日照港嵐山北港區(qū)鐵路專用線框架橋頂進施工技術(shù)探究
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詳細的闡述一座框架橋頂進平移的施工方法,頂進前的各項施工準備尤其重要,是保證順利頂進的關(guān)鍵。
日照港嵐山北港區(qū)鐵路專用線框架橋頂進施工技術(shù)探究
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日照港嵐山北港區(qū)鐵路專用線框架橋頂進施工技術(shù)探究——詳細的闡述一座框架橋頂進平移的施工方法，頂進前的各項施工準備尤其重要，是保證順利頂進的關(guān)鍵。
穿鐵路既有線框架橋頂進施工技術(shù)
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穿鐵路既有線框架橋頂進施工技術(shù)
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穿鐵路既有線框架橋頂進施工技術(shù)
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張家口濱河路穿鐵路既有線框架橋施工,在京包線列車不中斷運營的情況下,通過采用頂進技術(shù)確保了列車正常運行。結(jié)合該工程實例,詳細介紹了工程施工前的準備、框架橋頂進施工技術(shù)要點、設(shè)備及監(jiān)測等內(nèi)容。
淺談營業(yè)線框架橋頂進施工 淺談營業(yè)線框架橋頂進施工
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本文結(jié)合寧啟復線電化工程k150+242.29改建2-12m立交橋工程的施工實例,講述了如何在保證既有路基安全、線路穩(wěn)固、行車安全的前提下進行電氣化鐵路既有線頂進橋施工,以供相關(guān)工程施工參考。
日照港嵐山北港區(qū)鐵路專用線框架橋頂進施工技術(shù)熱門文檔
既有線框架橋頂進施工
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天津鐵道職業(yè)技術(shù)學院 畢業(yè)環(huán)節(jié)總結(jié) 既有線框架橋頂進施工技術(shù) 系部鐵道建筑系 班級道路橋梁1302班 姓名李文科 完成日期2016.6 目錄 摘要................................................................................................................................1 緒論..................................................................................................................................2 第1章既有線頂進法施工的特點..............
下穿曲線鐵路大型斜框架橋頂進施工技術(shù)
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該文介紹下穿曲線段鐵路斜框架橋頂進施工采用的線路加固、斜框架橋預制與頂進、軟基處理等技術(shù),供同類工程施工時借鑒。
斜交鐵路框架橋頂進施工技術(shù)及措施
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結(jié)合侯月鐵路平改立工程實踐，依據(jù)力學檢算和實踐經(jīng)驗，對其線路加固方法進行了介紹，并闡述了橋體頂進時的規(guī)范操作步驟，實踐證明，采用橋體頂進施工技術(shù)，既能保證行車安全，又能使橋體快速就位，效果良好。
鐵路既有線框架橋頂進施工組織設(shè)計
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1 長沙市棲鳳路西段道路工程下穿京廣鐵路框架橋 施工組織設(shè)計 編制： 復核： 項目經(jīng)理： 中鐵二十五局第三工程有限公司 棲鳳路框架橋項目部 二00七年十一月 2 棲鳳路框架橋施工組織設(shè)計 審查表 承 建 單 位 三公司安質(zhì)部 三公司施工技術(shù)部 三公司總工程師 監(jiān)理單位 設(shè)計單位 建設(shè)單位 3 目錄 1、編制依據(jù) 2、工程概況 3、施工準備 4、施工組織機構(gòu) 5、施工安排 6、施工工藝及施工方法 7、質(zhì)量目標及質(zhì)量保證措施 8、安全目標及安全保證措施 9、文明施工及環(huán)保 10、附件 附圖 檢算資料 4 1、編制依據(jù) 1.1長沙市棲鳳路下穿京廣鐵路上行（k1562+011.6）處及下行 （k1562+013.4）處框架橋工程招標文件及本工程施工設(shè)計文件。 1.2我公司現(xiàn)場踏勘調(diào)查了解的本工程所處的地理位置、施工環(huán)境等情況。 1.3我公司以往施工類似
