名門伍跨線橋臺鉆孔樁技術(shù)交底書

1 技術(shù)交底書 單位：中鐵二十二局集團(tuán)廣州新客站項(xiàng)目部二分部 主送單位工程部交底人 接收單位接收人 工程部位樁基礎(chǔ)日期 一計(jì)劃交底： 計(jì)劃日期：2007年11月1日~2008年2月11日100天 計(jì)劃工程量：鉆孔1400m3 灌注砼：1200m3 鋼筋籠子：800t 計(jì)劃工日：1500工日 二施工交底： 1.施工準(zhǔn)備：鉆機(jī)進(jìn)場后，應(yīng)對鉆機(jī)及相應(yīng)機(jī)械進(jìn)行檢查維修，并 進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)試。施工隊(duì)伍要合理配置場地，做好樁機(jī)就位時(shí)的場 地整理，采用推土機(jī)配合人工平整場地、清除雜物，地質(zhì)軟弱區(qū) 要填筑鉆孔平臺。 2.測量定位：采用全站儀進(jìn)行放樣。放樣完成后采用換復(fù)測和拉距 （縱、橫向）檢查的辦法反復(fù)定測，確保正確無誤，然后設(shè)置十 字型護(hù)樁。完成放樣后填寫施工放樣報(bào)驗(yàn)單報(bào)請監(jiān)理組測量工程 師進(jìn)行復(fù)測檢查。 3.埋設(shè)護(hù)筒：護(hù)筒采用鋼護(hù)筒，壁厚在６

技術(shù)交底書 施工單位：編號： 工程名稱鉆孔樁水下混凝土灌注技術(shù)交底施工里程 設(shè)計(jì)圖號接收單位 技術(shù)交底內(nèi)容： 1．材料準(zhǔn)備 （1）水泥需具有出廠合格證及試驗(yàn)報(bào)告；水泥的初凝時(shí)間不宜早于2.5小時(shí)，水泥進(jìn)場后抽檢 送樣已完成，試驗(yàn)報(bào)告各項(xiàng)指標(biāo)均滿足設(shè)計(jì)及施工要求； （2）細(xì)骨料：選用級配符合要求的河砂，含泥量不大于3%；根據(jù)工程要求和配制混凝土需要 選用符合要求的中砂； （3）粗骨料：選用質(zhì)地堅(jiān)硬的卵石或碎石。根據(jù)現(xiàn)場情況及材料來源，選用卵礫石，粒徑5～ 40mm，連續(xù)級配，含泥量不大于1%； （4）鋼筋：品種和規(guī)格均符合設(shè)計(jì)規(guī)定，并有出廠合格證及試驗(yàn)報(bào)告；鋼筋進(jìn)場后，抗拉、 抗壓、抗剪、抗折、焊接等抽檢已完成，抽檢報(bào)告中各項(xiàng)指標(biāo)符合施工規(guī)范要求；鉆孔樁鋼筋籠已 按施工設(shè)計(jì)圖制作綁扎完，經(jīng)自檢合格符合施工下一步工序的要求； （5）外加劑：根據(jù)現(xiàn)場施工方案，在施工過程鉆孔樁

