全長注漿巖石錨桿雙曲線模型的建立及錨固效應(yīng)的參數(shù)分析

針對目前抗浮巖石錨桿常用錨固劑錨固性能差,單位錨固長度上提供的有效抗拔力低等不足,設(shè)計(jì)了一種新型的錨固劑。為了對該新型錨固劑的錨固能力進(jìn)行測試,采用三種不同類型錨固料的巖石錨桿進(jìn)行了抗拔力測試的模型試驗(yàn)研究。試驗(yàn)結(jié)果表明:該新型錨固劑的錨固性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于其他兩種,并且該錨固劑的成本較低,是一種具有良好應(yīng)用前景的新型錨固劑。同時(shí)還對影響錨桿錨固力的其他相關(guān)因素進(jìn)行了分析。

全長粘結(jié)型巖石錨桿抗拔力檢測問題的探討——工程中為抵抗拉拔力而廣泛采用錨桿，錨桿施工后要檢驗(yàn)其是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求，就需要進(jìn)行檢測。本文結(jié)合某大型客運(yùn)索道工程實(shí)際情況在對有關(guān)規(guī)范的部分條文進(jìn)行分析討論的同時(shí)探討錨桿檢測荷載值的確定、檢測數(shù)量、檢測...

全長粘結(jié)式錨桿錨固性能試驗(yàn)研究——全長粘結(jié)式錨桿的錨固作用與圍巖變形程度密切相關(guān)，其作用機(jī)理十分復(fù)雜。本次試驗(yàn)采用室內(nèi)錨桿試驗(yàn)機(jī)對該類型錨桿的受力變形特征進(jìn)行了試驗(yàn)分析，揭示了全長粘結(jié)式錨桿的受力特點(diǎn)及破壞規(guī)律?！　?/p>

對全長膨脹塑料錨桿錨固機(jī)理進(jìn)行了簡要分析,對回采巷道使用全長膨脹塑料錨桿錨固煤幫進(jìn)行了現(xiàn)場試驗(yàn),提出了有關(guān)的結(jié)論。

基于荷載傳遞理論推導(dǎo)了巖石錨桿基礎(chǔ)的工程臨界錨固長度的解析計(jì)算公式,給出了相關(guān)計(jì)算參數(shù)的經(jīng)驗(yàn)取值范圍?，F(xiàn)場真型試驗(yàn)結(jié)果表明:隨著錨桿長度的增加,錨桿軸力快速衰減,沿埋深并非均勻分布;當(dāng)錨桿達(dá)到一定長度后,再單純依靠增加錨桿長度提高極限抗拔承載力效果甚微。現(xiàn)場試驗(yàn)還驗(yàn)證了解析計(jì)算公式的合理性,建議在輸電線路巖石錨桿基礎(chǔ)設(shè)計(jì)時(shí),對錨桿基礎(chǔ)長度取工程臨界錨固長度為最佳長度。

作者提出了一種定量確定隧洞錨桿數(shù)量的方法,方法折基礎(chǔ)是圍巖變形量測。錨桿的作用便得圍巖的實(shí)際應(yīng)變減小而允許應(yīng)變增大。作者根據(jù)這一思想建立了錨桿數(shù)量與錨桿徑向變形的關(guān)系。這一方面對隧洞施工具有實(shí)用意義。

第1頁共2頁 巖石錨桿抗拔的試驗(yàn)要點(diǎn) 特征碼標(biāo)簽特征碼] 下面是給大家?guī)黻P(guān)于巖石錨桿抗拔的試驗(yàn)要點(diǎn)，以供參考。 第1條 在同一場地同一巖層中的錨桿，試驗(yàn)數(shù)不得少于總錨桿的5%， 且不應(yīng)少于6根。 第2條 試驗(yàn)采用分級(jí)加載，荷載分級(jí)不得少于8級(jí)。試驗(yàn)的最大加載量 不應(yīng)少于錨桿設(shè)計(jì)荷載的2倍。 第3條 每級(jí)荷載施加完畢后，應(yīng)立即測讀位移量。以后每間隔5min測 讀一次。連續(xù)4次測讀出的錨桿拔升值均小于0.01mm時(shí)，認(rèn)為在該 級(jí)荷載下的位移已達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)，可繼續(xù)施加下一級(jí)上拔荷載。 第4條 當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，即可終止錨桿的上拔試驗(yàn)： 1.錨桿拔升量持續(xù)增長，且在1小時(shí)時(shí)間范圍內(nèi)未出現(xiàn)穩(wěn)定的跡 象； 2.新增加的上拔力無法施加，或者施加后無法使上拔力保持穩(wěn)定； 3.錨桿的鋼筋已被拔斷，或者錨桿錨筋被拔出。 第5條 符合上述終止條件的前

