凸輪機(jī)構(gòu)大作業(yè)

1 一、填空題 [1]___________________________決定了從動(dòng)桿的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。 [2]凸輪機(jī)構(gòu)中，凸輪基圓半徑愈___________，壓力角愈___________，機(jī)構(gòu)傳動(dòng)性能愈好。 [3]凸輪機(jī)構(gòu)是由___________________、____________________、____________________ 三個(gè)基本構(gòu)件組成的。 [4]凸輪機(jī)構(gòu)中的壓力角是指__________________________________________間的夾角。 [5]凸輪機(jī)構(gòu)常用的從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律有_______________________________， ________________________________________，______________________________

哈爾濱工業(yè)大學(xué)課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書（論文） harbininstituteoftechnology 機(jī)械原理大作業(yè)說(shuō)明書 課程名稱：機(jī)械原理 設(shè)計(jì)題目：凸輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì) 院系：能源學(xué)院 班級(jí)：1002101班 設(shè)計(jì)者： 學(xué)號(hào)： 指導(dǎo)教師：趙永強(qiáng) 設(shè)計(jì)時(shí)間：6月10日-6月24日 哈爾濱工業(yè)大學(xué) 哈爾濱工業(yè)大學(xué)課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書（論文） 一、設(shè)計(jì)題目如右圖所示直動(dòng)從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)，選擇一組凸輪機(jī)構(gòu)的原始參數(shù)， 據(jù)此設(shè)計(jì)該凸輪機(jī)構(gòu)。 凸輪機(jī)構(gòu)原始參數(shù) 序號(hào)升程（mm）升程運(yùn)動(dòng)角升程運(yùn)動(dòng)規(guī)律升程許用壓力角 27130150正弦加速度30° 回程運(yùn)動(dòng)角回程運(yùn)動(dòng)規(guī)律回程許用壓力角遠(yuǎn)休止角近休止角 100°余弦加速度60°30°80° 二.凸輪推桿升程、回程運(yùn)動(dòng)方程及推桿位移、速度、加速度線圖 凸輪推桿升程運(yùn)動(dòng)方程：)] 5 12 sin(

哈工大機(jī)械原理21號(hào)大作業(yè)2-凸輪機(jī)構(gòu)

機(jī)械原理大作業(yè)任務(wù)書 大作業(yè)2凸輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì) 1.設(shè)計(jì)題目 如圖2-1所示直動(dòng)從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)，其原始參數(shù)見(jiàn)表2-1。從表2-1中選擇 一組凸輪機(jī)構(gòu)的原始參數(shù)，據(jù)此設(shè)計(jì)該凸輪機(jī)構(gòu)。 表2-1凸輪機(jī)構(gòu)原始參數(shù) 升程 （mm） 升程運(yùn) 動(dòng)角 （） 升程運(yùn) 動(dòng)規(guī)律 升程 許用 壓力角 （） 回程運(yùn) 動(dòng)角 （） 回程運(yùn) 動(dòng)規(guī)律 回程 許用 壓力角 （） 遠(yuǎn)休 止角 （） 近休 止角 （） 50150正弦加速度40100余弦加速度60 2.凸輪機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)要求 （1）確定凸輪推桿升程、回程運(yùn)動(dòng)方程，并繪制推桿位移、速度、加速度線圖； （2）繪制凸輪機(jī)構(gòu)的ss d d 線圖； （3）確定凸輪基圓半徑和偏距； （4）確定滾子半徑； 圖2-1 機(jī)械原理大作業(yè)任務(wù)書 （5）繪制凸輪輪廓曲線。 3.要求提交的設(shè)計(jì)文件 （1）機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖1張，凸輪輪

