更新日期: 2025-06-16

梅嶺低瓦斯隧道實施性施工組織設計

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梅嶺低瓦斯隧道實施性施工組織設計 4.6

一、編制依據(jù)、編制范圍及設計概況 1 (一)、編制依據(jù) 1 (二)、編制范圍 1 (三)、設計概況 1 二、工程概況 2 (一)、概況 2 (二)、主要技術標準 3 (三)、主要工程內(nèi)容 3 (四)、工程特點 4 三、建設項目所在地區(qū)特征 5 (一)、自然特征 5 (二)、交通運輸情況 6 (三)、沿線水源、電源、燃料等可資利用的情況 6 (四)、當?shù)亟ㄖ牧系姆植壳闆r 6 (五) 民風民俗 7 四、施工組織安排 8 (一)、建設總體目標 8 1、工期目標 8 2、質(zhì)量目標 8 3、安全目標 8 4、環(huán)境保護、水土保持及節(jié)能目標 8 5、文明施工目標 8 6、職業(yè)健康目標 8 7、標準化管理目標 9 (二)、施工組織機構 9 (三)、總體施工方案 10 1、隧道開挖 10 2、隧道出碴 10 3、隧道初期支護 11 4、隧道仰供 1

梅嶺低瓦斯隧道實施性施工組織設計

梅嶺低瓦斯隧道實施性施工組織設計

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梅嶺低瓦斯隧道實施性施工組織設計

瓦斯隧道施工組織設計

瓦斯隧道施工組織設計

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高瓦斯隧道施工要點 b6標蛟嶺隧道于2005年6月經(jīng)煤炭科學研究院重慶分院進行了瓦斯 檢測,右洞絕對瓦斯涌出量3.27/min,左洞絕對瓦斯涌出量 4.93/min。均遠遠超過0.5/min,按《鐵路瓦斯隧道技術規(guī)范》,定 性為高瓦斯隧道?,F(xiàn)將高瓦斯隧道施工要點匯總?cè)缦拢?一、瓦斯檢測和超前地質(zhì)預報: (二)瓦斯隧道過煤層的施工方法 1、瓦斯煤系地層地段初支、二襯支護參數(shù)按照新設計施工圖施 工,s擴斷面過煤層采用雙側(cè)壁導坑法施工。 2、過煤層根據(jù)《公路隧道施工技術規(guī)范》《鐵路瓦斯隧道技術規(guī) 范》《煤礦安全規(guī)程》有關規(guī)定進行施工,為確保施工安全,采用遠 距離定點撤人放炮,嚴格貫徹執(zhí)行短開挖、快支護的原則。 3、掌子面采用人工裝碴、手推車運輸,將開挖面碴體運到開挖面 100m以外集中,然后再倒運出洞外。此方法安全可靠,但費工費時、 進度較慢。 4、過煤層前備足各

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馬鹿箐隧道實施性施工組織設計(實施性施工組織設計)

馬鹿箐隧道實施性施工組織設計(實施性施工組織設計)

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馬鹿箐隧道實施性施工組織設計(實施性施工組織設計) 4.7

馬鹿箐隧道進口實施性施工組織設計 目錄 一、編制依據(jù)..........................................................

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梅嶺關瓦斯隧道爆破施工安全措施 梅嶺關瓦斯隧道爆破施工安全措施 梅嶺關瓦斯隧道爆破施工安全措施

梅嶺關瓦斯隧道爆破施工安全措施

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梅嶺關瓦斯隧道爆破施工安全措施 4.7

蘭渝鐵路梅嶺關隧道dk607+800~dk610+050、dk613+350~dk614+950段按高瓦斯設計,但瓦斯爆炸的機理較為復雜,爆破時產(chǎn)生的沖擊波、氣體產(chǎn)物、熾熱的固體顆粒都可能參與瓦斯的發(fā)火反應。文章針對梅嶺關隧道瓦斯地層的特點和危害,主要論述了在隧道爆破施工中瓦斯隧道的安全問題及其處理措施。

