全液壓式港口機(jī)械的液壓系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)

現(xiàn)代港口吞吐幾乎全部依賴于機(jī)械設(shè)備,機(jī)械設(shè)備是港口的生命,只有保障了機(jī)械設(shè)備的正常使用,才能保障港口的正常運(yùn)行。但由于港口工作的特殊性,裝卸機(jī)械使用頻率高,使用環(huán)境惡劣,在工作中易出現(xiàn)問題,尤其一些靠大功率液壓系統(tǒng)驅(qū)動的機(jī)械設(shè)備,如果保養(yǎng)不當(dāng),小毛病造成大問題。一旦出現(xiàn)故障,影響正常的吞吐工作,帶來巨大的經(jīng)濟(jì)損失。本文分析了目前港口機(jī)械普遍的使用狀況,介紹了液壓機(jī)械設(shè)備的污染危害,并就港口液壓設(shè)備使用保養(yǎng)中存在的問題有針對地提出了改進(jìn)方案。

隨著機(jī)械工業(yè)化經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，在市場經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展下，工程機(jī)械的數(shù)量和質(zhì)量得到了非常明顯的提高，在提高生產(chǎn)效率的同時(shí)，造成了嚴(yán)重的環(huán)境污染與資源消耗，不符合可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略。在低碳、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的口號下，實(shí)現(xiàn)機(jī)械的節(jié)能發(fā)展顯得至關(guān)重要。本文分析了工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的節(jié)能設(shè)計(jì)的必要性、發(fā)展趨勢以及工程機(jī)械液壓技術(shù)發(fā)展進(jìn)程中的系統(tǒng)控制方式，在建設(shè)綠色生態(tài)的同時(shí)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的良性健康發(fā)展。

掛艙保護(hù)液壓系統(tǒng)是二通插裝閥在港口機(jī)械和裝備中的一個(gè)十分典型的應(yīng)用實(shí)例。介紹了掛艙保護(hù)液壓系統(tǒng)中二通插裝閥集成控制回路的組成、二通插裝閥的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)以及集成形式。

液壓變壓器及其在液壓系統(tǒng)中的節(jié)能應(yīng)用

學(xué)科門類：單位代碼： 畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書（論文） 液壓挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì) 學(xué)生姓名所 學(xué)專業(yè)班級 學(xué)號 指導(dǎo)教師 xxxxxxxxx系 二○**年xx月 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）任務(wù)書 （指導(dǎo)教師填表） 填表時(shí)間：20**年3月5日 學(xué) 生姓名 業(yè)班 級 專 導(dǎo)教 師 題類 型 課 工程 設(shè)計(jì) 題 目 液壓挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì) 主1.研究并掌握液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法； 2.研究并掌握液壓系統(tǒng)基本功能回路； 要研3.根據(jù)wy6履帶式液壓挖掘機(jī)的使用范圍及整機(jī)參數(shù)，確定液壓系統(tǒng)的 究 4. 壓力和選擇液壓系統(tǒng)主泵、主閥、回轉(zhuǎn)馬達(dá)等液壓元件； 設(shè)計(jì)該機(jī)液壓系統(tǒng)原理圖。 內(nèi)容 1.挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)步驟與設(shè)計(jì)要求； 主2.進(jìn)行工況分析、確定挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)的主要參數(shù)； 要技3. 4. 制定基本方案和繪制挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)圖； 挖

全液壓起重機(jī)行走液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)

隧道盾構(gòu)液壓系統(tǒng)及相關(guān)節(jié)能技術(shù)——盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)是一種現(xiàn)代化的隧道掘進(jìn)裝備，其中的液壓系統(tǒng)在掘進(jìn)機(jī)的正常掘進(jìn)中發(fā)揮主要作用。以土壓平衡式盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)為例介紹盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)中推進(jìn)系統(tǒng)、刀盤驅(qū)動、螺旋輸送和管片拼裝4個(gè)主要液壓系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)及其工作原理，分...

