鐵路貨車鑄鋼搖枕、側(cè)架生產(chǎn)技術(shù)管理要點(diǎn)的淺議

箱體腐蝕磨損減薄導(dǎo)致車輛報(bào)廢 箱體腐蝕磨損減薄導(dǎo)致車輛報(bào)廢 箱體腐蝕磨損減薄導(dǎo)致車輛報(bào)廢 箱體腐蝕磨損減薄導(dǎo)致車輛報(bào)廢 箱體腐蝕磨損減薄導(dǎo)致車輛報(bào)廢 箱體腐蝕磨損減薄導(dǎo)致車輛報(bào)廢 箱體腐蝕磨損減薄導(dǎo)致車輛報(bào)廢 箱體腐蝕磨損減薄導(dǎo)致車輛報(bào)廢 箱體腐蝕磨損減薄導(dǎo)致車輛報(bào)廢 箱體腐蝕磨損減薄導(dǎo)致車輛報(bào)廢 箱體腐蝕磨損減薄導(dǎo)致車輛報(bào)廢 箱體腐蝕磨損減薄導(dǎo)致車輛報(bào)廢 箱體腐蝕磨損減薄導(dǎo)致車輛報(bào)廢 箱體腐蝕磨損減薄導(dǎo)致車輛報(bào)廢 箱體腐蝕磨損減薄導(dǎo)致車輛報(bào)廢

1、搖枕，側(cè)架使用時(shí)間滿多少年報(bào)廢？ 答：25年 2、交叉桿軸向橡膠墊使用時(shí)間滿多少年報(bào)廢？ 答：6年。 3、側(cè)架正位檢查重點(diǎn)檢查哪些部位？ 答：導(dǎo)框彎角處，承載鞍（軸箱）支承圓臍上平面與側(cè)架結(jié)合處，導(dǎo)框a區(qū)，三角孔周邊， 三角孔內(nèi)腔，枕彈簧承臺(tái)周邊，立柱及磨耗板，中框上橫梁，橫跨梁安裝座、制動(dòng)梁滑槽磨 耗板，制動(dòng)梁滑槽防脫板（焊結(jié)構(gòu)），斜楔擋板。 4、、搖枕正位檢查重點(diǎn)檢查哪些部位？ 答：端部?jī)?nèi)腔、枕彈簧支承面、斜楔擋、斜楔磨擦面（含彎角）、下旁承座、下旁承座至上 漏水孔（圓周）、內(nèi)腔心盤銷座、心盤安裝座平面及螺栓孔、心盤安裝座下面與搖枕側(cè)面結(jié) 合處、側(cè)面、制動(dòng)梁及橫跨梁安全鏈座、固定杠桿支點(diǎn)座。 5、側(cè)架翻轉(zhuǎn)檢查重點(diǎn)檢查哪些部位？ 答：下面b部漏水孔周邊，枕彈簧座下面、底平面。 6、搖枕翻轉(zhuǎn)檢查重點(diǎn)檢查哪些部位？ 答：b部?jī)陕┧字苓叀部漏水孔周邊、內(nèi)腔中心

生產(chǎn)技術(shù)管理制度 □總則 第一條技術(shù)改進(jìn)與合理化建議(以下簡(jiǎn)稱技術(shù)建議)和推行工廠現(xiàn)代化管 理，是企業(yè)革新挖潛、降低成本、提高產(chǎn)品質(zhì)量、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、增加經(jīng)濟(jì)效 第二條創(chuàng)造采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新結(jié)構(gòu)、新配方，提高產(chǎn)品質(zhì) 第三條對(duì)設(shè)備、工藝過程、操作技術(shù)、工、夾、量具、試驗(yàn)方法、計(jì)算技 第四條對(duì)醫(yī)療衛(wèi)生技術(shù)、教育、保育以及利用自然條件等方面的改進(jìn)或建 第五條推廣應(yīng)用科技成果、引進(jìn)技術(shù)、進(jìn)口設(shè)備的消化吸收和革新以及長(zhǎng) 第六條對(duì)企業(yè)現(xiàn)代化管理方法、手段的創(chuàng)新和應(yīng)用，促進(jìn)企業(yè)素質(zhì)全面提 □ 第七條技術(shù)建議與現(xiàn)代管理優(yōu)秀成果評(píng)定小組成員由：廠長(zhǎng)××、××、 第八條技術(shù)建議是在總工程師領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行工作，由××歸口統(tǒng)一管理，技 第九條 1.匯編全廠技術(shù)改進(jìn)措施計(jì)劃，掌握并督促其實(shí)施情況，收集資料，在適當(dāng) 2.負(fù)責(zé)全廠技術(shù)建議資料處理，收集并推廣內(nèi)外新技術(shù)、新工藝、新材料、