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實施性施工組織設計

實施性施工組織設計

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實施性施工組織設計 4.5

廣西公路項目河池(水任)至南寧公路土建工程第八合同段實施性施工組織設計 附表施工過程的總控制程序 設計交底、研究圖紙及執(zhí)行施工計劃 說明書 根據(jù)計劃編制任務書 編制工作程序及質(zhì)量材料供應設備供應 保證計劃 執(zhí)行施工方案 審查批準開展按質(zhì)量保證計劃 qc小組進行質(zhì)量控制 效果檢查、質(zhì)量檢查 施工前準備 改善實施質(zhì)量的 施工管理鑒定和評價 試驗段施工 移交工程文件 路橋集團第二公路工程局第二工程處 廣西公路項目河池(水任)至南寧公路土建工程第八合同段實施性施工組織設計 附表質(zhì)量檢查程序框圖 填寫開工申請單 返工 審查開工申請單 報監(jiān)理工程師 不合格不合格 每道工序完工后交接班技術員、 返工質(zhì)檢員、班長檢查、 合格填檢查表 不合格 班組技術員、質(zhì)檢員檢查合格 合格 不合格質(zhì)檢工程師檢查 填報質(zhì)量驗收通知單 不合格

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實施性施工組織設計

實施性施工組織設計

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實施性施工組織設計 4.5

團背梁隧道專項施工方案 蘭州至海口高速公路廣元至南充段 (k54+080-k66+435) 專項施工方案 編制 審核 中交第一公路工程局有限公司 廣南gn8標項目經(jīng)理部 團背梁隧道專項施工方案 團背梁隧道施工方案 一.工程簡介 團背梁隧道左線起止樁號為:zk54+609.5-zk54+824.8,右線為k54+620-k54+835, 為連拱隧道。本隧道為雙洞單向行車雙車道連拱隧道。隧道全長215米(雙洞),設計 行車速度80km/h。隧道有效凈寬為10.25米,有效凈高為5米。隧道設計為凈跨11.06 米,凈高為7.15米的二心圓拱曲墻斷面。隧道縱坡為2%,全部處于曲線上。左隧道地 面高程變化606.07-643.27,相對高差37.2米;右隧道地面高度變化在605.99-642.62 米,相對高差約36.63米。左隧道最大埋深約34.9m,右

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公路隧道實施性施工組織設計 (2)

公路隧道實施性施工組織設計 (2)

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公路隧道實施性施工組織設計 (2) 4.6

目錄 第一章安全保證體系及措施......................................................2 第二章主要施工機械設備配備..........

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公路隧道實施性施工組織設計 (3)

公路隧道實施性施工組織設計 (3)

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公路隧道實施性施工組織設計 (3) 4.5

目錄 第一章安全保證體系及措施......................................................2 第二章主要施工機械設備配備..........

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廣州隧道工程實施性施工組織設計

廣州隧道工程實施性施工組織設計

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廣州隧道工程實施性施工組織設計 4.7

* ·實施性施工組織設計 1施工組織設計編制說明及依據(jù)

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梅嶺低瓦斯隧道實施性施工組織設計精華文檔

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某隧道實施性施工組織設計 (2)

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某隧道實施性施工組織設計 (2) 4.4

某隧道實施性施工組織設計 xx集團有限公司 鐵路工程指揮部

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某隧道實施性施工組織設計 (3)

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某隧道實施性施工組織設計 (3) 4.8

某隧道實施性施工組織設計 xx集團有限公司 鐵路工程指揮部

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某隧道實施性施工組織設計 (5)

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某隧道實施性施工組織設計 (5) 4.3

某隧道實施性施工組織設計 xx集團有限公司 鐵路工程指揮部

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某隧道實施性施工組織設計

某隧道實施性施工組織設計

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某隧道實施性施工組織設計 4.4

xx隧道實施性施工組織設計 1.編制依據(jù) 1.1工程招標文件及補充規(guī)定 1.2xx院設計的施工圖及設計文件 1.3施工承發(fā)包合同文本 2工程概況

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茅山東隧道實施性施工組織設計 (3)

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茅山東隧道實施性施工組織設計 (3) 4.7

茅山東隧道施工組織設計 第一章工程概況 一、工程地質(zhì) 1、地形地貌 茅山山脈位于寧鎮(zhèn)山脈南側(cè),北起鎮(zhèn)江寶埝,向南西方向延伸,

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茅山東隧道實施性施工組織設計

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茅山東隧道實施性施工組織設計 4.3

茅山東隧道施工組織設計 第一章工程概況 一、工程地質(zhì) 1、地形地貌 茅山山脈位于寧鎮(zhèn)山脈南側(cè),北起鎮(zhèn)江寶埝,向南西方向延伸,