為解決zl50裝載機(jī)油耗高的問題,構(gòu)建了新的液壓系統(tǒng)。首先闡明了恒壓液壓系統(tǒng)的節(jié)能原理,引出一種新型二次調(diào)節(jié)元件——液壓變壓器。隨后建立液壓變壓器排量及壓力的數(shù)學(xué)模型,并在液壓變壓器配流盤控制角-90°～90°內(nèi)仿真,分析其排量與壓力特性。在此基礎(chǔ)上構(gòu)建裝載機(jī)新的液壓系統(tǒng),分析其工作過程并與原液壓系統(tǒng)比較,得出其節(jié)能原因。根據(jù)裝載機(jī)各工況下消耗的功率來確定新液壓系統(tǒng)主要元件的參數(shù)。在主泵轉(zhuǎn)速為0～2200r/min內(nèi)的仿真表明:新液壓系統(tǒng)的裝機(jī)功率約為原液壓系統(tǒng)的43%,節(jié)能效果明顯。

精選范本,供參考！ 液壓系統(tǒng)的維修技術(shù) 1．液壓系統(tǒng)常見故障的診斷及消除方法 1.1常見故障的診斷方法 液壓設(shè)備是由機(jī)械、液壓、電氣等裝置組合而成的，故出現(xiàn)的故 障也是多種多樣的。某一種故障現(xiàn)象可能由許多因素影響后造成的， 因此分析液壓故障必須能看懂液壓系統(tǒng)原理圖，對原理圖中各個(gè)元件 的作用有一個(gè)大體的了解，然后根據(jù)故障現(xiàn)象進(jìn)行分析、判斷，針對 許多因素引起的故障原因需逐一分析，抓住主要矛盾，才能較好的解 決和排除。液壓系統(tǒng)中工作液在元件和管路中的流動情況，外界是很 難了解到的，所以給分析、診斷帶來了較多的困難，因此要求人們具 備較強(qiáng)分析判斷故障的能力。在機(jī)械、液壓、電氣諸多復(fù)雜的關(guān)系中 找出故障原因和部位并及時(shí)、準(zhǔn)確加以排除。 1.1.1簡易故障診斷法 簡易故障診斷法是目前采用最普遍的方法，它是靠維修人員憑個(gè)人 的經(jīng)驗(yàn)，利用簡單儀表根據(jù)液壓系統(tǒng)出現(xiàn)的故障，客觀的

分析和比較了液壓打樁機(jī)的液壓控制系統(tǒng)原理,建立了液壓系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型。通過對數(shù)學(xué)模型的分析,得出了活塞與錘的受力平衡關(guān)系式和簡化液壓回路種的蓄能器的參數(shù)選取依據(jù),此外,包括液壓缸上腔壓力p1、下腔壓力p2、活塞速度v和油路流量q2等相關(guān)參數(shù)都給出了形式化描述。再利用matlab仿真軟件進(jìn)行數(shù)值仿真,繪出了相應(yīng)的位移-時(shí)間、速度-時(shí)間和加速度-時(shí)間等曲線圖。

以自行設(shè)計(jì)的多自由度液壓鉆孔機(jī)械手的液壓系統(tǒng)為研究對象,重點(diǎn)研究了機(jī)械手鉆頭夾持部位的閥控液壓缸系統(tǒng),建立了液壓系統(tǒng)動態(tài)仿真模型。詳細(xì)介紹了利用simulink對液壓系統(tǒng)的動態(tài)特性進(jìn)行仿真的方法。針對機(jī)械手電液伺服系統(tǒng)設(shè)計(jì)了電液比例伺服控制系統(tǒng)數(shù)字校正環(huán)節(jié),仿真驗(yàn)證了建模分析的正確性以及pid參數(shù)選擇的合理性。

摘要 現(xiàn)代機(jī)械一般多是機(jī)械、電氣、液壓三者緊密聯(lián)系、結(jié)合的綜合體，液壓傳動系 統(tǒng)的設(shè)計(jì)在現(xiàn)代機(jī)械設(shè)計(jì)中占有重要地位。液壓專用銑床是以電機(jī)提供動力基礎(chǔ)，使 用液壓泵將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為壓力，推動液壓油，通過控制各種閥門改變液壓油的流向， 從而推動液壓缸做出不同行程、不同方向的動作。完成銑床各種不同的動作。同時(shí)液 壓專用銑床是用來加工簡單工序的零件的，在結(jié)合液壓缸的直線運(yùn)動、效率高的特點(diǎn)， 使其在低成本加工中得到廣泛應(yīng)用。 本液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，除了滿足銑床在動作和性能方面規(guī)定的要求外，還必須符合 體積小、重量輕、成本低、效率高、機(jī)構(gòu)簡單、工作可靠、使用和維修方便等一些公 認(rèn)的普通設(shè)計(jì)原則。液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)主要是根據(jù)已知的條件，來確定液壓工作方案、 液壓流量、壓力和液壓泵及其它元件的設(shè)計(jì)。 關(guān)鍵詞：液壓傳動、穩(wěn)定性、銑床、直線運(yùn)動 abstract modernmachineryi

