更新日期: 2025-04-19

雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)組及其低電壓穿越技術(shù)的研究

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雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)組及其低電壓穿越技術(shù)的研究 4.4

雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)組及其低電壓穿越技術(shù)的研究

雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)組低電壓穿越關(guān)鍵技術(shù)研究

雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)組低電壓穿越關(guān)鍵技術(shù)研究

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雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)組低電壓穿越關(guān)鍵技術(shù)研究 賴聯(lián)琨,胡浩 (1.華北電力科學(xué)研究院有限責(zé)任公司,北京100045; 2.華北電力大學(xué),北京102206) 摘要:隨著風(fēng)力發(fā)電裝機(jī)容量的快速增長(zhǎng),風(fēng)電機(jī)組具備抵御短時(shí)電網(wǎng)故障的低電壓穿越(lvrt)能力是 必不可少的。介紹了國(guó)內(nèi)外低電壓穿越的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)的低電壓穿越性能進(jìn)行了理論分析 和仿真研究,對(duì)比介紹了雙饋風(fēng)機(jī)多種低電壓穿越解決方案,對(duì)相關(guān)技術(shù)做出了總結(jié)和展望,為開展進(jìn)一步 的理論研究和工程實(shí)踐提供了方法和思路。 關(guān)鍵詞:雙饋風(fēng)電機(jī)組;低電壓穿越;電網(wǎng)接入;無功功率補(bǔ)償 中圖分類號(hào):tm614文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:a文章編號(hào):1003-9171(2011)09-0026-06 lowvoltageride-throughofdoubly-fedinductiongenerato

雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)組低壓穿越技術(shù)應(yīng)用

雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)組低壓穿越技術(shù)應(yīng)用

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個(gè)人收集整理僅供參考學(xué)習(xí) 1/10 雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)組低壓穿越技術(shù)地應(yīng)用 風(fēng)力發(fā)電是目前世界上最具有開發(fā)價(jià)值地可再生能源利用技術(shù)之一,近年來 風(fēng)力發(fā)電快速發(fā)展,大型風(fēng)電場(chǎng)地并網(wǎng)運(yùn)行已經(jīng)成為風(fēng)力發(fā)電發(fā)展地主流.風(fēng)電 場(chǎng)地并網(wǎng)運(yùn)行也給并網(wǎng)和風(fēng)電機(jī)組地運(yùn)行安全帶來了新課題,風(fēng)力發(fā)電地隨機(jī)性 和不穩(wěn)定可能給電網(wǎng)安全平穩(wěn)運(yùn)行帶來不利因素,反過來電網(wǎng)運(yùn)行地波動(dòng)也會(huì)給 風(fēng)電機(jī)組地安全帶來危害.例如當(dāng)電網(wǎng)地運(yùn)行電壓過低時(shí),并網(wǎng)運(yùn)行地風(fēng)電機(jī)組 如果不及時(shí)動(dòng)作就可能嚴(yán)重受損,同時(shí)也影響電力系統(tǒng)地運(yùn)行穩(wěn)定性. 風(fēng)電機(jī)組低電壓穿越(lvrt)能力是指當(dāng)端電壓降低到一定值地情況下,風(fēng)電 機(jī)組不脫離電網(wǎng)繼續(xù)維持運(yùn)行地能力,這種運(yùn)行有時(shí)甚至還可以為系統(tǒng)提供一定 無功支持以幫助電網(wǎng)系統(tǒng)恢復(fù)電壓.b5e2rgbcap 本文準(zhǔn)備在分析低電壓事件對(duì)雙饋風(fēng)電機(jī)組影響地基礎(chǔ)上,提出一種基于軟 件控制地軟穿

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雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)組低壓穿越技術(shù)的應(yīng)用

雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)組低壓穿越技術(shù)的應(yīng)用

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雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)組低壓穿越技術(shù)的應(yīng)用 4.5

雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)組低壓穿越技術(shù)的應(yīng)用 風(fēng)力發(fā)電是目前世界上最具有開發(fā)價(jià)值的可再生能源利用技術(shù)之一,近年來 風(fēng)力發(fā)電快速發(fā)展,大型風(fēng)電場(chǎng)的并網(wǎng)運(yùn)行已經(jīng)成為風(fēng)力發(fā)電發(fā)展的主流。風(fēng)電 場(chǎng)的并網(wǎng)運(yùn)行也給并網(wǎng)和風(fēng)電機(jī)組的運(yùn)行安全帶來了新課題,風(fēng)力發(fā)電的隨機(jī)性 和不穩(wěn)定可能給電網(wǎng)安全平穩(wěn)運(yùn)行帶來不利因素,反過來電網(wǎng)運(yùn)行的波動(dòng)也會(huì)給 風(fēng)電機(jī)組的安全帶來危害。例如當(dāng)電網(wǎng)的運(yùn)行電壓過低時(shí),并網(wǎng)運(yùn)行的風(fēng)電機(jī)組 如果不及時(shí)動(dòng)作就可能嚴(yán)重受損,同時(shí)也影響電力系統(tǒng)的運(yùn)行穩(wěn)定性。 風(fēng)電機(jī)組低電壓穿越(lvrt)能力是指當(dāng)端電壓降低到一定值的情況下,風(fēng)電 機(jī)組不脫離電網(wǎng)繼續(xù)維持運(yùn)行的能力,這種運(yùn)行有時(shí)甚至還可以為系統(tǒng)提供一定 無功支持以幫助電網(wǎng)系統(tǒng)恢復(fù)電壓。 本文準(zhǔn)備在分析低電壓事件對(duì)雙饋風(fēng)電機(jī)組影響的基礎(chǔ)上,提出一種基于軟 件控制的軟穿越功能和基于硬件實(shí)現(xiàn)lvrt的控制方式,利用這種技術(shù)可以避免 電網(wǎng)

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風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的低電壓穿越技術(shù)改造

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的低電壓穿越技術(shù)改造

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風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的低電壓穿越技術(shù)改造 4.5

在我國(guó),風(fēng)力發(fā)電技術(shù)已經(jīng)逐漸成熟。作為一種可再生能源,風(fēng)力發(fā)電已經(jīng)成為我國(guó)電力行業(yè)重要組成部分。隨著風(fēng)電單機(jī)容量的不斷增加,風(fēng)力發(fā)電機(jī)組也存在許多問題。在電網(wǎng)運(yùn)行中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)風(fēng)機(jī)大規(guī)模的脫網(wǎng)事故,給電網(wǎng)帶來很大的安全隱患。針對(duì)這個(gè)問題,就需要對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)實(shí)行低電壓穿越技術(shù)改造。本文以某風(fēng)電公司的發(fā)電機(jī)組低電壓穿越技術(shù)改造為例進(jìn)行分析探討,以供業(yè)內(nèi)人士參考借鑒。

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風(fēng)力發(fā)電機(jī)組低電壓穿越技術(shù)研究

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風(fēng)力發(fā)電機(jī)組低電壓穿越技術(shù)研究 4.5

風(fēng)能是一種潔凈的能源,當(dāng)前風(fēng)力發(fā)電已經(jīng)成為最具有發(fā)現(xiàn)前景的發(fā)電形式之一,當(dāng)前風(fēng)力發(fā)電的形式主要包括永磁同步和雙饋發(fā)電機(jī),兩種發(fā)電形式各有優(yōu)缺點(diǎn),本文主要分析風(fēng)力發(fā)電機(jī)組低電壓穿越技術(shù)。

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風(fēng)力發(fā)電機(jī)組低電壓穿越技術(shù)改造探析

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組低電壓穿越技術(shù)改造探析

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風(fēng)力發(fā)電機(jī)組低電壓穿越技術(shù)改造探析 4.8

針對(duì)風(fēng)能發(fā)電器低電壓穿透方法改進(jìn)問題上探討,目的是制訂風(fēng)能發(fā)電器低壓透過里lvrt技巧剖析和自主crowbar通電保險(xiǎn)剖析部分的知識(shí),旨在促進(jìn)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組低電壓穿越技術(shù)的改進(jìn)與完善。

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雙饋異步風(fēng)力發(fā)電機(jī)組低電壓穿越綜述 雙饋異步風(fēng)力發(fā)電機(jī)組低電壓穿越綜述 雙饋異步風(fēng)力發(fā)電機(jī)組低電壓穿越綜述

雙饋異步風(fēng)力發(fā)電機(jī)組低電壓穿越綜述

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雙饋異步風(fēng)力發(fā)電機(jī)組低電壓穿越綜述 4.6

雙饋異步風(fēng)力發(fā)電機(jī)(doubly-fedinductiongenerator,dfig)依靠自身的優(yōu)勢(shì)成為當(dāng)今風(fēng)力發(fā)電機(jī)的主流機(jī)型.風(fēng)電裝機(jī)容量加大,傳統(tǒng)的電網(wǎng)故障后風(fēng)電機(jī)組切機(jī)方案已不符合要求,需要風(fēng)力發(fā)電機(jī)組具有低電壓穿越(lowvoltageridethrough,lvrt)能力.文章在研究了dfig系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,介紹了dfig模型,然后介紹了我國(guó)風(fēng)力發(fā)電低電壓穿越要求,最后根據(jù)dfig系統(tǒng)的特點(diǎn)匯總了dfig低電壓穿越的解決方案.

