排煙口設計對排煙效果影響的模擬

高層建筑發(fā)生火災時,煙氣對人員的生命安全有著非常大的威脅,因此有效地控制煙氣在建筑物內的擴散對于人員的逃生是非常重要的。通過高層建筑內煙氣流動的數(shù)學模型,采用k-ε兩方程三維紊流模型對高層建筑火災時排煙口布置于走廊頂棚和走廊側壁時的機械排煙進行模擬。結果表明,排煙口的布置方式不同對排煙效果的影響很大。排煙口置于頂棚時比排煙口置于側壁時排煙效率高近10%,走廊內危險性低。在進行排煙設計時應優(yōu)先考慮將排煙口設置在走廊頂部。

在小尺寸長通道實驗臺上開展了一系列機械排煙實驗,模擬了長通道內發(fā)生火災時,通道單端開敞和雙端均開敞的條件下,由于火源與排煙口相對位置不同造成的煙氣層界面湍流動力學卷吸效應的差異對機械排煙效果的影響。結果表明:將排煙口設置在煙氣蔓延的一維水平運動階段時,將明顯加劇煙氣層界面的湍流卷吸,導致排煙效果不理想。應將排煙口設置在距火源縱向距離小于通道寬度1.33倍的范圍內,單端開敞時,還應開啟靠近通道封閉端的排煙口。

排煙口與送風口關系對送風排煙的影響

_排煙口與送風口關系對送風排煙的影響

排煙閥與排煙口相關介紹

為獲得隧道集中排煙中排煙閥設置參數(shù)對排煙效果的影響規(guī)律,結合某大型過江隧道防排煙工程實際,根據(jù)隧道實際交通情況,設定了火源規(guī)模,并設計了數(shù)組隧道火災工況,采用火災動力學模擬軟件fds構建了集中排煙隧道模型,通過對不同火災工況下隧道內2m高處能見度、煙氣蔓延范圍及排煙閥效率等排煙效果指標的定量分析,獲得了單向排煙和雙向排煙兩種集中排煙模式下單個排煙閥面積、間距、開啟個數(shù)及排煙閥形狀對排煙效果的影響規(guī)律。

運用fds分析誘導排煙系統(tǒng)的布置方式、機械排煙量、誘導風速等敏感參數(shù)對排煙效果的影響,與風管式排煙系統(tǒng)進行比較。結果表明,誘導排煙系統(tǒng)在合理布置的條件下比風管式排煙系統(tǒng)更利于維持車庫內的能見度;誘導排煙的能見度隨機械排煙量的增加而提高;誘導風機風速受機械排煙能力的限制。

高層建筑走廊機械排煙量與排煙口數(shù)量的數(shù)值模擬與分析——排煙量的確定是防排煙系統(tǒng)合理設計的一個重要因素，通過高層建筑內煙氣流動的數(shù)學模型，采用一雙方程三維紊流模型對高層建筑火災時不同排煙量以及相同排煙量不同排煙數(shù)量情況下走道的煙氣狀態(tài)進行模擬，...

排煙量的確定是防排煙系統(tǒng)合理設計的一個重要因素,通過高層建筑內煙氣流動的數(shù)學模型,采用k-ε雙方程三維紊流模型對高層建筑火災時不同排煙量以及相同排煙量不同排煙口數(shù)量情況下走道的煙氣狀態(tài)進行模擬,通過分析滿足最大安全疏散時間時,其走道人眼特征高度1.5m處的煙氣的溫度以及濃度,得出每平方米排煙量72m3/h為此典型高層建筑的最合理機械排煙量.且當排煙量不變時,可通過增加排煙口數(shù)量來更好地控制走道的煙氣狀態(tài),為防排煙系統(tǒng)的合理設計提供依據(jù).

淺析抽屜窯排煙口位置對窯爐性能的影響

為了獲得集中排煙隧道中排煙閥設置參數(shù)對排煙效果的影響規(guī)律,結合某大型過江隧道防排煙工程實際,根據(jù)隧道實際交通情況,設定了火源規(guī)模,并設計了數(shù)組隧道火災工況,采用火災動力學模擬軟件fds構建了集中排煙隧道模型,通過對不同火災工況下隧道內2m高處能見度、煙氣蔓延范圍及排煙閥效率等排煙效果指標的定量分析,獲得了單向排煙和雙向排煙兩種集中排煙模式下單個排煙閥面積、間距、開啟個數(shù)及形狀對排煙效果的影響規(guī)律。結果表明:無論單向排煙還是雙向排煙,單個排煙閥面積、間距及開啟個數(shù)三種因素共同影響著排煙效果,一味的通過增大或減小其中的一個因素來提高排煙效果的做法是不可行的;但相同的排煙閥設置即相同的單個排煙閥面積、間距及開啟個數(shù)時,單向排煙模式比雙向排煙模式隧道內煙氣蔓延距離小,但總排煙閥效率要低于雙向排煙時的排煙閥效率,同時,單個排煙閥形狀為矩形時排煙效果較好。

