上海城市高層建筑對天際線的影響

上海城市規(guī)劃展示館 上海城市規(guī)劃展示館位于上海市政府大廈的東側，館頂4只象征上海市的市花白玉蘭的巨大 白色鋼帽在艷陽下熠熠生輝，與西側水晶宮般的上海大劇院一左一右相映成趣。總投資2.6 億元的城市規(guī)劃展示館主體高43.3米，地面5層，地下2層。城市規(guī)劃展示館不僅有利于 市民參觀了解城市的發(fā)展變化和未來規(guī)劃，更有利于向國內外賓客介紹上海城市規(guī)劃與建設 的情況，樹立上海對外開放的國際大都市形象。2000年，被國家旅游局評為國家aaaa級風 景區(qū)，已經(jīng)成為上海的地標性建筑。 上海城市規(guī)劃展示館-簡介 上海城市規(guī)劃展示館 上海城市規(guī)劃展示館于2000年年初建成，2000年2月25日正式對外開放。上海城市規(guī)劃 展示館作為上海對外宣傳的重要窗口，以“城市、人、環(huán)境、發(fā)展”為展示的主題，向上海 人民仍至世人展示了上海城市規(guī)劃建設發(fā)展的成就，讓市民知曉城市規(guī)劃，參與城

1 附件1 上海市城市更新規(guī)劃土地實施細則（試行） （征求意見稿） 第一章總則 第一條（目的） 為實施《上海市城市更新實施辦法》（以下簡稱“《辦法》”）， 規(guī)范本市城市更新活動，建立科學、有序的城市更新實施機 制，制定本細則。 第二條（工作原則） 城市更新應當堅持以下原則： 規(guī)劃引領，有序推進。落實區(qū)域評估、整體更新的要求， 發(fā)揮規(guī)劃的引領作用，依法推進試點，實現(xiàn)動態(tài)、可持續(xù)的 有機更新。 注重品質，公共優(yōu)先。堅持以人為本，激發(fā)都市活力， 提升城市品質和功能，優(yōu)先保障公共要素，改善人居環(huán)境， 增強城市魅力。 多方參與，共建共享。搭建實施平臺，創(chuàng)新規(guī)劃土地政 策，使多元主體、社會公眾、多領域專業(yè)人士共同參與，實 現(xiàn)多方共贏。 第三條（城市更新工作領導小組） 城市更新工作領導小組由市政府及相關管理部門組成， 2 負責領導全市城市更新工作，對全市城市更新工作涉及的重 大

上海市地質工作歷經(jīng)60多年發(fā)展,從傳統(tǒng)地質勘查到現(xiàn)代城市地質調查,匯集了海量地質數(shù)據(jù),創(chuàng)新了地質成果表現(xiàn)形式,拓寬了服務領域,為特大型城市規(guī)劃、建設和安全管理提供了堅實基礎。上海城市地質工作從承擔地勘項目到主動融入市政府綜合管理平臺,已成為城市經(jīng)濟與社會發(fā)展的重要環(huán)節(jié)。未來,上海城市地質工作將通過精深勘查和精細化管理,進一步注重影響城市安全的環(huán)境地質問題,努力為上海城市生態(tài)文明建設再創(chuàng)新的業(yè)績。

城市高層建筑對環(huán)境與人的負面影響

本文分析了高層建筑對城市物理環(huán)境的影響和時人的影響,供大家參考.

城市高層建筑對環(huán)境與人的負面影響 (2)

f，瑚吁l，麟，蠓 上海投賽經(jīng)濟熱點 關于上海城市規(guī)劃-5建筑物填充的思考 ／、7i-2 (=)2}7．強s·＼ 從90年代初開始，我國各地普遍開展了新一輪城 市總體規(guī)劃修編工作：此次城市總體規(guī)劃是在改革開 放深化階段、社會經(jīng)濟和城市迅猛發(fā)展、社會各界普遍 重視城市規(guī)劃的形勢下開展的，是以保證城市持續(xù)、健 康、協(xié)調發(fā)展為特征的。通過這一輪的總體規(guī)劃，上海 市形成了新的城市規(guī)劃發(fā)展戰(zhàn)略，為未來城市的發(fā)展 做出了總體部署。然而．規(guī)劃還需要經(jīng)過具體的建設加 以實現(xiàn)，在城市建設的過程中，還會出現(xiàn)許多問題需要 加以解決．本文將著重探討城市規(guī)劃與建筑物填充的 問題： 一 、上海城市規(guī)劃發(fā)展戰(zhàn)略 1上海域市發(fā)展目標與總體布局 在上海市委、市政府的領導下，上海市現(xiàn)在已經(jīng)完 成了“邁向21世紀的上?！钡目茖W研究和論證，提出了 一整套城市未來發(fā)

