人行天橋工程施工工程工程施工組織設(shè)計方案

圭塘河生態(tài)景觀區(qū)項目 城市河流體驗區(qū) (工程代號2012-l003) 1#人行天橋工程 施工組織設(shè)計 編制人： 審核人： 審批人： xxxxx公司 二○一三年八月長沙 目錄 一、編制依據(jù)及編制范圍1 （一）編制依據(jù)錯誤!未定義書簽。 （二）編制范圍錯誤!未定義書簽。 二、工程概況1 （一）工程概況錯誤!未定義書簽。 （二）主要技術(shù)標準錯誤!未定義書簽。 （三）主要工程內(nèi)容和數(shù)量錯誤!未定義書簽。 （四）控制工程及重難點工程錯誤!未定義書簽。 三、建設(shè)項目所在地區(qū)特征錯誤!未定義書簽。 （一）自然特征錯誤!未定義書簽。 （二）交通運輸情況錯誤!未定義書簽。 （三）沿線水源、電源、燃料錯誤!未定義書簽。 （四）當?shù)亟ㄖ牧系姆植煎e誤!未定義書簽。 （五）其他有關(guān)情況錯誤!未定義書簽。 四、施工部署及管理目標錯誤!未定義書簽。 （

●主要施工方法 一、工程概況 工程名稱：xx人行天橋 工程地點：xx支三路以東約40米處 建設(shè)單位：xx市政建設(shè)開發(fā)總公司 設(shè)計單位：xx市政工程設(shè)計院 本工程為跨越xx的行人和自行車過街天橋，位于xx在支三路以 東附近處。其主要功能是為了解決xx在支三路附近北側(cè)居民的出行 和避免大幅度的挖深的需要。xx是東西向穿越本島的一條城市主干 道，未來將過渡為城市快速路。xx在支三路北附近，高程低于現(xiàn)狀 地面甚多，建成后的xx北側(cè)將形成高檔墻擋護的格局，行人過街不 易；同時按道路北側(cè)規(guī)劃，該地區(qū)將建一所小學(xué)。 天橋設(shè)于支三路路口以東40余米處。該位置路北側(cè)為三級檔墻， 天橋以單跨越xx機動車道，兩端帶人行道及自行車推坡道：北端接 主橋以單跨跨越人行道接北側(cè)第一級擋墻頂端平臺上方；從而實現(xiàn)北 側(cè)居民直接與路南的聯(lián)系。通過梯道及坡道為行人、自行車

...... 學(xué)習(xí)參考 目錄 第一章編制說明 第二章工程概況 第三章總體概述 第四章施工準備 第五章施工現(xiàn)場平面布置和臨時設(shè)施、臨時道路布置 第六章項目管理班子的人員配備、素質(zhì)及管理經(jīng)驗 第七章勞動力、機械設(shè)備和材料投入計劃與先進性 第八章重點部位施工方案及技術(shù)措施 第九章確保人工工資及時支付的保障措施 第十章確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施 第十一章確保安全管理生產(chǎn)、文明施工措施 第十二章環(huán)境保護的技術(shù)組織措施 第十三章季節(jié)性雨季及已有設(shè)施的保護等技術(shù)措施 第十四章確保工期的技術(shù)組織措施及施工進度計劃 ...... 學(xué)習(xí)參考 第一章編制說明 一、編制依據(jù) （一）本投標施工組織設(shè)計嚴格按照機場路沿線（東環(huán)立交—人 和立交）綜合整治工程人和立交人行道及排水和人行過街天橋工程招 標文件。 （二）依據(jù)廣西壯族自治區(qū)交通規(guī)劃勘察設(shè)計研究院重慶分院的 施工圖

人行天橋拆除工程施工組織設(shè)計

1 2020年5月29日 人行天橋施工工程 施工組織設(shè)計概述 文檔僅供參考 1 2020年5月29日 第一章、工程綜述 第一節(jié)、工程總體概述 工程名稱: 建設(shè)單位: 質(zhì)量要求:合格 建設(shè)地點: 總工期: (一)現(xiàn)場自然條件 依據(jù)氣象資料。年平均氣溫12.8℃,絕對最高氣溫35.2℃,絕對 最低氣溫-13.2℃,年平均降水量774.8mm,年主導(dǎo)風(fēng)向為西北,冬季北 風(fēng)和西北風(fēng),夏季多南風(fēng)和東南風(fēng)。 (二)工程結(jié)構(gòu)概況 1、本工程: 天橋主體采用連續(xù)鋼箱梁結(jié)構(gòu),所用鋼材均為q235c或 q235b。 2、抗震設(shè)防烈度為七度。 (三)工程特點 1、本工程工期緊張,施工任務(wù)重,我公司積極協(xié)助建設(shè)單位辦 理相關(guān)開工手續(xù),施工期間要經(jīng)歷冬季,受冬季天氣施工影響較大,我 們必須編制切實可行的季節(jié)性施工方案確保工程施工

