基于破壞機(jī)理的順層巖質(zhì)邊坡施工方法及支擋結(jié)構(gòu)選擇研究
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基于破壞機(jī)理的順層巖質(zhì)邊坡施工方法及支擋結(jié)構(gòu)選擇研究——結(jié)合壟茶(界化壟一荼陵)高速公路順層巖質(zhì)邊坡的施工,從順層巖質(zhì)邊坡的破壞機(jī)理、破壞類型出發(fā),在分析順層巖質(zhì)邊坡穩(wěn)定性影響因素及敏感性的基礎(chǔ)上,對(duì)順層巖質(zhì)邊坡的施工方法及支擋結(jié)構(gòu)的選擇與優(yōu)化...
纖維加筋土邊坡的破壞機(jī)理分析
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纖維加筋土邊坡的破壞機(jī)理分析——為了認(rèn)識(shí)纖維加筋土邊坡的破壞機(jī)理,針對(duì)模擬模型,采用離散單元法模擬纖維加筋上直立邊坡受荷載作用時(shí)其內(nèi)部裂隙的產(chǎn)生和發(fā)展過程,發(fā)現(xiàn)裂隙是從底層與纖維的結(jié)合面處產(chǎn)生,并逐步向上擴(kuò)展的。
工程荷載下巖質(zhì)邊坡破壞機(jī)理及穩(wěn)定分析
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邊坡破壞形式及剩余下滑力的計(jì)算是邊坡加固設(shè)計(jì)的重要組成部分,結(jié)合西堠門大橋北塔位老虎山南側(cè)天然邊坡在左塔柱工程荷載作用下的破壞形式及穩(wěn)定性分析,從巖體參數(shù)選取、工程荷載計(jì)算、不平衡推力法的運(yùn)用及破裂面的規(guī)律分析等方面進(jìn)行了探討,對(duì)工程荷載下巖質(zhì)邊坡穩(wěn)定分析及工程設(shè)計(jì)具有較好的借鑒作用。
某邊坡破壞機(jī)理及穩(wěn)定性分析
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由于目前高速公路,橋梁,大壩等大型工程的建設(shè),導(dǎo)致山體部分挖空,截?cái)?在建設(shè)工程完成后周邊很容易形成邊坡.其變形量大,資金投入高,增加項(xiàng)目施工工期,在不利環(huán)境氣候條件下還可能引起滑坡等災(zāi)害,會(huì)阻礙交通,造成人員傷亡,經(jīng)濟(jì)損失等不利影響,因此對(duì)于研究邊坡形成原因,破壞機(jī)理及其穩(wěn)定性的研究很有必要.本文基于邊坡實(shí)際工程,對(duì)影響邊坡穩(wěn)定性的因素進(jìn)行分析,并通過理論計(jì)算結(jié)果來判斷邊坡的穩(wěn)定性.
某邊坡破壞機(jī)理及穩(wěn)定性分析
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由于目前高速公路,橋梁,大壩等大型工程的建設(shè),導(dǎo)致山體部分挖空,截?cái)?在建設(shè)工程完成后周邊很容易形成邊坡。其變形量大,資金投入高,增加項(xiàng)目施工工期,在不利環(huán)境氣候條件下還可能引起滑坡等災(zāi)害,會(huì)阻礙交通,造成人員傷亡,經(jīng)濟(jì)損失等不利影響,因此對(duì)于研究邊坡形成原因,破壞機(jī)理及其穩(wěn)定性的研究很有必要。本文基于邊坡實(shí)際工程,對(duì)影響邊坡穩(wěn)定性的因素進(jìn)行分析,并通過理論計(jì)算結(jié)果來判斷邊坡的穩(wěn)定性。
反傾層狀巖質(zhì)高邊坡開挖變形破壞機(jī)理研究
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反傾層狀巖質(zhì)高邊坡開挖變形破壞機(jī)理研究——在龍灘工程工程地質(zhì)條件、地應(yīng)力測(cè)試和試驗(yàn)洞變形監(jiān)測(cè)結(jié)果綜合分析的基礎(chǔ)上,建立了地質(zhì)概化和邊坡施工開挖模型。以監(jiān)測(cè)信息為基礎(chǔ),假定初始地應(yīng)力場(chǎng)近似符合線性分布,采用二維顯式有限差分法對(duì)龍灘工程左岸進(jìn)水口...
