平底直動(dòng)從動(dòng)件凸輪機(jī)構(gòu)推程、回程運(yùn)動(dòng)角的最優(yōu)選配問題

應(yīng)用文獻(xiàn)[1]所述結(jié)論,本文推導(dǎo)出直動(dòng)從動(dòng)件圓錐凸輪機(jī)構(gòu)壓力角和凸輪廓面主曲率的解析表達(dá)式

針對(duì)擺直動(dòng)從動(dòng)件空間凸輪機(jī)構(gòu)性能參數(shù)缺乏有效通用分析計(jì)算模型的情況,提出一種基于統(tǒng)一幾何特征與運(yùn)動(dòng)特性的空間凸輪機(jī)構(gòu)壓力角表達(dá)式建模方法.以圓錐凸輪機(jī)構(gòu)為研究對(duì)象,推導(dǎo)出基于統(tǒng)一數(shù)學(xué)表達(dá)的擺直動(dòng)從動(dòng)件圓錐凸輪機(jī)構(gòu)壓力角解析表達(dá)式.數(shù)值計(jì)算驗(yàn)證了模型的正確性,為空間凸輪機(jī)構(gòu)性能參數(shù)的分析計(jì)算提供了理論基礎(chǔ),所建立的數(shù)學(xué)模型可推廣應(yīng)用到其他類型凸輪機(jī)構(gòu).

推出了直角坐標(biāo)系下滾子擺動(dòng)從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)壓力角的計(jì)算公式。它可用于從動(dòng)件與凸輪的不同布置形式和不同轉(zhuǎn)向。

1 一、填空題 [1]___________________________決定了從動(dòng)桿的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。 [2]凸輪機(jī)構(gòu)中，凸輪基圓半徑愈___________，壓力角愈___________，機(jī)構(gòu)傳動(dòng)性能愈好。 [3]凸輪機(jī)構(gòu)是由___________________、____________________、____________________ 三個(gè)基本構(gòu)件組成的。 [4]凸輪機(jī)構(gòu)中的壓力角是指__________________________________________間的夾角。 [5]凸輪機(jī)構(gòu)常用的從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律有_______________________________， ________________________________________，______________________________

大作業(yè)（二） 凸輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì) （題號(hào)：4—b） 班級(jí)：機(jī)制02班 學(xué)號(hào)：2010012407（8） 同組人員：杭程光高源 完成日期：2011-11-15 凸輪機(jī)構(gòu)大作業(yè)題目 利用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)完成下列偏置式直動(dòng)滾子推桿盤形凸輪機(jī)構(gòu)（推桿的移 動(dòng)副導(dǎo)路位于凸輪盤回轉(zhuǎn)中心的右側(cè)）或擺動(dòng)滾子推桿盤形凸輪機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)，設(shè) 計(jì)已知數(shù)據(jù)如下表所示，機(jī)構(gòu)中凸輪沿著逆時(shí)針方向做勻速轉(zhuǎn)動(dòng)。 表1兩種凸輪機(jī)構(gòu)的從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律 直動(dòng)推桿組題號(hào)擺動(dòng)推桿組題號(hào)推程運(yùn)動(dòng)規(guī)律回程運(yùn)動(dòng)規(guī)律 1—a，1—b，1—c6—a，6—b，6—c等加速等減速運(yùn)動(dòng)正弦加速度運(yùn)動(dòng) 2—a，2—b，2—c7—a，7—b，7—c余弦加速度運(yùn)動(dòng)五次多項(xiàng)式運(yùn)動(dòng) 3—a，3—b，3—c8—a，8—b，8—c五次多項(xiàng)式運(yùn)動(dòng)等加速等減速運(yùn)動(dòng) 4—a，4—b，4—c9—a，9—b，9—c

壓力角是衡量凸輪機(jī)構(gòu)傳力特性的一個(gè)重要參數(shù)。壓力角越小傳力性能越好,經(jīng)過研究,探索出了在推程中實(shí)現(xiàn)零度壓力角的偏置直動(dòng)從動(dòng)件盤形凸輪輪廓曲線。

