橋梁模板與支架、拱架安裝施工安全技術(shù)交底

橋梁模板與支架、拱架的安裝施工安全 技術(shù)交底 部門：xxx 時間：xxx 制作人：xxx 整理范文，僅供參考，可下載自行修改 市政基礎(chǔ)設(shè)施工程 橋梁模板與支架、拱架的安裝施工安全技術(shù)交底 編號： 工程名 稱 部位名 稱 工序名 稱 交底日 期 年月日 交底方交底人 接收方接收人 交底內(nèi)容： 1．模板和支架、拱架應(yīng)按施工設(shè)計(jì)規(guī)定的程序安裝；安裝模板、支架、拱 架應(yīng)由作業(yè)組長指揮，作業(yè)人員應(yīng)協(xié)調(diào)一致。 2．安裝模板應(yīng)與鋼筋工序配合進(jìn)行，妨礙綁扎鋼筋的模板，應(yīng)待鋼筋工序 結(jié)束后安裝。 3．支架的立柱應(yīng)設(shè)水平撐和雙向斜撐，斜撐的水平夾角以450為宜，立柱 高度在5m以內(nèi)時，水平撐不得少于兩道，立柱高于5m時，水平撐間距不得大 于2m，并在兩水平撐之間加剪刀撐。 4．安設(shè)模板、支架、拱架過程中，應(yīng)及時架設(shè)臨時支撐，保持模板、支 架、拱架的穩(wěn)固；下班前必須將已安裝的

市政基礎(chǔ)設(shè)施工程 橋梁模板與支架、拱架的拆除安全技術(shù)交底 編號： 工程名稱部位名稱 工序名稱交底日期年月日 交底方交底人 接收方接收人 交底內(nèi)容： 1．模板、支架、拱架應(yīng)按照施工設(shè)計(jì)規(guī)定的方法、程序拆除；嚴(yán)禁使用機(jī)械牽引、推倒的方法拆除。 2．拆除前，應(yīng)先清理施工現(xiàn)場，劃定作業(yè)區(qū)。拆除時應(yīng)設(shè)專人值守，非作業(yè)人員禁止人內(nèi)。 3．拆除模板、支架、拱架時，必須確保未拆除部分的穩(wěn)定，必要時應(yīng)對未拆部分采取臨時加固、支撐措施， 確認(rèn)安全后，方可拆除。 4．拆除作業(yè)必須由作業(yè)組長指揮，作業(yè)人員必須服從指揮，步調(diào)一致，并隨時保持作業(yè)場地整潔、道路暢 通。 5．預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的側(cè)模應(yīng)在預(yù)應(yīng)力張拉前拆除，底模應(yīng)在結(jié)構(gòu)建立預(yù)應(yīng)力后拆除。 6．在水深超過1.2m的水域中拆除模板、支架、拱架，應(yīng)選派熟悉水性的人員，并采取防溺水措施。 7．模板、支架、拱架拆除后，應(yīng)及時拆卸零配件，并

最新整理梁模板與支架、拱架的安裝施工安全技術(shù)交底 1.模板和支架、拱架應(yīng)按施工設(shè)計(jì)規(guī)定的程序安裝；安裝模板、支架、 拱架應(yīng)作業(yè)組長指揮，作業(yè)人員應(yīng)協(xié)調(diào)一致。 2.安裝模板應(yīng)與鋼筋工序配合進(jìn)行，妨礙綁扎鋼筋的模板，應(yīng)待鋼筋工 序結(jié)束后安裝。 3.支架的立柱應(yīng)設(shè)水平撐和雙向斜撐，斜撐的水平夾角以45°為宜， 立柱高度在5m以內(nèi)時，水平撐不得少于兩道，立柱高于5m時，水平撐間距不得 大于2m，并在兩水平撐之間加剪刀撐。 4.安設(shè)模板、支架、拱架過程中，應(yīng)及時架設(shè)臨時支撐，保持模板、支 架、拱架的穩(wěn)固；下班前必須將已安裝的模板、支架、拱架固定牢固。 5.多層支架的立柱應(yīng)豎直，中心線應(yīng)一致。 6.支架立柱應(yīng)置于平整、堅(jiān)實(shí)的地基上，立柱底部應(yīng)鋪設(shè)墊板或混凝土 墊塊擴(kuò)散壓力。支架地基處應(yīng)有排水措施，嚴(yán)禁被水浸泡。 7.在河水中支搭支

