上第三系泥巖工程性質(zhì)及其對(duì)隧道施工影響

對(duì)粘土巖及粉砂巖的分布特征、膠結(jié)成巖程度、土力學(xué)及巖石力學(xué)性質(zhì)以及原位測(cè)試試驗(yàn)進(jìn)行了分析,研究結(jié)果表明,上第三系粘土巖、粉砂巖是特殊的巖土體,既有土的工程性質(zhì),又有巖石的基本特征。對(duì)于隧洞方案,按照土工實(shí)驗(yàn)方法提供土的物理力學(xué)指標(biāo),評(píng)價(jià)圍巖穩(wěn)定性是較為適宜的。

研究目的：以蘭渝鐵路桃樹坪、胡麻嶺隧道施工為切入點(diǎn)，結(jié)合施工遇阻情況，重點(diǎn)分析蘭州地區(qū)第三系砂巖地質(zhì)背景、成巖特征、物理力學(xué)性質(zhì)以及對(duì)隧道施工工作的不利影響。在大量施工數(shù)據(jù)，觀測(cè)記錄基礎(chǔ)上，開展水穩(wěn)性特征的專項(xiàng)科研攻關(guān)，增強(qiáng)對(duì)蘭州地區(qū)第三系砂巖認(rèn)識(shí)程度，提出較為前沿的施工處理方法。研究結(jié)論：第三系砂巖具有異常復(fù)雜的水穩(wěn)性特征，圍巖受擾動(dòng)及水浸泡影響，穩(wěn)定性隨時(shí)間顯著變差，在國內(nèi)外地下洞室施工中極其罕見。超前降水控制圍巖含水率低于砂巖塑性變形含水率，保持圍巖處于基本穩(wěn)定狀態(tài)，是有效解決第三系含水砂巖穩(wěn)定性的重要措施。

西霞院工程上第三系地層成巖時(shí)間短,巖、土性質(zhì)并存,是介于巖石與土之間的過渡性地層。該地層工程地質(zhì)、水文地質(zhì)性質(zhì)特殊,其透水性跨越中等透水、弱透水、微透水、極微透水等多個(gè)透水等級(jí),且透水性漸變特征明顯。加之各類地層的分布規(guī)律性差和構(gòu)造復(fù)雜,工程區(qū)形成了較為復(fù)雜的水文地質(zhì)條件,在進(jìn)行防滲設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)予以重視。

黃驊拗陷前第三系砂巖骨架礦物成分，泥巖化學(xué)成分的分析測(cè)試結(jié)果說明，砂巖類圓及泥巖微量元素、常量組份因地層時(shí)代不同而存在顯著差異，統(tǒng)計(jì)量聚類分析表現(xiàn)為同一時(shí)代樣品相聚成群，不同時(shí)代樣品則相關(guān)性很差。在表征本區(qū)中生代、晚古生代地層巖石礦物學(xué)、化學(xué)特征的同時(shí)，利用這一規(guī)律對(duì)本區(qū)地層劃分，特別是對(duì)缺少化石及其它標(biāo)志的不同時(shí)代紅層迭置剖面的劃分，可以獲得獨(dú)特的效果。

通過對(duì)泥巖的工程性質(zhì)進(jìn)行試驗(yàn)研究,掌握其工程特性以便更好的指導(dǎo)路基施工。

本文結(jié)合第三系富水未成巖砂巖地層隧道工程實(shí)際,對(duì)第三系富水未成巖砂巖地層隧道在施工時(shí)的防排水工藝和輔助坑道支護(hù)工藝進(jìn)行了探索,對(duì)第三系富水未成巖砂巖地層隧道的施工具有參考價(jià)值。

泥巖作為代表性的軟巖,極易受到外界影響(如浸水、長期暴露等因素)而發(fā)生物理力學(xué)性質(zhì)的變化.作為重要的工程參數(shù),地基承載力的確定是工程勘察階段的重點(diǎn)問題之一,對(duì)于軟巖而言,其地基承載力的確定應(yīng)通過多種測(cè)試手段.通過某第三系泥巖地區(qū)的核電項(xiàng)目勘察經(jīng)驗(yàn),分析比較了多種確定軟巖地基承載力的方法.