基于一次產(chǎn)品成功fpc(firstproductcorrect)的原理,研究了凸輪公差優(yōu)化分配的數(shù)學(xué)模型及其公差優(yōu)化設(shè)計(jì)算法,開發(fā)了一套凸輪機(jī)構(gòu)公差優(yōu)化設(shè)計(jì)的軟件,并進(jìn)行了實(shí)例分析計(jì)算;結(jié)果表明,該方法保證了凸輪機(jī)構(gòu)公差設(shè)計(jì)一次達(dá)到最優(yōu),從而實(shí)現(xiàn)了一次產(chǎn)品成功

在電動(dòng)葫蘆中,常出現(xiàn)因限位故障而引發(fā)的安全事故,造成企業(yè)人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。本文作者通過較長(zhǎng)時(shí)間的研究和論證,應(yīng)用機(jī)械學(xué)科中凸輪機(jī)構(gòu)工作原理,設(shè)計(jì)出一種適用于電動(dòng)葫蘆限位的凸輪機(jī)構(gòu)限位裝置,其穩(wěn)定性好,可達(dá)到安全限位目的,供同行參考。

介紹了直角坐標(biāo)系下直動(dòng)從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)基本尺寸確定的解析法，通過對(duì)凸輪機(jī)構(gòu)中基本尺寸的研究，得出了壓力角、基圓半徑和偏距的計(jì)算公式，為上機(jī)運(yùn)算提供方便。

大作業(yè)（二） 凸輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì) （題號(hào)：7-abc） 班級(jí)______________________ 學(xué)號(hào)______________________ 姓名______________________ 成績(jī)______________________ 同組者_(dá)_____________________ 完成日期2010年12月日 1 目錄 凸輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)...................................................................................................................................3 1.題目及原始數(shù)據(jù)............................................................

以凹圓弧底直動(dòng)從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)為對(duì)象,通過將二者進(jìn)行對(duì)照比較研究,較為系統(tǒng)、深入地討論了壓力角公式、機(jī)構(gòu)基本尺寸確定、凸輪工作輪廓設(shè)計(jì)、從動(dòng)件弧底推程、回程輪廓工作段確定和機(jī)構(gòu)滑動(dòng)系數(shù)公式等一系列機(jī)構(gòu)分析與設(shè)計(jì)問題。

針對(duì)高壓、高轉(zhuǎn)速工況下高壓泵滾輪工作表面出現(xiàn)異常磨損的現(xiàn)象,利用ansys軟件對(duì)不同偏心輪轉(zhuǎn)角下的偏心輪與滾輪進(jìn)行了三維彈塑性摩擦接觸有限元分析,在此基礎(chǔ)上提出了解決方案。試驗(yàn)結(jié)果表明方案可行。這對(duì)提高高壓泵的工作可靠性具有重要的意義。為同類問題的解決提供了一條有效途徑。

凸輪機(jī)構(gòu)的應(yīng)用內(nèi)燃機(jī)進(jìn)排氣閥

以某礦所使用的圓柱凸輪機(jī)構(gòu)中的凸輪凹槽輪廓線的設(shè)計(jì)為例,簡(jiǎn)單介紹了反求設(shè)計(jì)的分析理論和設(shè)計(jì)方法,并用運(yùn)動(dòng)分析軟件證明了反求設(shè)計(jì)的分析理論和設(shè)計(jì)方法的可行性。

以某礦所使用的圓柱凸輪機(jī)構(gòu)中的凸輪凹槽輪廓線的設(shè)計(jì)為例．簡(jiǎn)單介紹了反求設(shè)計(jì)的分析理論和設(shè)計(jì)方法，并用運(yùn)動(dòng)分析軟件證明了反求設(shè)計(jì)的分析理論和設(shè)計(jì)方法的可行性。

1 大作業(yè)（二） 凸輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì) （題號(hào)：4-a） （一）題目及原始數(shù)據(jù)··············· （二）推桿運(yùn)動(dòng)規(guī)律及凸輪廓線方程········· （三）程序框圖········· （四）計(jì)算程序················· 2 （五）程序計(jì)算結(jié)果及分析············· （六）凸輪機(jī)構(gòu)圖················· （七）心得體會(huì)·················· （八）參考書··················· 一題目及原始數(shù)據(jù) 試用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)完成偏置直動(dòng)滾子推桿盤形凸輪機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì) （1）推程運(yùn)動(dòng)規(guī)律為五次多項(xiàng)式運(yùn)動(dòng)規(guī)律，回程運(yùn)動(dòng)規(guī)律為余弦加速度運(yùn)動(dòng)規(guī) 律； （2）打印出原始數(shù)據(jù)； （3）打印出理論輪廓和實(shí)際輪廓的坐標(biāo)值； （4）打印出推程和回程的最大壓力角，以及出現(xiàn)最大壓力角時(shí)凸輪的相應(yīng)轉(zhuǎn)角； （5）打印出凸輪實(shí)際輪廓曲線的