礦山邊坡支擋結(jié)構(gòu)方式選擇與設(shè)計(jì)
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為保證礦山安全高效生產(chǎn),對(duì)開采過程中邊坡的支擋結(jié)構(gòu)方式選擇與設(shè)計(jì),樁基托梁錨索擋土墻支擋結(jié)構(gòu)在礦山邊坡建設(shè)及開采中使用效果較好,本文通過針對(duì)礦用擋土墻的墻體及抗滑樁相關(guān)參數(shù)進(jìn)行計(jì)算,設(shè)計(jì)抗滑樁樁徑0.8m,長5~10m,抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)與抗滑動(dòng)穩(wěn)定系數(shù)均大于擋土墻建設(shè)的安全標(biāo)準(zhǔn),能夠滿足礦山護(hù)坡的設(shè)計(jì)要求。
層狀巖質(zhì)邊坡的可靠度分析及邊坡施工,設(shè)計(jì)綜合分析方法研究
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本言語在剛體極限平衡原理的基礎(chǔ)上,把概率理論、蒙特卡絡(luò)原理以及計(jì)算機(jī)模擬技術(shù)引入到邊坡穩(wěn)定分析計(jì)算中,充分地考慮、合理解決自然巖質(zhì)邊坡中多種不確定因素以穩(wěn)定的影響。從而能對(duì)巖質(zhì)邊歧的穩(wěn)定性作出更為科學(xué)的評(píng)判。并且,可以通過研究巖質(zhì)邊坡中某些民邊坡可靠度的關(guān)系對(duì)邊坡的施工、設(shè)計(jì)等進(jìn)行咨詢和指導(dǎo)。
類土質(zhì)邊坡破壞的鏈?zhǔn)綑C(jī)理及對(duì)策研究
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類土質(zhì)邊坡破壞的鏈?zhǔn)綑C(jī)理及對(duì)策研究——隨著高等級(jí)公路向山區(qū)的縱身發(fā)展及深基坑的開挖,許多地方都出現(xiàn)了性質(zhì)介于巖質(zhì)邊坡和土質(zhì)邊坡之間的過渡性邊坡――類土質(zhì)邊坡,及其引起的工程地質(zhì)問題。這種過渡性邊坡的性質(zhì)比一般巖質(zhì)邊坡和土質(zhì)邊坡都復(fù)雜,所以研究...
