唐鋼冷軋美標低碳鋼帶填補省內空白

德國標準1998年3月 用于冷成形的熱連軋低碳鋼 鋼板和鋼帶 交貨技術條件 德國版本en10051:1998 din en10111 ics77.140.50取代din1614- 2：1986-03 歐洲標準en10111：1998具有德國標準的地位。 德國版前言 本歐洲標準en10111由歐洲鋼鐵標準化委員會（eciss）下屬的負責“用于冷成形的扁平產(chǎn)品 –質量、尺寸和特殊試驗標準”技術委員會（tc）13（秘書處：比利時）制定的。 負責德國版的標準化小組是din的鋼鐵標準委員會（fes）下屬的“用于冷成形的鋼扁平制 品””小組01/1。 本標準包含對熱軋扁平制品的性能要求，到目前為止，這些要求是包括在d

QASB312-2012低碳鋼冷軋鋼板和鋼帶

唐鋼冷軋薄板工程介紹

唐鋼冷軋薄板廠熱鍍鋅線經(jīng)過兩年的生產(chǎn)實踐,目前已具備大批量生產(chǎn)c級和d級熱鍍鋅產(chǎn)品的能力,本文針對唐鋼連續(xù)熱鍍鋅機組在采用美鋼聯(lián)工藝生產(chǎn)中常出現(xiàn)的4種質量缺陷及其生產(chǎn)中的解決方法進行了簡要論述.

龍盛企業(yè)標準冷軋低碳鋼板和鋼帶(JIS)

介紹了冷軋低碳鋼a1008的生產(chǎn)工藝,指出控制鋼水中碳含量和夾雜物含量是生產(chǎn)順行和產(chǎn)品質量保證的關鍵。終軋溫度、卷取溫度和退火溫度的控制是影響最終性能和硬度的主要因素。通過綜合分析檢驗,研制開發(fā)的冷軋低碳鋼a1008的各項性能均滿足標準要求。

對酒鋼csp冷連軋機組生產(chǎn)的低碳鋼薄板表面出現(xiàn)的長、短兩類"黑線"缺陷進行了光學顯微鏡(om)和掃描電鏡(sem)形貌觀察及能譜儀(eds)成分測定,并結合生產(chǎn)工藝分析確認,"長黑線"缺陷是連鑄環(huán)節(jié)產(chǎn)生的外來夾雜物在冷軋后暴露所造成的,"短黑線"缺陷是由于csp均熱爐爐輥輥環(huán)結瘤造成熱軋板下表面氧化鐵皮壓入產(chǎn)生的。據(jù)此,提出相應的解決措施并優(yōu)化生產(chǎn)工藝。改進后冷軋板表面質量合格率提高了6%。

應用ag-is100kn島津電子萬能試驗機測試超低碳鋼冷軋薄板的拉伸性能,分析了試驗溫度(-40～200℃)、軋制方向和試樣厚度(0.27～0.35mm)對其拉伸性能的影響。研究結果表明:抗拉強度隨著溫度的升高先降低而又略有增加,在200℃時材料出現(xiàn)屈服平臺,其強度為135mpa。伸長率a值隨著溫度的升高先增加后降低,而后又有所增加。縱向試樣的抗拉強度和伸長率值較橫向試樣的高5%～15%。0.27mm厚度試樣的抗拉強度最高,伸長率最小,0.3mm厚度試樣抗拉強度最小、伸長率最大。

低碳鋼 低碳鋼（mildsteel）為碳含量低于0.25%的碳素鋼，因其強度 低、硬度低而軟，故又稱軟鋼。它包括大部分普通碳素結構鋼和一部 分優(yōu)質碳素結構鋼，大多不經(jīng)熱處理用于工程結構件，有的經(jīng)滲碳和 其他熱處理用于要求耐磨的機械零件。 低碳鋼退火組織為鐵素體和少量珠光體，其強度和硬度較低，塑 性和韌性較好。因此，其冷成形性良好，可采用卷邊、折彎、沖壓等 方法進行冷成形。這種鋼還具有良好的焊接性。含碳量從0.10%至 0.30%低碳鋼易于接受各種加工如鍛造，焊接和切削，常用于制造鏈 條，鉚釘，螺栓，軸等。 特性：低碳鋼退火組織為鐵素體和少量珠光體，其強度和硬度較 低，塑性和韌性較好。因此，其冷成形性良好可采用卷邊、折彎、沖 壓等方法進行冷成形。這種鋼材具有良好的焊接性。碳含量很低的低 碳鋼硬度很低，切削加工性不佳，正火處理可以改善其切削加工性。 低碳鋼有