溫州繞城高速公路西南線工程第1標(biāo)段沖擊鉆鉆孔樁施工技術(shù)交底 第1頁 沖擊鉆鉆孔樁技術(shù)交底書 施工單位：中鐵三局集團(tuán)第二工程有限公司編號 監(jiān)理單位：溫州繞城高速公路西南線工程第1監(jiān)理辦 項(xiàng)目名稱溫州繞城高速公路西南線第1標(biāo)段會議主持 交底單位溫州繞城高速公路第1標(biāo)項(xiàng)目部接受單位橋梁樁基施工隊(duì) 交底部位交底日期 交底內(nèi)容： 1、鉆孔場地的準(zhǔn)備 鉆孔施工前應(yīng)根據(jù)施工需要，對設(shè)計(jì)提供的測量控制網(wǎng)按照設(shè)計(jì) 文件要求進(jìn)行復(fù)測，編制測量施工方案，進(jìn)行必要的加密或重新布設(shè) 控制網(wǎng)點(diǎn)。施工測量必須由兩人以上相互檢查校對并作出測量和檢查 核對記錄。 2、測量放樣 鉆孔施工前應(yīng)根據(jù)施工需要，對設(shè)計(jì)提供的測量控制網(wǎng)按照設(shè)計(jì) 文件要求進(jìn)行復(fù)測，編制測量施工方案，進(jìn)行必要的加密或重新布設(shè) 控制網(wǎng)點(diǎn)。施工測量必須由兩人以上相互檢查校對并作出測量和檢查 核對記錄。 ①定位放線測量：施工

技術(shù)交底書 單位：中鐵十一局集團(tuán)成昆鐵路米攀段項(xiàng)目經(jīng)理部編號： 工程名稱旋挖鉆鉆孔樁頁數(shù)第1頁共5頁 主送單位一、二、三、四工區(qū)交底內(nèi)容旋挖鉆鉆孔樁 交底內(nèi)容：旋挖鉆鉆孔樁 一、本交底適用于成昆鐵路米攀段mpzq-4標(biāo)管段內(nèi)采用旋挖鉆施工的樁 基。 二、施工工藝： 1、旋挖鉆鉆孔樁施工流程圖見下圖： 旋挖鉆鉆孔樁施工工藝框圖 2、護(hù)筒的埋設(shè)： 編制：復(fù)核：日期： 簽收單位： 場地準(zhǔn)備 護(hù)筒埋設(shè) 鉆機(jī)就位 切土鉆進(jìn) 鉆渣外運(yùn) 泥漿拌制 泥漿分離 泥漿檢測 提鉆棄土 拔出護(hù)筒 安裝導(dǎo)管 第一次清孔 成孔驗(yàn)收 下放鋼筋籠鋼筋籠制作 原材料檢驗(yàn) 第二次清孔 放隔水裝置 水下混凝土灌注 拔出導(dǎo)管 混凝土攪拌與運(yùn)輸 鋼筋籠檢查驗(yàn)收 混凝土檢驗(yàn) 成孔 導(dǎo)管氣密性檢查 技術(shù)交底書 單位：中鐵十一局集團(tuán)成昆鐵路米攀段項(xiàng)目經(jīng)理部編號： 工程名稱旋挖鉆鉆孔樁

第1頁共6頁 記錄表01 施工技術(shù)交底記錄表 承包單位：西部中大建設(shè)集團(tuán)有限公司合同段：no1 監(jiān)理單位：廣西交通科學(xué)研究院編號： 工程 名稱 基礎(chǔ)工程樁號及部位 k26+536古樓分離式立交 中橋樁基 圖名 （號） 交 底 內(nèi) 容 k26+536古樓分離式立交中橋 旋挖式鉆孔樁技術(shù)交底 一、工程概況 k26+536古樓分離式立交中橋，上跨柳州至象州二級公路s307省道，右交 100度，3-20m預(yù)制小箱梁，肋板臺，柱式墩，墩臺下基礎(chǔ)均采用摩擦樁基礎(chǔ)。 0#臺及3#臺左、右幅各4根樁基，共16根橋臺樁基，設(shè)計(jì)樁徑均為1.3m， 其中0#臺樁基長度均為22.4m，3#臺樁基長度均為23.2m。樁頂接承臺。 1#墩及2#墩左、右幅各2根樁基，共8根橋墩樁基，設(shè)計(jì)樁徑均為1.5m， 其中1#墩樁基長度均為29m，2#墩樁基長度均為3