2.7.2橋梁模板與支架、拱架的安裝施工安全技術(shù)交底 1.模板和支架、拱架應(yīng)按施工設(shè)計(jì)規(guī)定的程序安裝；安裝模板、支架、拱架應(yīng)由作業(yè)組長指揮，作 業(yè)人員應(yīng)協(xié)調(diào)一致。 2.安裝模板應(yīng)與鋼筋工序配合進(jìn)行，妨礙綁扎鋼筋的模板，應(yīng)待鋼筋工序結(jié)束后安裝。 3.支架的立柱應(yīng)設(shè)水平撐和雙向斜撐，斜撐的水平夾角以45°為宜，立柱高度在5m以內(nèi)時，水平撐 不得少于兩道，立柱高于5m時，水平撐間距不得大于2m，并在兩水平撐之間加剪刀撐。 4.安設(shè)模板、支架、拱架過程中，應(yīng)及時架設(shè)臨時支撐，保持模板、支架、拱架的穩(wěn)固；下班前必 須將已安裝的模板、支架、拱架固定牢固。 5.多層支架的立柱應(yīng)豎直，中心線應(yīng)一致。 6.支架立柱應(yīng)置于平整、堅(jiān)實(shí)的地基上，立柱底部應(yīng)鋪設(shè)墊板或混凝土墊塊擴(kuò)散壓力。支架地基處 應(yīng)有排水措施，嚴(yán)禁被水浸泡。 7.在河水中支搭支架應(yīng)設(shè)防沖、撞設(shè)施，并應(yīng)經(jīng)常檢查防沖撞設(shè)

橋梁模板與支架、拱架的安裝施工安全措施 施工前安全措施 1作業(yè)前施工技術(shù)人員應(yīng)了解現(xiàn)場環(huán)境、電力和通訊等架空線路、附近建(構(gòu))筑物和被吊梁等狀況，選擇適宜 的起重機(jī)，并確定對吊裝影響范圍的架空線、建(構(gòu))筑物采取的挪移或保護(hù)措施。 2吊裝作業(yè)前應(yīng)劃定作業(yè)區(qū)，設(shè)護(hù)欄和安全標(biāo)志，嚴(yán)禁非作業(yè)人員入內(nèi)；吊裝時，吊臂、吊鉤運(yùn)行范圍，嚴(yán)禁 人員入內(nèi)；吊裝中嚴(yán)禁超載；吊裝時應(yīng)先試吊，確認(rèn)正常后方可正式吊裝。 3現(xiàn)場及其附近有電力架空線路時應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)，確認(rèn)符合施工用電安全距離要求。 施工中安全措施 1吊裝中遇地基沉陷、機(jī)體傾斜、吊具損壞或吊裝困難等，必須立即停止作業(yè)，待處理并確認(rèn)安全后方可繼續(xù) 作業(yè)。 2現(xiàn)場配合吊裝的全體作業(yè)人員應(yīng)站位于安全地方，待吊鉤和模板離就位點(diǎn)距離50cm時方可靠近作業(yè)，嚴(yán)禁位 于起重機(jī)臂下。 3作業(yè)場地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)。地面承