生產(chǎn)技術(shù)管理制度 第一條為了合理組織企業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)管理工作，建立良好的生產(chǎn)技術(shù)活動(dòng)秩 序，保證企業(yè)生產(chǎn)的順利進(jìn)行，不斷采用新的技術(shù)、開發(fā)新產(chǎn)品、提 高產(chǎn)品質(zhì)量和勞動(dòng)生產(chǎn)率，特制定制度。 第二條生產(chǎn)技術(shù)管理由技術(shù)部負(fù)責(zé)組織實(shí)施，直接向生產(chǎn)總監(jiān)負(fù)責(zé)，技術(shù)部、 生產(chǎn)部、品質(zhì)部下設(shè)技術(shù)科。 第三條生產(chǎn)部向總經(jīng)理提出改進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)的方案，由總經(jīng)理對(duì)研究并作出決 定，組織技術(shù)部門負(fù)責(zé)技術(shù)改進(jìn)攻關(guān)。 第四條當(dāng)本公司從外面引進(jìn)技術(shù)時(shí)，技術(shù)部要研究引進(jìn)合同的原文，并要求 承擔(dān)這項(xiàng)工作的部門說明引進(jìn)外來技術(shù)后成本與成果之間的關(guān)系。 第五條本公司向外部轉(zhuǎn)讓技術(shù)時(shí)，技術(shù)部要會(huì)同生產(chǎn)部研究檢查轉(zhuǎn)讓的內(nèi) 容，并與承擔(dān)這項(xiàng)工作的部門討論這一轉(zhuǎn)讓的結(jié)果。 第六條當(dāng)要向社會(huì)發(fā)表公司的生產(chǎn)技術(shù)的時(shí)候，要把發(fā)表原稿交技術(shù)部經(jīng)理 審閱，經(jīng)其批準(zhǔn)后方可對(duì)外公開。 第七條外來人員到公司參觀學(xué)習(xí)時(shí)，須征得生產(chǎn)部和

目錄 第一章總則1 第二章生產(chǎn)技術(shù)科職責(zé)范圍3 第三章生產(chǎn)科安全生產(chǎn)責(zé)任制5 第四章技術(shù)例會(huì)制度9 第五章工程技術(shù)人員任免考核管理辦法12 第六章設(shè)計(jì)管理制度17 第七章作業(yè)規(guī)程管理制度25 第八章生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理制度34 第九章回采技術(shù)管理制度41 第十章掘進(jìn)（開拓）技術(shù)管理制度50 第十一章技術(shù)資料管理制度64 第十二章技術(shù)管理監(jiān)督檢查和技術(shù)事故追查處理制 度65 第十三章工程技術(shù)人員請(qǐng)假制度67 第十四章職工技術(shù)培訓(xùn)管理制度68 第十五章生產(chǎn)銜接計(jì)劃管理69 附件一：礦井設(shè)計(jì)審批程序71 附件二：采區(qū)設(shè)計(jì)74 附件三：礦建施工圖設(shè)計(jì)77 附件四：作業(yè)規(guī)程編制內(nèi)容格式要

1 劉橋一礦生產(chǎn)技術(shù)管理有關(guān)規(guī)定 為進(jìn)一步提高生產(chǎn)技術(shù)管理水平，實(shí)現(xiàn)技術(shù)管理精細(xì)化，保 證安全生產(chǎn)，提高經(jīng)濟(jì)效益，根據(jù)公司有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我礦實(shí)際， 特制定本規(guī)定。 第一章生產(chǎn)技術(shù)管理職責(zé)界定 1.1技術(shù)管理范圍 1.1.1制定礦井生產(chǎn)、技術(shù)改造、科研及技術(shù)開發(fā)、設(shè)備更新、 安全技術(shù)、年度計(jì)劃及中長(zhǎng)期規(guī)劃。 1.1.2采區(qū)、工作面及單項(xiàng)工程設(shè)計(jì)、地質(zhì)探查及儲(chǔ)量、生產(chǎn) 接替、作業(yè)規(guī)程及安全技術(shù)措施、工程質(zhì)量、機(jī)電設(shè)備、科研及 技術(shù)開發(fā)。 1.1.3防治水、火、瓦斯、煤塵、頂板及機(jī)電、運(yùn)輸?shù)戎卮鬄?zāi) 害的技術(shù)管理。 1.2技術(shù)管理機(jī)構(gòu)及權(quán)限 1.2.1總工程師對(duì)礦長(zhǎng)負(fù)責(zé)，對(duì)礦技術(shù)管理負(fù)全面責(zé)任，分管 生產(chǎn)技術(shù)、調(diào)度指揮、通防等職能科室。采、掘、機(jī)電、運(yùn)輸、 安監(jiān)等單位在技術(shù)管理上接受總工程師領(lǐng)導(dǎo)。 1.2.2副總工程師對(duì)總工程師負(fù)責(zé)，負(fù)責(zé)分管專業(yè)技術(shù)管理工 作，受總