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襄渝線某隧道實施性施工組織設計

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襄渝線某隧道實施性施工組織設計 4.5

第一章綜合說明 第一節(jié)編制依據(jù) (1)由鐵道部第二勘察設計院提供的xx至xx增建第二線(xyns-03合同段)xx隧道 設計圖紙:《貳隧參(05)ddpf-140》、《貳隧參(05)

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閩侯隧道實施性施工組織設計XXXX

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閩侯隧道實施性施工組織設計XXXX 4.4

標尾四小隧道實施性施工組織設計 1、編制說明 1.1編制依據(jù) ⑴.成貴鐵路《標尾四小隧道施工設計圖》及相應參考圖; ⑵.成貴鐵路招標文件和投標文件; ⑶.本工程相關地質(zhì)勘察、水文資料; ⑷.現(xiàn)場調(diào)查資料;

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隧道實施性施工組織設計(

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隧道實施性施工組織設計( 4.7

隧道洞身開挖作業(yè)指導書 一、概述 本隧道址區(qū)地貌單元為丘陵及丘間谷地區(qū),地表多為第四系殘坡積粉 質(zhì)黏土,硬朔狀,白堊系(k2),粉砂巖,紫紅色~褐黃色,全~強風化。石 2

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隧道實施性施工組織設計(29頁)

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隧道實施性施工組織設計(29頁) 4.6

1/33 隧道實施性施工組織設計(doc 29頁) 2/33 ————————————————————————————————作者: ————————————————————————————————日期: 3/33 隧道洞身開挖作業(yè)指導書 一、概述 本隧道址區(qū)地貌單元為丘陵及丘間谷地區(qū),地表多為第四系殘坡積粉 質(zhì)黏土,硬朔狀,白堊系(k2),粉砂巖,紫紅色~褐黃色,全~強風化。石 灰系下統(tǒng)測水組(c1d2),頁巖,局部夾有灰質(zhì)頁巖,煤線,灰黑色,強~ 弱風化,泥質(zhì)結構,頁理發(fā)育,鉆探巖芯破碎。灰?guī)r巖溶較為發(fā)育,局部 發(fā)育串珠狀溶洞;溶溝、溶槽、裂隙和溶洞。地下水主要以溶巖裂隙為主, 室內(nèi)分析地表水和地下水對砼無侵蝕性,環(huán)境等級為t2。 各隧道圍巖的設計施工長度及開挖方法(按里程順序排列)如下表所 示: 沉源水2#隧道(dk1889+405~dk18

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瓦斯抽放站擴建施工組織設計

瓦斯抽放站擴建施工組織設計

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瓦斯抽放站擴建施工組織設計 4.6

山西潞安環(huán)能股份公司五陽煤礦地面 瓦斯抽采系統(tǒng)改擴建工程 施 工 組 織 設 計 (配電室、循環(huán)泵房抽采站、管道間 土建及室內(nèi)管道安裝) 建設單位:潞安環(huán)能股份有限公司五陽煤礦 施工單位:中煤建筑安裝工程公司 -1- 目錄 第一章工程概況 第二章施工部署 第三章主要施工方案 第四章關鍵部位施工方法 第五章提高工程質(zhì)量、保證工期、降低造價的合理化建議 第六章環(huán)保、消防、降噪和文明施工的技術措施 第七章質(zhì)量保證措施 第八章工期保證措施 第九章安全生產(chǎn)保證措施 -2- 一、工程概況 1、本工程為山西潞安環(huán)能股份有限公司五陽煤礦地面瓦斯抽采站擴 建工程抽采站項目。該抽采站設計為單層輕型門式剛架結構,建設地 點位于襄垣縣城關鎮(zhèn)南豐村西南,現(xiàn)五陽南豐井聯(lián)合建筑西面。該工 程其中包含:抽采站、管道間、配電室、循環(huán)泵房。 2、鋼結構工程總面積1444㎡。其中抽采站建筑面

