收費系統(tǒng)ETC車道設(shè)備施工技術(shù)方案

開陽高速公路收費系統(tǒng)etc設(shè)備 施工實施方案 一、工程概況 本etc收費系統(tǒng)設(shè)計范圍：將廣湛高速公路開平至陽江段（以下簡稱開陽 高速公路）的水口、恩城、白沙三個收費站的雙向島兩邊車道設(shè)置為一進一出的 etc車道，etc車道的收費數(shù)據(jù)通過以太網(wǎng)上傳到人工收費站的數(shù)據(jù)庫中，圖像 信號通過光纖傳送至收費站監(jiān)控室。 本方案編制依據(jù)為《廣湛高速公路開平至陽江段機電工程施工圖設(shè)計－第 四冊收費系統(tǒng)（下）》。 二、工程范圍 本分項工程施工范圍為開陽高速公路收費系統(tǒng)3個收費站（水口站、恩城站、 白沙站）共6套etc車道設(shè)備的軟硬件安裝、設(shè)備基礎(chǔ)法蘭制作及系統(tǒng)調(diào)試。車 道設(shè)備部分包括車道計算機、車道控制器、自動欄桿機、費額顯示器、聲光報警 器、車輛檢測器、車道攝像機、字符疊加器等。 設(shè)備基礎(chǔ)法蘭制作部分包括車道天線、標(biāo)志牌、費額顯示器、自動欄桿機、 車道攝像機等，并指導(dǎo)土建施工單位在

開陽高速公路機電工程收費系統(tǒng)etc設(shè)備施工實施方案 廣東飛達(dá)交通工程有限公司第1頁共2頁 開陽高速公路收費系統(tǒng)etc設(shè)備 施工實施方案 一、工程概況 本etc收費系統(tǒng)設(shè)計范圍：將廣湛高速公路開平至陽江段（以下簡稱開陽 高速公路）的水口、恩城、白沙三個收費站的雙向島兩邊車道設(shè)置為一進一出的 etc車道，etc車道的收費數(shù)據(jù)通過以太網(wǎng)上傳到人工收費站的數(shù)據(jù)庫中，圖像 信號通過光纖傳送至收費站監(jiān)控室。 本方案編制依據(jù)為《廣湛高速公路開平至陽江段機電工程施工圖設(shè)計－第 四冊收費系統(tǒng)（下）》。 二、工程范圍 本分項工程施工范圍為開陽高速公路收費系統(tǒng)3個收費站（水口站、恩城站、 白沙站）共6套etc車道設(shè)備的軟硬件安裝、設(shè)備基礎(chǔ)法蘭制作及系統(tǒng)調(diào)試。車 道設(shè)備部分包括車道計算機、車道控制器、自動欄桿機、費額顯示器、聲光報警 器、車輛檢測器、車道攝像機、字符疊加器等

目前廣東、北京、長三角四省一市已經(jīng)開始推廣使用先進、快捷的etc收費方式,特別在廣東、北京等經(jīng)濟相對發(fā)達(dá)的地區(qū),由于推廣工作做得好,etc車道快捷便利的優(yōu)勢已經(jīng)大大體現(xiàn)。而對于一些經(jīng)濟相對欠發(fā)達(dá),客戶推廣工作相對滯后的地區(qū),etc車道使用的一些問題就顯得尤為突出。由于etc車道剛剛投入使用,用戶數(shù)量相對較少,在一些車道數(shù)少,車流量大的收費站,如果單獨開辟etc專用車道,難免造成普通

高速公路ETC車道收費系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)

在交通運輸部要求高速公路etc(電子不停車收費)聯(lián)網(wǎng)收費的大環(huán)境下,為了不造成資金和交通道路資源的浪費,有必要對已有的mtc收費系統(tǒng)和etc收費系統(tǒng)進行整合,建設(shè)etc與mtc混合車道收費系統(tǒng)。主要針對該收費系統(tǒng)所需要的一些硬件以及軟件方面的需求進行了具體分析,最后闡述了etc與mtc混合車道收費系統(tǒng)的預(yù)期效益,分析表明該系統(tǒng)會產(chǎn)生很好的效益。