采動(dòng)建筑物破壞程度預(yù)測(cè)及破壞機(jī)理的研究
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采動(dòng)建筑物破壞程度預(yù)測(cè)及破壞機(jī)理的研究
采動(dòng)建筑物破壞程度預(yù)測(cè)及破壞機(jī)理的研究
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采動(dòng)建筑物破壞程度預(yù)測(cè)及破壞機(jī)理的研究
云南某水電站廠房邊坡破壞機(jī)理模擬研究
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滑坡的破壞模式和破壞機(jī)理是滑坡防治的重要依據(jù),并對(duì)所采取的防治措施具有重要的指導(dǎo)意義。本文利用flac3d模擬了云南某水電站廠房邊坡在施工開挖作用下的破壞模式和破壞的機(jī)理,通過模擬滑坡的位移變化特征以及分布規(guī)律,指出該水電站廠房邊坡在施工開挖卸荷作用下并不是一個(gè)單純的滑坡現(xiàn)象,也不是一個(gè)單純的崩塌現(xiàn)象,而是一個(gè)以滑為主,局部產(chǎn)生崩塌的松散崩滑體。
混凝土破壞機(jī)理的研究現(xiàn)狀及評(píng)述
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混凝土破壞機(jī)理的研究現(xiàn)狀及評(píng)述 作者:蔣定宇,劉光焰,jiangding-yu,liuguang-yan 作者單位:蔣定宇,jiangding-yu(桂林市建筑安裝工程公司,廣西,桂林,541001),劉光焰,liu guang-yan(桂林工學(xué)院,廣西,桂林,541004) 刊名: 紅水河 英文刊名:hongshuiriver 年,卷(期):2006,25(4) 被引用次數(shù):1次 參考文獻(xiàn)(11條) 1.余天慶混凝土的分段線性損傷模型1985(02) 2.郭少華混凝土破壞理論研究進(jìn)展1993(25) 3.傅志平;曹志遠(yuǎn)復(fù)合材料構(gòu)件性能的細(xì)觀元分析1998(01) 4.崔維成復(fù)合材料結(jié)構(gòu)破壞過程的計(jì)算機(jī)模擬1996(04) 5.zihaishi;ohtsum;suzukim;hibinoynumericalanaly
基于模型試驗(yàn)的均質(zhì)邊坡破壞機(jī)理研究
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基于模型試驗(yàn)的均質(zhì)邊坡破壞機(jī)理研究——為研究均質(zhì)邊坡產(chǎn)生滑移破壞的誘發(fā)因素,在典型邊坡預(yù)應(yīng)力錨固效果模型試驗(yàn)的準(zhǔn)備試驗(yàn)中,采用相似材料,進(jìn)行了3組對(duì)比試驗(yàn):邊坡墊層厚度取坡高1/3和無墊層;邊坡坡高為定值時(shí),1級(jí)邊坡和5級(jí)邊坡;旋轉(zhuǎn)后坡面加載、坡頂...
沙牌拱壩結(jié)構(gòu)開裂及破壞機(jī)理研究
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沙牌拱壩結(jié)構(gòu)開裂及破壞機(jī)理研究——本課題是“九五”國家重點(diǎn)科技攻關(guān)項(xiàng)目——高碾壓混凝土拱壩分縫與建壩材料研究中的一個(gè)研究子題,該子題針對(duì)沙牌碾壓混凝土拱壩開裂問題進(jìn)行研究。研究采用物理模型與數(shù)學(xué)模型相結(jié)合的方法,在物理模型中運(yùn)用斷裂力學(xué)理論...
某拱壩結(jié)構(gòu)開裂及破壞機(jī)理研究
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某拱壩結(jié)構(gòu)開裂及破壞機(jī)理研究——本課題是“九五”國家重點(diǎn)科技攻關(guān)項(xiàng)目———高碾壓混凝土拱壩分縫與建壩材料研究中的一個(gè)研究子題,該子題針對(duì)某碾壓混凝土拱壩開裂問題進(jìn)行研究。研究采用物理模型與數(shù)學(xué)模型相結(jié)合的方法,在物理模型中運(yùn)用斷裂力學(xué)理論模擬...
巖質(zhì)邊坡開挖變形破壞特征及錨索支護(hù)分析
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4.6
以貴州省畢節(jié)境內(nèi)某大型開挖邊坡為例,采用高密度電法、巖體結(jié)構(gòu)面統(tǒng)計(jì)和地質(zhì)調(diào)查方法獲得了開挖邊坡結(jié)構(gòu)特征.通過現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、監(jiān)測(cè)和有限元模擬分析,揭示了該開挖邊坡變形破壞特征,從而得出滑移-拉裂的變形破壞模式,提出了錨索支護(hù)方案并通過數(shù)值模擬進(jìn)行支護(hù)效果分析.
弱層控制順層巖質(zhì)邊坡穩(wěn)定性及破壞模式分析??