02-哈工大機(jī)械原理大作業(yè)任務(wù)書-凸輪機(jī)構(gòu)參考模板

基于一次產(chǎn)品成功fpc(firstproductcorrect)的原理,研究了凸輪公差優(yōu)化分配的數(shù)學(xué)模型及其公差優(yōu)化設(shè)計(jì)算法,開(kāi)發(fā)了一套凸輪機(jī)構(gòu)公差優(yōu)化設(shè)計(jì)的軟件,并進(jìn)行了實(shí)例分析計(jì)算;結(jié)果表明,該方法保證了凸輪機(jī)構(gòu)公差設(shè)計(jì)一次達(dá)到最優(yōu),從而實(shí)現(xiàn)了一次產(chǎn)品成功

1 harbininstituteoftechnology 機(jī)械原理大作業(yè)二 課程名稱：機(jī)械原理 設(shè)計(jì)題目：凸輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì) 2 一．設(shè)計(jì)題目 設(shè)計(jì)直動(dòng)從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)， 凸輪機(jī)構(gòu)原始參數(shù) 序 號(hào) 升程 (mm) 升程 運(yùn)動(dòng) 角 (o) 升程運(yùn) 動(dòng)規(guī)律 升程 許用 壓力 角（o） 回程 運(yùn)動(dòng) 角 （o） 回程運(yùn) 動(dòng)規(guī)律 回程 許用 壓力 角 （o） 遠(yuǎn)休 止角 （o） 近休 止角 （o） 2212090等加等減速4080等減等加速7070120 二．凸輪推桿運(yùn)動(dòng)規(guī)律 1.運(yùn)動(dòng)規(guī)律（等加速等減速運(yùn)動(dòng)） 推程 0 450 2 2 2 0 960 2hs 22 0 19204h v 2 2 2 0 2 19204h a 推程 00 9045 2 2 2 02 0 ) 2 ( 960 120 2h hs 3 ) 2 ( 19204 202 0

凸輪機(jī)構(gòu)的應(yīng)用內(nèi)燃機(jī)進(jìn)排氣閥

harbininstituteoftechnology 機(jī)械原理大作業(yè)(二) 課程名稱：機(jī)械原理 設(shè)計(jì)題目：凸輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì) 院系： 班級(jí)： 設(shè)計(jì)者： 學(xué)號(hào)： 設(shè)計(jì)時(shí)間：2012.6.24 哈爾濱工業(yè)大學(xué) 一、設(shè)計(jì)題目 如圖2-1所示直動(dòng)從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)，其原始參數(shù)見(jiàn)表2-1。從表2-1中選擇一組凸 輪機(jī)構(gòu)的原始參數(shù)，據(jù)此設(shè)計(jì)該凸輪機(jī)構(gòu)。 表2-1凸輪機(jī)構(gòu)原始參數(shù) 升程（mm）升程運(yùn)動(dòng)角 （） 升程運(yùn)動(dòng)規(guī) 律 升程許用壓 力角（） 回程運(yùn)動(dòng) 角（） 回程運(yùn)動(dòng)規(guī) 律 回程許用壓 力角（） 遠(yuǎn)休止 角（） 近休止角 （） 50120余弦加速度3590等減等加速656090 二、凸輪推桿升程、回程運(yùn)動(dòng)方程及推桿位移、速度、加速度線圖 1.推桿升程運(yùn)動(dòng)方程（02/3） 升程采用余弦加速度運(yùn)動(dòng)規(guī)律，故將已知條件0=12

constpiasdouble=3.1415926 constrrasdouble=pi/180 constrr2asdouble=180/pi publicwasdouble publicr0asdouble publichasdouble publictjasdouble constqj=0 publictcjasdouble publichcjasdouble publicyxjasdouble publicsgasinteger publicqasinteger publicxqbasdouble publiciiasinteger,jjasinteger,nnasinteger publiczxjasdouble publ

以某礦所使用的圓柱凸輪機(jī)構(gòu)中的凸輪凹槽輪廓線的設(shè)計(jì)為例,簡(jiǎn)單介紹了反求設(shè)計(jì)的分析理論和設(shè)計(jì)方法,并用運(yùn)動(dòng)分析軟件證明了反求設(shè)計(jì)的分析理論和設(shè)計(jì)方法的可行性。