施工組織設(shè)計（方案）會簽表 項目名稱：成都市三環(huán)路人行天橋建設(shè)工程編號：001 施工組織設(shè)計（方案）會簽欄 方案名稱成都市三環(huán)路人行天橋建設(shè)工程技術(shù)質(zhì)量策劃 施工單位中國五冶集團路橋工程分公司 編制人編制日期 審核人審核日期 工程管理部 意見 簽字：（蓋章）日期： 安全技術(shù)部 意見 簽字：（蓋章）日期： 施工經(jīng)理 簽字：日期： 總工程師 審批簽字：日期： 編制單位 蓋章 備注各部門審批意見如本欄不夠時，可以另行附頁。 成都市三環(huán)路人行天橋建設(shè)工程 技 術(shù) 質(zhì) 量 策 劃 書 中國五冶成都市三環(huán)路人行天橋建設(shè)工程項目部 二0一二年六月 目錄 一、編制依據(jù)............................................................................................

1 施工組織設(shè)計（方案）會簽表 項目名稱：成都市三環(huán)路人行天橋建設(shè)工程編號：001 施工組織設(shè)計（方案）會簽欄 方案名稱成都市三環(huán)路人行天橋建設(shè)工程技術(shù)質(zhì)量策劃 施工單位中國五冶集團路橋工程分公司 編制人編制日期 審核人審核日期 工程管理部 意見 簽字：（蓋章）日期： 安全技術(shù)部 意見 簽字：（蓋章）日期： 施工經(jīng)理 簽字：日期： 總工程師 審批簽字：日期： 編制單位 蓋章 備注各部門審批意見如本欄不夠時，可以另行附頁。 2 成都市三環(huán)路人行天橋建設(shè)工程 技 術(shù) 質(zhì) 量 策 劃 書 中國五冶成都市三環(huán)路人行天橋建設(shè)工程項目部 二0一二年六月 3 目錄 一、編制依據(jù)...................................................................................

體育館人行天橋施工方案 1工程概況 1．1體育館人行天橋位于筍崗西路，深圳市體育館正門處，全橋總長 51.4m，橋面寬5.0m，由二跨梁組成，整座橋鋼結(jié)構(gòu)總重約xxxx主梁：主 梁截面形式為單室直腹板箱形梁，梁兩端帶伸臂，梁截面高0.8m，每跨梁 全長25.7m，凈重約33t，兩跨主梁連接處相互搭接，即北邊主梁擱置在南 邊主梁上，兩主梁間設(shè)40mm伸縮縫，用螺栓連接起來，主梁豎向曲線半 徑為r＝450m，制作時應(yīng)起拱。 1．3墩柱：全橋共9組墩柱，每組由二根鋼管柱組成，主橋墩柱尺寸均 為φ500×16鋼管柱，最長5.7m，最重約3.2t，梯道墩柱尺寸均為φ300 ×16鋼管柱，最長3.7m，最大單重1.23t，墩柱安裝完后要求2＃墩柱內(nèi) 灌滿砼。 1．4梯道：本橋共設(shè)四部梯道，其中二部為人行梯道，坡度為1∶2；二 部為人自行車梯道，坡度為1∶

第一章：工程主要施工方法及其他措施 前言....................................................................................................2 2、主要施工方法.............................................................................2 3、工程投入的主要施工機械設(shè)備情況描述及進場計劃...........13 4、擬投入的主要施工機械設(shè)備表...............................................15 5、施工總體平面圖集臨時用地表...............................................16 第二章：確保

