全分布式設(shè)計(jì)在汽車(chē)電器系統(tǒng)結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用

第1頁(yè) 三明市農(nóng)業(yè)學(xué)校教案 課程名稱(chēng)汽車(chē)電氣設(shè)備構(gòu)造與維修班級(jí) 13汽修2、3班 13農(nóng)機(jī) 計(jì)劃課時(shí)2周次1 授課方法講授法教具多媒體、實(shí)物 教學(xué)目的 1、學(xué)習(xí)汽車(chē)電氣設(shè)備這門(mén)課的意義 重點(diǎn)難點(diǎn)學(xué)習(xí)這門(mén)課的要求及電氣系統(tǒng)的特點(diǎn) 教學(xué)內(nèi)容 緒論 經(jīng)過(guò)近百年的發(fā)展，汽車(chē)電氣設(shè)備成為汽車(chē)越來(lái)越重要的組成部分。其結(jié)構(gòu) 是否合理、性能是否優(yōu)良、技術(shù)狀況是否正常，對(duì)汽車(chē)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、安全 性、可靠性、舒適性和排放水平正產(chǎn)生越來(lái)越重要的影響。 學(xué)習(xí)和研究汽車(chē)電氣設(shè)備的作用、原理、結(jié)構(gòu)和使用檢修方法，對(duì)于大家今 后從事汽車(chē)方面的工作具有十分重要的意義。 一、本課程的性質(zhì) 本課程是有關(guān)汽車(chē)電氣設(shè)備構(gòu)造、原理、檢測(cè)、維修于一體的實(shí)用性強(qiáng)的專(zhuān) 業(yè)課程。 二、本課程的任務(wù) 在明確汽車(chē)電氣設(shè)備各個(gè)系統(tǒng)作用的基礎(chǔ)上，介紹其基本原理和具體結(jié)構(gòu)以 及常見(jiàn)故障的現(xiàn)象、原因和診斷排除方法。

1 關(guān)于汽車(chē)點(diǎn)火系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)與霍爾元件 一．汽車(chē)點(diǎn)火系統(tǒng) 點(diǎn)火系統(tǒng)是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)重要的組成部分，點(diǎn)火系統(tǒng)的性能良 好與否對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率、油耗和排氣污染等影響很大。汽車(chē)在行 駛中出現(xiàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良，點(diǎn)火系統(tǒng)的故障占了好大的比例。 因此，具有性能優(yōu)良、工作可靠的點(diǎn)火系統(tǒng)，一直是廣大汽車(chē)設(shè) 計(jì)、制造和使用者所努力追求的。點(diǎn)火系統(tǒng)的電子化，使得點(diǎn)火 系統(tǒng)的點(diǎn)火性能進(jìn)一步提高，工作可靠性加強(qiáng)，這對(duì)降低發(fā)動(dòng)機(jī) 的油耗和排污，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和工作可靠性都起 了很大的作用。 點(diǎn)火系統(tǒng)在引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所扮演的角色是在任何引擎轉(zhuǎn)速及不 同的引擎負(fù)荷下，均能在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)提供足夠的電壓，使火花塞 能產(chǎn)生足以點(diǎn)燃汽缸內(nèi)混合氣的火花，讓引擎得到最佳的燃燒效 率。點(diǎn)火系統(tǒng)的基本裝置包含了電源、點(diǎn)火系統(tǒng)（電瓶）、點(diǎn)火 觸發(fā)裝置、點(diǎn)火正時(shí)控制裝置、高壓產(chǎn)生器（高壓線(xiàn)圈）、高壓電 分配裝置（分電盤(pán)）、高壓導(dǎo)線(xiàn)及