結合某集中排煙隧道通風設計,通過cfd模擬,分析了排煙風口形狀、風口間距對煙氣控制效果的影響。模擬結果表明,集中排煙系統(tǒng)能獲得良好的煙氣控制效果;排風誘導風速隨著火災熱釋放速率的增大、排煙口下游煙氣擴散范圍的縮小而增大;熱釋放速率、煙氣擴散距離一定時,排煙風口形狀由正方形變?yōu)闄M向矩形布置、增大風口間距,均可以有效降低誘導風速。在數(shù)值模擬的基礎上,得到了適合工程應用的量綱一準則關聯(lián)式,并對隧道集中排煙系統(tǒng)進行了優(yōu)化設計。

風口特性對集中排煙隧道煙氣控制效果的影響——結合某集中排煙隧道通風設計,通過cfd模擬,分析了排煙風口形狀、風口間距對煙氣控制效果的影響。模擬結果表明,集中排煙系統(tǒng)能獲得良好的煙氣控制效果;排風誘導風速隨著火災熱釋放速率的增大、排煙口下游煙氣擴散范...

板式排煙口 1、平時常閉，控制中心dc24v電信號，排煙口迅開啟。2、遠距離手動開啟。3、遠距離 手動復位。4、輸出開啟動作信號，聯(lián)鎖相關設備。5、板式排煙口具有打開后煙氣溫度 達280度時重新關閉的功能。 電動多葉對開調節(jié)閥 用途： 安裝在有通風要求的通風系統(tǒng)的風管上作風量調節(jié)控制風速之用。 性能： 電動開啟或關閉閥門，輸出開閉電信號。具有手動按扭，可手動開啟或關閉。 主要持術參數(shù) 額定電壓：ac220vdc24v 電機功率：6w1.4w 動作時間：24sec66sec 執(zhí)行機構力矩：25nm20nm 旋轉角度：0-90° 電動對開多葉調節(jié)閥 電動對開多葉調節(jié)閥是安裝在空調和通風管道中的風量調節(jié)閥，葉片閉合角度由電機控制，廣泛應用 于民用建筑，工業(yè)廠房通 風空氣調節(jié)，空氣凈化等工程上，還適合于不便進行人工操作的場合。 電動對開多葉調節(jié)閥是在手動對開多葉

板式排煙口 1、平時常閉，控制中心dc24v電信號，排煙口迅開啟。2、遠距離手動開啟。3、遠距離 手動復位。4、輸出開啟動作信號，聯(lián)鎖相關設備。5、板式排煙口具有打開后煙氣溫度 達280度時重新關閉的功能。 電動多葉對開調節(jié)閥 用途： 安裝在有通風要求的通風系統(tǒng)的風管上作風量調節(jié)控制風速之用。 性能： 電動開啟或關閉閥門，輸出開閉電信號。具有手動按扭，可手動開啟或關閉。 主要持術參數(shù) 額定電壓：ac220vdc24v 電機功率：6w1.4w 動作時間：24sec66sec 執(zhí)行機構力矩：25nm20nm 旋轉角度：0-90° 電動對開多葉調節(jié)閥 電動對開多葉調節(jié)閥是安裝在空調和通風管道中的風量調節(jié)閥，葉片閉合角度由電機控制，廣泛應用 于民用建筑，工業(yè)廠房通 風空氣調節(jié)，空氣凈化等工程上，還適合于不便進行人工操作的場合。 電動對開多葉調節(jié)閥是在手動對開多葉