體育館人行天橋施工方案 1工程概況 1．1體育館人行天橋位于筍崗西路，深圳市體育館正門處，全橋總長51.4m，橋面寬5.0m，由二跨梁組成，整座橋鋼結(jié)構(gòu)總重約136t。 1．2主梁：主梁截面形式為單室直腹板箱形梁，梁兩端帶伸臂，梁截面高0.8m，每跨梁全長25.7m，凈重約33t，兩跨主梁連接處相互搭接，即北邊主梁擱置在南邊主梁上，兩主梁間設(shè)40mm伸縮縫，用螺栓連接起來，主梁豎向曲線半徑為r＝450m，制作時應(yīng)起拱。 1．3墩柱：全橋共9組墩柱，每組由二根鋼管柱組成，主橋墩柱尺寸均為φ500×16鋼管柱，最長5.7m，最重約3.2t，梯道墩柱尺寸均為φ300×16鋼管柱，最長3.7m，最大單重1.23t，墩柱安裝完后要求2＃墩柱內(nèi)灌滿砼。 1．4梯道：本橋共設(shè)四部梯道，其中二部為人行梯道，坡度為1∶2；二部為人自行車梯道，坡度為1∶4；梯道寬均為3.0m，梯

1/10 體育館人行天橋施工方案 1工程概況 1．1體育館人行天橋位于筍崗西路，深圳市體育館正門處，全橋總長51.4m，橋面寬5.0m， 由二跨梁組成，整座橋鋼結(jié)構(gòu)總重約136t。矚慫潤厲釤瘞睞櫪廡賴賃軔朧。 1．2主梁：主梁截面形式為單室直腹板箱形梁，梁兩端帶伸臂，梁截面高0.8m，每跨梁 全長25.7m，凈重約33t，兩跨主梁連接處相互搭接，即北邊主梁擱置在南邊主梁上，兩主 梁間設(shè)40mm伸縮縫，用螺栓連接起來，主梁豎向曲線半徑為r＝450m，制作時應(yīng)起拱。聞 創(chuàng)溝燴鐺險愛氌譴凈禍測樅。 1．3墩柱：全橋共9組墩柱，每組由二根鋼管柱組成，主橋墩柱尺寸均為φ500×16鋼管 柱，最長5.7m，最重約3.2t，梯道墩柱尺寸均為φ300×16鋼管柱，最長3.7m，最大單重1.23t， 墩柱安裝完后要求2＃墩柱內(nèi)灌滿砼。殘騖樓諍錈

體育館人行天橋施工方案 1工程概況 1．1體育館人行天橋位于筍崗西路，深圳市體育館正門處，全橋總長 51.4m，橋面寬5.0m，由二跨梁組成，整座橋鋼結(jié)構(gòu)總重約136t。 1．2主梁：主梁截面形式為單室直腹板箱形梁，梁兩端帶伸臂，梁截面 高0.8m，每跨梁全長25.7m，凈重約33t，兩跨主梁連接處相互搭接，即 北邊主梁擱置在南邊主梁上，兩主梁間設(shè)40mm伸縮縫，用螺栓連接起來， 主梁豎向曲線半徑為r＝450m，制作時應(yīng)起拱。 1．3墩柱：全橋共9組墩柱，每組由二根鋼管柱組成，主橋墩柱尺寸均 為φ500×16鋼管柱，最長5.7m，最重約3.2t，梯道墩柱尺寸均為φ300 ×16鋼管柱，最長3.7m，最大單重1.23t，墩柱安裝完后要求2＃墩柱內(nèi) 灌滿砼。 1．4梯道：本橋共設(shè)四部梯道，其中二部為人行梯道，坡度為1∶2；二 部為人自行車梯道，坡

.... .word資料可編輯. 施工組織設(shè)計 1、施工組織程序、施工工藝、工期、人力機械等依據(jù)當?shù)?具體情況進行合理分工，合理布置的整體原則。 2、施工技術(shù)措施總原則 1、確保工期的原則 所有施工技術(shù)措施的制定均以各單位工程、分部工程 的合同控制工期和合同總工期為基礎(chǔ)，科學(xué)合理安排施工 程序，抓好項目接口的工序銜接，采用先進合理、成龍配 套的機構(gòu)化施工技術(shù)方案，確保工期目標的實現(xiàn)。 2、安全第一原則 認真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全工作方針，施工 方案均按照技術(shù)可靠、確保安全的原則制定，對管道開 挖、基地人工平整、管頂上部回填、機械回填、蓄水池等 重點安全施工項目均采取切實、有效的技術(shù)方案及措施， 并嚴格實施，在確保安全的前提下方可進行各項工作的施 工，確保安全目標的實現(xiàn)。 3、技術(shù)優(yōu)良的原則 嚴格按照技術(shù)規(guī)