低碳鋼

Q-BQB-403-2009-冷連軋低碳鋼板及鋼帶

寶山鋼鐵股份有限公司企業(yè)標準 q/bqb403－2003 冷連軋低碳鋼板及鋼帶代替q/bqb403-1999 bzj407-1999 1范圍 本標準規(guī)定了冷連軋低碳鋼板及鋼帶的分類和代號、尺寸、外形、重量、技術要求、檢 驗和試驗、包裝、標志及質量證明書等。 本標準適用于寶山鋼鐵股份有限公司生產(chǎn)的厚度為0.30mm～3.5mm的冷連軋低碳鋼板 及鋼帶（以下簡稱鋼板及鋼帶）。 2規(guī)范性引用文件 下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件，其 隨后所有的修改單（不包括勘誤的內容）或修訂版均不適用于本標準，然而，鼓勵根據(jù)本標 準達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新 版本適用于本標準。 gb/t222－1984鋼的化學分析用試樣取樣法及成品化學成分允許偏差 gb/t223鋼

Q-BQB403-2003冷連軋低碳鋼板及鋼帶

寶山鋼鐵股份有限公司企業(yè)標準 q/bqb403－2003 冷連軋低碳鋼板及鋼帶代替q/bqb403-1999 bzj407-1999 1范圍 本標準規(guī)定了冷連軋低碳鋼板及鋼帶的分類和代號、尺寸、外形、重量、技術要求、檢驗和試驗、包裝、標志及質量證明書 等。 本標準適用于寶山鋼鐵股份有限公司生產(chǎn)的厚度為0.30mm～3.5mm的冷連軋低碳鋼板及鋼帶（以下簡稱鋼板及鋼帶）。 2規(guī)范性引用文件 下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內 容）或修訂版均不適用于本標準，然而，鼓勵根據(jù)本標準達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期 的引用文件，其最新版本適用于本標準。 gb/t222－1984鋼的化學分析用試樣取樣法及成品化學成分允許偏差 gb/t223鋼鐵及合金化學分析方法 gb/

Q-BQB403-2009冷連軋低碳鋼板及鋼帶

低碳鋼、超低碳鋼鐵素體區(qū)軋制技術 一、項目簡介 本項目是基于現(xiàn)代熱連軋帶鋼生產(chǎn)工藝，開發(fā)出適合大生產(chǎn)的低碳鋼、超低碳鋼鐵 素體區(qū)軋制生產(chǎn)技術和相應的鐵素體熱軋和相關的冷軋帶鋼產(chǎn)品。 鐵素體區(qū)軋制工藝，又稱為溫軋（warmrolling），是一種出產(chǎn)可直接使用或供隨后 冷軋生產(chǎn)的價格便宜、質軟、非時效的熱軋板的方法。由于超低碳鋼的→轉變溫度較 高，很難保證這類鋼在奧氏體區(qū)終軋，相反容易實現(xiàn)鐵素體區(qū)軋制，因此超低碳鋼的鐵 素體區(qū)軋制技術得到了推廣。鐵素體區(qū)軋制工藝與傳統(tǒng)的超低碳鋼生產(chǎn)工藝區(qū)別在于傳 統(tǒng)熱軋生產(chǎn)中粗軋和精軋溫度均在ar3以上，即在奧氏體區(qū)軋制，而鐵素體區(qū)軋制時精 軋在ar3以下，即鐵素體區(qū)進行。在鐵素體區(qū)軋制的帶鋼拉伸、屈服強度低，延伸率高， 而且因其要求的軋制溫度低，非常利于生產(chǎn)的深沖性能要求高的熱軋薄規(guī)格品種。這也 是目前國際帶鋼市場上以熱代