2.7.1橋梁模板與支架、拱架的制作與運(yùn)輸安全技術(shù)交底 1.使用材料應(yīng)符合下列要求： (1)制作模板和支架、拱架的材質(zhì)，應(yīng)符合現(xiàn)行國家相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 (2)組合鋼模板和工具式鋼管支架及其配件應(yīng)由具有資質(zhì)的企業(yè)生產(chǎn)，具有合格證，并經(jīng)驗(yàn)收確認(rèn)質(zhì) 量合格。 (3)周轉(zhuǎn)使用的組合鋼模板、鋼管支架及其配件，使用前應(yīng)經(jīng)檢查，不得有裂紋、變形和腐蝕等缺陷。 (4)模板與支架、拱架應(yīng)結(jié)構(gòu)簡單，便于拆卸。 2.模板與支架、拱架的制作 (1)模板與支架、拱架的制作應(yīng)符合施工設(shè)計(jì)規(guī)定，木支架的橫梁不得使用拼接材料。 (2)加工場內(nèi)原材料和模板、支架、拱架應(yīng)分類、分垛碼放平穩(wěn)；成品碼放高度不得超過2m，方木、 板材垛高不得超過4m，鋼材垛高應(yīng)由地基承載力確定，且不宜超過1.2m。每排垛間應(yīng)設(shè)運(yùn)輸通道，其寬 度應(yīng)符合相應(yīng)運(yùn)輸車輛的要求。 (3)支架的連接螺栓和大體積混凝土模板

2.7.1橋梁模板與支架、拱架的制作與運(yùn)輸安全技術(shù)交底 1.使用材料應(yīng)符合下列要求： (1)制作模板和支架、拱架的材質(zhì)，應(yīng)符合現(xiàn)行國家相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 (2)組合鋼模板和工具式鋼管支架及其配件應(yīng)由具有資質(zhì)的企業(yè)生產(chǎn)，具有合格證，并經(jīng)驗(yàn)收確認(rèn)質(zhì) 量合格。 (3)周轉(zhuǎn)使用的組合鋼模板、鋼管支架及其配件，使用前應(yīng)經(jīng)檢查，不得有裂紋、變形和腐蝕等缺陷。 (4)模板與支架、拱架應(yīng)結(jié)構(gòu)簡單，便于拆卸。 2.模板與支架、拱架的制作 (1)模板與支架、拱架的制作應(yīng)符合施工設(shè)計(jì)規(guī)定，木支架的橫梁不得使用拼接材料。 (2)加工場內(nèi)原材料和模板、支架、拱架應(yīng)分類、分垛碼放平穩(wěn)；成品碼放高度不得超過2m，方木、 板材垛高不得超過4m，鋼材垛高應(yīng)由地基承載力確定，且不宜超過1.2m。每排垛間應(yīng)設(shè)運(yùn)輸通道，其寬 度應(yīng)符合相應(yīng)運(yùn)輸車輛的要求。 (3)支架的連接螺栓和大體積混凝土模板

2.7.3橋梁模板與支架、拱架的拆除安全技術(shù)交底 1.模板、支架、拱架應(yīng)按照施工設(shè)計(jì)規(guī)定的方法、程序拆除；嚴(yán)禁使用機(jī)械牽引、推倒的方法拆除。 2.拆除前，應(yīng)先清理施工現(xiàn)場，劃定作業(yè)區(qū)。拆除時應(yīng)設(shè)專人值守，非作業(yè)人員禁止入內(nèi)。 3.拆除模板、支架、拱架時，必須確保未拆除部分的穩(wěn)定，必要時應(yīng)對未拆部分采取臨時加固、支 撐措施，確認(rèn)安全后，方可拆除。 4.拆除作業(yè)必須由作業(yè)組長指揮，作業(yè)人員必須服從指揮，步調(diào)一致，并隨時保持作業(yè)場地整潔、 道路暢通。 5.預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的側(cè)模應(yīng)在預(yù)應(yīng)力張拉前拆除，底模應(yīng)在結(jié)構(gòu)建立預(yù)應(yīng)力后拆除。 6.在水深超過1.2m的水域中拆除模板、支架、拱架，應(yīng)選派熟悉水性的人員，并采取防溺水措施。 7.模板、支架、拱架拆除后，應(yīng)及時拆卸零配件，并碼放在指定地點(diǎn)或清運(yùn)出場；帶釘木模板應(yīng)及 時拔釘。 8.拆除作業(yè)應(yīng)自上而下進(jìn)行，不得上下多層交叉作業(yè)；落架