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4.4
為了分析軟弱層強(qiáng)度弱化過程中該類邊坡穩(wěn)定性的變化規(guī)律及降雨作用下邊坡的失穩(wěn)模式,采用geostudio建立分析模型,選取滑帶土強(qiáng)度弱化過程中具有代表性的4組特征參數(shù),分析了滑帶土強(qiáng)度弱化過程中邊坡的穩(wěn)定類型,并對(duì)降雨過程中邊坡內(nèi)的滲流情況、邊坡穩(wěn)定性的變化規(guī)律及失穩(wěn)時(shí)滑帶的最大剪應(yīng)變特征進(jìn)行分析。
邊坡支擋結(jié)構(gòu)錨索張拉工藝研究
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邊坡支擋結(jié)構(gòu)錨索張拉工藝研究——根據(jù)大量高邊坡處理成功的例子,對(duì)邊坡支擋結(jié)構(gòu)錨索張拉工藝對(duì)坡體穩(wěn)定性的影響進(jìn)行研究,通過對(duì)不同的錨索張拉工藝的力學(xué)分析,明確選擇合理錨索張拉工藝的原則,確定預(yù)應(yīng)力錨索地梁和預(yù)應(yīng)力錨索樁較合理的錨索張拉工藝。 ...
太中鐵路黃土高邊坡變形破壞機(jī)理研究
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太中鐵路黃土高邊坡變形破壞機(jī)理研究——黃土廣泛分布于我國中西部,隨著“西部大開發(fā)”戰(zhàn)略實(shí)施,中西部基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不可避免遇到大量黃土高邊坡,而黃土高邊坡變形破壞機(jī)理是其預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)的基礎(chǔ)及防治設(shè)計(jì)的依據(jù)。文中將鐵路沿線黃土高邊坡分為六類地質(zhì)結(jié)構(gòu)模...
巖質(zhì)邊坡噴砼植草護(hù)坡機(jī)理的研究
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4.5
植被護(hù)坡是一門利用植物生態(tài)學(xué).植物的水文性質(zhì)及與土壤結(jié)合后所具有的力學(xué)性質(zhì)進(jìn)行邊坡防護(hù)的綜合性科學(xué).液壓噴播就是其中之一.它在裸露坡面上噴射含草種的水泥基材.利用基材強(qiáng)度以及其內(nèi)草體生長達(dá)到生態(tài)護(hù)坡目的.本文結(jié)合洛湛線植草護(hù)坡工程實(shí)踐.就巖質(zhì)邊坡護(hù)坡機(jī)理及施工要點(diǎn)進(jìn)行探討.
混凝土凍融破壞機(jī)理的研究
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4.3
典型混凝土的凍融破壞 當(dāng)結(jié)構(gòu)處于冰點(diǎn)以下環(huán)境時(shí),部分混凝土內(nèi)孔隙中的水將結(jié)冰,產(chǎn)生體積膨脹,過冷的水發(fā)生 遷移,形成各種壓力,當(dāng)壓力達(dá)到一定程度時(shí),導(dǎo)致混凝土的破壞.混凝土發(fā)生凍融破壞的最顯 著的特征是表面剝落,嚴(yán)重時(shí)可以露出石子. 修補(bǔ)措施主要有以下一些方法:表面修補(bǔ)法,灌漿、嵌逢封堵法,混凝土置換法。 1.表面修補(bǔ)法 表面修補(bǔ)法是一種簡(jiǎn)單、常見的修補(bǔ)方法,它主要適用于防滲層仍大致平整,無較大錯(cuò)位, 裂縫較小的情況的處理。通常的處理措施是在裂縫的表面涂抹水泥漿、環(huán)氧膠泥或在混凝土 表面涂刷油漆、瀝青等防腐材料,在防護(hù)的同時(shí)為了防止混凝土受各種作用的影響繼續(xù)開裂, 通??梢圆捎迷诹芽p的表面粘貼玻璃纖維布等措施。 2.灌漿、嵌逢封堵法 灌漿法是利用壓力設(shè)備將膠結(jié)材料壓入混凝土的裂縫中,膠結(jié)材料硬化后與混凝土形成一個(gè) 整體,從而起到封堵加固的目的。常用的膠結(jié)材料有