技術(shù)交底記錄 編號：第1頁共9頁 工程名稱特大橋分項(xiàng)工程基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu) 分項(xiàng)工程名稱樁基（鉆孔） 一、鉆孔 1.測量放樣 由項(xiàng)目部測量班負(fù)責(zé)放出樁基中心控制樁，你隊(duì)負(fù)責(zé)引出護(hù)樁并且注意保護(hù)。施 工時(shí)要經(jīng)常復(fù)核樁基中心偏位，確保樁基工程質(zhì)量。 2、護(hù)筒制作與埋設(shè) （1）護(hù)筒作用：固定樁位，引導(dǎo)鉆錘方向，隔離地面水避免流入井孔，保護(hù)孔口 不坍塌，并保證孔內(nèi)水位高度，形成靜水壓力，保護(hù)孔壁不坍孔。 （2）、護(hù)筒選擇：采用鋼護(hù)筒，一般用厚4-6mm鋼板制成，長護(hù)筒根據(jù)設(shè)計(jì)要求， 可用厚8-10mm。護(hù)筒制成整體或兩半圓。整體每節(jié)高1.0-1.5m，兩端用厚10mm的鋼 板焊成法蘭盤以備連接，頂端留有高400mm，寬200mm的出漿口，底節(jié)護(hù)筒下端設(shè)刃 腳。兩半圓護(hù)筒在豎向和水平向均有用角鋼制成的法蘭盤，拼縫處加橡皮墊防止漏水。 沖擊鉆機(jī)的護(hù)筒內(nèi)徑

編制：復(fù)核：審核：簽收：日期： 新建??????工程 技術(shù)交底書 工程名稱??????工程部位鉆孔樁 主送單位鉆機(jī)隊(duì)日期?????? 一、鉆孔樁施工工藝 汽車鉆施工工藝流程見下圖1。 汽車鉆施工工藝流程圖 1.1樁位放樣 測量隊(duì)放樣樁基中心，采用木樁標(biāo)記，樁上標(biāo)明樁號。在技術(shù)員指導(dǎo)下，鉆機(jī) 隊(duì)設(shè)置十字形控制樁，十字樁采用φ20鋼筋制作，長度80cm，外露50cm，要求十 字護(hù)樁埋設(shè)牢固，十字樁位置須避開鉆機(jī)位置，便于校核樁位。 1.2護(hù)筒埋設(shè) 施工準(zhǔn)備 測量定位 陸上鉆孔平臺 上報(bào)方案批準(zhǔn) 埋設(shè)鋼護(hù)筒護(hù)筒制作 鉆孔機(jī)械準(zhǔn)備鉆機(jī)就位、對中 河邊圍堰平臺 護(hù)筒定位、下沉 鉆進(jìn)、換漿制備泥漿泥漿凈化 第一次清孔利用鉆機(jī)自身測量沉渣厚度 灌注樁成孔 鋼筋籠安裝 鋼筋原材料試驗(yàn) 鋼筋骨架加工制作 成孔檢查 安裝灌注導(dǎo)管導(dǎo)管制作、試驗(yàn) 第二次清孔砼配合比

鉆孔樁施工技術(shù)交底書 編號：sxfbs9－sgjd-00022008年7月2日 交底者：復(fù)核者：接收者： 工程名稱：鉆孔樁施工里程：（k47+200～k53+500） 設(shè)計(jì)圖號：第ⅲ.9.d冊施工部位：橋梁樁基礎(chǔ)施工 技術(shù)交底內(nèi)容： 1、施工工藝： 鉆孔樁施工工藝詳見附后。 2、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)： 詳見附后鉆孔樁施工工藝。 3、安全技術(shù)措施： 詳見附后鉆孔樁施工工藝。 4、文明施工及環(huán)境保護(hù)措施： 詳見附后鉆孔樁施工工藝。 5、其他要求： 詳見附后鉆孔樁施工工藝。 附圖（必要時(shí)）： 無。 鉆孔樁專項(xiàng)施工方案 根據(jù)施工調(diào)查情況綜合分析本項(xiàng)目鉆孔樁使用沖擊式鉆機(jī)，本合同段采用 鉆孔施工的樁徑為：1.2米、1.5米、1.6米。 根據(jù)工程地質(zhì)調(diào)查本合同段擬對習(xí)家河大橋0#

