卡子灣大橋的設計與施工

介紹了安慶長江公路大橋主橋設計、主要施工方案和鋼箱梁的主要結構分析成果

法國留尼旺島南部的平原之臂大橋為280m的單跨橋梁,橋梁兩端與大型重力式橋臺固結,主梁采用預應力混凝土頂、底板和鋼桁架式腹桿組合結構體系,在合龍段處僅頂板是連續(xù)的。該橋采用單懸臂掛籃法施工,利用橋臺自重平衡懸臂重力,并將所有頂板縱向預應力束錨固在橋臺背后;采用對頂措施實施合龍,使結構具有桁架拱效應。該橋造型簡潔優(yōu)美,施工細節(jié)獨具匠心,具有創(chuàng)新性。

綜合介紹了山峰1號大橋的結構設計特點與施工要點,重點介紹了大跨度混凝土剛構連續(xù)梁橋設計與施工中的關鍵問題,為其他同類型大橋的建設提供了寶貴經驗。

贊岐府中湖大橋是一座造型美觀,形似仙鶴的橋梁,由于修建在水上公園上,為使游泳、劃船、滑水、皮艇比賽等活動不受阻礙,采用了雙跨連續(xù)鋼梁斜拉結構,是一座頗具獨特而簡單的斜拉橋。文中闡述了斜拉橋的具體設計方案及施工,對我國各地尤其是修建水上公園橋梁時,具有較高的參考價值。

諾曼底大橋的設計與施工

文章對懸索棧橋工程設計原理、設計要點、方法和程序進行了闡述,采用掘高夫的拋物線理論對主索進行計算分析計算,對橋面系結構、吊桿、索鞍、縱橫風纜、主塔和主錨進行設計;并對施工過程的質量控制和成橋檢測進行總結,同時對設計理論進行驗證,對懸索棧橋的適應范圍和特點進行描述,為該類型橋梁的推廣提供設計和實踐參考依據。

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針對丙洲大橋的地質和水文條件,介紹了鋼棧橋的設計和施工,以及相應的注意事項。施工實踐證明,此方案的設計合理可行,對類似的工程具有借鑒意義。

塞塞勒橋的設計與施工

兵團卡子灣住宅小區(qū)b1#樓監(jiān)理規(guī)劃昆侖監(jiān)理 嚴格監(jiān)理熱情服務安全第一質量至上 １ 兵團機關卡子灣住宅小區(qū)b1#住宅樓 監(jiān)理規(guī)劃 編制： 審批： 新疆昆侖工程監(jiān)理有限責任公司 兵團機關卡子灣住宅小區(qū)住宅樓工程項目監(jiān)理部 年月日 兵團卡子灣住宅小區(qū)b1#樓監(jiān)理規(guī)劃昆侖監(jiān)理 嚴格監(jiān)理熱情服務安全第一質量至上 ２ 目錄 1、工程項目概況,,,,,,,,,,,,,,,,,3 2、監(jiān)理工作范圍,,,,,,,,,,,,,,,,,3 3、監(jiān)理工作內容,,,,,,,,,,,,,,,,,3 4、監(jiān)理工作目標,,,,,,,,,,,,,,,,33 5、監(jiān)理工作依據,,,,,,,,,,,,,,,,34 6、項目監(jiān)理機構的組織形式,,,,,,,,,,,36 7、項目監(jiān)理機構的人員配備計劃,,,,,,,,,36 8、項目監(jiān)理機構的人員崗位職責,,

吉林省松原市前扶松花江大橋建于１９７３年，是勾通大江南北的唯一橋渡，也是２０３國道上的一座特大型橋梁。隨著國民經濟、交通運輸事業(yè)的不斷發(fā)展。１９９２年１０月按照“前扶經濟開發(fā)區(qū)總體規(guī)劃的要求”在原橋上游擴建一座新橋。本文首先介紹該橋設計中的結構特點、設計方案比較，預應力鋼索布置及其內力分析。其次介紹施工工藝，其中包括水中墩基礎的施工、架梁設備的研制、懸挑膺架以及護筒振動卡具等。

斷接卡子的作用與設置 斷接卡子起的作用是可將避雷引上線與接地體斷開，以便有利于 測量接地體的接地電阻值，直接連接的后果是要想測量接地體的接地 電阻值，需在避雷引上線頂端進行測量（樓頂），測得數值還需減去 避雷引上線的直流電阻值（這對于建筑物或構筑物在1-2m時還勉強 可以測量），在測量一般樓房或高層建筑時這是無法辦到的。 gb5o169-92《電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規(guī)范》第 2.5.1條第三款明文規(guī)定：建筑物上的防雷設施采用多根引下線時．宜 在各引下線距地面的1.5～1.8m處設置斷接卡。設置斷接卡的目的 是便于測量引下線的接地電阻，供檢查用。規(guī)范指出：設置斷接卡是 對有多根引下線的場合。當建筑物（例煙囪）只有一組接地極時，不 應該設置斷接卡；當建筑物（例廠房）有兩組及以上的引下線，每根 引下線下有一組接地極時，設置斷接卡可分別測量每組接地極的接地 電阻。規(guī)