從坡面破壞機(jī)理探究?jī)?yōu)化邊坡支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
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從坡面破壞機(jī)理探究?jī)?yōu)化邊坡支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)——分析了邊坡坡面的破壞機(jī)理,探討了邊坡支護(hù)形式的設(shè)計(jì),并對(duì)模型試驗(yàn)數(shù)據(jù)做了處理與分析,以達(dá)到優(yōu)化支護(hù)形式設(shè)計(jì)的目的,使邊坡工程既安全可靠又經(jīng)濟(jì)合理。
鋼筋混凝土小偏壓柱破壞機(jī)理及設(shè)計(jì)方法研究
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鋼筋混凝土小偏壓柱破壞機(jī)理及設(shè)計(jì)方法研究——本文在現(xiàn)有研究成果的基礎(chǔ)上,通過大量閱讀文獻(xiàn),對(duì)鋼筋混凝土小偏壓柱的破壞機(jī)理進(jìn)行了深人的探討,并對(duì)原有設(shè)計(jì)方法進(jìn)行了簡(jiǎn)化,可用于工程實(shí)際。
巖土體沉陷過程中斜坡滑移破壞機(jī)理及評(píng)價(jià)方法研究
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4.6
伴隨巖土體沉陷產(chǎn)生的斜坡巖土體滑移,往往導(dǎo)致大規(guī)?;碌刭|(zhì)災(zāi)害的產(chǎn)生。正確認(rèn)識(shí)其發(fā)生機(jī)理和確定正確、合理的評(píng)價(jià)方法,是國內(nèi)外地質(zhì)工程和巖土工程界關(guān)心而又急需解決的主要問題之一。針對(duì)這一問題,通過理論分析、洞室開挖的有限元數(shù)值模擬及底摩擦試驗(yàn)物理模擬等手段,進(jìn)行了斜坡體地質(zhì)結(jié)構(gòu)模式、不同地質(zhì)結(jié)構(gòu)模式及巖體參數(shù)時(shí)斜坡體變形與滑動(dòng)破壞機(jī)理、沉陷作用力確定、斜坡穩(wěn)定評(píng)價(jià)系統(tǒng)方法共4個(gè)方面的研究,取得了系列研究結(jié)果,主要內(nèi)容包括:(1)以巖體結(jié)構(gòu)理論為基礎(chǔ),以斜坡穩(wěn)定性評(píng)價(jià)為目的,提出了進(jìn)行巖土體沉陷影響下斜坡破壞式研究的13種斜坡地質(zhì)結(jié)構(gòu)模式。(2)數(shù)值模擬顯示,斜坡體下洞室開挖等引起的沉陷效應(yīng),將會(huì)對(duì)斜坡穩(wěn)定產(chǎn)生重大影響,其影響程度主要看沉陷部位在斜坡體中的相對(duì)位置分布。對(duì)斜坡穩(wěn)定產(chǎn)生影叼的開挖范圍,一般只在滑動(dòng)面垂直投影范圍的一定深度內(nèi),而在此區(qū)域以外,則對(duì)斜坡穩(wěn)定性影響較小。任何斜坡下的開挖,針對(duì)不同的潛在滑動(dòng)面,都存在一個(gè)最不利開挖位置,此位置位于潛在滑動(dòng)面垂直投影的1/2處至滑動(dòng)面坡面剪出口投影點(diǎn)之間一定深度內(nèi),最不利開挖位置分布與洞室大小、斜坡高度關(guān)系較小,而與斜坡坡角大小有一定關(guān)系:開挖洞室的大小對(duì)?
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職位:化工技術(shù)應(yīng)用化工工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林