全站儀與AutoCAD軟件結合在施工測量中的應用技術

全站儀與autocad軟件結合在施工測量中的施工工法 (編號：szjxgf08-2004) 中鐵建工集團深圳分公司 一、前言 本工法是依據(jù)工程實踐經驗，用系統(tǒng)的觀點把先進的儀器、軟件與科學的管理手段結合 起來的施工測量新技術?？蓪⒏鞣N比較復雜的建筑物平面圖形精確、迅速的定位下來，使測 量的放樣精度及工作效率得到很大的提高。此方法操作簡單明了，測量結果精度高，誤差小， 充分體現(xiàn)了全站儀與cad結合應用的優(yōu)點。通過工程實踐證明，具有推廣應用價值。 二、特點 采用全站儀與autocad軟件相結合的施工測量方法對施工現(xiàn)場通視要求大大降低，尤 其適用于通視條件差和外型復雜的工程。傳統(tǒng)的施工方法先計算控制點的坐標而后進行測量 操作，在測量施工中經常會遇到通視障礙而導致增加測量施工的難度和強度。因此本工法與 常規(guī)測量相比具有如下特點： 1．實現(xiàn)了全站儀

全站儀與autocad軟件結合在施工測量中的施工工法 一、前言 本工法是依據(jù)工程實踐經驗，用系統(tǒng)的觀點把先進的儀器、軟件 與科學的管理手段結合起來的施工測量新技術。可將各種比較復雜的 建筑物平面圖形精確、迅速的定位下來，使測量的放樣精度及工作效 率得到很大的提高。此方法操作簡單明了，測量結果精度高，誤差小， 充分體現(xiàn)了全站儀與cad結合應用的優(yōu)點。通過工程實踐證明，具 有推廣應用價值。 二、特點 采用全站儀與autocad軟件相結合的施工測量方法對施工現(xiàn)場 通視要求大大降低，尤其適用于通視條件差和外型復雜的工程。傳統(tǒng) 的施工方法先計算控制點的坐標而后進行測量操作，在測量施工中經 常會遇到通視障礙而導致增加測量施工的難度和強度。因此本工法與 常規(guī)測量相比具有如下特點： 1．實現(xiàn)了全站儀與計算機的雙向通訊，測量人員只需要將全站儀 瞄準相應目標，點取

全站儀與autocad軟件結合在施工測量中的施工工法 一、前言 本工法是依據(jù)工程實踐經驗，用系統(tǒng)的觀點把先進的儀器、軟件與科學的管理手段結合 起來的施工測量新技術。可將各種比較復雜的建筑物平面圖形精確、迅速的定位下來，使測 量的放樣精度及工作效率得到很大的提高。此方法操作簡單明了，測量結果精度高，誤差小， 充分體現(xiàn)了全站儀與cad結合應用的優(yōu)點。通過工程實踐證明，具有推廣應用價值。 二、特點 采用全站儀與autocad軟件相結合的施工測量方法對施工現(xiàn)場通視要求大大降低，尤 其適用于通視條件差和外型復雜的工程。傳統(tǒng)的施工方法先計算控制點的坐標而后進行測量 操作，在測量施工中經常會遇到通視障礙而導致增加測量施工的難度和強度。因此本工法與 常規(guī)測量相比具有如下特點： 1．實現(xiàn)了全站儀與計算機的雙向通訊，測量人員只需要將全站儀瞄準相應目標，點取相 應的按

全站儀與autocad軟件結合在施工測量中的應用施工工法 (編號：szjxgf08-2004) 執(zhí)筆人：尹振宇 （中鐵建工集團深圳分公司） 1前言 本工法是依據(jù)工程實踐經驗，用系統(tǒng)的觀點把先進的儀器、軟件與科 學的管理手段結合起來的施工測量新技術?？蓪⒏鞣N比較復雜的建筑物平 面圖形精確、迅速的定位下來，使測量的放樣精度及工作效率得到很大的 提高。此方法操作簡單明了，測量結果精度高，誤差小，充分體現(xiàn)了全站 儀與cad結合應用的優(yōu)點。通過工程實踐證明，具有推廣應用價值。 2特點 采用全站儀與autocad軟件相結合的施工測量方法對施工現(xiàn)場通視要 求大大降低，尤其適用于通視條件差和外型復雜的工程。傳統(tǒng)的施工方法 先計算控制點的坐標而后進行測量操作，在測量施工中經常會遇到通視障 礙而導致增加測量施工的難度和強度。因此本工法與常規(guī)測量相比具有如 下特點： 1.1實現(xiàn)

