水平緩傾巖層極高地應力隧道光面爆破施工控制技術

本文主要是針對影響隧道光面爆破原因進行全面的分析,總結,從而解決隧道光面爆破的問題,達到施工的技術要求。

作者結合某隧道圍巖施工中及時保護圍巖，增強隧道光面效果，周邊炮孔采用光面爆破技術施工。文章介紹了隧道光面爆破施工控制技術，并結隧道施工概述了光面爆破施工方法及控制措施要點，以供同行參考。

隧道施工要重視開挖工序，把圍巖的損傷程度控制在最小限度。要想方設法地加強圍巖的自穩(wěn)能力，對堅硬圍巖要控制對遺留巖體的損傷，而軟弱破碎圍巖則是如何防止圍巖的松弛，提高圍巖自穩(wěn)能力。

通過近幾年對貴州隧道施工中洞身開挖爆破情況的觀察,了解到貴州隧道施工洞身開挖爆破技術之落后,光面爆破技術在貴州未得到普及.光面爆破是按照隧道斷面的設計輪廓線合理布置周邊眼而進行的一種控制爆破,實質上就是爆破光面層.而實施爆破之后,在隧道周邊形成一個光滑平整的壁面,使隧道斷面既符合設計輪廓要求,又使圍巖不產生損傷,從而保持圍巖的完整性和自身承載力,以便達到快捷、高效、優(yōu)質的施工目的.

1 鳳凰關隧道光面爆破施工技術 1工程概述 鳳凰關隧道出口段位于湖北省武漢至英山高速公路一期土建第9合同段。該隧道雙幅全長575m，隧道采 用左線、右線分離的雙洞單向行車雙車道。隧道設計為凈跨10.79m，凈高7.0m的三心圓曲墻半圓拱，拱部 半徑為5.5m，邊墻半徑為8.5m，為特長隧道。隧址區(qū)屬烏江侵蝕河谷發(fā)育的低山峽谷地貌，地形總體呈不規(guī) 則m形態(tài)，最大埋深667.16m，主要出飛仙關組及長興組地層，巖性主要為灰?guī)r，部分洞身段為泥質灰?guī)r， 出口段處于陡巖上，出口段主要由灰?guī)r組成，弱風化，圍巖級別高。出口段隧道穿越以灰?guī)r為主，其圍巖級 別主要為ⅲ、ⅳ級，其中ⅲ級占61%。采用全斷面法開挖，錨、噴、網初期支護，全斷面復合式襯砌。 2光面爆破的特點 根據公路隧道“新奧法”施工的需要和工程地質條件，結合施工現(xiàn)場實際情況，決定采用光面爆破施工。 光面爆破施工，可以

近年來公路建設逐漸向崇山峻嶺穿越,當公路穿越重丘或山脈時,設計者們常采用隧道結構形式,我國山嶺隧道以年均350km的速度增長,隧道的建設已進入快速發(fā)展時期。由于隧道穿越的山體多為巖層或部分土質結構,大部分隧道為短或中長隧道且交通不便,限制了盾構機和全斷面掘進機的使用,如果采用人工或機械開挖,則難度較大,效率低。

結合光面爆破在隧道中的應用實例,介紹了光面爆破的施工作業(yè)要點,探討了光面爆破的施工方法,結果表明該方法取得了很好的效果,同時證明光面爆破對隧道開挖具有較好的經濟效益和推廣價值。

近年來公路建設逐漸向崇山峻嶺穿越,當公路穿越重丘或山脈時,設計者們常采用隧道結構形式,我國山嶺隧道以年均350km的速度增長,隧道的建設已進入快速發(fā)展時期。由于隧道穿越的山體多為巖層或部分土質結構,大部分隧道為短或中長隧道且交通不便,限制了盾構機和全斷面掘進機的使用,如果采用人工或機械開挖,則難度較大,效率低。因此,采用爆破施工是一種比較適宜的方

現(xiàn)代化隧道施工工作中,光面爆破是比較常用的一種施工手段.只要能夠合理地確定施工參數以及施工要點就能夠實現(xiàn)施工成本的降低,完成對斷面超欠挖的有效控制,確保開挖輪廓表面平順,超欠挖給以后防排水工程的施工帶來困難,增加滲漏隱患.減少對圍巖的擾動,實現(xiàn)對圍巖的保護,對于整個隧道工程的完成有著很重要的基礎性作用.本文主要介紹了隧道光面爆破施工控制技術的實施,根據工程實例講述其施工控制要點.