科 目 汽車(chē)電器緒論 授課 日期 課時(shí) 班級(jí) 授 課 方 式 講授 作 業(yè) 題 數(shù) 擬用 時(shí)間 教 學(xué) 目 的 1、掌握汽車(chē)電氣設(shè)備與維修課的學(xué)習(xí)方法 2、掌握汽車(chē)電器設(shè)備與維修課的學(xué)習(xí)任務(wù)和學(xué)習(xí)目標(biāo) 選 用 教 具 掛 圖 重 點(diǎn) 1、掌握汽車(chē)電氣設(shè)備維修課的學(xué)習(xí)方法 2、掌握汽車(chē)電器設(shè)備與維修的學(xué)習(xí)目標(biāo) 難 點(diǎn) 1、各個(gè)電氣設(shè)備在汽車(chē)上的共性和分類(lèi) 2、汽車(chē)電氣設(shè)備在汽車(chē)應(yīng)用中的重 要性 教 學(xué) 回 顧 說(shuō) 明 教學(xué)過(guò)程 一、新課引入 汽車(chē)電器設(shè)備構(gòu)造與維修課是一門(mén)介紹汽車(chē)電器設(shè)備構(gòu)造、解釋汽車(chē)電器設(shè)備作用原理、分析汽車(chē) 電器設(shè)備工作特性、傳授汽車(chē)電氣設(shè)備的使用和維修技能的專(zhuān)業(yè)課 汽車(chē)電器設(shè)備構(gòu)造與維修課在汽車(chē)維修中的重要性：汽車(chē)電氣設(shè)備是汽車(chē)的重要組成部分，隨著電 子技術(shù)在汽車(chē)工業(yè)中的不斷應(yīng)用而變得越來(lái)越廣泛，特別是近年來(lái)的微型計(jì)算機(jī)在汽車(chē)上的應(yīng)

學(xué)號(hào) 學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告書(shū) 實(shí)習(xí)類(lèi)別汽車(chē)電器檢修實(shí)訓(xùn) 教學(xué)院機(jī)電工程學(xué)院 專(zhuān)業(yè)汽車(chē)運(yùn)用技術(shù)(專(zhuān)) 班級(jí)2010級(jí)(1)班 姓名 指導(dǎo)教師 2012年6月21日 目錄 1交流發(fā)動(dòng)的拆裝與檢修??????????2 2起動(dòng)機(jī)的拆裝與檢修???????????5 3點(diǎn)火系統(tǒng)主要部件的拆裝與檢查??????9 4汽車(chē)電器設(shè)備線(xiàn)路分析??????????13 實(shí)訓(xùn)總結(jié)?????????????????23 1交流發(fā)動(dòng)的拆裝與檢修 a、實(shí)訓(xùn)目的與要求 1．掌握交流發(fā)電機(jī)的拆裝順序，并且能夠正確使用拆裝工具； 2．根據(jù)交流發(fā)電機(jī)工作原理，在拆裝過(guò)程中熟悉交流發(fā)電機(jī)各零部件，并掌握其基本技術(shù) 要求； 3．能清楚地說(shuō)明各零部件在發(fā)電機(jī)工作時(shí)的作用； b、實(shí)訓(xùn)重點(diǎn)、難點(diǎn) 1．零部件的檢修、故障分析 2．交流發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器使用與維護(hù) 3．發(fā)電機(jī)試驗(yàn) 4．發(fā)電機(jī)

1.課程論文性質(zhì)：綜述，應(yīng)該包括概念、研究范疇（范圍）、起源、發(fā)展歷史，國(guó)內(nèi)外 研究現(xiàn)狀，目前研究的主要難點(diǎn)、重點(diǎn)，未來(lái)的發(fā)展方向等。 2.要求： （1）論點(diǎn)明確，中心思想突出，有相應(yīng)的數(shù)據(jù)、引文說(shuō)明； （2）參考文獻(xiàn)在論文的相應(yīng)位置加以標(biāo)注、說(shuō)明； （3）字?jǐn)?shù)3000字以上，參考文獻(xiàn)不少于10篇； （4）按照學(xué)校課程論文格式裝訂，手書(shū)，拒絕打印。 （5）論文雷同者以0分記 3.論文題目： （1）車(chē)用電池的發(fā)展與應(yīng)用（學(xué)號(hào)末尾是0，9的） （2）電子（電器）設(shè)備在汽車(chē)上的發(fā)展與應(yīng)用（學(xué)號(hào)末尾是1的） （3）我國(guó)車(chē)用電子產(chǎn)品國(guó)內(nèi)外供應(yīng)商的調(diào)查研究（學(xué)號(hào)末尾是2的） （4）汽車(chē)點(diǎn)火系統(tǒng)的發(fā)展與應(yīng)用研究進(jìn)展（學(xué)號(hào)末尾是3的） （5）車(chē)用發(fā)電機(jī)的發(fā)展與應(yīng)用研究進(jìn)展（學(xué)號(hào)末尾是4的） （6）車(chē)用起動(dòng)機(jī)的發(fā)展與應(yīng)用研究進(jìn)展（學(xué)號(hào)末尾是5的） （7）汽車(chē)