2.7.3橋梁模板與支架、拱架的拆除安全技術(shù)交底 1.模板、支架、拱架應(yīng)按照施工設(shè)計(jì)規(guī)定的方法、程序拆除；嚴(yán)禁使用機(jī)械牽引、推倒的方法拆除。 2.拆除前，應(yīng)先清理施工現(xiàn)場，劃定作業(yè)區(qū)。拆除時應(yīng)設(shè)專人值守，非作業(yè)人員禁止入內(nèi)。 3.拆除模板、支架、拱架時，必須確保未拆除部分的穩(wěn)定，必要時應(yīng)對未拆部分采取臨時加固、支 撐措施，確認(rèn)安全后，方可拆除。 4.拆除作業(yè)必須由作業(yè)組長指揮，作業(yè)人員必須服從指揮，步調(diào)一致，并隨時保持作業(yè)場地整潔、 道路暢通。 5.預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的側(cè)模應(yīng)在預(yù)應(yīng)力張拉前拆除，底模應(yīng)在結(jié)構(gòu)建立預(yù)應(yīng)力后拆除。 6.在水深超過1.2m的水域中拆除模板、支架、拱架，應(yīng)選派熟悉水性的人員，并采取防溺水措施。 7.模板、支架、拱架拆除后，應(yīng)及時拆卸零配件，并碼放在指定地點(diǎn)或清運(yùn)出場；帶釘木模板應(yīng)及 時拔釘。 8.拆除作業(yè)應(yīng)自上而下進(jìn)行，不得上下多層交叉作業(yè)；落架

模板與支架、拱架（橋梁）的拆除安全技術(shù)交底 1.模板、支架、拱架應(yīng)按照施工設(shè)計(jì)規(guī)定的方法、程序拆除；嚴(yán)禁使用機(jī)械牽引、推倒的方法拆除。 2.拆除前，應(yīng)先清理施工現(xiàn)場，劃定作業(yè)區(qū)。拆除時應(yīng)設(shè)專人值守，非作業(yè)人員禁止入內(nèi)。 3.拆除模板、支架、拱架時，必須確保未拆除部分的穩(wěn)定，必要時應(yīng)對未拆部分采取臨時加固、支 撐措施，確認(rèn)安全后，方可拆除。 4.拆除作業(yè)必須由作業(yè)組長指揮，作業(yè)人員必須服從指揮，步調(diào)一致，并隨時保持作業(yè)場地整潔、 道路暢通。 5.預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的側(cè)模應(yīng)在預(yù)應(yīng)力張拉前拆除，底模應(yīng)在結(jié)構(gòu)建立預(yù)應(yīng)力后拆除。 6.在水深超過1.2m的水域中拆除模板、支架、拱架，應(yīng)選派熟悉水性的人員，并采取防溺水措施。 7.模板、支架、拱架拆除后，應(yīng)及時拆卸零配件，并碼放在指定地點(diǎn)或清運(yùn)出場；帶釘木模板應(yīng)及 時拔釘。 8.拆除作業(yè)應(yīng)自上而下進(jìn)行，不得上下多層交叉作業(yè)；落架后，應(yīng)先

模板與支架、拱架（橋梁）的拆除安全技術(shù)交底 1.模板、支架、拱架應(yīng)按照施工設(shè)計(jì)規(guī)定的方法、程序拆除；嚴(yán) 禁使用機(jī)械牽引、推倒的方法拆除。 2.拆除前，應(yīng)先清理施工現(xiàn)場，劃定作業(yè)區(qū)。拆除時應(yīng)設(shè)專人值 守，非作業(yè)人員禁止入內(nèi)。 3.拆除模板、支架、拱架時，必須確保未拆除部分的穩(wěn)定，必要 時應(yīng)對未拆部分采取臨時加固、支撐措施，確認(rèn)安全后，方可拆除。 4.拆除作業(yè)必須由作業(yè)組長指揮，作業(yè)人員必須服從指揮，步調(diào) 一致，并隨時保持作業(yè)場地整潔、道路暢通。 5.預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的側(cè)模應(yīng)在預(yù)應(yīng)力張拉前拆除，底模應(yīng)在結(jié) 構(gòu)建立預(yù)應(yīng)力后拆除。 6.在水深超過1.2m的水域中拆除模板、支架、拱架，應(yīng)選派熟悉 水性的人員，并采取防溺水措施。 7.模板、支架、拱架拆除后，應(yīng)及時拆卸零配件，并碼放在指定 地點(diǎn)或清運(yùn)出場；帶釘木模板應(yīng)及時拔釘。 8.拆除作業(yè)應(yīng)自上而下進(jìn)行，不得上下多層交叉作業(yè)；落架后

