強(qiáng)夯法加固港口粘性土吹填地基的試驗(yàn)研究

強(qiáng)夯法加固吹填砂軟粘土地基的試驗(yàn)研究——介紹了強(qiáng)夯地基處理的試驗(yàn)方案，對(duì)具有代表性的孔隙水壓力和地基土體位移等監(jiān)測(cè)成果作了分析。并通過(guò)靜力觸探、標(biāo)貫和載荷板等原位測(cè)試對(duì)強(qiáng)夯后地基進(jìn)行了評(píng)價(jià)。

強(qiáng)夯法加固粘性填土地基的探討——在具體強(qiáng)夯施工過(guò)程中，如果稍有不慎或選擇不當(dāng)，就易造成工程質(zhì)量事故而嚴(yán)重影響使用和安全，本文著重探討采用強(qiáng)夯法處理粘性填土地基應(yīng)注意的幾個(gè)問(wèn)題。

強(qiáng)夯法加固粘性素填土地基效果分析——通過(guò)對(duì)強(qiáng)夯施工工藝及施工過(guò)程的總結(jié)，分析強(qiáng)夯法加固粘性素填土地基效果不理想的原因.

采用強(qiáng)夯法新工藝對(duì)飽和軟土地基進(jìn)行了成功的加固處理。對(duì)強(qiáng)夯后地基土體的側(cè)向位移、超靜水壓力的增長(zhǎng)與消散規(guī)律等進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)研究。用靜力觸探實(shí)驗(yàn)和載荷實(shí)驗(yàn)對(duì)地基加固的效果進(jìn)行了檢驗(yàn)。探討了強(qiáng)夯法有效加固深度的確定方法。實(shí)踐表明,采用現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)手段確定強(qiáng)夯法的有效加固深度及其他設(shè)計(jì)參數(shù)是可靠的。

結(jié)合某機(jī)場(chǎng)跑道工程軟土地基的工程地質(zhì)情況,分析強(qiáng)夯法在軟土地基處理中的試驗(yàn)結(jié)果,從而合理地選取各個(gè)強(qiáng)夯參數(shù),提出大面積強(qiáng)夯施工方案,并就強(qiáng)夯法在軟基處理中的應(yīng)用提出建議

通過(guò)室內(nèi)試驗(yàn)就中海石油煉化山東公司東營(yíng)港(堆場(chǎng)區(qū))場(chǎng)地的土性條件和加固前、加固后的變形和強(qiáng)度特征的變化進(jìn)行了比較。此外,根據(jù)3個(gè)場(chǎng)地的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)資料的比較,分析了不同地層條件下強(qiáng)夯荷載作用引起的孔隙水壓力的分布特征,最后研究強(qiáng)夯法加固飽和土地基的土性適用條件。

強(qiáng)夯法加固軟土地基的工程試驗(yàn)研究——本文結(jié)合某機(jī)場(chǎng)軟土地基的工程地質(zhì)情況，分析強(qiáng)夯法在軟土地基處理中的試驗(yàn)結(jié)果，從而合理地選取各個(gè)強(qiáng)夯參數(shù)，提出大面積強(qiáng)夯施工方案，并就強(qiáng)夯法在軟基處理中的應(yīng)用提出建議。

結(jié)合某機(jī)場(chǎng)軟土地基的工程地質(zhì)情況,分析強(qiáng)夯法在軟土地基處理中的試驗(yàn)結(jié)果,從而合理地選取各個(gè)強(qiáng)夯參數(shù),提出大面積強(qiáng)夯施工方案,并就強(qiáng)夯法在軟基處理中的應(yīng)用提出建議。

針對(duì)黃土與濕陷性黃土的結(jié)構(gòu)特性,結(jié)合工程實(shí)例進(jìn)行了強(qiáng)夯法加固黃土填挖路基的試驗(yàn),對(duì)強(qiáng)夯法加固路基的效果進(jìn)行了評(píng)價(jià),試驗(yàn)結(jié)果表明,強(qiáng)夯法在整體處理黃土路基的濕陷性和提高承載力方面非常有效。

低能量強(qiáng)夯法加固粉質(zhì)黏土地基試驗(yàn)研究——結(jié)合上海某鐵路集裝箱中心站地基處理工程，針對(duì)其場(chǎng)區(qū)上部粉質(zhì)黏土、下部砂質(zhì)粉土的地基條件，對(duì)低能量強(qiáng)夯法加固此類地基的適用性進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)研究。通過(guò)對(duì)夯擊過(guò)程中超靜孔隙水壓力隨夯擊次數(shù)、深度、距離的變化規(guī)...

以浙江溫州軟土地區(qū)地基處理為工程背景,對(duì)強(qiáng)夯法加固高飽和度軟土地基進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)研究。根據(jù)試驗(yàn)成果確定了強(qiáng)夯施工的單點(diǎn)最佳夯擊能、夯點(diǎn)間距、夯擊遍數(shù)、間歇時(shí)間、有效加固深度等工藝參數(shù)以及降水方法,保證了大面積地基處理的順利進(jìn)行。該現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)方案以及通過(guò)試驗(yàn)得到的強(qiáng)夯施工工藝參數(shù)對(duì)于類似工程的地基處理起到一定的借鑒和指導(dǎo)作用。

結(jié)合上海某軟弱填土地基處理工程,針對(duì)場(chǎng)地地下水位高、填土滲透性相對(duì)較好、填方高度較大等特點(diǎn),選用真空井點(diǎn)降水聯(lián)合分層強(qiáng)夯法加固,采用深淺管結(jié)合,2層回填,每層2遍降水、2遍點(diǎn)夯和最后1遍滿夯工藝。地基處理檢測(cè)結(jié)果表明,該方法可充分利用強(qiáng)夯和真空強(qiáng)排水的優(yōu)點(diǎn),對(duì)回填土和原軟弱填土層均具有很好的加固效果,達(dá)到了設(shè)計(jì)要求。該方法在保證工程質(zhì)量和工期的前提下具有較好的經(jīng)濟(jì)性,可在今后類似工程的地基加固中借鑒使用。