水泥機(jī)械液壓系統(tǒng)的失效,70%是由液壓油的污染引起,既液壓系統(tǒng)的使用壽命和耐用性,很大程度上取決于液壓元件以及液壓油的清潔度,而清潔度取決于液壓系統(tǒng)中液壓油的污染程度。對液壓系統(tǒng)的污染予以控制,對水泥機(jī)械維護(hù)具有現(xiàn)實(shí)意義。為此,對液壓油污染的種類、危害、產(chǎn)生原因及控制等進(jìn)行討論。

畢業(yè)設(shè)計(jì) 課題名稱： 專業(yè)：機(jī)械工程系 班級：2008級1班 姓名：楊情 學(xué)號：08045110 指導(dǎo)：劉艷賓 重慶三峽職業(yè)學(xué)院機(jī)械工程系 挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì) 1 畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)書 課題名稱挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì) 專業(yè)工程機(jī)械運(yùn)用與維護(hù) 班級08級工程1班 姓名楊情 學(xué)號08045110 預(yù)定完成日期：2010年3月25日 設(shè)計(jì)指導(dǎo)教師：劉艷賓 教研室主任：劉艷賓 任務(wù)下達(dá)日期：2010.11.30 2 機(jī)械工程系 畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)書 一、題目：挖掘機(jī)液壓系統(tǒng) 二、任務(wù)與要求： 三步驟及時(shí)間安排 日期星期內(nèi)容 12月 日1至 12月 5日 第一 周準(zhǔn) 備階 段 分析題目，明確任務(wù) 調(diào)查研究，收集資料 12月6 日至12 月20日 第二 周

目前,礦山機(jī)械液壓系統(tǒng)泄漏是液壓機(jī)械普遍存在的故障現(xiàn)象之一,這主要是液體在液壓元件和管路中流動時(shí)產(chǎn)生壓力差及各元件存在間隙等引起泄漏。另外,惡劣工況條件也會對工程機(jī)械的密封產(chǎn)生一定的影響。筆者認(rèn)為,液壓系統(tǒng)一旦發(fā)生泄漏,將會引起系統(tǒng)壓力建立不起來,液壓油泄漏還會造成環(huán)境污染,影響生產(chǎn)甚至產(chǎn)生無法估計(jì)的嚴(yán)重后果。文章結(jié)合筆者實(shí)際工作,在對礦山機(jī)械液壓系統(tǒng)特點(diǎn)認(rèn)識的基礎(chǔ)上,分析了它的泄露原因,并闡述了及時(shí)有效地應(yīng)對措施,實(shí)現(xiàn)礦山企業(yè)經(jīng)濟(jì)化生產(chǎn)。

為解決zy-750c型鉆機(jī)在煤礦現(xiàn)場應(yīng)用中出現(xiàn)的鉆進(jìn)能力小、故障多、施工效率低等難題,提出了通過改造鉆機(jī)液壓系統(tǒng)以提高鉆進(jìn)效率的方法。通過對鉆機(jī)液壓系統(tǒng)進(jìn)行理論計(jì)算與優(yōu)化分析,確定改造后該鉆機(jī)的電動機(jī)為ybk2-200l-4型,液壓馬達(dá)為g6k-310型,齒輪泵為cby3063/2016-630型?，F(xiàn)場試驗(yàn)結(jié)果表明:改造后鉆機(jī)每米抽采鉆孔的鉆進(jìn)時(shí)間由6.13min減少到4.07min,減小了33.6%;鉆進(jìn)臺機(jī)效率明顯提高,由4930.6m/月提高到6341.2m/月,提高了28.6%。