.... .word資料可編輯. 施工組織設(shè)計 1、施工組織程序、施工工藝、工期、人力機械等依據(jù)當?shù)?具體情況進行合理分工，合理布置的整體原則。 2、施工技術(shù)措施總原則 1、確保工期的原則 所有施工技術(shù)措施的制定均以各單位工程、分部工程 的合同控制工期和合同總工期為基礎(chǔ)，科學(xué)合理安排施工 程序，抓好項目接口的工序銜接，采用先進合理、成龍配 套的機構(gòu)化施工技術(shù)方案，確保工期目標的實現(xiàn)。 2、安全第一原則 認真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全工作方針，施工 方案均按照技術(shù)可靠、確保安全的原則制定，對管道開 挖、基地人工平整、管頂上部回填、機械回填、蓄水池等 重點安全施工項目均采取切實、有效的技術(shù)方案及措施， 并嚴格實施，在確保安全的前提下方可進行各項工作的施 工，確保安全目標的實現(xiàn)。 3、技術(shù)優(yōu)良的原則 嚴格按照技術(shù)規(guī)

高架橋工程施工組織設(shè)計 某施工單位 2006年02月21日 目錄 第一章高架橋.........................................................................................................................................1 標書制作系統(tǒng)1 第一章高架橋 高架橋施工組織設(shè)計 1、工程概況 高架橋共16聯(lián)，三跨連續(xù)梁組成，除第六聯(lián)為（48+60+48）米三跨連續(xù)鋼混結(jié)合 梁外，其余均為三孔（25+25+25）米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁組成。其中直線梁二聯(lián)，曲線 梁14聯(lián)，橋全長1285.6米。梁體橫截面為單箱室截面，箱梁高1.4米。橋墩采用矩 形雙柱墩，按受力情況分固定墩（盆式固定橡膠支座），非制動墩（盆式橫向固定、縱 向活動橡

大泖港橋工程施工組織設(shè)計方案-主橋 1/29 同三國道大泖港橋 （主橋） 施 工 組 織 設(shè) 計 編制人:卞征宇 批準人:黃國斌 編制日期:2000年3月27日 大泖港橋工程施工組織設(shè)計方案-主橋 2/29 目錄 前言編制依據(jù)..............................................................3 第一章工程概況............................................................4 第二章施工組織............................................................6 第一節(jié)工程施工主要技術(shù)關(guān)鍵.................

.... .word資料可編輯. 消防施工方案 編制人：___________________ 審核人：___________________ 批準人：___________________ .... .word資料可編輯. 編制日期：_________________ xxxxxx公司 xxxxxx工程項目 目錄 第一章工程概況 .... .word資料可編輯. 1、工程簡介 2、工程范圍 3、工程特點 第二章工程目標 1、管理目標 2、質(zhì)量目標 3、工期目標 4、安全生產(chǎn)目標 5、文明生產(chǎn)目標 第三章施工部署及管理體系 1、施工部署 2、管理體系 第四章施工準備工作 1、施工技術(shù)準備 2、施工現(xiàn)場物質(zhì)準備 3、施工人員及各項規(guī)章制度準備 4、施工機具準備 5、

...... 學(xué)習(xí)參考 目錄 第一章編制依據(jù)及原則..................................-1- 1.1編制依據(jù)............................................-1- 1.2編制原則............................................-1- 第二章工程概況........................................-2- 2.1工程簡介............................................-2- 2.2橋型概況............................................-2- 2.3地質(zhì)、水文、氣候條件.........