鉆孔樁技術(shù)交底 一、編制依據(jù)及原則 1、編制依據(jù) (1)、中交通力公路勘察設(shè)計(jì)工程有限公司的長興小浦至槐坎公 路改建工程合溪大橋兩階段施工圖設(shè)計(jì)。 (2)、現(xiàn)場踏勘工地，從現(xiàn)場調(diào)查、采集、咨詢所獲取的有關(guān)資 料。 (3)、我單位施工管理水平、技術(shù)裝備能力以及長期從事施工的 實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。 2、編制原則 （1）、遵守、執(zhí)行招標(biāo)文件各條款的具體要求,確保實(shí)現(xiàn)建設(shè)單 位要求的質(zhì)量、安全、工期、環(huán)境保護(hù)、文明施工等各方面的目標(biāo)。 （2）、嚴(yán)格執(zhí)行施工過程中涉及的相關(guān)規(guī)范、規(guī)程及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要 求。 （3）、貫徹執(zhí)行國家和當(dāng)?shù)卣姆结樥?遵守法律法規(guī),尊重 當(dāng)?shù)氐拿耧L(fēng)民俗。 （4）、在認(rèn)真、全面理解設(shè)計(jì)文件的基礎(chǔ)上,使施工組織設(shè)計(jì)滿 足技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、施工安全、驗(yàn)證優(yōu)化設(shè)計(jì)的要求。 （5）、完全發(fā)揮我單位的優(yōu)勢,做到依靠科技、精心組織、合理 安排、突破重點(diǎn)、難點(diǎn)。 二、

1 附件 1、工程概況： 舞陽河特大橋位于d1k439+539.6,全長669.259m,起迄里程為 d1k439+198.358～d1k439+897.617,本橋?yàn)殡p線橋。橋跨布置為（1×32＋1× 24+17×32＋3×24）m。本橋0#臺、1#～21#墩基礎(chǔ)為鉆孔樁基礎(chǔ)；22#臺基礎(chǔ)為 挖孔樁基礎(chǔ)。直徑分別為1.25m、1.5m。5#墩在舞陽河岸邊，采用筑島法施工， 2#～4#墩為水上鉆孔（不在本次交底范圍內(nèi)）。本次交底為5#～21#墩鉆孔技術(shù)交 底。 2、工藝流程（工藝流程圖見附件） 測量放樣 埋設(shè)護(hù)筒 鉆機(jī)就位 開鉆 按規(guī)定頻率進(jìn)行 撈渣取樣 孔底到達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)高 監(jiān)理認(rèn)證 清孔、驗(yàn)孔 下放鋼筋籠 報(bào)驗(yàn) 準(zhǔn)備灌注砼 鋼筋籠 制作 自檢與 報(bào)驗(yàn) 泥漿循環(huán) 系統(tǒng)準(zhǔn)備 準(zhǔn)備工作放導(dǎo)管 第二次驗(yàn)孔清孔 懸掛閥球 漏斗、運(yùn)料斗灌滿