constpiasdouble=3.1415926 constrrasdouble=pi/180 constrr2asdouble=180/pi publicwasdouble publicr0asdouble publichasdouble publictjasdouble constqj=0 publictcjasdouble publichcjasdouble publicyxjasdouble publicsgasinteger publicqasinteger publicxqbasdouble publiciiasinteger,jjasinteger,nnasinteger publiczxjasdouble publ

采用輸出軌跡點(diǎn)運(yùn)動(dòng)與凸輪旋轉(zhuǎn)同步的思路,提出并解決了按給定的軌跡曲線來設(shè)計(jì)擺動(dòng)從動(dòng)件雙凸輪-連桿組合機(jī)構(gòu)的凸輪廓線的解析設(shè)計(jì)方法。

1.前言真空斷路器的操動(dòng)機(jī)構(gòu)主要有兩種形式:以直流電磁鐵作為合閘動(dòng)力源的操動(dòng)機(jī)構(gòu)是電磁操動(dòng)機(jī)構(gòu);以彈簧作為合閘動(dòng)力源的是電動(dòng)彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)。電動(dòng)彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)由小功率交流或直流電動(dòng)機(jī)為彈簧儲(chǔ)能,而后利用彈簧釋放的能量對(duì)斷路器進(jìn)行分、合閘操作。由于它對(duì)電源要求不高,合閘力不受電源電壓的影響,工作恒定,易于產(chǎn)品系列

運(yùn)用極坐標(biāo)矢量法對(duì)一種偏心旋轉(zhuǎn)—擺動(dòng)式凸輪機(jī)構(gòu)的凸輪輪廓曲線進(jìn)行了設(shè)計(jì)計(jì)算。首先,將機(jī)構(gòu)中的構(gòu)件用極坐標(biāo)矢量來表示;然后,根據(jù)凸輪機(jī)構(gòu)的矢量圖,由從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律逐步推導(dǎo)出凸輪從動(dòng)滾子的運(yùn)動(dòng)規(guī)律;最后,由從動(dòng)滾子的運(yùn)動(dòng)規(guī)律求解出凸輪的實(shí)際輪廓。這種方法具有計(jì)算精確的特點(diǎn),能夠完成具有復(fù)雜運(yùn)動(dòng)從動(dòng)件的凸輪機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)。

針對(duì)盤形凸輪廓線設(shè)計(jì)工作量大和設(shè)計(jì)精度較低的問題,以從動(dòng)件的等速運(yùn)動(dòng)、等加速等減速運(yùn)動(dòng)、簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)、擺線運(yùn)動(dòng)的位移表達(dá)式出發(fā),提出用極坐標(biāo)矢量解析法設(shè)計(jì)平底從動(dòng)件盤形凸輪廓線,并且利用該方法推導(dǎo)出了盤形凸輪廓線方程.

根據(jù)二甲醚發(fā)動(dòng)機(jī)用直列隔膜式燃料泵的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和性能要求,對(duì)其凸輪機(jī)構(gòu)進(jìn)行了設(shè)計(jì)。選用對(duì)心滾子直動(dòng)從動(dòng)件平面凸輪機(jī)構(gòu),柱塞采用五次項(xiàng)修正等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律,建立了各階段運(yùn)動(dòng)規(guī)律的數(shù)學(xué)模型,運(yùn)用matlab軟件得到了柱塞運(yùn)動(dòng)規(guī)律曲線及泵的瞬時(shí)流量曲線,該運(yùn)動(dòng)規(guī)律能保證凸輪機(jī)構(gòu)工作平穩(wěn),無沖擊,能實(shí)現(xiàn)泵的流量脈動(dòng)小,甚至趨近于恒流量。進(jìn)一步運(yùn)用"解析法",在caxa軟件中精確生成了凸輪實(shí)際輪廓曲線,利用pro/e軟件建立了凸輪軸的三維造型,為后續(xù)研究奠定了基礎(chǔ)。