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2MW雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)組(陸上型)

2MW雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)組(陸上型)

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2MW雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)組(陸上型) 4.5

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風(fēng)力發(fā)電機(jī)低電壓穿越技術(shù)

風(fēng)力發(fā)電機(jī)低電壓穿越技術(shù)

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風(fēng)力發(fā)電機(jī)低電壓穿越技術(shù) 4.7

什么是風(fēng)力發(fā)電機(jī)低電壓穿越技術(shù)定義 2011/05/0407:37:20來源:中國(guó)風(fēng)力發(fā)電網(wǎng)我要投稿 小型發(fā)電系統(tǒng)在確定的時(shí)間內(nèi)承受一定限值的電網(wǎng)低電壓而不退出運(yùn)行的能力。 低電壓穿越(lowvoltageridethrough,lvrt) 低電壓過渡能力:lowvoltageridethrough,lvrt;faultridethrough,frt 曾稱“低電壓穿越”。定義:小型發(fā)電系統(tǒng)在確定的時(shí)間內(nèi)承受一定限值的電網(wǎng)低電壓而不退出運(yùn)行的能力。 一、風(fēng)力發(fā)電機(jī)低電壓穿越技術(shù) 1、問題的提出 對(duì)于變頻恒速雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī),在電網(wǎng)電壓跌落的情況下,由于與其配套的電力電子變流設(shè)備屬于ac/dc/ac型, 容易在其轉(zhuǎn)子側(cè)產(chǎn)生峰值涌流,損壞變流設(shè)備,導(dǎo)致風(fēng)力發(fā)電機(jī)組與電網(wǎng)解列。在以前風(fēng)力發(fā)電機(jī)容量較小的時(shí) 候,為了保護(hù)轉(zhuǎn)子側(cè)的勵(lì)磁裝置,就采取與電網(wǎng)解列的

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金風(fēng)1.5MW風(fēng)力發(fā)電機(jī)組低電壓穿越測(cè)試

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金風(fēng)1.5MW風(fēng)力發(fā)電機(jī)組低電壓穿越測(cè)試 4.7

就風(fēng)機(jī)低電壓穿越概念、測(cè)試要求、測(cè)試系統(tǒng)原理和金風(fēng)1.5mw風(fēng)力發(fā)電機(jī)低電壓穿越測(cè)試結(jié)果做一個(gè)概述。金風(fēng)1.5mw直驅(qū)永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)組低電壓穿越測(cè)試于2010年8月5號(hào)在河北圍場(chǎng)山彎子風(fēng)電場(chǎng)測(cè)試完畢。測(cè)試結(jié)果完全滿足國(guó)家電網(wǎng)公司企業(yè)標(biāo)

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風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的并網(wǎng)

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風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的并網(wǎng) 4.8

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的并網(wǎng) 2008年07月23日星期三09:23 當(dāng)平均風(fēng)速高于3m/s時(shí),風(fēng)輪開始逐漸起動(dòng);風(fēng)速繼續(xù)升高,當(dāng)v>4m/s時(shí), 機(jī)組可自起動(dòng)直到某一設(shè)定轉(zhuǎn)速,此時(shí)發(fā)電機(jī)將按控制程序被自動(dòng)地聯(lián)入電網(wǎng)。 一般總是小發(fā)電機(jī)先并網(wǎng);當(dāng)風(fēng)速繼續(xù)升高到7~8m/s,發(fā)電機(jī)將被切換到大 發(fā)電機(jī)運(yùn)行。如果平均風(fēng)速處于8~20m/s,則直接從大發(fā)電機(jī)并網(wǎng)。發(fā)電機(jī)的 并網(wǎng)過程,是通過三相主電路上的三組晶閘管完成的。當(dāng)發(fā)電機(jī)過渡到穩(wěn)定的發(fā) 電狀態(tài)后,與晶閘管電路平行的旁路接觸器合上,機(jī)組完成并網(wǎng)過程,進(jìn)入穩(wěn)定 運(yùn)行狀態(tài)。為了避免產(chǎn)生火花,旁路接觸器的開與關(guān),都是在晶閘管關(guān)斷前進(jìn)行 的。 (一)大小發(fā)電機(jī)的軟并網(wǎng)程序 1)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速已達(dá)到預(yù)置的切人點(diǎn),該點(diǎn)的設(shè)定應(yīng)低于發(fā)電機(jī)同步轉(zhuǎn)速。 2)連接在發(fā)電機(jī)與電網(wǎng)之間的開關(guān)元件晶閘管被觸發(fā)導(dǎo)通(這時(shí)旁路接觸器 處于斷

