水泥穩(wěn)定超大粒徑砂礫石在路面基層施工中的應(yīng)用

近年來(lái)，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，公路工程建設(shè)事業(yè)也得到了極大的發(fā)展，進(jìn)而提高了對(duì)公路施工質(zhì)量的要求。在公路路面基層施工中，水泥穩(wěn)定碎石基層因具有早期強(qiáng)度大、機(jī)械化程度高以及簡(jiǎn)便的操作流程等特點(diǎn)得到廣泛應(yīng)用，該技術(shù)的應(yīng)用不僅能提高施工質(zhì)量，還能有效延長(zhǎng)公路使用壽命。為此，本文主要對(duì)路面基層水泥穩(wěn)定碎石的作用原理、施工材料選擇及施工工藝進(jìn)行了分析與探究。

概述了水泥級(jí)配碎石的探索過(guò)程,重點(diǎn)介紹了影響水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石強(qiáng)度的三大因素及施工要點(diǎn),探討了干縮裂縫的處理,以提高水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石路基的質(zhì)量。

在我國(guó)的公路建設(shè)中，水泥穩(wěn)定碎石作為半剛性瀝青路面的承重層得到了極其廣泛的應(yīng)用。而水泥穩(wěn)定碎石施工質(zhì)量的好壞對(duì)公路的安全性，行車的舒適度以及公路路面的耐久程度有著至關(guān)重要的影響。本文從水泥穩(wěn)定碎石技術(shù)的原理，所需材料以及施工中的注意事項(xiàng)等方面對(duì)水泥穩(wěn)定碎石技術(shù)在路面基層施工中的應(yīng)用進(jìn)行了論述。

將對(duì)路面基層施工中水泥穩(wěn)定碎石技術(shù)的主要作用及原理、施工工藝及施工準(zhǔn)備進(jìn)行了詳細(xì)分析.

路拌水泥穩(wěn)定砂礫路面基層的施工

路拌水泥穩(wěn)定砂礫路面基層的施工

水泥穩(wěn)定碎石路面基層在實(shí)際施工中較難控制,稍有不慎,就會(huì)產(chǎn)生裂縫,厚度、強(qiáng)度不能滿足設(shè)計(jì)要求等缺陷,導(dǎo)致路面面層龜裂破壞,造成不可估量的損失。本文重點(diǎn)分析了水泥穩(wěn)定碎石路面基層施工工藝。

分析天然砂礫土在公路路面基層施工中的成功應(yīng)用,鬧述一種合理利用當(dāng)?shù)刈匀毁Y源的途徑。

結(jié)合水泥穩(wěn)定砂礫基層檢測(cè)試驗(yàn)的特點(diǎn),通過(guò)對(duì)比試驗(yàn),分析影響試驗(yàn)試件強(qiáng)度的幾個(gè)因素,闡述測(cè)定水泥穩(wěn)定砂礫強(qiáng)度時(shí)須注意的幾個(gè)問(wèn)題。

本文從原材料試驗(yàn)、配合比設(shè)計(jì)、施工工藝及質(zhì)量控制等方面分析探討了水泥穩(wěn)定砂礫基層的施工質(zhì)量控制措施.

4.5水泥穩(wěn)定砂礫石 4.5.1路基準(zhǔn)備 在鋪筑水泥穩(wěn)定砂礫石底基層之前，應(yīng)從填筑好的路基上把所有 浮土、浮石、雜物全部清除，并嚴(yán)格地整型和壓實(shí)，使其符合圖紙和 監(jiān)理工程師的要求。路床面上的車轍或松軟部分和壓實(shí)不足的地方以 及不符合規(guī)定要求的表面都應(yīng)翻松，清除或摻加同類材料重新進(jìn)行整 形，并壓實(shí)到符合壓實(shí)度和規(guī)定的線形、坡度的要求。 4.5.2施工放樣 在路基上恢復(fù)中線，直線段每15-20m設(shè)一樁，平曲線段每10-15m 設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁。在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記 標(biāo)出水泥穩(wěn)定砂礫石底基層邊緣的設(shè)計(jì)高。 4.5.3集料的拌和 拌和前，先對(duì)拌和設(shè)備進(jìn)行調(diào)試，使混合料的顆粒組成和含水量 都達(dá)到規(guī)定的要求，要保證集料的最大粒徑和級(jí)配符合要求，必要時(shí) 先篩除集料不符合要求的顆粒，根據(jù)集料和混合料含水量的大小，及 時(shí)調(diào)整含水量，以保證碾壓前混合料的含水量