建筑施工企業(yè)技術(shù)管理制度 一技術(shù)管理責(zé)任制度 一、技術(shù)管理機(jī)構(gòu)責(zé)任制 （1）按各級(jí)技術(shù)人員的職責(zé)范圍，分工負(fù)責(zé)，做好經(jīng)常性的技術(shù)業(yè)務(wù)工作。 （2）組織貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)技術(shù)政策和上級(jí)辦法的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定、規(guī)程、和各項(xiàng) 技術(shù)管理制度。 （3）深入實(shí)際、調(diào)查研究，進(jìn)行全過程的質(zhì)量管理，總結(jié)和推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。 二、各級(jí)技術(shù)人員技術(shù)責(zé)任制 1、技術(shù)負(fù)責(zé)人的責(zé)任制 （1）主持編制施工組織設(shè)計(jì)和施工方案，審批單位工程的施工方案。 （2）主持圖紙會(huì)審和工程的技術(shù)交底。 （3）組織技術(shù)人員學(xué)習(xí)和貫徹執(zhí)行各項(xiàng)技術(shù)政策、技術(shù)規(guī)程、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和各項(xiàng)技 術(shù)管理制度。 （4）組織制訂保證工程質(zhì)量和安全的技術(shù)措施，主要工程的質(zhì)量檢查，處理施工質(zhì) 量和施工技術(shù)問題。 （5）負(fù)責(zé)技術(shù)總結(jié)，匯總竣工資料和原始技術(shù)憑證。 （6）編制專業(yè)的技術(shù)革新計(jì)劃，負(fù)責(zé)專業(yè)的科技情報(bào)、技術(shù)革新、技術(shù)改造及

下載與中國(guó)煤礦論壇歡迎光臨 http://www.***.***/ 采煤工作面生產(chǎn)技術(shù)管理 采煤工作面生產(chǎn)組織管理 一、采煤工作面的循環(huán)作業(yè) 采煤工作面的“循環(huán)”就是完成工作面落煤、裝煤、運(yùn)煤、支護(hù) 和放頂（或放頂煤）等工序的全過程，并且周而復(fù)始地進(jìn)行下去。 (一)循環(huán)方式——單循環(huán)和多循環(huán) (1)循環(huán)進(jìn)度 ①炮采工作面的落煤進(jìn)度，一般取值為0.8～1.0m ②綜采、普采工作面采煤機(jī)截深，一般取值為0.5～0.8m，最大 取值1.0m。 (2)晝夜循環(huán)次數(shù) 高產(chǎn)高效工作面可達(dá)10次以上。 (3)正規(guī)循環(huán)作業(yè) 按照作業(yè)規(guī)程中循環(huán)作業(yè)圖表安排的工序順序和勞動(dòng)定員，在規(guī) 定的時(shí)間內(nèi)保質(zhì)、保量、安全地完成循環(huán)作業(yè)地全部工作量，并 周而復(fù)始地進(jìn)行采煤工作的一種作業(yè)方法。 (4)正規(guī)循環(huán)率 (二)作業(yè)方式 作業(yè)方式是采煤工作面在一晝夜內(nèi)生產(chǎn)班與準(zhǔn)備班的相互配合 關(guān)