-1- 技術(shù)交底 scb14- 工程名稱特大橋施工單位**公司 分部分項(xiàng)名稱鉆孔樁交底施工隊(duì)伍橋梁六隊(duì) -2- 交底內(nèi)容： 一、工程概況 **特大橋位于一段曲線上，交點(diǎn)為yjd35，起止里程為dk68+835.042～dk69+872.5，全橋長 1037.458m，布跨采用25m和30m簡支梁為主，包含一段（30+45+30）m連續(xù)梁。橋墩中心里程以右線里 程為準(zhǔn)。本橋樁基礎(chǔ)樁徑為1.25m，樁基礎(chǔ)混凝土等級c40。 二、施工依據(jù) 1.施工用圖 類別序號圖冊名圖號 施工圖1**特大橋總布置圖**城際施ql-08-12 通用圖2承臺及基礎(chǔ)第二分冊**城際施ql-通（01）-02 施工圖3小跨度連續(xù)梁橋設(shè)計(jì)圖**城際施ql-通（04）-02 2.采用的施工規(guī)范和驗(yàn)收規(guī)范 1）嚴(yán)格按照《客運(yùn)專線

1 技術(shù)交底書 交底單位名稱：中鐵四局集團(tuán)有限公司******工程指揮部第二項(xiàng)目經(jīng)理部 編號：第1頁共3頁 工程名稱****** 設(shè)計(jì)文件圖號****** 施工部位2#墩樁基 交底日期2011/4/13 技術(shù)交底內(nèi)容： 1、本交底為******2#墩鉆沖孔技術(shù)交底，樁基直徑1.00米，樁長 12.5米；共計(jì)8根樁。測量放樣確定樁位后，及時(shí)打好“十字”護(hù)樁， 以備在鉆孔過程中隨時(shí)糾正沖錘偏位情況。 2、鉆機(jī)就位后需報(bào)工程部檢查合格后方可開鉆，要求：①跟鉆機(jī) 相配套的機(jī)電設(shè)備工作正常，鉆機(jī)平穩(wěn)；②吊錘鋼絲繩無斷絲，破損率 不超過0.5%，傾斜度在1%以內(nèi)；③必須保證每臺鉆機(jī)一個渣樣盒，備 齊渣樣標(biāo)簽及渣樣袋；④鉆錘直徑：必須滿足設(shè)計(jì)孔徑的要求。 3、沖孔施工過程中要求：①鉆孔每2小時(shí)和地質(zhì)變化處要撈取渣 樣并保存好，及時(shí)填寫

技術(shù)交底記錄 工程名稱 交底部位圍護(hù)結(jié)構(gòu)鉆孔灌注樁工序名稱沖擊鉆鉆孔樁鉆進(jìn)及成樁 交底提要： 1、站圍護(hù)結(jié)構(gòu)沖擊鉆鉆孔灌注樁鉆孔及成樁技術(shù)要點(diǎn)。 交底內(nèi)容： 一、工程概況 車站東側(cè)圍擋內(nèi)主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)在220kv高壓線影響范圍內(nèi)采用φ1200@1500沖擊鉆成孔灌注 樁，共7根c型樁：e51、e52、e53、e54、e55、e57、e58，均為鋼筋砼樁，樁芯混凝土均采用c30 混凝土，樁頂標(biāo)高為29.000，樁底標(biāo)高為2.866，樁端嵌固深度為中風(fēng)化巖3.5米。 表-1車站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)工程數(shù)量情況一覽表 序號樁型類型數(shù)量樁長(m) 1c型樁φ１２００鉆孔灌注樁726.134 2合計(jì)7 注：1、各樁位成孔深度按實(shí)際測量結(jié)果進(jìn)行交底； 2、其他圍護(hù)樁若采用沖擊鉆工藝，另行交底通知。 二、工藝流程 1.鉆孔灌注樁工藝流程 技術(shù)負(fù)責(zé)