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風(fēng)力發(fā)電機(jī)組設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

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風(fēng)力發(fā)電機(jī)組設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 4.8

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 目錄 1.1背景分析................................................................................................................................................3 1.1.1區(qū)別于應(yīng)用在一般發(fā)電機(jī)的特殊性............................................................................................3 1.1.2自然環(huán)境的影響...................................................................................................

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風(fēng)力發(fā)電機(jī)組調(diào)試綜述

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風(fēng)力發(fā)電機(jī)組調(diào)試綜述 4.4

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風(fēng)力發(fā)電機(jī)組運(yùn)行規(guī)范

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組運(yùn)行規(guī)范

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風(fēng)力發(fā)電機(jī)組運(yùn)行規(guī)范 4.7

嶺門風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行檢修規(guī)程 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組運(yùn)行規(guī)程 版本: 編制: 校對(duì): 審核: 批準(zhǔn): 2 目錄 2 前言 本規(guī)程給出了對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組(以下簡(jiǎn)稱風(fēng)電機(jī)組)設(shè)備和使用人員的要求,規(guī)定了正常 運(yùn)行、維護(hù)的內(nèi)容和方法以及故障的處理的原則與方法。 3 一、范圍 本規(guī)程適用于并網(wǎng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組成的總?cè)萘吭?.95萬(wàn)千萬(wàn)時(shí)及以上的、單機(jī)容量為1500kw變槳距水 平軸風(fēng)電機(jī)組組成的風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)。 二、引用標(biāo)準(zhǔn) 2.1《風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)運(yùn)行規(guī)程》 2.2《風(fēng)力發(fā)電機(jī)組電氣系統(tǒng)》 2.3《明陽(yáng)機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)及故障代碼手冊(cè)-中文版v2.0》 2.4《電力工業(yè)安全知識(shí)》 三、對(duì)設(shè)備的基本介紹 3.1風(fēng)力發(fā)電機(jī)組參數(shù) 序號(hào)描述單位規(guī)格 1機(jī)組數(shù)據(jù) 1.1制造商明陽(yáng)風(fēng)電 1.2型號(hào)my1.5-82/65 1.3額定功率kw1500 1.4葉輪直徑m82

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風(fēng)力發(fā)電機(jī)組電壓波動(dòng)與閃變分析研究

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風(fēng)力發(fā)電機(jī)組電壓波動(dòng)與閃變分析研究 4.4

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組與中壓電網(wǎng)連接,中壓電網(wǎng)通常連接有其它波動(dòng)性負(fù)荷,在被測(cè)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組輸出端可能引起顯著的電壓波動(dòng),電網(wǎng)特性決定了風(fēng)力發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生電壓波動(dòng)的程度。為了避免電網(wǎng)實(shí)際電壓波動(dòng)對(duì)測(cè)量點(diǎn)閃變的直接影響,文章在研究了標(biāo)準(zhǔn)推薦的閃變值計(jì)算方法基礎(chǔ)上,分別計(jì)算直驅(qū)永磁型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組和雙饋異步型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的閃變值,分析風(fēng)力發(fā)電機(jī)組閃變值的影響因素。對(duì)比虛擬電網(wǎng)計(jì)算閃變值和理想電壓條件下測(cè)量閃變值,驗(yàn)證虛擬電網(wǎng)方法的有效性。

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分散式風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的電壓控制 分散式風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的電壓控制 分散式風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的電壓控制

分散式風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的電壓控制

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分散式風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的電壓控制 4.6