生產(chǎn)技術(shù)管理制度 第一節(jié)總則 第一條為認(rèn)真貫徹落實(shí)《中華人民共和國(guó)煤炭法》、《礦山安全 法》、《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦安全監(jiān)察條例》、《煤炭工業(yè)技術(shù)政 策》、《煤炭工業(yè)設(shè)計(jì)規(guī)范》、《煤礦技術(shù)操作規(guī)程》等國(guó)家技術(shù)政 策、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定，進(jìn)一步加強(qiáng)我礦生產(chǎn)技術(shù)管理工作，更好地為煤 礦生產(chǎn)建設(shè)服務(wù)，結(jié)合我礦實(shí)際，制定本制度。 第二條煤礦企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)管理是對(duì)煤礦企業(yè)日常生產(chǎn)活動(dòng)的計(jì)劃、組 織、指揮、協(xié)調(diào)與控制，是和煤礦生產(chǎn)密切相關(guān)的各項(xiàng)管理工作的總 稱。技術(shù)管理是煤礦生產(chǎn)管理的重要組成部分。各部門、各專業(yè)管理機(jī) 構(gòu)、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部必須把技術(shù)管理作為一項(xiàng)重要工作來抓。 第二節(jié)生產(chǎn)技術(shù)管理機(jī)構(gòu)及職責(zé) 第三條加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)技術(shù)管理工作的領(lǐng)導(dǎo)，建立健全礦長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下以總工 程師為首的技術(shù)管理體系。礦成立生產(chǎn)技術(shù)管理委員會(huì)，礦長(zhǎng)任主任委 員，總工程師任副主任委員，安全、生產(chǎn)、機(jī)電副礦長(zhǎng)、副總工程師為 委員

1 山西長(zhǎng)沁煤焦有限公司 生產(chǎn)技術(shù)審批、管理的有關(guān)規(guī)定 為進(jìn)一步提高生產(chǎn)技術(shù)管理水平，加強(qiáng)煤礦企業(yè)技術(shù)管理的 監(jiān)督與控制，防范失誤、降低風(fēng)險(xiǎn)、避免損失、保障安全和質(zhì)量， 實(shí)現(xiàn)技術(shù)管理精細(xì)化，提高經(jīng)濟(jì)效益，根據(jù)公司有關(guān)規(guī)定，結(jié)合 實(shí)際，特制定本規(guī)定。 一、技術(shù)管理范圍 （一）制定礦井生產(chǎn)、技術(shù)改造、科研及技術(shù)開發(fā)、設(shè)備更 新、安全技術(shù)、年度計(jì)劃及中長(zhǎng)期規(guī)劃。 （二）采區(qū)、工作面及單項(xiàng)工程設(shè)計(jì)、地質(zhì)探查及儲(chǔ)量、生 產(chǎn)接替、作業(yè)規(guī)程及安全技術(shù)措施、工程質(zhì)量、機(jī)電設(shè)備、科研 及技術(shù)開發(fā)。 （三）通風(fēng)、機(jī)電技術(shù)及防治水、火、瓦斯、煤塵、頂板及 機(jī)電、運(yùn)輸?shù)戎卮鬄?zāi)害的安全技術(shù)管理。 二、技術(shù)管理職責(zé)及權(quán)限 （一）公司實(shí)行行政、業(yè)務(wù)分離逐級(jí)負(fù)責(zé)的原則。即煤礦各 分管總監(jiān)實(shí)行兩級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，行政上受各煤礦礦長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)，業(yè)務(wù)上對(duì)公 司相對(duì)應(yīng)的業(yè)務(wù)總監(jiān)負(fù)責(zé)。 （二）各煤礦企業(yè)實(shí)行技術(shù)總監(jiān)在技術(shù)領(lǐng)域負(fù)總則制，對(duì)煤 礦技

柔性工裝的應(yīng)用能夠顯著提高鐵路貨車產(chǎn)品制造的生產(chǎn)效率。針對(duì)人工管理方式的缺陷開發(fā)了相應(yīng)的信息管理及輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng)。將系統(tǒng)分為產(chǎn)品管理、工裝管理、使用管理和工裝設(shè)計(jì)四個(gè)模塊,分析了每個(gè)模塊的組成結(jié)構(gòu)和功能,介紹了相應(yīng)的數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)模型及系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)方法。工裝組合設(shè)計(jì)采用基于實(shí)例推理(cbr)技術(shù)和交互式相混合的設(shè)計(jì)方法,確定了詳細(xì)的設(shè)計(jì)流程。

對(duì)比分析了俄羅斯標(biāo)準(zhǔn)和en12663—2—2010對(duì)底架附屬件靜強(qiáng)度及疲勞強(qiáng)度的考核情況,并對(duì)國(guó)內(nèi)鐵路貨車底架附屬件的考核提出了相關(guān)建議。