第一章編制說明、依據(jù)及目標承諾 第一節(jié)編制說明 本工程為阿克塞縣紅柳灣鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)道路工程建設(shè)項目三標段：k3+000-k3+1103處 工程，通過認真閱讀和研究了招標文件、設(shè)計圖紙、施工現(xiàn)場，結(jié)合自身情況，進行反 復(fù)研討，充分吸收各方的意見建議，我公司編制了本標段的施工組織設(shè)計，施工組織設(shè) 計中涵蓋了招標文件中所包括的全部工程內(nèi)容。 根據(jù)本工程的特點，結(jié)合本工程的施工難點，并充分考慮到本工程的重要性，在本 施工組織設(shè)計的方案中，重點介紹了人行道拆除、人行道基礎(chǔ)、6cm厚面包磚鋪裝工 程的施工方案、合理化建議、通病的防治措施；詳細闡述了施工組織保證、勞動力安排、 機械設(shè)備的投入計劃，以及工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)與文明施工及總體協(xié)調(diào)管理的各種措施， 同時對工程回訪和維修服務(wù)等方面作出了承諾。 我公司若能榮幸中標承建本工程，將委派具有豐富的工程施工、組織、管理經(jīng)驗的 國家三級建

一施工方案 1、工程概況 本工程為xx市xx大道人行道工程。工程建設(shè)地點位于xx 經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)南部，西起xx路，東止xx高速公路連接線， 本工程設(shè)計起點--終點為：k0+000—k1+810.18南側(cè)，全長 1510.18m（不含王家河大橋300m橋面），該人行道寬6m。 本人行道路工程主要工序為：人工土方；路床平整碾壓； 機械外運土方；c15砼墊層；廣場磚鋪裝；花崗石鋪裝；雨花 石鋪裝。 2、施工部署及管理目標 1.1、施工部署 我公司自成立以來，承建了一大批大中型道路工程，創(chuàng)出 了一批精品名牌。我們在總結(jié)以往道路工程經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，認 真分析了本工程特點，精心組織，精心施工，將該工程列為我 公司2002年重點管理工作，組建強有力的項目部負責施工。本 著“建設(shè)放心工程、追求更高目標”的宗旨，按照國家、部委 有關(guān)規(guī)范、規(guī)程的要求，建立健全的與

xxx施工組織設(shè)計 第1章編制說明 根據(jù)建設(shè)單位標前會和答疑會精神以及現(xiàn)場的實地踏勘，結(jié)合我公司多年來在公路、市政道路、立交橋等類似市政工程施工中所積累的經(jīng)驗，依據(jù)我公司的施工、技術(shù)、機械裝備和管理等綜合水平編制標書，若中標我們將在此基礎(chǔ)上遵循合同要求，進一步按照設(shè)計文件、技術(shù)規(guī)范和標準編制出詳細的實施性施工組織設(shè)計，并嚴格按照經(jīng)過批準的施工組織設(shè)計進行施工，確保工程實施。 1.1編制依據(jù) （1）《xxx施工招標文件》。 （2）招標文件中明文規(guī)定的技術(shù)規(guī)范和標準，以及有關(guān)現(xiàn)行的國家和省部級規(guī)范和標準。 （3）xxx工程擴大初步設(shè)計，寧鎮(zhèn)公路立交圖紙。 1.2編制原則 （1）充分遵循招標文件條款的原則。 （2）堅持實事求是的原則，根據(jù)我公司的施工能力和管理水平，堅持科學(xué)組織、合理安排、均衡生產(chǎn)，確保優(yōu)質(zhì)高效的履行合同。 （3）按照招標文件、技術(shù)規(guī)范和標準的要求，正確

目錄 第一章工程概況 1 第一節(jié)編制依據(jù)、設(shè)計規(guī)范與施工標準 1 第二節(jié)設(shè)計概況 3 第三節(jié)工程范圍 5 第四節(jié)主要實物工程量 5 第五節(jié)工程特（難）點分析 6 第二章施工組織保證體系 8 第一節(jié)施工組織機構(gòu) 8 第二節(jié)組織機構(gòu)框架詳見下圖 8 第三節(jié)施工安全管理框圖 8 第四節(jié)施工組織管理機構(gòu)高效運轉(zhuǎn)保障措施 9 第五節(jié)方針目標管理 9 第六節(jié)技術(shù)保證措施 10 第三章施工總體方案及施工準備 12 第一節(jié)施工指導(dǎo)思想 12 第二節(jié)施工展開順序 12 第三節(jié)工程進度安排 13 第四節(jié)施工任務(wù)的劃分 14 第五節(jié)臨時設(shè)施工程 14 第六節(jié)主要施工機械 15 第七節(jié)主要材料用量 16 第四章目標與管理手段 19 第一節(jié)工程進度管理 19 第二節(jié)成本控制與管理 19 第三節(jié)質(zhì)量控制與管理