南寧下第三系泥巖地基的幾點(diǎn)防治措施——闡述下第三系泥巖(半成巖)工程地質(zhì)特性。針對(duì)不同的膨脹級(jí)別及不同的建筑采取相應(yīng)的措施，使工程建筑符合設(shè)計(jì)要求，竣工后發(fā)揮良好效益。

甘肅地區(qū)廣泛分布第三系咸水河組砂巖,其成巖作用差,具有復(fù)雜水穩(wěn)特性,對(duì)工程影響大。通過三條鐵路隧道砂巖物理力學(xué)性質(zhì)、遇水破壞特征及水文地質(zhì)條件的對(duì)比分析,對(duì)第三系砂巖水穩(wěn)特性進(jìn)行了簡要分析,可為隧道設(shè)計(jì)、施工及相似工程選線提供參考。

玉溪至蒙自鐵路上第三系膨脹性巖土分布較廣,通過采用綜合勘察手段,基本查明了巖土的物理力學(xué)性質(zhì)及工程特性,為工程設(shè)計(jì)與施工提供了較可靠的地質(zhì)資料。可供膨脹性巖土工程的設(shè)計(jì)與施工參考和借鑒。

南水北調(diào)中線河南渠段上第三系軟巖工程特性淺析——分析了南水北調(diào)中線工程總干渠河南渠段上第三系軟巖工程特性，結(jié)合存在的主要工程地質(zhì)問題，提出工程處理措施建議。

分析了南水北調(diào)中線工程總干渠河南渠段上第三系軟巖工程特性,結(jié)合存在的主要工程地質(zhì)問題,提出工程處理措施建議。

在北京市區(qū)西部工程建設(shè)中常遇到第三系粘土巖,特殊的成巖歷史和成巖作用使其具有獨(dú)特的工程特性。本文以第三系粘土巖的現(xiàn)場觀測(cè)及室內(nèi)試驗(yàn)結(jié)果為基礎(chǔ),研究了第三系粘土巖的地質(zhì)特征、物理力學(xué)性質(zhì),并對(duì)其環(huán)境影響效應(yīng)及開挖條件下強(qiáng)度的變化進(jìn)行了分析,提出基坑施工時(shí)應(yīng)采取適時(shí)快速開挖、快速封閉和圍(支)護(hù)的處理方法。研究結(jié)果對(duì)工程建設(shè)具有一定參考價(jià)值。

隨著建筑規(guī)模的增大,蘭州市廣泛分布的第三系砂巖已成為高層、超高層建筑物地基或修建地下建(構(gòu))物的惟一地層.本文通過大量詳實(shí)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)系統(tǒng)研究了蘭州市第三系砂巖的顆粒組成、物理性質(zhì)、變形過程和強(qiáng)度特征等工程特性,提出了確定強(qiáng)風(fēng)化砂巖地基承載力的優(yōu)選方法.

玉蒙鐵路上第三系膨脹性巖土工程地質(zhì)特性——玉溪至蒙自鐵路上第三系膨脹性巖土分布較廣，通過采用綜合勘察手段，基本查明了巖土的物理力學(xué)性質(zhì)及工程特性，為工程設(shè)計(jì)與施工提供了較可靠的地質(zhì)資料?？晒┡蛎浶詭r土工程的設(shè)計(jì)與施工參考和借鑒。

針對(duì)南水北調(diào)中線工程總干渠ⅱ渠段上第三系軟巖分布的渠段,取代表性巖樣試驗(yàn),對(duì)上第三系軟巖工程地質(zhì)特性進(jìn)行分析,論述了巖石的膨脹性對(duì)工程的危害,為南水北調(diào)中線工程總干渠ⅱ渠段渠道及建筑物的設(shè)計(jì)、施工提供了地質(zhì)依據(jù)。

夯實(shí)地基土的微結(jié)構(gòu)特性及其對(duì)工程性質(zhì)的影響——通過對(duì)地基土強(qiáng)夯前后的微觀結(jié)構(gòu)進(jìn)行研究,從微結(jié)構(gòu)角度解釋了強(qiáng)夯時(shí)地基土的變形破壞機(jī)理。世紀(jì)花園高飽和度地基土由于存在粘粒及集聚體,強(qiáng)夯后使土的滲透性變差,超孔隙壓力難以快速消散,致使土發(fā)生變形破壞。　...