橋梁模板與支架、拱架的制作與運(yùn)輸安全技術(shù)交底 1.使用材料應(yīng)符合下列要求： (1)制作模板和支架、拱架的材質(zhì)，應(yīng)符合現(xiàn)行國家相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 (2)組合鋼模板和工具式鋼管支架及其配件應(yīng)由具有資質(zhì)的企業(yè)生產(chǎn)，具有 合格證，并經(jīng)驗(yàn)收確認(rèn)質(zhì)量合格。 (3)周轉(zhuǎn)使用的組合鋼模板、鋼管支架及其配件，使用前應(yīng)經(jīng)檢查，不得有 裂紋、變形和腐蝕等缺陷。 (4)模板與支架、拱架應(yīng)結(jié)構(gòu)簡單，便于拆卸。 2.模板與支架、拱架的制作 (1)模板與支架、拱架的制作應(yīng)符合施工設(shè)計(jì)規(guī)定，木支架的橫梁不得使用 拼接材料。 (2)加工場內(nèi)原材料和模板、支架、拱架應(yīng)分類、分垛碼放平穩(wěn)；成品碼放 高度不得超過2m，方木、板材垛高不得超過4m，鋼材垛高應(yīng)由地基承載力確定， 且不宜超過1.2m。每排垛間應(yīng)設(shè)運(yùn)輸通道，其寬度應(yīng)符合相應(yīng)

橋梁模板與支架、拱架的制作與運(yùn)輸安全技術(shù)交底 1.使用材料應(yīng)符合下列要求： (1)制作模板和支架、拱架的材質(zhì)，應(yīng)符合現(xiàn)行國家相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 (2)組合鋼模板和工具式鋼管支架及其配件應(yīng)由具有資質(zhì)的企業(yè)生產(chǎn)，具有合格證，并經(jīng)驗(yàn)收 確認(rèn)質(zhì)量合格。 (3)周轉(zhuǎn)使用的組合鋼模板、鋼管支架及其配件，使用前應(yīng)經(jīng)檢查，不得有裂紋、變形和腐蝕 等缺陷。 (4)模板與支架、拱架應(yīng)結(jié)構(gòu)簡單，便于拆卸。 2.模板與支架、拱架的制作 (1)模板與支架、拱架的制作應(yīng)符合施工設(shè)計(jì)規(guī)定，木支架的橫梁不得使用拼接材料。 (2)加工場內(nèi)原材料和模板、支架、拱架應(yīng)分類、分垛碼放平穩(wěn)；成品碼放高度不得超過2m, 方木、板材垛高不得超過4m,鋼材垛高應(yīng)由地基承載力確定，且不宜超過1.2m,每排垛間應(yīng)設(shè)運(yùn)輸 通道，其寬度應(yīng)符合相應(yīng)運(yùn)輸車輛的要求。

市政基礎(chǔ)設(shè)施工程 橋梁模板與支架、拱架的制作與運(yùn)輸安全技術(shù)交底 編號： 工程名稱部位名稱 工序名稱交底日期年月日 交底方交底人 接收方接收人 交底內(nèi)容： 1．使用材料應(yīng)符合下列要求： (1)制作模板和支架、拱架的材質(zhì)，應(yīng)符合現(xiàn)行國家相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 (2)組合鋼模板和工具式鋼管支架及其配件應(yīng)由具有資質(zhì)的企業(yè)生產(chǎn)，具有合格證，并經(jīng)驗(yàn)收確認(rèn)質(zhì)量合 格。 (3)周轉(zhuǎn)使用的組合鋼模板、鋼管支架及其配件，使用前應(yīng)經(jīng)檢查，不得有裂紋、變形和腐蝕等缺陷。 (4)模板與支架、拱架應(yīng)結(jié)構(gòu)簡單，便于拆卸。 2．模板與支架、拱架的制作 (1)模板與支架、拱架的制作應(yīng)符合施工設(shè)計(jì)規(guī)定，木支架的橫梁不得使用拼接材料。 (2)加工場內(nèi)原材料和模板、支架、拱架應(yīng)分類、分垛碼放平穩(wěn)；成品碼放高度不得超過2m，方木、板材 垛高不得超過4m，鋼材垛高應(yīng)由地基承載力確定，且不宜超過1.2m。

