數(shù)字通訊過(guò)電流保護(hù)在地鐵35kV環(huán)網(wǎng)供電系統(tǒng)中的應(yīng)用

35kv及以下配網(wǎng)供電系統(tǒng)直接關(guān)系著我國(guó)民眾的工作與生活用電,但運(yùn)行環(huán)境較為復(fù)雜往往會(huì)影響其穩(wěn)定性,基于此,本文就35kv及以下配網(wǎng)供電系統(tǒng)繼電保護(hù)的意義展開分析,并圍繞電流速斷保護(hù)、三相一次的重合閘繼電保護(hù)、低頻減載的供電系統(tǒng)保護(hù)、定時(shí)限過(guò)電流保護(hù)、三段式過(guò)電流保護(hù)裝置五方面繼電保護(hù)措施進(jìn)行了詳細(xì)論述,希望由此能夠?yàn)橄嚓P(guān)業(yè)內(nèi)人士帶來(lái)一定啟發(fā).

在電力供應(yīng)中,35kv及以下配網(wǎng)供電系統(tǒng)十分關(guān)鍵,將對(duì)整個(gè)配網(wǎng)供電系統(tǒng)的正常運(yùn)行產(chǎn)生較大的影響.為了保證35kv及以下配網(wǎng)系統(tǒng)的穩(wěn)定、正常運(yùn)行,就需要做好繼電保護(hù)裝置的設(shè)置.文章對(duì)35kv及以下配網(wǎng)供電系統(tǒng)的繼電保護(hù)進(jìn)行了研究.

變壓器的過(guò)電流保護(hù)

手寫，字跡工整，整潔，不能有勾勾畫畫現(xiàn)象，圖和 表格繪制規(guī)范，直線要用格尺和鉛筆繪制，表格和圖 的文字要用鉛筆填寫，實(shí)驗(yàn)日期暫時(shí)不填 注意：先把我發(fā)的這個(gè)文件通篇看完后再寫，這是按照你們的實(shí)驗(yàn)報(bào) 告格式編寫的，要求同學(xué)嚴(yán)格按照實(shí)驗(yàn)報(bào)告模板填寫，所以希望同學(xué) 們要認(rèn)真對(duì)待。 實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目名稱：6~10kv線路過(guò)電流保護(hù)實(shí)驗(yàn) 指導(dǎo)教師：實(shí)驗(yàn)日期： 實(shí)驗(yàn)概述： 實(shí)驗(yàn)?zāi)康募皩?shí)驗(yàn)設(shè)備 實(shí)驗(yàn)?zāi)康模?1.掌握過(guò)流保護(hù)的電路原理，深入認(rèn)識(shí)繼電保護(hù)、自動(dòng)裝置的 二次原理接線圖和展開接線圖。 2.學(xué)會(huì)識(shí)別本實(shí)驗(yàn)中繼電保護(hù)實(shí)際設(shè)備與原理接線圖和展開接 線圖的對(duì)應(yīng)關(guān)系，為以后各項(xiàng)實(shí)驗(yàn)打下良好的基礎(chǔ)。 3.進(jìn)行實(shí)際接線操作,掌握過(guò)流保護(hù)的整定調(diào)試和動(dòng)作試驗(yàn)方 法。 實(shí)驗(yàn)設(shè)備及儀器名稱： 表1實(shí)驗(yàn)設(shè)備及儀器 序號(hào)設(shè)備名稱使用儀器名稱數(shù)量 1zb11dl－24c/6電流繼

針對(duì)現(xiàn)在的城市軌道交通中壓供電環(huán)網(wǎng)保護(hù)速動(dòng)性的不足，借鑒了網(wǎng)絡(luò)化保護(hù)，在goose快速跳閘和間隔閑鎖的機(jī)制上，構(gòu)建了城市軌道交通中壓環(huán)網(wǎng)35kv所間電纜保護(hù)、母線保護(hù)、失靈聯(lián)鎖跳閘等邏輯。通過(guò)驗(yàn)證，基于g00se通信機(jī)制下設(shè)計(jì)的保護(hù)邏輯和方案的合理性。

本文闡述了南京地鐵一號(hào)線35kv高壓環(huán)網(wǎng)電纜故障發(fā)生后的現(xiàn)象及處理流程。地鐵運(yùn)營(yíng)運(yùn)營(yíng)后，夜間軌行區(qū)施工時(shí)間很短，通過(guò)增加使用相應(yīng)設(shè)備輔助查找，從而大大縮短故障查找上的時(shí)間。另闡述了通過(guò)搶修前的若干準(zhǔn)備及工序的有效分解，確保在收車后短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)正常供電。

根據(jù)負(fù)荷、功率因數(shù)及濾波裝置的實(shí)際狀況,合理的選擇svc裝置,提高了電網(wǎng)供電質(zhì)量及功率因數(shù),提高了供電的可靠性,減少了電能損耗.