分別采用基于薄板坯連鑄連軋(csp)工藝和傳統(tǒng)熱連軋工藝條件下的低碳鋼板作為冷軋基料,在實驗室模擬現(xiàn)場工藝進行了冷軋和退火。通過金相觀察和x射線衍射織構分析,比較了兩種工藝下低碳鋼板的組織和織構演變的規(guī)律。結果表明:兩種試樣冷軋后α取向線上顯著增加的織構有較大的區(qū)別,csp工藝下是{001}〈110〉,而傳統(tǒng)工藝下是{112}〈110〉;在同樣的冷軋及退火工藝條件下,csp條件下的鋼板在退火過程中發(fā)生再結晶需要的溫度更高,時間更長;對于csp鋼板,退火對γ取向線的影響要大于冷軋對其的影響,而對于傳統(tǒng)熱連軋鋼板,冷軋和退火過程對γ取向線都有比較大的影響。

日前，河鋼集團唐鋼公司首批1．6mm規(guī)格的美標產(chǎn)品dsa在冷軋部重卷生產(chǎn)線成功下線，填補了河北省冷軋美標dsa產(chǎn)品空白。冷軋低碳鋼帶dsa屬美標牌號，對影響產(chǎn)品沖壓的各向異性rm值要求很高，主要應用于沖壓用汽車零部件，市場前景廣闊。唐鋼通過深入市場調研，實地考察用戶生產(chǎn)線和加工過程，反復與客戶進行技術溝通與交流、摸清客戶需求，成功與國內某知名汽車零配件加工廠家簽訂批量供貨協(xié)議。

薄板坯熱裝熱軋工藝對冷軋低碳鋼帶性能的影響

寶鋼冷軋廠在目前市場冷軋板銷售疲軟的情況下,根據(jù)市場需求,發(fā)揮各方面技術優(yōu)勢,加緊科研攻關,承擔了國內其他冷軋廠難以軋制的、用戶急需的薄帶鋼和無法軋制的新鋼種。該廠先后研制并生產(chǎn)出原來一直依靠進口的上海大眾汽車有限公司的“桑塔納”轎車和中國第二汽車制造廠的汽車特殊用材;承擔了“永久”、“鳳凰”牌自行車鋼圈用材的軋制,其焊

葉熱加工工藝曳20年月第卷第期 表1試驗鋼的化學成分(質量分數(shù),%) tab.1compositionofexperimentalsteel(wt%) csimnpsalcafe 0.0420.0130.20.0150.0080.0260.0034余量 冷軋低碳鋼薄板主要應用于汽車堯家電等行業(yè)遙 汽車行業(yè)是最大用戶袁其發(fā)展對高強度堯良好成形性 能的板帶產(chǎn)品提出了更高的要求遙目前袁我國的各大 鋼鐵企業(yè)及研究機構都在努力發(fā)展綜合性能優(yōu)良的 板帶鋼產(chǎn)品以滿足汽車工業(yè)發(fā)展的需要遙冷軋退火 工藝已有較多研究袁并逐步應用于實際生產(chǎn) [1] 遙為冷 軋退火技術進一步應用于低碳帶鋼生產(chǎn)袁改善生產(chǎn) 工藝堯降低生產(chǎn)成本堯提高質量 [2] 遙為此袁進行了低碳 帶鋼冷軋退火的試驗研究遙本文采用傳統(tǒng)熱軋的低 碳鋼板作為冷軋基料袁在試驗

采用基于薄板坯連鑄連軋(csp)工藝條件下的低碳鋼板作為冷軋基料,在實驗室模擬現(xiàn)場工藝進行了冷軋和罩式退火,利用x射線衍射和電子背散射衍射(ebsd)分析了退火過程中的織構和微區(qū)取向的變化,并對csp條件冷軋板再結晶織構的形成機制進行了討論。結果表明:γ取向線在再結晶發(fā)生后增加比較明顯,但在晶粒長大階段卻略有降低。形變亞晶在再結晶過程中發(fā)生合并長大,這些具有大角度晶界的亞晶將是再結晶形核的基礎。以較小的晶內平均取向差和較大的晶粒間取向差為判據(jù),利用ebsd技術選取了最有可能成為再結晶晶核的亞晶,這些亞晶存在著以{111}取向為主的擇優(yōu)取向。再結晶晶粒的生長速度在隨后的整個退火過程中存在較大差異,{111}再結晶新晶粒的生長速度在晶粒長大階段受到抑制,可能是其最終成品γ取向線取向分布密度下降的原因。再結晶初期晶核的擇優(yōu)取向與其生長速度的差異共同作用決定了再結晶的最終織構。