目前。根據(jù)輸電線路工程在巖石地基地區(qū)巖石性質(zhì)的多樣化，輸電桿塔的的基礎(chǔ)形式也趨于多樣化，特別是在基巖巖性較硬、完整性較好、施工難度較大的山區(qū)，巖石錨桿基礎(chǔ)優(yōu)越性非常突出，不但可以縮短建設(shè)周期，還可以節(jié)約成本、保護(hù)環(huán)境，在輸電線路工程中值得推廣應(yīng)用。

針對沖擊地壓礦井巷道支護(hù)難的問題,根據(jù)煤巖體沖擊碎脹破壞機(jī)理,按照錨固約束層作用原理,提出了發(fā)揮錨固約束層的最佳支護(hù)形式:全長錨固水泥藥卷錨桿技術(shù),介紹了該錨桿的性能特點(diǎn)及應(yīng)用情況,對沖擊地壓礦井、軟巖礦井與高地壓礦井需要高強(qiáng)度高錨固力的巷道支護(hù)具有很好的借鑒作用。

在工程支護(hù)中,桿體與注漿體的粘結(jié)強(qiáng)度對于錨固效果有著重大的影響。為此,針對粘結(jié)長度,注漿體強(qiáng)度,錨桿表面形狀等影響因素,進(jìn)行了拉拔試驗(yàn)研究。試驗(yàn)結(jié)果表明,桿體與注漿體的粘結(jié)強(qiáng)度隨著粘結(jié)長度的增加而增大;相比光圓桿體,螺紋桿體能有效地提高錨固效果;此外,采用較低水灰比的水泥砂漿也可以提高錨固效果。

全長粘結(jié)式注漿錨桿抗拔力分析——根據(jù)拉拔時(shí)錨桿所受粘結(jié)應(yīng)力的理論分布，分析了相應(yīng)的錨桿最大抗拔力及其適用性和影響因素，為全長粘結(jié)式注漿錨桿的設(shè)計(jì)計(jì)算提供理論依據(jù)。

錨桿錨固狀態(tài)參數(shù)無損檢測及其應(yīng)用

全長膨脹塑料錨桿作為一種新型的巷幫支護(hù)材料,其性能參數(shù)嚴(yán)重影響著它在工程中的實(shí)際應(yīng)用,為此,作者對其性能參數(shù)進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)室測定,主要包括:膨脹劑配比、自由膨脹直徑、注水孔間距和膨脹應(yīng)力.實(shí)驗(yàn)表明,注水孔間距對全長膨脹塑料錨桿長度方向上的膨脹均勻程度有很大影響.用該配比配制的膨脹劑注水后的膨脹應(yīng)力接近于煤體的單向抗壓強(qiáng)度,可用于煤巷巷幫支護(hù).

全長膨脹塑料錨桿作為一種新型的巷幫支護(hù)材料，其性能參數(shù)嚴(yán)重影響著它在工程中的實(shí)際應(yīng)用，為此，作者對其性能參數(shù)進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)測定，罰要包括：膨脹劑配比、自由膨脹直徑、注水孔間距和膨脹應(yīng)力．實(shí)驗(yàn)表明，注水孔間距對全長膨脹塑料錨桿長度方向上的膨脹均勻程度有很大影響．用該配比配制的膨脹注水后的膨脹應(yīng)力接近于煤體的單向抗壓強(qiáng)度，可用于煤巷巷幫支護(hù)。

巖石錨桿抗拔實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理及可靠度分析——利用隨機(jī)．模糊理論分析了復(fù)雜巖體中錨桿的錨固強(qiáng)度現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。提出了求解隨機(jī)-模糊概型的有效方法。并通過實(shí)例證明了隨機(jī)．模糊處理方法的正確性。以錨桿側(cè)剪應(yīng)力的指數(shù)分布形式為前提分析了錨桿受拉拔力作用時(shí)的...