日照港嵐山北港區(qū)鐵路專用線框架橋頂進施工技術(shù)精華文檔
大型鐵路框架橋頂進施工技術(shù)
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**資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.***
大型鐵路框架橋頂進施工技術(shù) 大型鐵路框架橋頂進施工技術(shù)
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結(jié)合北京市南中軸路大型鐵路框架橋頂進施工,重點介紹了大體積混凝土澆筑方案選擇、頂進頂力分析及頂進過程中的方向糾偏控制方法。
日照港嵐山北港區(qū)鐵路專用線框架橋頂進施工技術(shù)最新文檔
斜交鐵路框架橋頂進施工技術(shù)及措施 斜交鐵路框架橋頂進施工技術(shù)及措施
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結(jié)合侯月鐵路平改立工程實踐，依據(jù)力學檢算和實踐經(jīng)驗，對其線路加固方法進行了介紹，并闡述了橋體頂進時的規(guī)范操作步驟，實踐證明，采用橋體頂進施工技術(shù)，既能保證行車安全，又能使橋體快速就位，效果良好。
斜交鐵路框架橋頂進施工技術(shù)及措施
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斜交鐵路框架橋頂進施工技術(shù)及措施
朔黃鐵路大型框架橋頂進施工技術(shù)
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4.8
本文對既有鐵路下箱涵頂進施工中的關(guān)鍵工序，如工作坑的開挖、后背墻和滑板的施工、框架橋頂進以及采取的安全措施都進行了闡述，對既有線箱涵頂進施工具有一定的指導意義。
朔黃鐵路大型框架橋頂進施工技術(shù)
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本文對既有鐵路下箱涵頂進施工中的關(guān)鍵工序,如工作坑的開挖、后背墻和滑板的施工、框架橋頂進以及采取的安全措施都進行了闡述,對既有線箱涵頂進施工具有一定的指導意義。
朔黃鐵路大型框架橋頂進施工技術(shù) 朔黃鐵路大型框架橋頂進施工技術(shù)
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本文對既有鐵路下箱涵頂進施工中的關(guān)鍵工序，如工作坑的開挖、后背墻和滑板的施工、框架橋頂進以及采取的安全措施都進行了闡述，對既有線箱涵頂進施工具有一定的指導意義。
鐵路框架橋頂進置換簡支梁施工技術(shù) 鐵路框架橋頂進置換簡支梁施工技術(shù)
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介紹使用d24鋼便梁加固鐵路線路,采用鋼線切割法拆除既有20m預應(yīng)力混凝土槽型梁、分體頂進框架橋施工方法。
縱橫抬梁法在既有線框架橋頂進施工中的應(yīng)用 縱橫抬梁法在既有線框架橋頂進施工中的應(yīng)用
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4.4
論述隴海鐵路孔徑為1-8.0m箱形橋改建工程概況和縱橫抬梁法加固線路方案;從計算模型、強度和剛度檢算、單個波長范圍內(nèi)的縱橫梁相對位移方面分析縱橫梁體系建模及力學檢算;闡述和分析縱橫抬梁法加固案例;提出隴海鐵路下行線及工區(qū)線和隴海鐵路上行線及牽出線施工工法,以及防止軌枕損壞和確保線路方向等加固方法;提出架空線路加強道岔鎖定與檢查、道岔日常維護與線路軌距控制措施;針對工程特點,科學組織施工,優(yōu)化施工方案,制定安全保證措施。
淺議既有線框架橋頂進施工 淺議既有線框架橋頂進施工
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4.5
結(jié)合近年來施工的多個既有線框架橋施工經(jīng)驗,對既有線框架橋的頂進法施工過程和施工方法進行了總結(jié)闡述,從而為類似工程的施工提供了理論指導。
大孔徑斜交框架橋頂進施工技術(shù)
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結(jié)合廈門市機場立交橋的工程實踐,介紹大孔徑斜交框架橋施工技術(shù)特點及相關(guān)技術(shù)措施。
日照港嵐山北港區(qū)鐵路專用線框架橋頂進施工技術(shù)相關(guān)
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