最新整理橋梁模板與支架、拱架的拆除安全技術(shù)交底 1.模板、支架、拱架應(yīng)按照施工設(shè)計(jì)規(guī)定的方法、程序拆除；嚴(yán)禁 使用機(jī)械牽引、推倒的方法拆除。 2.拆除前，應(yīng)先清理施工現(xiàn)場，劃定作業(yè)區(qū)。拆除時應(yīng)設(shè)專人值守，非 作業(yè)人員禁止入內(nèi)。 3.拆除模板、支架、拱架時，必須確保未拆除部分的穩(wěn)定，必要時應(yīng)對 未拆部分采取臨時加固、支撐措施，確認(rèn)安全后，方可拆除。 4.拆除作業(yè)必須作業(yè)組長指揮，作業(yè)人員必須服從指揮，步調(diào)一致， 并隨時保持作業(yè)場地整潔、道路暢通。 5.預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的側(cè)模應(yīng)在預(yù)應(yīng)力張拉前拆除，底模應(yīng)在結(jié)構(gòu)建立 預(yù)應(yīng)力后拆除。 6.在水深超過1.2m的水域中拆除模板、支架、拱架，應(yīng)選派熟悉水性 的人員，并采取防溺水措施。 7.模板、支架、拱架拆除后，應(yīng)及時拆卸零配件，并碼放在指定地點(diǎn)或 清運(yùn)出場；帶釘木模板應(yīng)及時拔釘。 8.拆除作業(yè)應(yīng)自上而下進(jìn)行，不得上下多層交叉作業(yè)；落架后，應(yīng)先

市政基礎(chǔ)設(shè)施工程 橋梁模板與支架、拱架的拆除安全技術(shù)交底 編號：市政施管—10 工程名稱分部名稱 分項(xiàng)名稱交底日期年月日 交底人交底人職務(wù) 交底內(nèi)容： 1．模板、支架、拱架應(yīng)按照施工設(shè)計(jì)規(guī)定的方法、程序拆除；嚴(yán)禁使用機(jī)械牽引、推倒的方法拆除。 2．拆除前，應(yīng)先清理施工現(xiàn)場，劃定作業(yè)區(qū)。拆除時應(yīng)設(shè)專人值守，非作業(yè)人員禁止人內(nèi)。 3．拆除模板、支架、拱架時，必須確保未拆除部分的穩(wěn)定，必要時應(yīng)對未拆部分采取臨時加固、支撐措施， 確認(rèn)安全后，方可拆除。 4．拆除作業(yè)必須由作業(yè)組長指揮，作業(yè)人員必須服從指揮，步調(diào)一致，并隨時保持作業(yè)場地整潔、道路暢 通。 5．預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的側(cè)模應(yīng)在預(yù)應(yīng)力張拉前拆除，底模應(yīng)在結(jié)構(gòu)建立預(yù)應(yīng)力后拆除。 6．在水深超過1.2m的水域中拆除模板、支架、拱架，應(yīng)選派熟悉水性的人員，并采取防溺水措施。 7．模板、支架、拱架拆除后，應(yīng)及時拆卸零配