水平巖層大斷面隧道光面爆破施工技術——結合現(xiàn)場實際施工情況，介紹如何解決水平巖層大斷面隧道施工中光爆開挖超欠的問題，以及如何提高長大隧道的掘進速度，提出了“巖變我變”的思想，提高光爆效果。

結合現(xiàn)場實際施工情況,介紹如何解決水平巖層大斷面隧道施工中光爆開挖超欠的問題,以及如何提高長大隧道的掘進速度,提出了\"巖變我變\"的思想,提高光爆效果。

現(xiàn)代化隧道施工工作中,光面爆破是比較常用的一種施工手段。只要能夠合理地確定施工參數以及施工要點就能夠實現(xiàn)施工成本的降低,完成對斷面超欠挖的有效控制,確保開挖輪廓表面平順,超欠挖給以后防排水工程的施工帶來困難,增加滲漏隱患。減少對圍巖的擾動,實現(xiàn)對圍巖的保護,對于整個隧道工程的完成有著很重要的基礎性作用。本文主要介紹了隧道光面爆破施工控制技術的實施,根據工程實例講述其施工控制要點。

隧道光面爆破施工工法 四公司羅長項目經理部 二○○一年十一月 1 1、前言： 光面爆破是20世紀50年代在瑞典發(fā)展起來的，現(xiàn)已被規(guī)定為 隧道掘進工程中的標準方法。隧道施工采用光面爆破能使圍巖周邊 形成平滑圓順的表面，可以有效控制周邊超欠挖，減少圍巖擾動， 減少支護工程量。同普通爆破相比，光面爆破能取得巨大經濟效益、 安全效益和其它綜合效益。 光面爆破的優(yōu)點是明顯的，但光爆效果隨著地質條件的不同差 異很大，參數選擇也必須根據地質的不同而采用不同的參數。要取 得理想的爆破效果，必須了解光爆的作用原理，通過實踐形成成熟 的施工工藝。我們通過多年隧道施工經驗，結合地質條件、鉆孔設 備、設計要求，多次調整施工參數和工藝，不斷摸索、完善，經總 結形成本工法。 2、特點： 2.1與普通爆破相比，光爆周邊眼鉆眼、裝藥技術要求較高； 2.2根據不同的圍巖類別，可進行施工

隧道光面爆破施工工法 一、工藝原理 光面爆破是控制開挖輪廓的一種爆破技術，它沿開挖輪廓周邊 布孔，利用主炮孔爆破后形成的良好臨空面，在光爆層中起爆，借 以減少光爆孔爆破的夾制作用，降低炸藥單耗，減少一次起爆藥量， 使其獲得平滑的開挖廓面，減輕圍巖的破壞，減小超欠挖和避免產 生冒頂和坍塌。 二、光面爆破技術要點 隧道開挖應根據工程地質條件、開挖斷面、開挖方法、掘進循 環(huán)進尺、鉆眼機具和爆破器材等結合爆破振動要求進行鉆爆設計。 施工中應根據爆破效果不斷調整爆破參數。 2.1爆破參數選定 2.1.1周邊眼間距e 周邊眼間距直接控制開挖輪廓線平整度的主要因素，一般e= （12~15）d，其中炮眼直徑d=35~45cm，對于節(jié)理發(fā)育，層理明 顯的圍巖地段，周邊眼的間距可適當減小，也可在兩個炮眼之間 2.1.2最小抵抗線w（光面層厚度） 最小抵抗線w直接影響光面爆破效

本文著重介紹隧道光面爆破施工。

根據影響光面爆破效果的主要參數與因素,結合光面爆破施工方法與工藝,通過對不同圍巖類別光面爆破進行控制,可達到最佳的爆破效果。

光面爆破總結 通過最近二襯混凝土澆筑方量的超方情況，前期的隧道爆破效果不是很理想；為 了提高工程質量，保證施工安全，控制隧道超欠挖，節(jié)約工程成本，經項目部領 導和工程部技術人員共同研究，決定制定以下光爆質量控制及獎罰措施： 一、成立隧道光面爆破質量控制領導小組 組長： 副組長： 組員： 二、技術控制 1、鉆爆設計應根據工程地質條件、開挖斷面、開挖方法、掘進循環(huán)進尺、 鉆眼機具、爆破材料和出碴能力等因素綜合考慮。 2、爆破開挖一次進尺根據圍巖條件確定，開挖軟弱圍巖時應控制在1～2m 之內，開挖堅硬完整的圍巖時根據周邊眼的外插角及允許超挖量確定。硬巖隧道 全斷面開挖,眼深為3～m的深眼爆破時,單位體積巖石的耗藥量可取～m3;采用 半斷面或臺階法開挖,眼深為～的淺眼爆破時,單位耗藥量可取～m3. 3、周邊眼參數的選用應遵守下列原則： 1)當斷面較小或圍巖軟弱、破碎或在

祝源隧道光面爆破施工工藝——文章介紹了光面爆破技術在深挖公路隧道施工中的應用，通過光面爆破試驗得出各種設計參數，形成了隧道開挖的光面爆破方案，介紹了光面爆破的施工工序，取得的最佳爆破效果。

本文著重介紹隧道光面爆破施工。

通過張?zhí)畦F路豐寧隧道鉆爆法開挖施工經驗，總結和闡述了硬質圍巖隧道光面爆破的參數設計、施工方法及工藝。

結合竹麻林隧道施工實踐,通過合理選擇光面爆破參數、施工方法及工藝,有效減少了隧道超欠挖,取得良好實施效果。

文章介紹六里坪隧道光面爆破參數的選擇、施工方法及工藝,對控制隧道超欠挖起了積極的作用。