1/4 板式排煙口、多葉排煙口的詳細信息 品牌/型號： 風暢/-- 板式排煙口、多葉排煙口板式排煙口材質: 鍍鋅鋼板規(guī)格尺寸： 配合風管尺寸定做特性： 平時呈常閉狀態(tài)，火災時煙感器通過控制中心發(fā)來電氣信號（dc24v），執(zhí) 行機構內的電磁鐵通電動作，閥門自動開啟，并輸出開啟電信號，閥門可手動 開啟。閥門動作后手動復位公司主頁： （1）雙層百頁風口一般作為送風口，也可直接與風機盤管配套使用，廣泛 用于集中空調系統(tǒng)的末端，還可以與對開多葉調節(jié)閥，用以調整風量。 （2）單層百葉風口可調上下風向，回風口可與風口過濾網(wǎng)合用，節(jié)片角度 可以調節(jié)，葉片間有abs塑料固定支架。固定式過濾網(wǎng)在清洗時可由滑道上取 出過濾網(wǎng)，清洗后再從滑道推入后繼續(xù)使用。 （3）固定條形風口用在供熱及供冷的空調系統(tǒng)中，可安裝在側墻上或天花 板上。 （4）自垂百葉式風口具有正壓的空調房間自動排氣。通常情況下靠風

表b.007排煙口安裝報審、報驗 工程名稱白城市兵器城家園地下停車場二標段通風 工程 編號 致：總裝備部工程建設監(jiān)理部（項目監(jiān)理機構） 我方已完成白城市兵器城家園地下停車場二標段通風工程排煙口安裝 工作，經自檢合格，請予以審查或驗收。 附件：排煙口安裝檢驗批質量驗收記錄 施工項目經理部（蓋章） 項目負責人或項目技術負責人（簽字） 年月日 審查或驗收意見： 項目監(jiān)理機構（蓋章） 專業(yè)監(jiān)理工程師（簽字、加蓋執(zhí)業(yè)印章） 年月日 表c117排煙口安裝檢驗批質量驗收記錄 編號：00-00-c010-008 工程名稱白城市兵器城家園地下停車場二標段通風工程 分項工程名稱排煙口安裝驗收部位地下室q-v軸、10-27軸、m-t軸 施工總承包單位吉林省一建工程股份有限公司項目經理 專業(yè)承包單位/項目經理/ 施工執(zhí)行標

建筑排煙系統(tǒng)在排除熱煙氣的同時,也將用于啟動自動噴水滅火系統(tǒng)的熱煙氣排走。因此,開啟排煙系統(tǒng)可能會影響自動噴水滅火系統(tǒng)的正常啟動。本文利用fds模擬排煙系統(tǒng)和自動噴水滅火系統(tǒng)共存的場景,探尋排煙系統(tǒng)對自動噴水滅火系統(tǒng)的影響規(guī)律。

水電站地下主廠房機械通風排煙效果的1：12模型實驗研究：排煙口位置影響——利用弗勞德數(shù)模型(froude-numbermodel)建立1：12水電站主廠房模型，進行了一系列研究。本文報告補風口位置不變、改變排煙口位置，不同機械排煙風量（g0、0.5g0、1.5g0）時的模...

引射流對廚房排煙影響的數(shù)值模擬——在傳統(tǒng)的廚房抽油煙機系統(tǒng)中增加向上的引射流，可以利用引射流的卷吸作用帶動煙氣向上流動，從而達到增強抽油煙機排煙能力的效果。本文利用cfd技術對增加引射流的廚房排煙系統(tǒng)進行了數(shù)值模擬和計算。對于不同的送風速度下所...

隧道火災中高溫煙氣是導致人員傷亡的最主要因素,火災中如何快速有效地排除高溫煙氣是隧道消防中的重要課題.本文采用cfd模擬方法對采用集中排煙道進行半橫向排煙時隧道內火災煙氣的蔓延進行了模擬分析,對不同排煙閥設置下隧道火災煙氣的控制效果進行了比較,討論了半橫向排煙系統(tǒng)中排煙閥的設置原則和對排煙效果的影響,可為隧道火災半橫向煙氣控制系統(tǒng)的設計提供參考.

隧道集中排煙系統(tǒng)的排煙風量是影響火災煙氣抽排效果的關鍵參數(shù)。量化評價煙氣抽排效果有利于排煙風機的優(yōu)化選型?；趂ds的火災燃燒過程的化學反應式得到隧道火災煙氣的質量生產速率,提出了排煙效率和排煙效能兩個表征集中排煙系統(tǒng)煙控能力的計算公式。用基于大渦模擬的fds軟件對隧道火災煙氣進行數(shù)值模擬計算。對比研究表明,隨著排煙風量的增大,機械排煙效率增大,機械排煙效能反而降低。風機排煙風量增大使多個排煙閥處發(fā)生吸穿現(xiàn)象,但風流短路并未降低整個排煙系統(tǒng)的排煙效率。根據(jù)研究結果給出了合理的風機排煙風量設計區(qū)間,確定三陽路道路隧道集中排煙系統(tǒng)的最佳排煙風量為170m3/s,對應的排煙效率為96.3%。