1 技術(shù)交底書 交底單位名稱：中鐵四局集團(tuán)有限公司***工程指揮部第二項(xiàng)目經(jīng)理部 編號：******第1頁共8頁 工程名稱****** 設(shè)計(jì)文件圖號 施工部位10#墩鉆孔樁 交底日期2011/2/19 技術(shù)交底內(nèi)容： 鉆孔樁施工技術(shù)交底書 1、適用范圍：****10#鉆孔樁 2、工程地質(zhì)：表面為人工回填片石，以下為強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖，組 后為弱風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖。 3、鉆孔樁施工工藝 我分部采用旋挖鉆機(jī)進(jìn)行鉆孔施工，即旋挖鉆鉆孔方式，濕法成孔施 工。樁長12m，樁徑1.0m。 3.1鉆孔施工前準(zhǔn)備 場地平整：施工前先對樁位處的施工場地進(jìn)行平整、壓實(shí)，鋪墊枕木 作平臺。樁位精確放樣后報(bào)請監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格。護(hù)筒采用6mm厚鋼板 制作，護(hù)筒長4m，其內(nèi)徑比樁徑應(yīng)大于20cm，護(hù)

技術(shù)交底 工程名稱 銅黃高速公路第四合同段 虎溝大橋、南溝大橋 參考圖號 交底名稱鉆孔樁（沖擊鉆）施工技術(shù)交底交底日期 交底內(nèi)容： 一、適用范圍 適用于k78+675虎溝大橋、k79+235南溝大橋樁基礎(chǔ)施工。 二、目的 指導(dǎo)樁基的鉆孔、鋼筋籠加工及安裝、灌注水下混凝土等的施工。 三、施工工藝流程和施工方法 1、施工工藝：放樣——護(hù)筒埋設(shè)——鉆機(jī)就位——鉆孔——成孔檢查及清孔——鋼筋籠下放— —下導(dǎo)管——水下混凝土灌注——破樁頭——成孔檢查。 2、施工方法 ①、放樣：施工前先排水、修路、平整場地，土質(zhì)松軟時(shí)應(yīng)予以換填，使施工機(jī)具能順利進(jìn)出， 保證鉆機(jī)在施工中的平穩(wěn)。然后由測量人員準(zhǔn)確放出各個樁基的中心位置，樁基的中心偏差不大 于±5cm。采用木樁或短鋼筋在樁位點(diǎn)附近設(shè)置護(hù)樁，護(hù)樁應(yīng)妥善保護(hù)至終孔，以供隨時(shí)檢查鉆機(jī) 對中情況。 ②、護(hù)筒埋設(shè)：護(hù)筒統(tǒng)一采用鋼護(hù)筒，護(hù)筒內(nèi)

技術(shù)交底書 jl—cx—7—05—05 交底單位：中鐵十三局集團(tuán)第一工程有限公司錦州項(xiàng)目部編號： 工程名稱鉆孔樁施工技術(shù)交底受控編號jzxmbjsjd-1 主送單位鉆孔施工一隊(duì)日期2007年5月8日 接收單位鉆孔施工一隊(duì)接收人 鉆孔樁施工技術(shù)交底 一、鉆孔樁施工 （一）基本要求 1、制漿池、沉淀池和泥漿池，可設(shè)在鉆孔平臺的一側(cè)。 2、鉆孔前應(yīng)設(shè)置堅(jiān)實(shí)不漏水的鋼護(hù)筒。筒壁厚度δ≥8mm。 3、護(hù)筒內(nèi)徑應(yīng)大于鉆頭直徑，使用沖擊鉆機(jī)時(shí)應(yīng)大于20-30cm。 4、護(hù)筒頂應(yīng)高出施工地面0.3m或水面1-2m。當(dāng)鉆孔內(nèi)有承壓水時(shí)， 應(yīng)高于穩(wěn)定后的承壓水位2.0米以上。 5、護(hù)筒埋置深度應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求或樁位的水文地質(zhì)情況確定，一般 情況埋置深度為2-4m,特殊情況應(yīng)加深以保證鉆孔和灌注混凝土的順 利