4.5水泥穩(wěn)定砂礫石 4.5.1路基準(zhǔn)備 在鋪筑水泥穩(wěn)定砂礫石底基層之前，應(yīng)從填筑好的路基上把所有 浮土、浮石、雜物全部清除，并嚴(yán)格地整型和壓實(shí)，使其符合圖紙和 監(jiān)理工程師的要求。路床面上的車轍或松軟部分和壓實(shí)不足的地方以 及不符合規(guī)定要求的表面都應(yīng)翻松，清除或摻加同類材料重新進(jìn)行整 形，并壓實(shí)到符合壓實(shí)度和規(guī)定的線形、坡度的要求。 4.5.2施工放樣 在路基上恢復(fù)中線，直線段每15-20m設(shè)一樁，平曲線段每10-15m 設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁。在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記 標(biāo)出水泥穩(wěn)定砂礫石底基層邊緣的設(shè)計(jì)高。 4.5.3集料的拌和 拌和前，先對(duì)拌和設(shè)備進(jìn)行調(diào)試，使混合料的顆粒組成和含水量 都達(dá)到規(guī)定的要求，要保證集料的最大粒徑和級(jí)配符合要求，必要時(shí) 先篩除集料不符合要求的顆粒，根據(jù)集料和混合料含水量的大小，及 時(shí)調(diào)整含水量，以保證碾壓前混合料的含水量

文章首先對(duì)水泥穩(wěn)定碎石技術(shù)進(jìn)行概述,在此基礎(chǔ)上提出水泥穩(wěn)定碎石技術(shù)在路面基層施工中的具體應(yīng)用。

簡(jiǎn)要介紹了路面基層施工時(shí)對(duì)原材料的要求,重點(diǎn)從水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石混合料的拌和、運(yùn)輸、攤鋪碾壓橫、縱縫處理等方面闡述了基層(底基層)施工質(zhì)量控制要點(diǎn),提出了水泥穩(wěn)定砂礫常見(jiàn)質(zhì)量通病及防治方法

水泥穩(wěn)定砂論碎(礫)石路面基層施工質(zhì)量管理淺析

水泥穩(wěn)定砂論碎(礫)石路面基層施工質(zhì)量管理淺析

砂礫石作為路面基層材料得到廣泛的應(yīng)用,然而現(xiàn)行規(guī)范對(duì)其最大粒徑的規(guī)定限制砂礫石在公路工程中的應(yīng)用。經(jīng)過(guò)調(diào)查研究、理論分析和試驗(yàn),將混合料最大粒徑確定為80mm。以最大密度曲線理論為指導(dǎo)進(jìn)行級(jí)配控制,得到較為合理的級(jí)配,并進(jìn)行混合料的擊實(shí)試驗(yàn)和無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平的不斷發(fā)展,我國(guó)的公路事業(yè)建設(shè)也越來(lái)越好,人們對(duì)公路的安全性要求也更高了,迫切地需要使用更好地技術(shù)來(lái)增強(qiáng)公路施工質(zhì)量。目前在公路路面基層施工中所使用水泥碎石穩(wěn)定技術(shù),能夠降低施工的成本,增強(qiáng)施工的整體性,因此得到了施工單位的青睞。但由于這項(xiàng)技術(shù)中所使用的材料是脆性材料,對(duì)于周圍環(huán)境的變化較為敏感,因此也帶來(lái)了不少的問(wèn)題?；谶@種情況,現(xiàn)在研究水泥穩(wěn)定碎石在公路路面基層施工中的應(yīng)用具有十分重要的意義。

鑒于目前對(duì)于水泥穩(wěn)定碎石施工技術(shù)缺乏系統(tǒng)的研究和完整的闡述,結(jié)合工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),探討了水泥穩(wěn)定碎石在公路路面基層中的作用,水泥穩(wěn)定碎石施工對(duì)地基的要求,以及水泥穩(wěn)定碎石在公路路面基層施工中的應(yīng)用要點(diǎn),供同行參考.

水泥穩(wěn)定碎石基層具有較好的承載能力、整體性和水穩(wěn)定性，且水泥穩(wěn)定碎石材料技術(shù)日益成熟，被廣泛應(yīng)用到各高等級(jí)公路路面的建設(shè)施工中。經(jīng)過(guò)多年實(shí)踐，水泥穩(wěn)定碎石技術(shù)在設(shè)計(jì)與施工過(guò)程中積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。目前，水泥穩(wěn)定碎石基層技術(shù)在實(shí)施過(guò)程和使用效果方面，仍存在一些問(wèn)題。這就需要我們結(jié)合實(shí)際施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，分析水泥穩(wěn)定碎石基層的施工技術(shù)重點(diǎn)，加強(qiáng)水泥穩(wěn)定碎石基層關(guān)鍵技術(shù)控制，有效確保其施工質(zhì)量。

公路路面基層是公路工程中重要的組成部分，其對(duì)于公路的使用壽命以及使用性能有著至關(guān)重要的影響，可以毋庸置

作為公路路面結(jié)構(gòu)的重要組成部分，路面基礎(chǔ)也是公路建設(shè)極易產(chǎn)生質(zhì)量問(wèn)題的結(jié)構(gòu)層，在路基和路面之間起著承上啟下的作用。水泥穩(wěn)定碎石技術(shù)作為公路路面基層施工的主要技術(shù)之一，因其具有施工便捷、成本低、強(qiáng)度高等特點(diǎn)，在公路路面施工中得到了廣泛地應(yīng)用與推廣。本文主要對(duì)水泥穩(wěn)定碎石作用原理、公路路面基層施工中水泥穩(wěn)定碎石技術(shù)的施工材料選擇及施工流程進(jìn)行了分析與探究。