橋梁模板支架安全技術(shù)交底 1.模板和支架、拱架應(yīng)按施工設(shè)計(jì)規(guī)定的程序安裝；安裝模板、支架、拱架應(yīng)由作業(yè) 組長指揮，作業(yè)人員應(yīng)協(xié)調(diào)一致。 2.安裝模板應(yīng)與鋼筋工序配合進(jìn)行，妨礙綁扎鋼筋的模板，應(yīng)待鋼筋工序結(jié)束后安裝。 3.支架的立柱應(yīng)設(shè)水平撐和雙向斜撐，斜撐的水平夾角以45°為宜，立柱高度在5m 以內(nèi)時，水平撐不得少于兩道，立柱高于5m時，水平撐間距不得大于2m，并在兩水平 撐之間加剪刀撐。 4.安設(shè)模板、支架、拱架過程中，應(yīng)及時架設(shè)臨時支撐，保持模板、支架、拱架的穩(wěn) 固；下班前必須將已安裝的模板、支架、拱架固定牢固。 5.多層支架的立柱應(yīng)豎直，中心線應(yīng)一致。 6.支架立柱應(yīng)置于平整、堅(jiān)實(shí)的地基上，立柱底部應(yīng)鋪設(shè)墊板或混凝土墊塊擴(kuò)散壓力。 支架地基處應(yīng)有排水措施，嚴(yán)禁被水浸泡。 7.在河水中支搭支架應(yīng)設(shè)防沖、撞設(shè)施，并應(yīng)經(jīng)常檢查防沖撞設(shè)施和支架狀況，發(fā)現(xiàn) 松

橋梁模板與支架、拱架的拆除安全技術(shù)交底 1.模板、支架、拱架應(yīng)按照施工設(shè)計(jì)規(guī)定的方法、程序拆除；嚴(yán)禁使用機(jī) 械牽引、推倒的方法拆除。 2.拆除前，應(yīng)先清理施工現(xiàn)場，劃定作業(yè)區(qū)。拆除時應(yīng)設(shè)專人值守，非作 業(yè)人員禁止入內(nèi)。 3.拆除模板、支架、拱架時，必須確保未拆除部分的穩(wěn)定，必要時應(yīng)對未 拆部分采取臨時加固、支撐措施，確認(rèn)安全后，方可拆除。 4.拆除作業(yè)必須由作業(yè)組長指揮，作業(yè)人員必須服從指揮，步調(diào)一致，并 隨時保持作業(yè)場地整潔、道路暢通。 5.預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的側(cè)模應(yīng)在預(yù)應(yīng)力張拉前拆除，底模應(yīng)在結(jié)構(gòu)建立預(yù) 應(yīng)力后拆除。 6.在水深超過1.2m的水域中拆除模板、支架、拱架，應(yīng)選派熟悉水性的人 員，并采取防溺水措施。 7.模板、支架、拱架拆除后，應(yīng)及時拆卸零配件，并碼放在指定地點(diǎn)或清 運(yùn)出場；帶釘木模板應(yīng)及時拔釘。

橋梁模板與支架、拱架的拆除安全技術(shù)交底 1.模板、支架、拱架應(yīng)按照施工設(shè)計(jì)規(guī)定的方法、程序拆除；嚴(yán)禁使用機(jī) 械牽引、推倒的方法拆除。 2.拆除前，應(yīng)先清理施工現(xiàn)場，劃定作業(yè)區(qū)。拆除時應(yīng)設(shè)專人值守，非作 業(yè)人員禁止入內(nèi)。 3.拆除模板、支架、拱架時，必須確保未拆除部分的穩(wěn)定，必要時應(yīng)對未 拆部分采取臨時加固、支撐措施，確認(rèn)安全后，方可拆除。 4.拆除作業(yè)必須由作業(yè)組長指揮，作業(yè)人員必須服從指揮，步調(diào)一致，并 隨時保持作業(yè)場地整潔、道路暢通。 5.預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的側(cè)模應(yīng)在預(yù)應(yīng)力張拉前拆除，底模應(yīng)在結(jié)構(gòu)建立預(yù) 應(yīng)力后拆除。 6.在水深超過1.2m的水域中拆除模板、支架、拱架，應(yīng)選派熟悉水性的人 員，并采取防溺水措施。 7.模板、支架、拱架拆除后，應(yīng)及時拆卸零配件，并碼放在指定地點(diǎn)或清 運(yùn)出場；帶釘木模板應(yīng)及時拔釘。