雙豐隧道是牡綏鐵路最長隧道和重點(diǎn)控制性工程。隧道洞身長約2.3km段穿越第三系砂泥巖及砂泥巖與其他巖層接觸帶的地層,其中第三系砂泥巖成巖作用差,屬于極軟巖;而隧道埋深較深,地形起伏不大,地下水在第三系砂巖及砂泥巖與其他巖層接觸帶處呈現(xiàn)富集,具有水量大、補(bǔ)給來源廣和空間分布極不均一的特點(diǎn),導(dǎo)致隧道變形大,塌方、涌水涌泥的風(fēng)險(xiǎn)極高,造成施工困難。結(jié)合本地層特點(diǎn)研究并采用上半斷面加固全斷面的超前注漿加固方案,經(jīng)綜合效果評(píng)價(jià)和施工開挖驗(yàn)證,加固效果良好,有效地保證了隧道的施工安全和順利貫通。

對(duì)西寧盆地等三系地層,通過其分布特征、巖性特征以及化學(xué)成分的分析探討,提出了對(duì)地面工程、地下工程的地基穩(wěn)定性、邊坡穩(wěn)定性、以及地下洞室穩(wěn)定性的影響因素。

筆者對(duì)黃驊坳陷下第三系儲(chǔ)油砂巖的成分、結(jié)構(gòu)構(gòu)造、膠結(jié)物及膠結(jié)類型;砂巖中海綠石的特征等作了系統(tǒng)研究;并推斷了其形成的沉積環(huán)境。闡述了成巖礦物的生成順序,成巖作用,各成巖礦物的成巖環(huán)境及階段。對(duì)砂巖儲(chǔ)集性進(jìn)行了總結(jié)。得出如下結(jié)論:—、本區(qū)下第三系砂體成因不僅有邊緣沖積扇相、水下沖積扇相、灘壩相等,還有濁流、顆粒流等較深水重力流沉積。沉積相的多樣性與湖盆邊緣較陡,構(gòu)造活動(dòng)頻繁有關(guān)。二、砂巖的成分成熟度和結(jié)構(gòu)成熟度較低。砂巖中富含碳酸鹽質(zhì)異化粒,廣泛分布有海綠石。

針對(duì)蘭渝鐵路桃樹坪和胡麻嶺隧道第三系富水泥質(zhì)弱膠結(jié)粉細(xì)砂巖施工中出現(xiàn)的問題,通過對(duì)圍巖物性、力學(xué)參數(shù)和特殊復(fù)雜水穩(wěn)特性的研究,揭示了第三系富水泥質(zhì)弱膠結(jié)砂巖工程特性和水穩(wěn)特性;結(jié)合現(xiàn)場工程試驗(yàn),確定了“重降水、密導(dǎo)管、強(qiáng)支護(hù)、輔注漿、快挖快支快封閉”的關(guān)鍵施工技術(shù),確保了施工安全.

上新近系泥巖成巖時(shí)代新，成巖作用差，含有大量粘土礦物，具有特殊的工程特性，針對(duì)十天高速甘肅西和一天水段泥巖，全面闡述了其崩解性、膨脹性及低強(qiáng)度性等特性，為工程區(qū)膨脹性泥巖段構(gòu)筑物的設(shè)計(jì)提供地質(zhì)依據(jù)，可減小泥巖的不良地質(zhì)特性帶來的工程危害，同時(shí)對(duì)泥巖的分析評(píng)價(jià)方法亦可為類似地區(qū)提供借鑒和參考。