本文簡要介紹了軌道交通的發(fā)展趨勢,明珠線的可行性方案及牽引供電系統(tǒng)的概貌。

上海城市道路發(fā)展與交通設施的研究 一、上海道路交通現(xiàn)狀 上海是一個擁有1300萬常住人口和近400萬外來人口的特大型城市，市域面積6340平方公 里，gdp持續(xù)高速增長（至今已連續(xù)第10年增長率大于10%）；因此，要維持這樣一個城 市的正常經(jīng)濟生活，交通壓力之大是可想而知的。為改善道路交通，從1992年起經(jīng)過3個 3年大變樣的持續(xù)高強度的建設，上海的城市道路設施量實現(xiàn)了跨越式發(fā)展，由此不僅支持 了社會、經(jīng)濟的高速發(fā)展，而且使城市面貌得以改觀。至“九五”期末，道路通車里程達到 了6829公里（其中高架道路已經(jīng)成網(wǎng)，全長62公里）；公交運營線路里程達23007公里； 輕軌交通從無到有，運營總長度也達65公里；總體設施水平居于全國領先地位。與此同時， 本市機動車保有量已突破100萬輛，此外還有約45萬輛的助動車和600萬輛的自行車。

中國部分城市為解決日益嚴重的交通擁擠狀況，正在計劃和籌建高架輕軌交通系統(tǒng)．由此引發(fā)的噪聲影響也成為突出的環(huán)境問題之一，引起社會各方面的關注。城市高架軌道交通要走可持續(xù)發(fā)展的道路，因此對既有軌道交通線路的環(huán)境影響的分析與評價是非常必要的。但中國城市軌道交通建設項目環(huán)境影響評價工作起步較晚．目前尚無一套完整統(tǒng)一的、

上海城市名人酒店(原滬西商業(yè)大廈)改建工程位于曹家渡的中心區(qū)域,改建前的上海城市名人酒店建于1994年,為一幢集酒店、商業(yè)、電影院功能于一體的高層建筑,地下2層,地上28層(含技術層)。由于原來結構的設計遵循較早的抗震規(guī)范,加上結構需要部分拆建和改建,對裙樓拆除和改建范圍四周的以下柱子和剪力墻采用外包混凝土的方式進行加固。分析結果表明,加固后結構的承載力有較大程度的提高?？拐鸱治龊同F(xiàn)有結構的房測報告結果表明,名人酒店的改建方案是可行的。

上海從1994年開始進行過第一輪城市電網(wǎng)建設改造.使市區(qū)基本緩解了電力緊張局面.并在1997年夏季首次實現(xiàn)不拉電,不限電。新一輪電網(wǎng)建設改造期為1998年～2000年。屆時.市電網(wǎng)將徹底取消原有6.6kv、23kv電壓等級的舊設備.基本更換

上海城市軌道交通規(guī)劃 自1863年在英國倫敦出現(xiàn)第一條地下鐵道以來，城市軌道成為世界各國解決城市 交通問題的首選方案，并在世界40多個國家的130多個城市快速發(fā)展。城市交通成為一個 國家現(xiàn)代化進程的標尺。 回索歷史的膠片，中國的地鐵始建于1965年，比世界發(fā)達國家晚了整整一個世紀！ 到二十世紀末，在北京、天津、上海和廣州四個已運營的地鐵系統(tǒng)中，總長僅80公里，而 法國巴黎的地鐵即超過300公里。 1958年8月，北京中南海。周恩來總理在一次會上提出：“西方卡不住我們的油 脖子，中國也要修地下鐵道”。9月，中鐵四局集團的前身鐵道部北京地下鐵道工程局在北 京市正式成立，很快就開始了北京地鐵一號線的籌建，在西方實施經(jīng)濟技術封鎖的情況下， 克服重重困難，進行了線路比選、地質鉆探、勘測設計、方案研究、施工組織等大量工作， 后因三年自然災害而暫緩施工。1

上海市城市道路養(yǎng)護技術手冊 上海市市政工程管理處 上海市土木工程學會 2008年11月 目錄 1總則......................................................................................................................................................1 1.1 1.2 依據(jù)和范圍...............................................................................................................................1 總體要求.....................................