風(fēng)電的分散式開發(fā)不同于大規(guī)模開發(fā)和分布式開發(fā),由于分散風(fēng)電靠近負(fù)荷中心,直接接入配電網(wǎng),且不加裝無功補(bǔ)償調(diào)節(jié)裝置svc,配網(wǎng)中較大的電壓波動(dòng)給分散風(fēng)電的并網(wǎng)運(yùn)行帶來影響。文章討論了配網(wǎng)對(duì)分散風(fēng)電的電壓控制特點(diǎn)和要求,結(jié)合風(fēng)電機(jī)組無功控制能力,并推導(dǎo)出滿足配網(wǎng)電壓調(diào)節(jié)要求的風(fēng)電機(jī)組無功控制范圍和對(duì)機(jī)組設(shè)備的要求。

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雙饋式風(fēng)力發(fā)電機(jī)低電壓穿越技術(shù)分析[1]

雙饋式風(fēng)力發(fā)電機(jī)低電壓穿越技術(shù)分析[1]

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雙饋式風(fēng)力發(fā)電機(jī)低電壓穿越技術(shù)分析[1] 4.8

雙饋式風(fēng)力發(fā)電機(jī)低電壓穿越技術(shù)分析 王 偉1,2,孫明冬2,朱曉東2 (1.哈爾濱工業(yè)大學(xué)電氣工程及自動(dòng)化學(xué)院,黑龍江省哈爾濱市150001) (2.國(guó)網(wǎng)南京自動(dòng)化研究院/南京南瑞集團(tuán)公司,江蘇省南京市210003) 摘要:隨著一些地區(qū)風(fēng)電供應(yīng)比例的急劇增加,大規(guī)模風(fēng)電場(chǎng)對(duì)地區(qū)電網(wǎng)穩(wěn)定性造成的影響愈發(fā) 顯著。風(fēng)力發(fā)電機(jī)的低電壓穿越(lvrt)技術(shù)越來越受關(guān)注。文中首先介紹了低電壓穿越技術(shù)的 概念、國(guó)外的相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn),繼而分析比較了有關(guān)此技術(shù)的雙饋感應(yīng)發(fā)電機(jī)建模問題、各種常見的實(shí)現(xiàn) 低電壓穿越的技術(shù)手段及改進(jìn)控制策略。最后描述了具備此技術(shù)的風(fēng)電場(chǎng)對(duì)電力系統(tǒng)的影響。 關(guān)鍵詞:雙饋感應(yīng)發(fā)電機(jī);風(fēng)力發(fā)電;低電壓穿越 中圖分類號(hào):tm614;tm761 收稿日期:2007204219;修回日期:200720

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風(fēng)力發(fā)電機(jī)組變槳距控制系統(tǒng)及其伺服單元的研究

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組變槳距控制系統(tǒng)及其伺服單元的研究

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風(fēng)力發(fā)電機(jī)組變槳距控制系統(tǒng)及其伺服單元的研究 4.5

合肥工業(yè)大學(xué) 碩士學(xué)位論文 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組變槳距控制系統(tǒng)及其伺服單元的研究 姓名:朱波 申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別:碩士 專業(yè):電力電子與電力傳動(dòng) 指導(dǎo)教師:張興 20100401

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兆瓦級(jí)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組控制技術(shù)的研究

兆瓦級(jí)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組控制技術(shù)的研究

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兆瓦級(jí)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組控制技術(shù)的研究 4.7

華北電力大學(xué)(保定) 碩士學(xué)位論文 兆瓦級(jí)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組控制技術(shù)的研究 姓名:馮江哲 申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別:碩士 專業(yè):機(jī)械電子工程 指導(dǎo)教師:張大慶 20081221 兆瓦級(jí)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組控制技術(shù)的研究 作者:馮江哲 學(xué)位授予單位:華北電力大學(xué)(保定) 相似文獻(xiàn)(10條) 1.學(xué)位論文宋文娟基于pac的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)的研究與開發(fā)2008 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)機(jī)組的最大風(fēng)能捕獲、機(jī)組的協(xié)調(diào)控制、機(jī)組運(yùn)行監(jiān)控等的關(guān)鍵部件。在大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組國(guó)產(chǎn)化的進(jìn)程中,設(shè)計(jì)出 優(yōu)良的機(jī)組控制系統(tǒng)是風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)之一。論文以兆瓦級(jí)直驅(qū)式風(fēng)力發(fā)電機(jī)組為基礎(chǔ),研究和設(shè)計(jì)了基于pac的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)。 論文首先介紹了變速恒頻風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和主要形式,分析