本文分析高速公路etc不停車收費系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀,針對目前高速公路etc不停車收費系統(tǒng)采用專用車道的不足,闡述唐港高速公路利用rfid技術(shù)建設(shè)混合車道etc不停車收費系統(tǒng)的技術(shù)方案,解決了專用車道中的遮擋、車道邏輯控制、系統(tǒng)自動切換等三個關(guān)鍵問題,具有創(chuàng)新性。

高速公路混合車道自然流收費系統(tǒng)(ETC／MTC)精品

電子收費系統(tǒng)ETC

本文通過對新疆地區(qū)etc收費車道改造施工過程中的重要細(xì)節(jié)進行反思和梳理,歸納總結(jié)了在新疆等環(huán)境惡劣地區(qū)開展etc收費車道改造施工的重點與措施,對提高極端環(huán)境下etc車道改擴建施工質(zhì)量的方法進行了探討。

電子不停車收費系統(tǒng)(electronictollcollection,etc)不僅為因道路收費引起的擁擠、延誤、能源消耗過多與環(huán)境污染等問題提供了解決思路,并且為一系列后續(xù)管理策略及相關(guān)技術(shù)(如車輛稱重、可變收費等)的實施奠定了基礎(chǔ)。etc收費系統(tǒng)能夠快速穩(wěn)定地進行公路收費,其中etc車道收費系統(tǒng)是最重要的組成部分,它是整個etc收費系統(tǒng)的收費數(shù)據(jù)來源。

電子收費系統(tǒng)ETC教程文件

我國實行高速公路按照車輛類型收費的制度,在高速路口經(jīng)常出現(xiàn)排隊繳費的情況,給人們的出行造成了困擾。在傳統(tǒng)的高速路口排隊中,停車稱重是造成排隊時間較長的主要因素。為了有效降低排隊時間長的問題,在高速路口計重收費系統(tǒng)中,越來越多應(yīng)用了etc系統(tǒng)。探討高速公路etc計重收費系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)。

我國實行高速公路按照車輛類型收費的制度,在高速路口經(jīng)常出現(xiàn)排隊繳費的情況,給人們的出行造成了困擾.在傳統(tǒng)的高速路口排隊中,停車稱重是造成排隊時間較長的主要因素.為了有效降低排隊時間長的問題,在高速路口計重收費系統(tǒng)中,越來越多應(yīng)用了etc系統(tǒng).探討高速公路etc計重收費系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù).

ETC電子收費系統(tǒng)培訓(xùn)講解

etc收費系統(tǒng)在高速公路收費中的應(yīng)用 1、前言 隨著改革開放的不斷深入,國民經(jīng)濟的快速發(fā)展,高速公路的建設(shè)正蓬勃開展, 通車?yán)锍滩粩嘣黾印＝刂沟?007年底,全國高速公路里程已達(dá)到5.4萬公里,許 多地區(qū)路網(wǎng)已基本形成。在“貸款修路”的前提下,必須收費還貸,因此收費是高速 公路建成后營運管理的主要工作?，F(xiàn)階段的收費模式基本上是人工收費方式。人 工收費方式有許多弊端,主要是:效率低下,造成高速公路營運成本高及收費站交 通堵塞和所造成的環(huán)境污染問題,可能造成資金流失,同時也給客戶帶來不便。所 以,探索一種先進的收費方式—自動收費是收費技術(shù)的發(fā)展方向。而不停車電子 收費是當(dāng)前自動收費技術(shù)中比較成熟的一種方式[1]。 2、etc系統(tǒng)簡介 etc系統(tǒng)是利用微波(或紅外或射頻)技術(shù)、電子技術(shù)、計算機技術(shù)、通信和 網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、信息技術(shù)、傳感技術(shù)、圖象識