1 關(guān)于汽車(chē)點(diǎn)火系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)與霍爾元件 一．汽車(chē)點(diǎn)火系統(tǒng) 點(diǎn)火系統(tǒng)是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)重要的組成部分，點(diǎn)火系統(tǒng)的性能良 好與否對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率、油耗和排氣污染等影響很大。汽車(chē)在行 駛中出現(xiàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良，點(diǎn)火系統(tǒng)的故障占了好大的比例。 因此，具有性能優(yōu)良、工作可靠的點(diǎn)火系統(tǒng)，一直是廣大汽車(chē)設(shè) 計(jì)、制造和使用者所努力追求的。點(diǎn)火系統(tǒng)的電子化，使得點(diǎn)火 系統(tǒng)的點(diǎn)火性能進(jìn)一步提高，工作可靠性加強(qiáng)，這對(duì)降低發(fā)動(dòng)機(jī) 的油耗和排污，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和工作可靠性都起 了很大的作用。 點(diǎn)火系統(tǒng)在引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所扮演的角色是在任何引擎轉(zhuǎn)速及不 同的引擎負(fù)荷下，均能在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)提供足夠的電壓，使火花塞 能產(chǎn)生足以點(diǎn)燃汽缸內(nèi)混合氣的火花，讓引擎得到最佳的燃燒效 率。點(diǎn)火系統(tǒng)的基本裝置包含了電源、點(diǎn)火系統(tǒng)（電瓶）、點(diǎn)火 觸發(fā)裝置、點(diǎn)火正時(shí)控制裝置、高壓產(chǎn)生器（高壓線(xiàn)圈）、高壓電 分配裝置（分電盤(pán)）、高壓導(dǎo)線(xiàn)及

1 汽車(chē)電器與電子技術(shù)論文 汽車(chē)車(chē)身電子 姓名朱宇辰 學(xué)院機(jī)械工程學(xué)院 專(zhuān)業(yè)車(chē)輛工程 指導(dǎo)教師馮金芝 完成日期2010年6月 2 汽車(chē)車(chē)身電子 摘要 汽車(chē)車(chē)身電子包括汽車(chē)安全、舒適性控制和信息通訊系統(tǒng)，主要用于增強(qiáng)汽 車(chē)的安全、舒適和方便性。汽車(chē)車(chē)身電子主要包括：安全氣囊電子控制、車(chē)用空 調(diào)控制、防盜系統(tǒng)、門(mén)鎖控制、車(chē)燈控制、雨刷控制等,本篇論文將重點(diǎn)就汽車(chē) 空調(diào)汽車(chē)安全氣囊汽車(chē)防盜系統(tǒng)。 關(guān)鍵詞汽車(chē)空調(diào)汽車(chē)安全氣囊汽車(chē)防盜系統(tǒng) autobodyelectronics abstract autobodyelectronics,includingautomotivesafety,comfortcontrol,andinformationand communicationsystems,primarilyused

汽車(chē)電器電路圖

蘇州汽車(chē)電器制造有限公司 2003版 代號(hào)標(biāo)志意義圖形 常用 色別 2.1遠(yuǎn)光藍(lán) 2.2近光綠 2.2a近光綠 2.3轉(zhuǎn)向信號(hào)綠 2.4危急信號(hào)紅 2.5 風(fēng)窗玻璃 刮水器 綠 2.6風(fēng)窗洗滌器綠 2.7 風(fēng)窗玻璃刮 水及洗滌器 綠 2.8通風(fēng)風(fēng)扇藍(lán) 2.8a通風(fēng)風(fēng)扇藍(lán) 2.9停車(chē)燈綠 2.10發(fā)動(dòng)機(jī)罩綠 2.11行李箱蓋綠 2.12 阻風(fēng)閥 （冷起動(dòng)用） 綠 2.13 音響警告 （喇叭） 綠 2.14燃油黃 2.14a燃油黃 2.15 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻 液溫度 紅 代號(hào)標(biāo)志意義圖形 常用 色別 2.16 蓄電池充電 狀況 -+紅 2.17 發(fā)動(dòng)機(jī) 油壓力 紅 2.18安全帶綠 2.19大燈清洗器綠 2.19a大燈清洗器綠 2.20點(diǎn)