技術(shù)交底書 zt1303gljl－15－02 單位：中鐵建大橋工程局集團(tuán)有限公司京沈客專tj-10標(biāo)二工區(qū)第1頁共1頁 主送單位二作業(yè)工區(qū)編號 工程部位跨高新鐵路特大橋樁基日期2014.07.31 內(nèi)容： 為完善現(xiàn)場施工管理，現(xiàn)對鉆孔樁施工巖樣提出下列要求： 1、取樣頻率 柱樁：護(hù)筒以下每2米取樣一次，入巖之后每0.5米取樣一次 摩擦樁：護(hù)筒以下每2米取樣一次，入巖之后每1.0米取樣一次 2、巖樣有關(guān)要求 巖樣分裝于塑料袋里，內(nèi)附標(biāo)簽，并把塑料袋放在巖樣盒里。 標(biāo)簽形式如下： 鉆孔樁取樣標(biāo)簽 橋名：跨高新鐵路特大橋樁號巖樣描述： 巖樣編號進(jìn)尺深度 取樣日期取樣人 中鐵建大橋工程局集團(tuán)有限公司京沈客專tj-10標(biāo)二工區(qū) 編制者：審核者：批準(zhǔn)人： 接收單位：接收負(fù)責(zé)人：

鉆孔樁技術(shù)交底——技術(shù)交底內(nèi)容：　　一、護(hù)筒埋設(shè)及要求　　1、護(hù)筒埋置深度：粘質(zhì)土不大于1.0~1.5m高出地面0.3m?！　?、護(hù)筒埋設(shè)采用挖坑埋設(shè)法，護(hù)筒平面位置中心與樁設(shè)計(jì)中心一致，護(hù)筒底部及四周所填粘質(zhì)土須分層夯實(shí)?！　?、平面位置偏差小于...

成都路橋成溫邛快速路（大邑段） 項(xiàng)目經(jīng)理部路基四工區(qū)技術(shù)交底 年月日 工程名稱 橋梁工程基礎(chǔ)及 下部結(jié)構(gòu) 施工勞務(wù)隊(duì)伍 分項(xiàng)工程名稱：鉆孔灌注樁 交底內(nèi)容: 1鉆孔樁施工 1.1樁位復(fù)核 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的測量坐標(biāo)及現(xiàn)場三角控制網(wǎng)，測放出孔位樁及護(hù)樁，經(jīng) 復(fù)核無誤，監(jiān)理工程師認(rèn)可后，用表格形式交底給鉆孔班組，并保護(hù)現(xiàn)場樁 位。 1.2埋設(shè)護(hù)筒 護(hù)筒直徑按大于樁直徑20cm埋設(shè)，護(hù)筒頂端高程應(yīng)高出地面30cm。護(hù) 筒采用5mm厚的鋼板制作，為防止變形，可在護(hù)筒上、下端和中部的外側(cè)各 焊一道加勁肋。護(hù)筒埋置深度根據(jù)地質(zhì)情況和水位確定，一般為至少高出地 下水位1.5m，并保證高出施工地面不小于20cm。采用挖埋法，先在地面挖 出一個比護(hù)筒大80cm左右的坑，然后在坑底分層填50cm厚的粘土，在粘土 上放出孔中心位置，使護(hù)筒中心與孔中心重合，同時(shí)用水平尺檢查，使護(hù)筒

國道饒蓋公路長春至依家屯段公路建設(shè)項(xiàng)目 鉆孔樁技術(shù)交底 （一級） 承德路橋建設(shè)總公司 長依公路03標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 國道饒蓋公路長春至依家屯段公路建設(shè)項(xiàng)目 技術(shù)交底 施工單位：承德路橋建設(shè)總公司合同號：03 監(jiān)理單位：吉林省公路工程監(jiān)理有限公司編號： 編制人項(xiàng)目總工交底時(shí)間2018年8月9日 交底內(nèi)容路基工程接收人工程部長 交底內(nèi)容： 本標(biāo)段主線均為新建路線，主線施工便道設(shè)置在主線前進(jìn)方向左側(cè)，橋 涵直接在臺背處開口上路。主線取土來源于本標(biāo)段挖方利用和1號中轉(zhuǎn)站， 主線右側(cè)便道從本標(biāo)段k26+855貫通至標(biāo)段k35+800。本標(biāo)段水泥混凝土拌 和站及路面基層、面層拌和站均設(shè)置在項(xiàng)目部院內(nèi)，對應(yīng)主線樁號k24+640 右側(cè)。距離本標(biāo)段起點(diǎn)2.2公里，距離本標(biāo)段終點(diǎn)12.2公里。 便道采用路基寬4.5m，路面寬3.75m，單向橫坡1.5