摘要：本文以直流1500v雙邊供電的牽引變電所為例，介紹了地鐵直流牽引變電所內(nèi)各開關(guān)柜的保護(hù)配置， 并詳細(xì)闡述了主要保護(hù)的原理，如大電流脫扣保護(hù)、電流上升率保護(hù)、定時(shí)限過(guò)流保護(hù)、低電壓保護(hù)、雙 邊聯(lián)跳保護(hù)、接觸網(wǎng)熱過(guò)負(fù)荷保護(hù)、框架保護(hù)等。最后，對(duì)于目前的保護(hù)原理中存在的不足之處，本文也 做了分析，如多輛列車短時(shí)間內(nèi)相繼啟動(dòng)可能會(huì)造成保護(hù)誤動(dòng)，小電流（尤其是有電弧的情況）短路故障 與正常運(yùn)行電流的區(qū)分，以及框架保護(hù)的選擇性問(wèn)題。 關(guān)鍵詞：地鐵直流保護(hù) 0引言 在我國(guó)，地鐵是城市公共交通的重點(diǎn)發(fā)展方向，設(shè)備國(guó)產(chǎn)化又是發(fā)展的主要原則。在地鐵直流供電繼 電保護(hù)領(lǐng)域內(nèi)，國(guó)產(chǎn)保護(hù)設(shè)備還處于起步階段，目前，國(guó)內(nèi)主要城市的地鐵直流保護(hù)設(shè)備均來(lái)自國(guó)外，例 如廣州地鐵二號(hào)線選用的是德國(guó)siemens公司的dpu96，武漢輕軌選用的是瑞士sechron公司的sepcos。 通過(guò)對(duì)部分國(guó)外產(chǎn)

湖南工程學(xué)院 課程設(shè)計(jì)任務(wù)書 課程名稱：供電工程 題目：35/10kv變電所設(shè)計(jì) 專業(yè)班級(jí)：電氣工程及其自動(dòng)化班 學(xué)生姓名：學(xué)號(hào)：___________ 指導(dǎo)老師：黃紹平 任務(wù)書下達(dá)日期：2014年3月10日 設(shè)計(jì)完成日期：2014年6月20日 設(shè)計(jì)內(nèi)容與設(shè)計(jì)要求 一、設(shè)計(jì)內(nèi)容 （一）原始數(shù)據(jù) 1.電源資料： 高壓電源為35kv，采用雙回路供電，其中一條回路來(lái)自a站，另一條回路來(lái)自 b站。電源容量為無(wú)限大系統(tǒng)，a站最小運(yùn)行方式系統(tǒng)電抗為1.679，最大運(yùn)行方式 系統(tǒng)電抗為4.76；b站最小運(yùn)行方式系統(tǒng)電抗為0.3056，最大運(yùn)行方式系統(tǒng)電抗為 1.054。 華北地區(qū)供電網(wǎng)絡(luò)基準(zhǔn)容量為1000mva。 2.氣候資料： 年平均溫度+15℃，最高溫度+38℃，最低溫度－20℃。平均降雨635mm

隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,人民群眾對(duì)于出行的要求也越來(lái)越高。由于地鐵運(yùn)行速度快。準(zhǔn)時(shí)率比較高,所以成為人們出行的重要選擇,為了有效保障地鐵的安全穩(wěn)定運(yùn)行,必須要針對(duì)地鐵的供電系統(tǒng)進(jìn)行分析。本文針對(duì)地鐵供電系統(tǒng),環(huán)網(wǎng)電纜敷設(shè)的特點(diǎn),以及環(huán)網(wǎng)工程的施工設(shè)計(jì)進(jìn)行分析,能夠有效的提高地鐵供電環(huán)網(wǎng)敷設(shè)質(zhì)量。