在青島近海,沿海邊建造的很多工程都需進(jìn)行抗浮設(shè)計(jì)。本文簡要介紹了巖石錨桿基礎(chǔ)的施工工序、常見問題和對策等。

巖石錨桿抗拔試驗(yàn)要點(diǎn) 第附錄m.0.1條在同一場地同一巖層中的錨桿，試驗(yàn)數(shù)不得少于總錨桿的5%，且不應(yīng)少 于6根。 第附錄m.0.2條試驗(yàn)采用分級(jí)加載，荷載分級(jí)不得少于8級(jí)。試驗(yàn)的最大加載量不應(yīng) 少于錨桿設(shè)計(jì)荷載的2倍。 第附錄m.0.3條每級(jí)荷載施加完畢后，應(yīng)立即測讀位移量。以后每間隔5min測讀一次。 連續(xù)4次測讀出的錨桿拔升值均小于0.01mm時(shí)，認(rèn)為在該級(jí)荷載下的位移已達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)， 可繼續(xù)施加下一級(jí)上拔荷載。 第附錄m.0.4條當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，即可終止錨桿的上拔試驗(yàn)： 1.錨桿拔升量持續(xù)增長,且在1小時(shí)時(shí)間范圍內(nèi)未出現(xiàn)穩(wěn)定的跡象； 2.新增加的上拔力無法施加，或者施加后無法使上拔力保持穩(wěn)定； 3.錨桿的鋼筋已被拔斷，或者錨桿錨筋被拔出。 第附錄m.0.5條符合上述終止條件的前一級(jí)拔升荷載，即為該錨桿的極限抗拔力。

巖石錨桿基礎(chǔ)施工工藝——巖石錨桿基礎(chǔ)是以細(xì)石混凝土和錨桿灌注于鉆鑿成型的巖孔內(nèi)的錨桿基礎(chǔ)。文章結(jié)合華北地區(qū)輸電線路巖石錨桿基礎(chǔ)試驗(yàn)研究項(xiàng)目及500kv渾霸線、上承線的施工應(yīng)用．闡述了在強(qiáng)風(fēng)化和中風(fēng)化狀態(tài)下花崗巖、片麻巖和灰?guī)r中的巖石錨桿基礎(chǔ)施工工...

結(jié)合某工程虹吸井實(shí)例,依據(jù)工程地質(zhì)勘測報(bào)告及現(xiàn)場情況,提出采用巖石錨桿抗浮措施,通過對抗浮錨桿各參數(shù)的計(jì)算,確立了具體的設(shè)計(jì)方案,并闡述了錨桿施工的注意事項(xiàng),實(shí)踐表明該措施不僅滿足了規(guī)范要求,又節(jié)省了投資,帶來了較好的經(jīng)濟(jì)效益。

通過對"植筋式"水下巖石錨桿與普通抗浮錨桿的對比,以及"植筋式"水下巖石錨桿在實(shí)際工程中的運(yùn)用,詳細(xì)地介紹了植筋式水下巖石錨桿的施工技術(shù),達(dá)到了施工便捷、安全、工期短、節(jié)約資金的效果。

華北地區(qū)廣泛分布的山區(qū)地貌,為應(yīng)用巖石錨桿基礎(chǔ)提供了豐富的地質(zhì)條件。但是,勘測設(shè)計(jì)在確定使用巖錨基礎(chǔ)時(shí),應(yīng)充分考慮目前的施工條件和工藝能否滿足應(yīng)用巖錨基礎(chǔ),是否方便施工。一些硬度較高、完整性較好的微風(fēng)化硬質(zhì)巖石地基,不宜使用巖錨基礎(chǔ);在強(qiáng)風(fēng)化硬質(zhì)巖石地基中,因錨孔施工中塞卡鉆頭的原因,應(yīng)根據(jù)強(qiáng)風(fēng)化狀態(tài)硬質(zhì)巖石的實(shí)際完整程度,酌情考慮是否適宜使用巖錨基礎(chǔ)。

以建立的纖維增強(qiáng)塑料錨桿在巖土體中的粘結(jié)錨固基本方程為基礎(chǔ),結(jié)合纖維增強(qiáng)塑料錨桿的連續(xù)光滑粘結(jié)–滑移本構(gòu)關(guān)系模式,提出了纖維增強(qiáng)塑料錨桿錨固性能分析的數(shù)值計(jì)算方法,并通過與frp錨桿錨固試驗(yàn)結(jié)果對比確定有關(guān)參數(shù)。將數(shù)值計(jì)算結(jié)果與錨固試驗(yàn)結(jié)果以及理論計(jì)算結(jié)果進(jìn)行了對比分析,驗(yàn)證了數(shù)值模擬方法的正確性。