全站儀與autocad軟件結合在施工測量中的應用施工工法 (編號：szjxgf08-2004) 執(zhí)筆人：尹振宇 （中鐵建工集團深圳分公司） 1前言 本工法是依據(jù)工程實踐經驗，用系統(tǒng)的觀點把先進的儀器、軟件與科 學的管理手段結合起來的施工測量新技術。可將各種比較復雜的建筑物平 面圖形精確、迅速的定位下來，使測量的放樣精度及工作效率得到很大的 提高。此方法操作簡單明了，測量結果精度高，誤差小，充分體現(xiàn)了全站 儀與cad結合應用的優(yōu)點。通過工程實踐證明，具有推廣應用價值。 2特點 采用全站儀與autocad軟件相結合的施工測量方法對施工現(xiàn)場通視要 求大大降低，尤其適用于通視條件差和外型復雜的工程。傳統(tǒng)的施工方法 先計算控制點的坐標而后進行測量操作，在測量施工中經常會遇到通視障 礙而導致增加測量施工的難度和強度。因此本工法與常規(guī)測量相比具有如 下特點： 1.1實現(xiàn)

全站儀與autocad軟件結合在施工測量中的施工工法 一、前言 本工法是依據(jù)工程實踐經驗，用系統(tǒng)的觀點把先進的儀器、軟件與科學的管理手段結合 起來的施工測量新技術?？蓪⒏鞣N比較復雜的建筑物平面圖形精確、迅速的定位下來，使測 量的放樣精度及工作效率得到很大的提高。此方法操作簡單明了，測量結果精度高，誤差小， 充分體現(xiàn)了全站儀與cad結合應用的優(yōu)點。通過工程實踐證明，具有推廣應用價值。 二、特點 采用全站儀與autocad軟件相結合的施工測量方法對施工現(xiàn)場通視要求大大降低，尤 其適用于通視條件差和外型復雜的工程。傳統(tǒng)的施工方法先計算控制點的坐標而后進行測量 操作，在測量施工中經常會遇到通視障礙而導致增加測量施工的難度和強度。因此本工法與 常規(guī)測量相比具有如下特點： 1．實現(xiàn)了全站儀與計算機的雙向通訊，測量人員只需要將全站儀瞄準相應目標，點取相 應的按鈕

介紹了autocad軟件技術在傳統(tǒng)測量基礎上的技術改進,通過工程實例應用,分析了該技術的優(yōu)越性和經濟技術的可行性,并對autocad軟件技術在平面控制測量與水平位移監(jiān)測兩方面的應用情況做了闡述,以推廣autocad軟件的應用。

現(xiàn)代建筑形式多樣化特征顯著提高,各種造型奇異、獨特的建筑物和構筑物不斷涌現(xiàn),這樣就給建筑施工企業(yè),尤其是對施工測量、放線提出了更高的要求。因此,如果只依靠原有的測設設備和測量方法

文章通過全站儀同時可以進行平面和高程(三維坐標x,y,z)的測量功能,結合軟件excell和autocad,介紹一種內業(yè)、外業(yè)一體化的斷面測量及繪制的方法,從而快速繪出斷面圖或計算工程量的一種方法,提高了測量工作的精度和準度,為設計和施工結算提供了可靠的依據(jù)。

介紹了autocad和全站儀在工程測量中的應用,總結了其應用優(yōu)勢,實踐證明:在測量工作中autocad和全站儀的應用大大提高了工作效率,減輕了測量工作的工作強度,從而使測量工作變得簡單、靈活。

本文通過武麻高速公路工程介紹autocad在高速公路測量及其在橋梁，涵洞等各種構造物的施工放線中的應用。

在工程的建設中,工程測量數(shù)據(jù)的準確性以及高效性,直接的影響著整個工程的建設質量。在工程測量中需要運用excel和autocad軟件來實現(xiàn)數(shù)據(jù)的準確性,為工程的建設提供有效的數(shù)據(jù)信息。工程測量會涉及到大量的數(shù)據(jù),excel和autocad軟件的應用,可以對大量的數(shù)據(jù)信息進行科學的整合,使測量的數(shù)據(jù)更加直觀的表達出來,增加了測量人員的工作效率,提高了工作的質量。本文簡要分析excel和autocad軟件在工程測量中的應用,以及在工程建設中的作用,以期促進我國工程建設的發(fā)展進程。