對(duì)地鐵供電系統(tǒng)中環(huán)網(wǎng)電纜敷設(shè)的特點(diǎn)以及在工程中常見(jiàn)的問(wèn)題進(jìn)行了闡述分析,分別從車站和區(qū)間兩個(gè)方面進(jìn)行了說(shuō)明,列舉了車站站臺(tái)板下電纜夾層以及區(qū)間隧道的各種型式的斷面,給出了地鐵工程中諸如人防門、區(qū)間渡線、聯(lián)絡(luò)通道等特殊地段的環(huán)網(wǎng)電纜敷設(shè)方案。針對(duì)地鐵環(huán)網(wǎng)電纜敷設(shè)中遇到的幾種特殊情況所提出的解決方案能夠作為設(shè)計(jì)和施工的參考,對(duì)設(shè)計(jì)和施工起到一定的借鑒作用。

2.4變壓器模型 當(dāng)將變壓器勵(lì)磁回路忽略或作為負(fù)荷或阻抗單獨(dú)處理時(shí)， 一個(gè)變壓器的其他性能可以用它的漏抗串聯(lián)一個(gè)無(wú)損耗理想變 壓器來(lái)模擬，如圖2.2（a）所示。不難看出圖中所示的電流及 電壓存在以下關(guān)系： （2.7） （a）(b)(c) 圖2.2變壓器的等值電路 由上式解、可得： （2.8） 或者寫成 （2.9） 公式中的k為變壓器變比。 根據(jù)式(2.7)即可得到圖2.1（b）所示的等值電路。如果都 用相應(yīng)的導(dǎo)納來(lái)表示，則可得到圖2.1（c）所示的等值電路， 圖中： （2.10） 應(yīng)當(dāng)特別指出，在圖2.1（a）的電路中漏抗是放在變比為 一的一側(cè)。當(dāng)漏抗是放在變比為k的一側(cè)時(shí)，可以用下面關(guān) 系： （2.11） 即可將放在變比為1的一側(cè)，從而應(yīng)用圖2.1的等值電路。 2　饋

變壓器的過(guò)電流保護(hù)(20200925210855)

基于plc實(shí)現(xiàn)的三段式過(guò)電流保護(hù) 綜合實(shí)驗(yàn)：用plc實(shí)現(xiàn)三段式過(guò)電流保護(hù) 一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?通過(guò)實(shí)驗(yàn)，掌握plc在實(shí)際中的應(yīng)用，對(duì)繼電保護(hù)有一個(gè)系統(tǒng)的認(rèn) 識(shí)，提高獨(dú)立設(shè)計(jì)，獨(dú)立編輯的工作能力 二、實(shí)驗(yàn)原理 1.三段式電流速斷保護(hù) 當(dāng)保護(hù)線路上發(fā)生短路故障時(shí)，其主要特征為電流增加和電壓降低。電流保護(hù) 主要包括：無(wú)限時(shí)電流速斷保護(hù)、限時(shí)電流速斷保護(hù)和定時(shí)限過(guò)電流保護(hù)。電流速 斷、限時(shí)電流速斷、過(guò)電流保護(hù)都是反映電流升高而動(dòng)作的保護(hù)裝置。它們之間的 區(qū)別主要在于按照不同的原則來(lái)選擇啟動(dòng)電流。速斷是按照躲開某一點(diǎn)的最大短路 電流來(lái)整定，限時(shí)電流速斷是按照躲開下一級(jí)相鄰元件電流速斷保護(hù)的動(dòng)作電流整 定，而過(guò)電流保護(hù)則是按照躲開最大負(fù)荷電流來(lái)整定。但由于電流速斷不能保護(hù)線 路全長(zhǎng)，限時(shí)電流速斷又不能作為相鄰元件的后備保護(hù)，因此，為保證迅速而有選 擇地切除故障，常將電流速斷、

智能斷路器與過(guò)電流保護(hù)新技術(shù)

帶過(guò)電流保護(hù)的 剩余電流動(dòng)作斷路器 ds250s系列 產(chǎn)品簡(jiǎn)介 1sxf421001l200108-2004 b特性：用於工業(yè)和商業(yè)低感照明系統(tǒng)保護(hù) 額定電流ds250s-b in(a)2極3極4極 6ds252s-b6/0.03ds253s-b6/0.03ds254s-b6/0.03 10ds252s-b10/0.03ds253s-b10/0.03ds254s-b10/0.03 16ds252s-b16/0.03ds253s-b16/0.03ds254s-b16/0.03 20ds252s-b20/0.03ds253s-b20/0.03ds254s-b20/0.03 25ds252s-b25/0.03ds253s-b25/0.03ds254s-b25/0.03 32ds252s-b32/0.03ds253s-b32/0.03ds25