墊層強(qiáng)夯法加固紅粘土地基的試驗(yàn)研究——對(duì)墊層強(qiáng)夯法加固的紅粘土地基的孔隙水壓力增長(zhǎng)與消散、強(qiáng)夯夯沉量、工后沉降監(jiān)測(cè)結(jié)果及靜力觸探、波速測(cè)試、載荷試驗(yàn)、密度檢測(cè)等檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行分析，分析結(jié)果表明，在一定的條件下，對(duì)紅粘土路基采用強(qiáng)夯法進(jìn)行處理是可...

強(qiáng)夯法加固填海造陸地塊地基的試驗(yàn)研究——結(jié)合某場(chǎng)地填海造陸后對(duì)填土層及軟土層的強(qiáng)夯處理實(shí)例，分析整理試夯中的監(jiān)測(cè)及檢測(cè)結(jié)果，從而合理地選取各個(gè)強(qiáng)務(wù)參數(shù)，提出大面積強(qiáng)夯施工方案。

結(jié)合某場(chǎng)地填海造陸后對(duì)填土層及軟土層的強(qiáng)夯處理實(shí)例,分析整理試夯中的監(jiān)測(cè)及檢測(cè)結(jié)果,從而合理地選取各個(gè)強(qiáng)夯參數(shù),提出大面積強(qiáng)夯施工方案。

強(qiáng)夯法作為一種常用的軟弱地基處理技術(shù),在科學(xué)的應(yīng)用下能夠有效提升地基的堅(jiān)實(shí)度.本文針對(duì)強(qiáng)夯法加固新近吹填土軟弱地基處理技術(shù)應(yīng)用進(jìn)行了專門(mén)的分析,希望在本文的研究幫助下能夠提升強(qiáng)夯法在軟弱地基施工中的應(yīng)用效果.

筆者通過(guò)工程實(shí)踐,采用強(qiáng)夯加固法加固處理粘性土地基,取得了成功的經(jīng)驗(yàn)。本文以某廠焦?fàn)t擴(kuò)建工程強(qiáng)夯轉(zhuǎn)換工作為例,介紹強(qiáng)夯置換法加固粘性土地基的應(yīng)用與效果。

以某港口集裝箱堆場(chǎng)工程為背景,針對(duì)項(xiàng)目特點(diǎn),制定飽和軟土地基處理方案,選定試驗(yàn)區(qū),確定試驗(yàn)參數(shù),進(jìn)行試驗(yàn)監(jiān)測(cè)和檢測(cè),對(duì)加固前后土層物理力學(xué)指標(biāo)進(jìn)行對(duì)比,為大范圍飽和軟土地基處理提供借鑒和參考。

結(jié)合沉管砂樁與強(qiáng)夯法聯(lián)合加固吹填土地基的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn),研究強(qiáng)夯過(guò)程中夯坑沉降量的變化過(guò)程、地層孔隙水壓力的增長(zhǎng)和消散規(guī)律及其空間分布特征。結(jié)果表明,隨強(qiáng)夯遍數(shù)的增加,夯坑沉降量呈現(xiàn)明顯的減小的趨勢(shì);強(qiáng)夯荷載作用下,地層中孔隙水壓力的上升是十分明顯的,且隨離開(kāi)強(qiáng)夯點(diǎn)水平距離的增大,最大孔隙水壓力出現(xiàn)的深度有所下移。利用上述方法加固后,吹填軟土地基的承載力特征值可達(dá)到143kpa。

吹填砂是沿海陸域整治的重要載體。由于其特殊的工程性質(zhì),為工程建設(shè)的需要,必須對(duì)其進(jìn)行處理。針對(duì)廈門(mén)環(huán)東海域整治,對(duì)由吹填形成的礫砂類填料,開(kāi)展強(qiáng)夯試驗(yàn)研究,進(jìn)行了孔隙水壓力監(jiān)測(cè)、單點(diǎn)夯試驗(yàn);同時(shí)采用載荷試驗(yàn)、重型動(dòng)力觸探、標(biāo)準(zhǔn)貫入、瑞利波測(cè)試等檢測(cè)效果,分析得出了用于指導(dǎo)濱海吹填砂地基的處理方法及合理的施工參數(shù),在工程中實(shí)際應(yīng)用并取得了成功。

本文主要通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)對(duì)強(qiáng)夯法加固風(fēng)成砂地基的動(dòng)力特性進(jìn)行了系統(tǒng)的試驗(yàn)研究。結(jié)合在建的強(qiáng)夯工程項(xiàng)目,選擇試驗(yàn)區(qū),布置測(cè)點(diǎn),進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)力特性測(cè)試。

根據(jù)相似原理,設(shè)計(jì)采用70cm×70cm×70cm(長(zhǎng)×寬×高)的模型箱,制備含水率為20%的粘性土,通過(guò)3種不同的錘徑以及施加3種不同的能量組合進(jìn)行夯擊試驗(yàn),試驗(yàn)中觀測(cè)了夯點(diǎn)的地面變形與夯坑深度,建立了夯坑深度與所取得的土質(zhì)參數(shù)和施工參數(shù)間的相關(guān)方程,并用工程實(shí)例對(duì)擬合的方程進(jìn)行驗(yàn)證。結(jié)果顯示:該方程可用來(lái)推算現(xiàn)場(chǎng)強(qiáng)夯時(shí)的夯坑深度,還可推算場(chǎng)地平均夯沉量。