安全技術(shù)交底書 單位工程名稱：年月日 工程 項(xiàng)目 c/d匝道箱梁模板施工接受班 組及有 關(guān)人員 見簽到表 工程 數(shù)量 φ48*3.5腳手管：141t、方木：272m3、頂托：6048 個、竹膠板：8155㎡、扣件：32868個 質(zhì) 量 標(biāo) 準(zhǔn) 模板安裝要求 項(xiàng)目允許偏差（mm） 木模板制作 模板的長度和寬度±5 模板相鄰兩板表面高低差2 模板表面平整度2 模板拼接縫隙寬度2 軸線偏位10 頂面高程±10 斷面尺寸 高度+5，-10 頂寬±30 箱梁底寬±20 頂、底、腹板厚度+10，0 長度+5，-10 橫坡±0.15 預(yù)埋件中心線位置3 預(yù)留孔中心線位置10 預(yù)留孔洞截面內(nèi)部尺寸+10，0 施 工 程 序 及 施 工 方 法 一、工程概況 c匝道橋全長204.77m，最大縱坡為7.

腳手架工程施工安全技術(shù)交底 1．操作人員應(yīng)持證上崗。操作時必須配戴安全帽、安全帶，穿 防滑鞋。 2．大霧及雨、雪天氣和6級以上大風(fēng)時，不得進(jìn)行腳手架上的 高處作業(yè)。雨、雪天后作業(yè)，必須采取安全防滑措施。 3．搭設(shè)作業(yè)，應(yīng)按以下要求作好自我保護(hù)和保護(hù)好作業(yè)現(xiàn)場人 員的安全： (1)在架上作業(yè)人員應(yīng)穿防滑鞋和佩掛好安全帶。保證作業(yè)的安 全，腳下應(yīng)鋪設(shè)必要數(shù)量的腳手板，并應(yīng)鋪設(shè)平穩(wěn)，且不得有探頭板。 當(dāng)暫時無法鋪設(shè)落腳板時，用于落腳或抓握、把(夾)持的桿件均應(yīng)為 穩(wěn)定的構(gòu)架部分，著力點(diǎn)與構(gòu)架節(jié)點(diǎn)的水平距離應(yīng)不大于0．8m， 垂直距離應(yīng)不大于1．5m。位于立桿接頭之上的自由立桿(尚未與水 平桿聯(lián)接者)不得用作把持桿。 (2)架上作業(yè)人員應(yīng)作好分工和配合，傳遞桿件應(yīng)掌握好重心， 平穩(wěn)傳遞。不要用力過猛，以免引起人身或桿件失衡。對每完成的一 道工序，要相互詢問并確認(rèn)后才能進(jìn)行下一道工

岳陽至宜昌高速公路石首至松滋段第一合同段 高橋村分離梁板架設(shè)施工 安全技術(shù)交底 編制：李熙 審核：孫艷龍 審批：王海波 中鐵二十三局湖北江南高速公路 一期土建第1合同段項(xiàng)目部一分部 2012年5月 施工安全交底記錄 單位名稱：江南高速項(xiàng)目部一分部編號： 施工班組交底時間 分項(xiàng)工程名稱施工部位 交底部門交底人監(jiān)理簽字 施工期限年月日至年月日 接受交底人簽名： .一、危險因素及應(yīng)對措施 1、重大危險源的識別 高橋村分離架梁施工因運(yùn)梁和跨線施工較為危險，因此它是高風(fēng)險和易 發(fā)生安全事故的施工作業(yè)。從人、機(jī)、料方法、環(huán)境等因素綜合分析，識別 確認(rèn)有4個可能造成人員傷害、財(cái)產(chǎn)損失的危險源為： ⑴、物體打擊 ⑵、起重傷害 ⑶、高空墜落傷害 ⑷、車輛傷害 2、對重大危險源的評價 ⑴、物體打擊：運(yùn)梁過程中梁板滑落、吊裝作業(yè)時物體墜落過程中常有出現(xiàn)。 ⑵、起重傷