電子式帶過(guò)電流保護(hù)的 剩余電流動(dòng)作斷路器(rcbo) gs250s系列 產(chǎn)品簡(jiǎn)介 1sxf421002l200108-2004 ac型剩余電流動(dòng)作斷路器 對(duì)突然施加或緩慢上升的剩余正弦交流電流能確保脫扣的剩 余電流斷路器 ac型剩余電流動(dòng)作斷路器標(biāo)誌 a型剩余電流動(dòng)作斷路器 上升的剩余正弦交流電流和剩余脈動(dòng)直流能確保脫扣的剩余 電流斷路器 a型剩余電流動(dòng)作斷路器標(biāo)誌 a型剩余電流動(dòng)作斷路器的使用 用於交流配電線路、含有直流分量的交流配電線路及脈動(dòng)直 流配電線路的接地故障保護(hù)。 gs250s系列帶過(guò)電流保護(hù)的剩余電流動(dòng)作斷路器分類 瞬動(dòng)型剩余電流動(dòng)作斷路器與選擇型剩余電流動(dòng)作斷路器 簡(jiǎn)要說(shuō)明 在日常生活中，由於電網(wǎng)中性線錯(cuò)接、中線斷開和三相負(fù)載不平衡 等故障過(guò)電壓時(shí)發(fā)生，由此造成家用電器因電源電壓過(guò)高燒毀。故 對(duì)於末端配電系統(tǒng)可安裝故障過(guò)電壓保護(hù)元件，以此保護(hù)家用電

10kv環(huán)網(wǎng)柜具有免維護(hù)、安全可靠、操作方便等特點(diǎn),文章結(jié)合以上性能和結(jié)構(gòu)特點(diǎn),介紹10kv環(huán)網(wǎng)柜在已投產(chǎn)的云南灑漁河流域梯級(jí)水電站廠用備用電和近區(qū)供電系統(tǒng)中的應(yīng)用情況,并對(duì)構(gòu)建梯級(jí)電站環(huán)網(wǎng)供電網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)思路作了闡述。

35kv以及以下的配網(wǎng)供電系統(tǒng)是我國(guó)當(dāng)前建設(shè)區(qū)域較廣的一種系統(tǒng)．其在整個(gè)電力系統(tǒng)發(fā)揮著不可取締的作用，而且它的運(yùn)行狀況將直接影響到全部系統(tǒng)的工作．而電力系統(tǒng)的運(yùn)行受到各種影響因素的干擾是不可避免的．工作人員要想保證供電系統(tǒng)的持續(xù)、穩(wěn)定、健康運(yùn)行．就必須對(duì)系統(tǒng)實(shí)施一定的保護(hù)。而本文則是從繼電保護(hù)的角度出發(fā)．通過(guò)分析35kv以及以下的配網(wǎng)電力系統(tǒng)的蕈要性．以及此配網(wǎng)的供電系統(tǒng)所需要的設(shè)置繼電保護(hù)裝置．并就其繼電保護(hù)工作探討了幾種具體的繼電保護(hù)措施．以求推動(dòng)此配網(wǎng)供電系統(tǒng)的優(yōu)化運(yùn)行。

通過(guò)研究低壓設(shè)備產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)中各類具有過(guò)電流保護(hù)性能的電器的短路定額,分析了短路保護(hù)電器在短路條件下保障其動(dòng)作性能所需要考慮的短路參數(shù),并對(duì)其應(yīng)用提供了相應(yīng)示例。

變壓器在電力系統(tǒng)中占據(jù)重要地位,地鐵35kv環(huán)網(wǎng)接地變壓器成為地鐵運(yùn)行系統(tǒng)重要保障。文章圍繞地鐵35kv環(huán)網(wǎng)接地變壓器的結(jié)構(gòu)及工作原理、常見(jiàn)故障分析及保護(hù)設(shè)計(jì)等方面展開論述,希望對(duì)以后地鐵35kv環(huán)網(wǎng)接地變壓器運(yùn)行管理方面提供一定的借鑒作用。

介紹了一種新型塑料外殼式斷路器的過(guò)電流保護(hù)系統(tǒng)。闡述了系統(tǒng)的工作原理、設(shè)計(jì)方案及其實(shí)現(xiàn)方法。該智能保護(hù)系統(tǒng)以單片機(jī)pic16f877a為核心,采用自供電與輔助電源的冗余供電方式,通過(guò)軟硬件設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了斷路器的基本保護(hù)功能和附加保護(hù)功能。該系統(tǒng)在塑料外殼式斷路器中進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行,效果良好。