綜述了我國(guó)鐵路貨車車體在整體結(jié)構(gòu)、新材料及輕量化、結(jié)構(gòu)仿真分析、標(biāo)準(zhǔn)及試驗(yàn)、制造工藝技術(shù)方面的發(fā)展,與國(guó)外貨車相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了綜合分析,并針對(duì)我國(guó)貨車車體發(fā)展所關(guān)注的問題提出了建議。

第1頁共5頁 行業(yè)資料：________ 生產(chǎn)技術(shù)管理部門的安全職責(zé) 單位：______________________ 部門：______________________ 日期：______年_____月_____日 第2頁共5頁 生產(chǎn)技術(shù)管理部門的安全職責(zé) 1、負(fù)責(zé)電網(wǎng)和設(shè)備的運(yùn)行、設(shè)計(jì)、檢修和技改工程安全管理。 編制保障人身、電網(wǎng)、設(shè)備安全運(yùn)行的技術(shù)規(guī)程規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，提出 實(shí)現(xiàn)本企業(yè)年度安全生工作目標(biāo)的具體要求和措施，并組織貫徹落實(shí)。 負(fù)責(zé)信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行，確保安全生產(chǎn)信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)暢通。 2、編制并組織實(shí)施年度反事故技術(shù)措施計(jì)劃，配合安監(jiān)部門落實(shí) 安全技術(shù)勞動(dòng)保護(hù)措施計(jì)劃。對(duì)安全生產(chǎn)中的重大問題或傾向性的問 題，制定解決措施和方案，做到任務(wù)、時(shí)間、費(fèi)用、責(zé)任人四落實(shí)。 3、組織推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，開展安全性評(píng)價(jià)、危險(xiǎn)點(diǎn)分析和預(yù)控， 對(duì)企業(yè)和工

我國(guó)鐵路貨車車輪技術(shù)發(fā)展

隨著現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展，鐵路事業(yè)也獲得了較大的進(jìn)步，輪軸是影響鐵路貨車運(yùn)行安全的關(guān)鍵部件，也是鐵路系統(tǒng)探傷的最重要部件之一。多年來發(fā)生貨車車輛冷切軸事故，嚴(yán)重影響了鐵路運(yùn)輸安全，為防止類似事故的再次發(fā)生，本文針對(duì)貨車車輛輪對(duì)探傷工作中存在的問題進(jìn)行了分析并提出相關(guān)建議。筆者希望本文的論述可以對(duì)鐵路貨車輪對(duì)探傷工作的進(jìn)一步發(fā)展帶來一定的啟發(fā)。

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,化工產(chǎn)品在人們的生活中占據(jù)了越來越重要的地位,對(duì)我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到了至關(guān)重要的問題。但是化工產(chǎn)品在給人們生活帶來便利的同時(shí),也需要關(guān)注化工生產(chǎn)的安全問題,深入研究化工生產(chǎn)技術(shù)管理與安全生產(chǎn)的關(guān)系。本文就化工生產(chǎn)技術(shù)管理與化工安全生產(chǎn)的關(guān)系進(jìn)行了研究分析。

我國(guó)已經(jīng)進(jìn)入社會(huì)主義工業(yè)化的初級(jí)階段,科學(xué)技術(shù)手段在此時(shí)已經(jīng)得到了很大的發(fā)展,進(jìn)而影響到人們的日常生活,化工產(chǎn)品生產(chǎn)就是一個(gè)舉足輕重的例子.人們?cè)谏a(chǎn)和生活中離不開各式各樣的化工產(chǎn)品,在生產(chǎn)這些化工產(chǎn)品的同時(shí),化工生產(chǎn)的安全問題也接踵而至.因此加大資金投入進(jìn)一步研究化工生產(chǎn)技術(shù)管理與安全生產(chǎn)的關(guān)系,是當(dāng)今時(shí)代化工生產(chǎn)的重要課題.

隨著我國(guó)改革開放以來經(jīng)濟(jì)和科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,化工產(chǎn)品的應(yīng)用越來越廣泛,是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)之一.在化工產(chǎn)業(yè)不斷向前發(fā)展的同時(shí),也暴露出了許多值得引起重視的問題,比如由于化工產(chǎn)品的特殊性質(zhì),在生產(chǎn)過程中一定要提高安全意識(shí),做好安全防護(hù)措施,合理調(diào)節(jié)安全生產(chǎn)和化工生產(chǎn)技術(shù)管理之間的關(guān)系,保證化工產(chǎn)品的生產(chǎn)安全和產(chǎn)品質(zhì)量.本文主要就化工生產(chǎn)技術(shù)管理和化工安全生產(chǎn)做出闡釋,并對(duì)于如何處理好兩者的關(guān)系提出幾條建議.