第九章凸輪機(jī)構(gòu)及其設(shè)計(jì)1 1．圖示凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)件推程運(yùn)動(dòng)線圖是由哪兩種常用的基本運(yùn)動(dòng)規(guī)律組合而成？并指出 有無(wú)沖擊。如果有沖擊，哪些位置上有何種沖擊？從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)形式為停升停。 (1)由等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律和等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律組合而成。 (2)有沖擊。 (3)abcd處有柔性沖擊。 2.有一對(duì)心直動(dòng)尖頂從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)，為改善從動(dòng)件尖端的磨損情況，將其尖端改為滾子，仍使 用原來(lái)的凸輪，這時(shí)該凸輪機(jī)構(gòu)中從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律有無(wú)變化？簡(jiǎn)述理由。 (1)運(yùn)動(dòng)規(guī)律發(fā)生了變化。 (見(jiàn)下圖) (2)采用尖頂從動(dòng)件時(shí)，圖示位置從動(dòng)件的速度vop2111，采用滾子從動(dòng)件時(shí)，圖示位置的速度 vop2111，由于opopvv111122,；故其運(yùn)動(dòng)規(guī)律發(fā)生改變。 第九章凸輪機(jī)構(gòu)及其設(shè)計(jì)2 3.在圖示的凸輪機(jī)構(gòu)中，畫出凸輪從圖示位置轉(zhuǎn)過(guò)6

根據(jù)直動(dòng)平面凸輪機(jī)構(gòu)瞬時(shí)效率曲線和壓力角曲線的對(duì)比,以及對(duì)凸輪機(jī)構(gòu)瞬時(shí)效率公式的分析,給出了壓力角和凸輪機(jī)構(gòu)瞬時(shí)效率之間的正確關(guān)系

運(yùn)用極坐標(biāo)矢量法對(duì)一種偏心旋轉(zhuǎn)—擺動(dòng)式凸輪機(jī)構(gòu)的凸輪輪廓曲線進(jìn)行了設(shè)計(jì)計(jì)算。首先,將機(jī)構(gòu)中的構(gòu)件用極坐標(biāo)矢量來(lái)表示;然后,根據(jù)凸輪機(jī)構(gòu)的矢量圖,由從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律逐步推導(dǎo)出凸輪從動(dòng)滾子的運(yùn)動(dòng)規(guī)律;最后,由從動(dòng)滾子的運(yùn)動(dòng)規(guī)律求解出凸輪的實(shí)際輪廓。這種方法具有計(jì)算精確的特點(diǎn),能夠完成具有復(fù)雜運(yùn)動(dòng)從動(dòng)件的凸輪機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)。

針對(duì)課題組開(kāi)發(fā)的焙燒分流器的工作要求,設(shè)計(jì)了一個(gè)平底直動(dòng)從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu),用于對(duì)分流器動(dòng)觸頭接通狀態(tài)的控制。詳細(xì)闡述了設(shè)計(jì)過(guò)程,對(duì)凸輪材料進(jìn)行了選擇,并將實(shí)物應(yīng)用于裝置,得到了預(yù)期的效果。

根據(jù)電控高壓共軌系統(tǒng)供油泵的工作特點(diǎn),運(yùn)用凸輪機(jī)構(gòu)動(dòng)力學(xué)原理建立了凸輪機(jī)構(gòu)動(dòng)力學(xué)多自由度模型,并利用simulink建立了該凸輪機(jī)構(gòu)的仿真模型,參照bosch泵凸輪機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)參數(shù),計(jì)算了凸輪從動(dòng)件-柱塞的實(shí)際位移與其理論位移的誤差.通過(guò)仿真分析,研究各設(shè)計(jì)參數(shù)對(duì)凸輪運(yùn)動(dòng)規(guī)律的影響,為電控高壓泵的優(yōu)化設(shè)計(jì)提供了良好的理論依據(jù).