1 技術(shù)交底 施工單位：中鐵十六局集團(tuán)鄭州南站znsg-1標(biāo)項(xiàng)目部一工區(qū)編號： 單位工程名稱跨管廊剛架橋 分部工程名稱鉆孔樁交底部門一工區(qū) 接收部門時(shí)間 交底內(nèi)容： 一、適用范圍 本交底適用于新建鐵路鄭州至周口至阜陽鄭州南站及相關(guān)工程 znsg-1標(biāo)跨管廊剛架橋（鄭萬、鄭阜）鉆孔樁施工。 二、鉆孔樁施工流程圖 2.1鉆孔樁施工工藝流程圖如下所示： 2 三、鉆孔樁施工工藝 3.1場地平整 清表、平整場地:施工前先用推土機(jī)清除地表種植土、腐殖土，平 整場地并用壓路機(jī)碾壓密實(shí)。場地作好排水設(shè)施，確保施工場地不積水。 3.2測量放樣 根據(jù)設(shè)計(jì)提供的控制點(diǎn)，測量放樣前經(jīng)設(shè)計(jì)院確認(rèn)原地面標(biāo)高，監(jiān) 理復(fù)核后，采用全站儀現(xiàn)場布置控制網(wǎng)并復(fù)核。依據(jù)鉆孔樁中心坐標(biāo)值， 用全站儀放樣鉆孔樁中心點(diǎn)，并打入標(biāo)樁，樁位中心點(diǎn)的放樣誤差控制 在5cm范圍內(nèi)。 在距樁中心約2

鉆孔灌注樁鉆孔、成孔及砼澆灌施工方案 根據(jù)本項(xiàng)目設(shè)計(jì)圖紙及相關(guān)的施工技術(shù)規(guī)范，本橋梁隊(duì)特編制本施工方案，用 以指導(dǎo)橋梁鉆孔灌注樁基礎(chǔ)的現(xiàn)場施工作業(yè)。 一、鉆孔灌注樁施工順序: 測量放樣→搭設(shè)鉆孔樁平臺、埋設(shè)護(hù)筒→鉆機(jī)就位→樁位復(fù)測→施鉆成孔→清 孔→制作、安裝鋼筋籠→二次清孔→灌注水下砼→鑿除樁頭、樁身質(zhì)量檢測→成樁。 二、施工前準(zhǔn)備： 施工前，各施工班組應(yīng)組織本班組工人熟悉設(shè)計(jì)圖紙、施工技術(shù)要求及相關(guān)的 施工工藝、學(xué)習(xí)項(xiàng)目部各部門編制、發(fā)送的各種規(guī)章及操作規(guī)程。 三、施工現(xiàn)場操作： 1、、護(hù)筒埋設(shè)：施工作業(yè)人員應(yīng)在現(xiàn)場技術(shù)人員的指導(dǎo)下，根據(jù)完成放樣的樁 位開挖護(hù)筒坑、進(jìn)行護(hù)筒埋設(shè)。護(hù)筒坑直徑一般比設(shè)計(jì)樁徑大80～100㎝，護(hù)筒埋 深一般大于2米、底部及四周用粘土分層夯實(shí)，以防止泥漿滲漏，護(hù)筒上口應(yīng)至少 高出地面（路面）30㎝以上。護(hù)筒有固定樁位、引導(dǎo)鉆頭方向、隔離地面水流