精品資料 汽車(chē)電器開(kāi)關(guān)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)開(kāi)關(guān))和普通電器開(kāi)關(guān)作用原理雖有相似之處，但由于汽車(chē)用開(kāi)關(guān)是控制汽車(chē)上各 種控制裝置電路的開(kāi)關(guān)，其控制對(duì)象不同，操作的方式也是多種多樣，所以與普通電器開(kāi)關(guān)相比具有一定 的特殊性。 一、主要特點(diǎn) 1.在保證性能良好的前提下，不但外表要美觀，而且表面的色彩還必須與整車(chē)內(nèi)飾件的色調(diào)相協(xié)調(diào)，以提 高整個(gè)車(chē)廂的美觀。 2.在設(shè)計(jì)上要考慮安全因素，車(chē)輛在行駛中萬(wàn)一發(fā)生事故時(shí)不能給乘員的人身造成傷害，或者將傷害程度 降低到最低限度。例如將按鈕設(shè)計(jì)成圓角、板柄的長(zhǎng)度盡可能縮短、開(kāi)關(guān)固定嵌入面板內(nèi)部等。另外還必 須考慮車(chē)輛的防火安全，對(duì)于開(kāi)關(guān)使用的材料要用阻燃材料。 3.汽車(chē)開(kāi)關(guān)的外表形狀設(shè)計(jì)必須考慮安裝位置、操作方式、操作感覺(jué)等因素，有必要去按人機(jī)學(xué)的理論進(jìn) 行設(shè)計(jì)與安排。 4.電壓的等級(jí)有6v(摩托車(chē))、12v(轎車(chē))、24v(柴油車(chē))，在

汽車(chē)電器課程結(jié)課論文 學(xué)院機(jī)車(chē)學(xué)院 專(zhuān)業(yè)： 姓名： 任課老師： 車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)10級(jí)1班 劉法彬?qū)W號(hào)： 職稱(chēng)： 1004030111037 郭新民教授 中國(guó)·珠海 二○一三年十一 北京理工大學(xué)珠海學(xué)院汽車(chē)電器課程論文 北京理工大學(xué)珠海學(xué)院汽車(chē)電器課程論文 i 論汽車(chē)電器的正確應(yīng)用 摘要 ----------文字不少于200字 關(guān)鍵詞：-----；-------；--------。 北京理工大學(xué)珠海學(xué)院汽車(chē)電器課程論文 ii 目錄 1前言......................................................................1 2汽車(chē)電器的正確運(yùn)用......................................................2 2.1發(fā)電機(jī)不

汽車(chē)電器課程結(jié)課論文 學(xué)院機(jī)車(chē)學(xué)院 專(zhuān)業(yè)： 姓名： 任課老師： 車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)10級(jí)1班 劉法彬?qū)W號(hào)： 職稱(chēng)： 1004030111037 郭新民教授 中國(guó)·珠海 二○一三年十一 北京理工大學(xué)珠海學(xué)院汽車(chē)電器課程論文 北京理工大學(xué)珠海學(xué)院汽車(chē)電器課程論文 i 論汽車(chē)電器的正確應(yīng)用 摘要 ----------文字不少于200字 關(guān)鍵詞：-----；-------；--------。 北京理工大學(xué)珠海學(xué)院汽車(chē)電器課程論文 ii 目錄 1前言......................................................................1 2汽車(chē)電器的正確運(yùn)用......................................................2 2.1發(fā)電機(jī)不