根據(jù)從動(dòng)件的幾種基本運(yùn)動(dòng)規(guī)律,探討了直動(dòng)從動(dòng)件圓柱凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角計(jì)算,確定了最大壓力角的大小及其位置。

以某礦所使用的圓柱凸輪機(jī)構(gòu)中的凸輪凹槽輪廓線的設(shè)計(jì)為例．簡(jiǎn)單介紹了反求設(shè)計(jì)的分析理論和設(shè)計(jì)方法，并用運(yùn)動(dòng)分析軟件證明了反求設(shè)計(jì)的分析理論和設(shè)計(jì)方法的可行性。

在電動(dòng)葫蘆中,常出現(xiàn)因限位故障而引發(fā)的安全事故,造成企業(yè)人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。本文作者通過(guò)較長(zhǎng)時(shí)間的研究和論證,應(yīng)用機(jī)械學(xué)科中凸輪機(jī)構(gòu)工作原理,設(shè)計(jì)出一種適用于電動(dòng)葫蘆限位的凸輪機(jī)構(gòu)限位裝置,其穩(wěn)定性好,可達(dá)到安全限位目的,供同行參考。

1.前言真空斷路器的操動(dòng)機(jī)構(gòu)主要有兩種形式:以直流電磁鐵作為合閘動(dòng)力源的操動(dòng)機(jī)構(gòu)是電磁操動(dòng)機(jī)構(gòu);以彈簧作為合閘動(dòng)力源的是電動(dòng)彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)。電動(dòng)彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)由小功率交流或直流電動(dòng)機(jī)為彈簧儲(chǔ)能,而后利用彈簧釋放的能量對(duì)斷路器進(jìn)行分、合閘操作。由于它對(duì)電源要求不高,合閘力不受電源電壓的影響,工作恒定,易于產(chǎn)品系列

gq40鋼筋切斷機(jī)凸輪機(jī)構(gòu),采用立方拋物線f(z)=3z~2-2z~3作為凸輪工作段(進(jìn)程)理論輪廓線。下面就其工作過(guò)程的載荷特性進(jìn)行分析。一、方程的建立圖1所示為切斷機(jī)擺動(dòng)滾子從動(dòng)件凸輪機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)圖,其中l(wèi)為擺桿oa的長(zhǎng)度;l為凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)中心與擺桿轉(zhuǎn)動(dòng)中心連線的距離;r為a點(diǎn)的凸輪理論輪廓線長(zhǎng)度;α為壓力角;ψ。為擺桿初始角;ψ為擺桿轉(zhuǎn)動(dòng)角;λ為凸輪工作點(diǎn)相對(duì)于開(kāi)始點(diǎn)的轉(zhuǎn)角;p為凸輪對(duì)滾子的作用力;p′為p對(duì)擺桿作用的有效分力。

第28卷第5期 2011年5月 機(jī)械設(shè)計(jì) journalofmachinedesign vol．28no．5 may2011 基于逆向工程技術(shù)圓柱凸輪機(jī)構(gòu)的cad/cam * 蔣萌，葛正浩，屈毅，李艷妮 （陜西科技大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院，陜西西安710021） 摘要：介紹了圓柱凸輪機(jī)構(gòu)逆向設(shè)計(jì)與制造的流程和方法。利用三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)和pro/e軟件為平臺(tái)實(shí)現(xiàn)輔助設(shè)計(jì)， 以microsoftvisualc++6．0為開(kāi)發(fā)工具，基于windows平臺(tái)編制了圓柱凸輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與制造軟件，實(shí)現(xiàn)了圓柱凸輪機(jī) 構(gòu)的循環(huán)圖和輪廓設(shè)計(jì)，并可進(jìn)行壓力角及曲率半徑的快速校核和凸輪的運(yùn)動(dòng)仿真，生成了直接用于數(shù)控機(jī)床的刀具 nc加工代碼，實(shí)現(xiàn)了圓柱凸輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)制造一體化。此cad/cam系統(tǒng)不僅可用于圓柱凸輪機(jī)構(gòu)的反求設(shè)計(jì)，亦可簡(jiǎn) 單