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變速恒頻雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)的功率控制 變速恒頻雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)的功率控制 變速恒頻雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)的功率控制

變速恒頻雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)的功率控制

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變速恒頻雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)的功率控制 4.7

應(yīng)用雙饋發(fā)電機(jī)數(shù)學(xué)模型和磁場(chǎng)定向矢量變換控制技術(shù),分析了變速恒頻雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)的有功、無功功率解耦控制策略。在基于tms320f2812的雙饋發(fā)電機(jī)系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)上,設(shè)計(jì)了雙饋發(fā)電機(jī)有功、無功功率解耦控制軟件,并進(jìn)行了功率解耦控制實(shí)驗(yàn)研究。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,所采用的控制方法正確、有效。

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變速恒頻雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)的功率控制 變速恒頻雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)的功率控制 變速恒頻雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)的功率控制

變速恒頻雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)的功率控制

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變速恒頻雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)的功率控制 4.7

針對(duì)雙饋風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)中功率控制的時(shí)變性、隨機(jī)性、復(fù)雜性以及非線性的特點(diǎn),提出了一種基于模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的功率解耦控制方法.該控制方法不依賴電機(jī)參數(shù)和精確的數(shù)學(xué)模型,能夠?qū)崿F(xiàn)雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)有功、無功功率的解耦控制,具有控制簡(jiǎn)單、靈活、方便、有效的特點(diǎn),系統(tǒng)魯棒性強(qiáng),適用于雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)的功率控制.

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風(fēng)力發(fā)電機(jī)組雷電防護(hù)

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風(fēng)力發(fā)電機(jī)組雷電防護(hù) 4.8

從風(fēng)力發(fā)電及雷電的概述中介紹了雷電對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的危害,重點(diǎn)闡述了風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的葉片、機(jī)艙、發(fā)電機(jī)、電氣部分、控制系統(tǒng)等雷電防護(hù)問題。

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風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的電氣控制 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的電氣控制 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的電氣控制

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的電氣控制

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風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的電氣控制 4.8

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,風(fēng)力發(fā)電機(jī)已經(jīng)成為了電力能源的主要來源生產(chǎn)的方式之一,為了滿足人們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的電力資源的需求,需要對(duì)現(xiàn)有的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組進(jìn)行更新與優(yōu)化,提升其在運(yùn)行時(shí)的穩(wěn)定性與可靠性,盡可能的減少相關(guān)影響因素。在對(duì)電機(jī)組進(jìn)行電氣控制時(shí),需要依據(jù)風(fēng)力發(fā)電的原理,對(duì)相關(guān)的各方面進(jìn)行有效、綜合性的研究,進(jìn)而對(duì)整個(gè)電力發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行過程進(jìn)行有效的控制,減少相關(guān)問題的產(chǎn)生。

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基于風(fēng)況的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組選型設(shè)計(jì) 基于風(fēng)況的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組選型設(shè)計(jì) 基于風(fēng)況的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組選型設(shè)計(jì)

基于風(fēng)況的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組選型設(shè)計(jì)

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基于風(fēng)況的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組選型設(shè)計(jì) 4.6

為解決目前風(fēng)力發(fā)電行業(yè)機(jī)組設(shè)計(jì)和選型存在的較多問題,本研究以風(fēng)況各參數(shù)作為關(guān)鍵依據(jù),結(jié)合風(fēng)資源測(cè)量技術(shù),將風(fēng)況分析應(yīng)用到機(jī)組選型設(shè)計(jì)中。通過對(duì)風(fēng)況各參數(shù)的分析,確定風(fēng)況與風(fēng)力發(fā)電機(jī)組性能和載荷的關(guān)系,提出了基于風(fēng)場(chǎng)實(shí)際風(fēng)況的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組選型設(shè)計(jì)方法。利用先進(jìn)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組專用設(shè)計(jì)軟件進(jìn)行了機(jī)組在各工況下的載荷分析,結(jié)合實(shí)際風(fēng)電場(chǎng)數(shù)據(jù)進(jìn)行了選型設(shè)計(jì)評(píng)估,研究結(jié)果表明:通過該方法可有效地保證各風(fēng)場(chǎng)機(jī)型選擇的合理性和在各風(fēng)況參數(shù)下風(fēng)力發(fā)電機(jī)組設(shè)計(jì)載荷的正確性。

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雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)組及其低電壓穿越技術(shù)相關(guān)

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周建能

職位:巖土勘察總工程師

擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

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