耐磨性的影響,總結(jié)了各因素對具有仿生非光滑表面的材料耐磨性的影響。
紫檀薄木濕法貼面表面裝飾效果影響因素的研究
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4.5
以紫檀薄木、刨花板為研究材料,對薄木濕法貼面中裝飾效果的主要影響因素,如薄木的含水率、涂膠量、熱壓的溫度和時(shí)間等方面進(jìn)行研究,以期為薄木濕法貼面的工業(yè)生產(chǎn)提供改進(jìn)的理論依據(jù)。研究表明:在含水率為30%、熱壓溫度為90℃、熱壓時(shí)間為2min、涂膠量為88.9g/m2時(shí),對紫檀薄木進(jìn)行濕法貼面能得到較好的表面裝飾效果。
門板自動(dòng)噴漆機(jī)
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4.5
門板產(chǎn)品體積比較大,而且兩面都需涂飾。以通常方法,正面噴涂后達(dá)到表面干燥,然后再噴涂反面,需二次噴涂,工藝周期較長。門板自動(dòng)噴涂機(jī)是臺資機(jī)械企業(yè)的新品,它實(shí)現(xiàn)了門板一次噴涂。門板自動(dòng)噴涂機(jī)的工作過程是,操作人員將門板送入翻轉(zhuǎn)工作臺,自動(dòng)噴槍對門板正面進(jìn)行噴涂,當(dāng)正面
自動(dòng)噴漆烘干生產(chǎn)線
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4.8
自動(dòng)噴漆烘干生產(chǎn)線是鹽城市長虹涂裝機(jī)械廠博取眾家之長自行研制的機(jī)電一體化產(chǎn)品。該產(chǎn)品采用微機(jī)程序控制,電視屏幕監(jiān)控系統(tǒng),水晶數(shù)字顯示、自動(dòng)打印溫度曲線、高壓靜電噴涂、輕懸輸送(無級調(diào)速)等先進(jìn)技術(shù),保留了原噴漆烘干線的石英遠(yuǎn)紅外加熱,內(nèi)熱風(fēng)循環(huán)及高壓噴射清洗等技術(shù),使該產(chǎn)品具
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職位:鐵路工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林