1 一、選擇題 1.蓄電池在充電過(guò)程中，其電解液的密度是（a） a、上升b、下降c、不變d、不確定 2.蓄電池在使用過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)電解液的液面下降，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充（c） a、電解液b、稀硫酸c、蒸餾水d、濃硫酸 3.鉛蓄電池放電時(shí)，端電壓逐漸（c） a、上升b、平衡狀態(tài)c、下降d、不變 4.汽車(chē)上普遍采用的蓄電池是（c）。 a、中性蓄電池b、堿性蓄電池c、鉛酸蓄電池d、干電池 5.鉛酸蓄電池放電時(shí)，正負(fù)極板上生成的物質(zhì)是（c）。 a、pbb、pbo2c、pbso4d、pb(oh)4 6.免維護(hù)蓄電池內(nèi)部裝有密度計(jì)，當(dāng)密度計(jì)指示器顯示（d）表示蓄電池狀態(tài)良 好，可以繼續(xù)使用。

精品資料 汽車(chē)電器開(kāi)關(guān)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)開(kāi)關(guān))和普通電器開(kāi)關(guān)作用原理雖有相似之處，但由于汽車(chē)用開(kāi)關(guān)是控制汽車(chē)上各 種控制裝置電路的開(kāi)關(guān)，其控制對(duì)象不同，操作的方式也是多種多樣，所以與普通電器開(kāi)關(guān)相比具有一定 的特殊性。 一、主要特點(diǎn) 1.在保證性能良好的前提下，不但外表要美觀，而且表面的色彩還必須與整車(chē)內(nèi)飾件的色調(diào)相協(xié)調(diào)，以提 高整個(gè)車(chē)廂的美觀。 2.在設(shè)計(jì)上要考慮安全因素，車(chē)輛在行駛中萬(wàn)一發(fā)生事故時(shí)不能給乘員的人身造成傷害，或者將傷害程度 降低到最低限度。例如將按鈕設(shè)計(jì)成圓角、板柄的長(zhǎng)度盡可能縮短、開(kāi)關(guān)固定嵌入面板內(nèi)部等。另外還必 須考慮車(chē)輛的防火安全，對(duì)于開(kāi)關(guān)使用的材料要用阻燃材料。 3.汽車(chē)開(kāi)關(guān)的外表形狀設(shè)計(jì)必須考慮安裝位置、操作方式、操作感覺(jué)等因素，有必要去按人機(jī)學(xué)的理論進(jìn) 行設(shè)計(jì)與安排。 4.電壓的等級(jí)有6v(摩托車(chē))、12v(轎車(chē))、24v(柴油車(chē))，在

隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和進(jìn)步,汽車(chē)已經(jīng)成為人們生活中必不可少的一部分,為人們出行提供了較大的便利。隨著汽車(chē)使用年限的增加,汽車(chē)可能會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題,這就對(duì)汽車(chē)維修有了更高的要求,汽車(chē)電器出現(xiàn)故障是最常見(jiàn)的問(wèn)題,下文將對(duì)汽車(chē)電器常見(jiàn)故障的特點(diǎn)進(jìn)行分析,并提出對(duì)策。

實(shí)用文案 文案大全 汽車(chē)用電器盒企業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 1、范圍 本規(guī)范規(guī)定了汽車(chē)用電器盒的技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則及標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸、儲(chǔ)存。 本規(guī)范適用于xxx公司各種車(chē)型。 2、規(guī)范性引用文件 下列文件中的條款通過(guò)本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所 有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而，鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的 各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。 gb2423.1-1989電工電子產(chǎn)品基本環(huán)境試驗(yàn)規(guī)程 試驗(yàn)a:低溫試驗(yàn)方法 gb2423.2-1989電工電子產(chǎn)品基本環(huán)境試驗(yàn)規(guī)程 試驗(yàn)b:高溫試驗(yàn)方法 gb2423.10-1995電工電子產(chǎn)品基本環(huán)境試驗(yàn)規(guī)程 試驗(yàn)fc:振動(dòng)(正弦)試驗(yàn)方法 gb2423.22-1987電工電子產(chǎn)品基本環(huán)境試驗(yàn)規(guī)程 試驗(yàn)n:溫度變化試驗(yàn)方法