濟寧市鐵翔機械設備有限公司 www.***.*** 1 使用前請仔細閱讀說明書 鋼軌拖軌卡子 產品介紹 濟寧市鐵翔機械設備有限公司 www.***.*** 2 外形尺寸：160mm×150mm×62mm 材質：鍛造合金鋼加工而成。 重量：13kg 適用鋼軌：43kg、50kg、60kg(可定做) 卸軌卡子應用于卸軌作業(yè)，產品采用優(yōu)質鍛造合金鋼加工而成，經久 耐用，安裝拆卸方便，產品采用斜鍥形式，越拉越緊，與長鋼軌不會 打滑，是工務部門無縫線路施工中一種實用?？煽康耐熊壒ぞ摺?產品，結構簡單、設計合理、安裝方便、安全可靠。

研究目的:對比介紹國內外在臺風地區(qū)、風景名勝景點橋梁的造型、橋梁結構及施工方法。研究結論:單索面斜拉橋以其輕柔的造型易融合于周圍的景觀,在減震器的作用下,橋梁橫向抗風可以滿足設計和施工要求。本文從景觀設計、下部基礎和上部結構、抗風和斜拉索設計以及橋梁監(jiān)控系統(tǒng)等方面介紹了越南白城大橋和中國廣東崖門大橋,兩橋在設計和施工中都運用了各國先進的科學技術。其中越南采用鋼三角斜撐加預應力創(chuàng)新技術及在現(xiàn)代科技條件下采用傳統(tǒng)的氣壓沉箱法施工值得我們研究學習。

從吊箱結構介紹、桿件設計方法、吊箱加工、吊裝下沉、封底混凝土施工等方面介紹了沙灣特大橋單壁鋼吊箱圍堰的設計與施工方法,為類似鋼吊箱圍堰設計提供了參考借鑒。

為解決電泵作業(yè)時電纜卡子落井,容易造成井況復雜、惡化的問題,研制出電纜卡子防掉裝置。該裝置可以安裝在電泵電機末端,也可以安裝在其他機采工藝的"八防"工具上,接住脫落的電纜卡子,隨管柱起出地面。具有結構簡單、可重復使用的特點。通過52井次現(xiàn)場試驗表明,具有推廣價值。

電纜卡子防掉裝置由上接頭、中心管、打撈籃、泄液孔、下接頭等組成,可以直接接在電泵電機末端,也可以連接其他機采工藝的"八防"工具上,可以順便撈出脫落的電纜卡子,具有結構簡單、可重復使用的特點。通過井上的52井次現(xiàn)場試驗表明,該裝置收到可觀的經濟效益和社會效益。

本文針對簡支橋面連續(xù)體系梁橋的優(yōu)缺點，結合廖灣大橋上部結構30m跨徑預應力混凝土先簡支后結構連續(xù)組合t梁的設計和施工，提出了中等跨徑范圍內恒載簡支、支點不轉換、活載連續(xù)梁橋，它與支點轉換的連續(xù)粱橋相比，具有更多的優(yōu)點。

介紹了京九線淮濱大橋水中基礎施工采用浮橋的布置和結構情況，以及浮橋的設計、施工和使用監(jiān)測的情況

贊岐府中湖大橋是一座造型美觀,形似仙鶴的橋梁,由于修建在水上公園上,為使游泳、劃船、滑水、皮艇比賽等活動不受阻礙,采用了雙跨連續(xù)鋼梁斜拉結構,是一座頗具獨特而簡單的斜拉橋。文中闡述了斜拉橋的具體設計方案及施工,對我國各地尤其是修建水上公園橋梁時,具有較高的參考價值。

1.設計1.1方案橋區(qū)處于三峽庫區(qū),為峽谷型地貌,岸坡陡立,v形河槽,枯水位深60余米,建橋要求一孔過江,前后共在兩個橋應上作了吊橋,斜拉橋、混凝土剛構、拱橋等多種橋型與布孔方案。從經濟耐用、養(yǎng)護容易、抗腐蝕強(酸雨地區(qū))、景觀優(yōu)美等因素考慮,推薦采用凈跨

四海大橋是韓國目前最長的橋梁,其主橋為主跨470m的斜拉橋。簡要介紹該主橋的上部結構、橋塔、斜拉索等的設計與施工特點