隨著高速公路全國聯(lián)網(wǎng)工作的進行,etc用戶規(guī)模迅速擴大,滬蘇浙高速主線收費站的etc車道的通行能力已接近飽和,在車流高峰時期,etc車道已不能很好地滿足用戶對于出行通暢的需求,急需擴建etc車道。

河南博?；び邢薰?15萬t／a煤焦油加工工程 非標(biāo)設(shè)備制作 施工技術(shù)方案 中國化學(xué)工程第六建設(shè)公司 二○○四年七月 scccnce河南博海化工有限公司15萬t/a煤焦油加工工程技術(shù)標(biāo) 二○○四年六月第2頁共10頁 目錄 1編制說明 2編制依據(jù) 3施工方法 4施工準(zhǔn)備 5材料驗收 6預(yù)制加工 7組對 8焊接 9罐體試驗 10工程質(zhì)量保證措施 11安全技術(shù)措施 12設(shè)備、工機具計劃 13勞動力計劃安排 14冬雨季施工措施 15施工進度計劃 scccnce河南博?；び邢薰?5萬t/a煤焦油加工工程技術(shù)標(biāo) 二○○四年六月第3頁共10頁 1編制說明 1.1本方案為河南濟源化工有限公司15萬t/a煤焦油加工工程的非標(biāo)制作而編 制。 1.2本方案不包括塔的制作安裝，有關(guān)塔類設(shè)備的制作安裝方案將另行編制。

本文介紹了電子不停車收費系統(tǒng)的概念,提出了當(dāng)前混合車道不停車收費系統(tǒng)存在的問題,并探討了問題的解決措施。

本文分析高速公路etc不停車收費系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀，針對目前高速公路etc不停車收費系統(tǒng)采用專用車道的不足，闡述唐港高速公路利用rfid技術(shù)建設(shè)混合車道etc不停車收費系統(tǒng)的技術(shù)方案，解決了專用車道中的遮擋、車道邏輯控制、系統(tǒng)自動切換等三個關(guān)鍵問題，具有創(chuàng)新性。

介紹了長春至深圳高速公路金寶屯至查日蘇段(以下簡稱金查高速)收費系統(tǒng)概況,分析了etc建設(shè)面臨的問題,并根據(jù)本項目特點、業(yè)主及運管單位的需求,確定了etc建設(shè)方案。

etc不停車收費系統(tǒng)是目前世界上最先進的路橋收費方式,隨著電子支付方式的普及,近年,國內(nèi)一些停車場將etc收費技術(shù)應(yīng)用到停車場智能管理系統(tǒng),規(guī)范城市車輛的停放收費與出入管理。

廣東工業(yè)大學(xué) 碩士學(xué)位論文 高速公路計重etc收費系統(tǒng)的研究及設(shè)計 姓名：莊成桂 申請學(xué)位級別：碩士 專業(yè)：系統(tǒng)工程 指導(dǎo)教師：胡剛 20090520 一、上車前簡單詢問車輛狀況 從杭州租車公司租借到車輛后，首先要了解目前的車況如何，特別是操作 系統(tǒng)是否靈敏，哪些地方容易出現(xiàn)問題應(yīng)特別注意，尤其是直接影響行車 安全的制動、轉(zhuǎn)向、燈光等。除此之外，還要檢查燃油、冷卻液、潤滑油、 制動液及傳動系統(tǒng)主要部件等。必要時還應(yīng)試行一段路程，以熟悉和檢查 離合器、油門、制動器和發(fā)動機的工作情況，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時向車主說明。 特別是向汽車租賃公司租借的車輛，更需仔細(xì)檢查，即使是一些細(xì)小的毛 病也要說清楚，不能草草地看上一眼就將車開走，一是避免發(fā)生交通事故， 二是減少退車時出現(xiàn)的麻煩。 二、弄清所有儀表、操作系統(tǒng)的位置 進入駕駛室后，先要調(diào)整好適合自己的駕駛座位置，然后從左向右熟悉每 一塊儀表的作用及操