在汽車(chē)電器維修的教學(xué)工作中,過(guò)去一直沿用傳統(tǒng)的教學(xué)方式并不能適應(yīng)當(dāng)前時(shí)代發(fā)展的需要,因?yàn)楫?dāng)前的社會(huì)是知識(shí)的社會(huì),教學(xué)方式也應(yīng)該朝著知識(shí)化的方向進(jìn)行轉(zhuǎn)變,在這一前提下,本文結(jié)合相關(guān)的經(jīng)驗(yàn)以工作過(guò)程為基礎(chǔ)對(duì)教學(xué)模式的轉(zhuǎn)變進(jìn)行相關(guān)的論述,希望能夠提供一些有用的參考。

在汽車(chē)電器維修的教學(xué)工作中,過(guò)去一直沿用傳統(tǒng)的教學(xué)方式并不能適應(yīng)當(dāng)前時(shí)代發(fā)展的需要,因?yàn)楫?dāng)前的社會(huì)是知識(shí)的社會(huì),教學(xué)方式也應(yīng)該朝著知識(shí)化的方向進(jìn)行轉(zhuǎn)變,在這一前提下,本文結(jié)合相關(guān)的經(jīng)驗(yàn)以工作過(guò)程為基礎(chǔ)對(duì)教學(xué)模式的轉(zhuǎn)變進(jìn)行相關(guān)的論述,希望能夠提供一些有用的參考。

cdio項(xiàng)目教學(xué)法在“汽車(chē)電器”課程中的應(yīng)用,主要包括具體項(xiàng)目的構(gòu)思、設(shè)計(jì)、實(shí)施和運(yùn)行的全過(guò)程,總結(jié)教改工作所取得的成果.實(shí)踐證明,把基于項(xiàng)目教學(xué)法的cdio教學(xué)改革運(yùn)用到“汽車(chē)電器”課程教學(xué)中,對(duì)培養(yǎng)汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)應(yīng)用型人才是有效的,得到了包括企業(yè)在內(nèi)的各個(gè)方面的好評(píng).

隨著科技的發(fā)展、技術(shù)的突破,目前電子控制技術(shù)以其穩(wěn)定、高質(zhì)、高效等優(yōu)勢(shì)已被廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代汽車(chē)制造領(lǐng)域,汽車(chē)制造與電子控制技術(shù)的結(jié)合大大提高了汽車(chē)的性能,為了促進(jìn)汽車(chē)行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展,本文以電子控制技術(shù)在汽車(chē)電器設(shè)備中的應(yīng)用為研究課題,從工作原理、技術(shù)原理、主要功能這三個(gè)方面詳細(xì)探究了電子控制技術(shù)在汽車(chē)電器設(shè)備中的應(yīng)用。

隨著電子技術(shù)在汽車(chē)上的應(yīng)用,汽車(chē)的電子化的程度越來(lái)越高,汽車(chē)電子系統(tǒng)故障率也相對(duì)增加。針對(duì)其故障診斷,目前有眾多的檢查檢測(cè)設(shè)備,檢測(cè)方式、方法、測(cè)試重點(diǎn)各不相同。這樣就要求檢測(cè)技術(shù)人員多動(dòng)腦、善思考,采取恰當(dāng)?shù)臋z測(cè)手段和設(shè)備,判斷電氣系統(tǒng)故障。起到事半功倍的效果。筆者在實(shí)踐中采取直流鉗形電流表(全稱(chēng)為汽車(chē)檢修信號(hào)檢測(cè)專(zhuān)用交直流鉗形萬(wàn)用表,本文所述為珠海儀通科技有限公司產(chǎn),型號(hào)為vc3266d型)來(lái)檢測(cè)電氣系統(tǒng)故障,方法簡(jiǎn)單、方便、實(shí)用。

本文主要探討在汽車(chē)電器課程中如何使用理實(shí)一體化項(xiàng)目教學(xué)法，將汽車(chē)電器分為多個(gè)項(xiàng)目及子項(xiàng)目，通過(guò)知識(shí)鏈接、制訂方案、實(shí)施方案、檢查評(píng)估等環(huán)節(jié)完成對(duì)汽車(chē)電器各個(gè)項(xiàng)目的學(xué)習(xí)，從而提高學(xué)生對(duì)汽車(chē)電器課程的學(xué)習(xí)興趣。幫助學(xué)生掌握汽車(chē)電器各個(gè)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理和檢測(cè)維修方法。