土木工程測量是土木工程專業(yè)的必修專業(yè)基礎課程，學完該課程后學生必須掌握：地形圖測繪、地形圖應用、施工放樣、變形觀測和竣工測量等基本作業(yè)。在工程測量中，內業(yè)資料計算占有很重要的比重，且直接決定了測量工作是否能夠快速、準確地完成。內業(yè)資料所需達到的精度，又取決于外業(yè)所用儀器及具體的放樣目標和內業(yè)計算所用到的軟件和計算方法。excel和autocad的特性給了工程測量一種全新、直觀、明了的圖形整理和內業(yè)計算方法[1]。現(xiàn)將excel和autocad軟件在工程測量實驗教學過程中的運用過程介紹如下。

在樁基施工中,利用全站儀測放樁位的方便快捷。利用autocad軟件的坐標功能使得坐標的計算更加簡單而準確。使測量放樣的準確性及效率大大的提高。

隨著城市規(guī)劃設計規(guī)范化,建筑物平面設計不再只局限于方形,逐漸呈現(xiàn)出圓弧形以及曲線形等多種形狀。這些形態(tài)各異的建筑雖然看起來很美觀,但同時也增加了工程測量工作的難度。本文通過對autocad制圖軟件原理的表述,介紹了autocad軟件在傳統(tǒng)的計算方法和測量儀器基礎上的技術改進,總結出了cad在工程測量專業(yè)中應用的可行性,在實際應用中得出autocad軟件的使用,在一定程度上提高了測量工作的效率。

土木工程測量是土木工程專業(yè)的必修專業(yè)基礎課程,學完該課程后學生必須掌握:地形圖測繪、地形圖應用、施工放樣、變形觀測和竣工測量等基本作業(yè)。在工程測量中,內業(yè)資料計算占有很重要的比重,且直接決定了測量工作是否能夠快速、準確地完成。內業(yè)資料所需達到的精度,又取決于外業(yè)所用儀器及具體的放樣目標和內業(yè)計算所用到的軟件和計算方法。excel和au-

進入新世紀以來,隨著信息化時代的到來,許多行業(yè)在這方面已經取得了很多成果;而煤礦這個傳統(tǒng)產業(yè)信息化水平相對還比較滯后,很多煤礦區(qū)大多借助于cad軟件的開發(fā),并繪制各類圖件。但由于cad軟件不能很好地處理屬性信息和圖形的拓撲關系,給煤礦日常信息的查詢和處理帶來了很多困難。而autocad軟件的新算法和編程技術使它的功能進一步完善,解決了在煤礦生產中的不少難題。

以南京交通職業(yè)技術學院室外景觀工程中測繪小湖及道路工程為例,介紹了全站儀和autocad在園林工程測量中的地位和作用,特別闡述了利用全站儀和autocad繪制園林工程地形的實際操作應用。

施工放線是建筑施工中最基礎的也是最關鍵的一項工作,對于日漸復雜弧形結構施工放線而言,傳統(tǒng)做法已難以滿足現(xiàn)代工程建設的需要,autocad技術開辟了一條事半功倍的新途徑。

隨著電子全站儀的普及,編程計算器的研制及autocad的廣泛應用,對于工程測量和放樣的速度和精度的進一步提高,創(chuàng)造了有利的條件。使用電子全站儀的三維坐標測量功能、結合編程計算器的編程功能和autocad的全面、快速、精確的繪圖及查詢功能,在隧洞的測量和放樣施工中,可以直觀、準確的進行任意斷面中心、周邊的放樣及測控任意點超欠挖情況,為隧洞工程施工提供了全面、快速、精確的測控服務。

在施工測量中應用autocad技術進行坐標定位計算,可快速、準確根據(jù)施工圖紙計算各個部位的坐標,保證施工效果。探討了autocad技術在施工測量放樣中的應用步驟和注意事項,并給出了一個可以實現(xiàn)標注功能的autolist程序。

從圖層定義、字體設置、標注設置、purge命令的使用以及模版設置幾方面出發(fā),介紹了autocad軟件在應用過程中的注意事項,就如何正確運用進行了闡述,為繪制完整的圖紙積累了寶貴經驗。