介紹了上海市城市軌道交通的遠景規(guī)劃及其線網(wǎng)遠期服務功能等級的劃分。綜述了上海市軌道交通的發(fā)展現(xiàn)狀、近期建設的規(guī)模、遠景規(guī)劃的設想等。最后總結了上海市軌道交通技術裝備的發(fā)展經(jīng)驗。

高層建筑對城市及其人產(chǎn)生的影響 作者：楊丕剛 作者單位：貴州大學土建學院建筑工程071班,550003 刊名：城市建設 英文刊名：chengshijiansheyushangyewangdian 年，卷(期)：2011(10) 本文鏈接：http://d.g.wanfangdata.com.cn/periodical_csjsysywd201110090.aspx

forpersonaluseonlyinstudy andresearch;notforcommercialuse 高層建筑對城市設計的影響 一、高層建筑產(chǎn)生的原因及存在的理由 產(chǎn)業(yè)革命帶來了生產(chǎn)力發(fā)展與經(jīng)

第1頁共15頁 竭誠為您提供優(yōu)質文檔/雙擊可除 20xx上海城市道路規(guī)范 篇一：上海市地方標準目錄大全(20xx年8月更新) 上海市地方標準目錄 （20xx年8月1日更新） 篇二：規(guī)范 1.市政公用工程設計文件編制深度規(guī)定 2.城市道路工程設計規(guī)范（cjj37-20xx） 3.城市道路路線設計規(guī)范cjj193-20xx 4.城市道路路基設計規(guī)范cjj194-20xx 5.城市道路路面設計規(guī)范cjj169-20xx 6.城市道路交叉口規(guī)劃規(guī)范gb50647-20xx 7.城市道路交叉口設計規(guī)程cjj152-20xx 8.上海市建設規(guī)范-城市道路平面交叉口規(guī)劃與設計規(guī) 程dgj08-96-20xx 9.上海市建設規(guī)范-城市道路設計規(guī)程 dgj08-2106-20xx 10.上海市建設規(guī)范-路面設計規(guī)范dg

上海城市軌道交通綜合維修體制探討

改善人居環(huán)境越來越被人們所重視,其中采用彩色樹是提高綠化景觀層次的有效手段。上海市為營建"春景秋色"的季相景觀,即春季繁花、秋季色葉、夏蔭濃綠、冬陽落地、四季變化的城市綠地植物景觀,在城市綠地景觀中,集中應用和合理配置了大量秋色葉樹種、常色葉樹種、觀花

轉帖]高層建筑對城市環(huán)境的影響 高層建筑有力地顯不了人類在面臨城市人日迅速增加，用地緊張的困境時，更有效地開發(fā)和 運用高技術、新材料、新手段，從向允分利用有限空間開拓擴大生存空間的信心和能力，高 層建筑作為較大體量的實體，它的存在不可避免地對其所在的空間區(qū)域構成較大的影響，高 層建筑必然是環(huán)境的建筑。高層建筑的出現(xiàn)，對城市環(huán)境的方方面面存在著無法忽略的影響。 對十目前尚不完全成熟的高層建筑，人們應當以冷靜的眼光來看待，不能存在“追捧”或“打 扭”的心理。山十當前中國的高層建筑主要集中在大城市，所以本文主要就高層建筑對城市 環(huán)境的影響提出討論。 1高層建筑對城巾環(huán)境的積極影響 1.1省地 當前中國人日已遠遠超出本國資源所能承擔的人日數(shù)量，向中國經(jīng)濟的快速發(fā)展，使人日 集中十城市之中。在中西部小城鎮(zhèn)戰(zhàn)略沒有發(fā)揮應用效能之前，城市用地相應地口趨緊

論高層建筑對城市規(guī)劃的影響 近年來隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展，城市建設也在不斷擴張，城市的 土地資源日益稀缺，高層建筑在城市建設大潮中不斷涌出。高層建筑不僅 為群眾帶來了更多的工作生活的使用空間、更多的綠地，也帶來了高雅豐 富的城市規(guī)劃，使得城市越來越美。然而它也存在著一系列的問題。如有 些高層建筑忽視了城市設計，孤立的存在于城市環(huán)境中，沒有親切感，使 人們對之產(chǎn)生畏懼感。再加之交通問題，高層建筑與周圍環(huán)境關系已成為 目前城市設計的一個嚴峻的問題。 一、高層建筑成因分析及存在的理由 產(chǎn)業(yè)革命帶來了生產(chǎn)力發(fā)展與經(jīng)濟的繁榮，大工業(yè)的興起使人口 集中到城市中來，造成城市用地緊張，地價上漲，城市不斷向周邊擴展， 但城市空間仍然局促。為了在較小的用地范圍內創(chuàng)造更多的使用面積，建 筑物不得不向高空發(fā)展。也是高層建筑產(chǎn)生的根本原因。 高層建筑類型可以被認為是土地經(jīng)濟、金融、城市運輸、投資機 遇和技術進步、再加上