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,化工產(chǎn)品在生產(chǎn)生活中的應(yīng)用越來越廣泛,但化工產(chǎn)品的生產(chǎn)原料具有毒性較高、腐蝕性強(qiáng)及易燃易爆等特點(diǎn),在生產(chǎn)過程中,必須要加強(qiáng)技術(shù)管理,以確?；ぐ踩a(chǎn)。本文主要分析了化工生產(chǎn)技術(shù)管理與安全生產(chǎn)之間的關(guān)系,并提出了具有可行性的加強(qiáng)生產(chǎn)技術(shù)管理和安全生產(chǎn)的對(duì)策,以供參考。

-1- 新疆焦煤集團(tuán)生產(chǎn)技術(shù)管理制度 （試行） 1總則 1.1為了更好地貫徹落實(shí)黨和國(guó)家的安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)、 法令，搞好企業(yè)技術(shù)管理工作，明確各部室及生產(chǎn)單位技術(shù)職責(zé)范 圍，建立嚴(yán)細(xì)的工作秩序，特制訂本制度。新焦煤[2002]79號(hào)文同 時(shí)廢止。 1.2各分公司及焦煤集團(tuán)各業(yè)務(wù)部門，在執(zhí)行本制度的同時(shí)，必須 嚴(yán)格執(zhí)行黨和國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章、制度和安全生產(chǎn)通知、 決定、標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范中的規(guī)定。 1.3焦煤集團(tuán)、分公司技術(shù)負(fù)責(zé)人要充分發(fā)揚(yáng)民主，廣泛聽取各方 意見，所做決定力求技術(shù)合理，符合實(shí)際，經(jīng)濟(jì)最佳。 1.4本制度系焦煤集團(tuán)企業(yè)管理方面的一項(xiàng)基本制度。焦煤集團(tuán)各 單位，所有管理人員都必須嚴(yán)格執(zhí)行。對(duì)違反規(guī)定，工作不負(fù)責(zé)任、 玩忽職守、釀成事故、造成損失者，根據(jù)情節(jié)輕重，損失大小給予 嚴(yán)肅處理；對(duì)于在技術(shù)業(yè)務(wù)、專業(yè)理論、安全生產(chǎn)、提高效益等方 面

井巷工程生產(chǎn)技術(shù)管理制度 一總則 1、為加強(qiáng)**煤礦礦井井巷工程安全生產(chǎn)技術(shù)管理基礎(chǔ)工 作，實(shí)現(xiàn)礦井正規(guī)建設(shè)、正規(guī)生產(chǎn)、安全生產(chǎn)，依據(jù)《中華 人民共和國(guó)煤炭法》及有關(guān)法規(guī)、條例和技術(shù)政策，制定本 規(guī)定。 2、井巷工程生產(chǎn)技術(shù)管理是煤礦企業(yè)管理的重要組成部 分。煤礦各部門、各專業(yè)管理機(jī)構(gòu)、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部必須把生 產(chǎn)技術(shù)管理作為一項(xiàng)重要的基礎(chǔ)工作來抓。 3、公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)必須加強(qiáng)對(duì)井巷工程的生產(chǎn)技術(shù)管理工 作的領(lǐng)導(dǎo)，制定和建立健全各級(jí)行政領(lǐng)導(dǎo)及行政機(jī)構(gòu)的責(zé)任 制，建立健全以董事長(zhǎng)、總經(jīng)理為核心的行政管理體系和在 董事長(zhǎng)、總經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下以總工程師為核心的井巷工程生產(chǎn)技 術(shù)管理體系。 4、井巷工程的生產(chǎn)技術(shù)管理職能部門是生產(chǎn)技術(shù)部。生 產(chǎn)技術(shù)部必須強(qiáng)化責(zé)任、強(qiáng)化管理、強(qiáng)化監(jiān)督、強(qiáng)化培訓(xùn)。 必須明確各業(yè)務(wù)部門的職責(zé)范圍和技術(shù)人員、管理人員的職 責(zé)、權(quán)限，并嚴(yán)格檢查考核。 5、