觀察閉式液壓系統(tǒng)液壓泵的使用情況,判定出現(xiàn)何種液壓泵零位偏移,具體介紹幾種解決零位偏移的調(diào)試方法。

港口流動機(jī)械是港口集裝箱裝卸機(jī)械的重要組成部分,是能源消耗的大戶,文中重點(diǎn)對其液壓系統(tǒng)進(jìn)行了節(jié)能技術(shù)的分析和總結(jié)。分析得出了現(xiàn)今港口流動機(jī)械的發(fā)展方向已由原來只實(shí)現(xiàn)單一功能的簡單耗能設(shè)備轉(zhuǎn)向?yàn)槟軌蚓C合應(yīng)用了各種節(jié)能匹配及控制技術(shù)的先進(jìn)系統(tǒng),從而提高了能量的利用率,達(dá)到較好的節(jié)能效果。

維持港口流動液壓泵流速與預(yù)先負(fù)載流量穩(wěn)定,是港口流動機(jī)械液壓系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)應(yīng)用的根本目的。在保證港口流動機(jī)械液壓系統(tǒng)正常運(yùn)行的基礎(chǔ)上,通過港口流動機(jī)械液壓系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)的有效應(yīng)用,可保證整體機(jī)械液壓系統(tǒng)運(yùn)行效率的有效提升。結(jié)合新技術(shù)的應(yīng)用,在港口流動機(jī)械液壓系統(tǒng)動力驅(qū)動體系優(yōu)化的基礎(chǔ)上,對港口流動機(jī)械液壓系統(tǒng)的節(jié)能技術(shù)應(yīng)用進(jìn)行分析,以便為港口流動機(jī)械液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行提供保障。

研究定義了港口機(jī)械液壓系統(tǒng)主動維護(hù)的概念,分析了港口機(jī)械液壓系統(tǒng)主動維護(hù)的價(jià)值,提出了主動維護(hù)港口機(jī)械液壓系統(tǒng)的觀點(diǎn),提供了確定港口機(jī)械液壓系統(tǒng)的維護(hù)指標(biāo),做好港口機(jī)械液壓系統(tǒng)液壓油的更換工作,檢驗(yàn)港口機(jī)械液壓系統(tǒng)的密封性,做好港口機(jī)械液壓油的機(jī)外過濾環(huán)節(jié),港口機(jī)械液壓系統(tǒng)油脂的規(guī)范更換等措施和方法,希望對港口企業(yè)實(shí)現(xiàn)機(jī)械液壓系統(tǒng)主動維護(hù)的工作體系和技術(shù)體系有所幫助。

對使用液壓系統(tǒng)的機(jī)械設(shè)備而言，液壓系統(tǒng)的重要性是難以取替的，無論是在保證機(jī)械設(shè)備安全還是提高機(jī)械設(shè)備工作效率方面，液壓系統(tǒng)都起到了很好的作用。因此，機(jī)械設(shè)備液壓系統(tǒng)的維護(hù)和保養(yǎng)工作歷來都是機(jī)械設(shè)備要養(yǎng)的重中之重。不過，在這方面還存在一些不容忽視的問題，需要盡快的加以解決、改善。本文簡單介紹機(jī)械液壓系統(tǒng)的維護(hù)和保養(yǎng)中存在的問題，并對此提出相應(yīng)的改善措施。

企業(yè)的發(fā)展必須依靠先進(jìn)的科技，現(xiàn)在科技水平不斷提高，促進(jìn)我國企業(yè)的改革，企業(yè)引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)是企業(yè)發(fā)展的必要條件。液壓技能技術(shù)是一種新型技術(shù)，在工程機(jī)械等領(lǐng)域的引進(jìn)促進(jìn)了企業(yè)的發(fā)展，提高了企業(yè)的工作效率，增加了企業(yè)的利潤。本論文主要從工程機(jī)械液壓節(jié)能技術(shù)現(xiàn)狀、工程機(jī)械液壓節(jié)能技術(shù)發(fā)展趨勢進(jìn)行闡述工程機(jī)械液壓節(jié)能技術(shù)的現(xiàn)狀與發(fā)展，希望能為研究液壓節(jié)能技術(shù)的專家與學(xué)者提供理論參考依據(jù)。