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瓦斯施工組織設計c2

瓦斯施工組織設計c2

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瓦斯施工組織設計c2 4.7

顧橋煤礦南區(qū)地面鉆井抽采1414(1)工作面上覆采動區(qū)煤層卸壓瓦斯工程地面瓦斯管路安裝幾防雷接地 目錄 一、工程概況 二、施工目標 三、成本控制目標 四、技術進步目標 五、施工準備及施工組織機構 六、主要的施工方案、方法、技術處理 一、工程概況 本工程顧橋煤礦南區(qū)地面鉆井抽采1414(1)工作面上覆采動區(qū)煤層 卸壓瓦斯工程地面瓦斯管路安裝及防雷接地主要包括: 1、橋煤礦南區(qū)地面鉆井抽采1414(1)工作面上覆采動區(qū)煤層 卸壓瓦斯工程地面瓦斯管路安裝涵蓋:3850米螺旋管d426*10,780 米螺旋管d328*8。 2、橋煤礦南區(qū)地面鉆井抽采1414(1)工作面上覆采動區(qū)煤層 卸壓瓦斯工程地面涵蓋:接地極、接地裝置、接地線。 3、圖紙會審部分涵蓋:自動放水器吊鉤、放空管下增加滑動支架。 二、施工目標 工期要求:45天(見計劃表) 質(zhì)量要求:優(yōu)良 安全目標:安全設

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低瓦斯隧道的施工要點

低瓦斯隧道的施工要點

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低瓦斯隧道的施工要點 4.8

低瓦斯隧道施工要點和設計建議 中交一公局永江投資公司工程部李建軍 我公司第一合同段承擔的黃瓜山隧道左線k9+372~k9+431和 k11+289~k11+420共有59m、131m的穿煤段落,右線yk9+393~yk9+456 和yk11+294~yk11+412共有63m、118m穿煤段落。根據(jù)設計院提供的 地質(zhì)鉆探資料表述,均為低瓦斯含量。因此低瓦斯段的施工成為制約 隧道施工安全的主要因素之一。按照現(xiàn)行的公路隧道施工技術規(guī)范的 要求,瓦斯隧道施工應參照《煤礦安全規(guī)程》執(zhí)行,根據(jù)以往瓦斯隧 道施工經(jīng)驗,我個人認為隧道施工與煤礦生產(chǎn)有著顯著的差別。礦井 施工使用長達幾十年的防爆型機電設備均較固定。公路隧道施工工期 較短,通風空間大且順直,所用機械、設備在沒有發(fā)現(xiàn)超過0.5%瓦斯 含量和通過瓦斯段以后,不必要完全采取煤礦那種安全保護模式。如 果教條的套搬《煤規(guī)》,

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蘭渝鐵路某標段某隧道實施性施工組織設計

蘭渝鐵路某標段某隧道實施性施工組織設計

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蘭渝鐵路某標段某隧道實施性施工組織設計 4.7

新建蘭渝鐵路工程xx標段項目經(jīng)理部三分部 實施性施工組織設計 (xx二號隧道dk704+797~dk705+665) 編制: 審核: 批準: xx集團國際建設股份有限公司 xx年xx月xx日 目錄 1編制依據(jù)、范圍及原則 1 1.1.編制依據(jù) 1 1.2編制范圍 1 1.3編制原則 1 2工程概況及主要工程數(shù)量 2 2.1工程概況 2 2.1.1工程概述 2 2.1.2主要技術標準 2 2.1.3工程地質(zhì)、水文特征及氣象條件 2 2.2主要工程數(shù)量 3 3施工總體規(guī)劃 3 3.1隧道施工總體安排 3 3.2組織機構設置 4 3.2.1項目部組織機構設置 4 3

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小杞隧道實施性施工組織設計(第二版)

小杞隧道實施性施工組織設計(第二版)

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小杞隧道實施性施工組織設計(第二版) 4.7

漳永高速公路漳州華安段a9標中鐵一局集團有限公司 1 小杞隧道實施性施工組織設計 1編制說明 1.1編制依據(jù) (1)漳州至永安聯(lián)絡線漳州華安段a9標段招標文件; (2)漳州至永安聯(lián)絡線漳州華安段a9標段《兩階段施工圖設計》。 (2)小杞隧道現(xiàn)場踏勘調(diào)查所獲得的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、當?shù)刭Y源、 交通狀況及施工環(huán)境等調(diào)查資料; (3)我公司現(xiàn)擁有的技術裝備力量、機械設備狀況、管理水平、科技成 果及多年積累的工程施工經(jīng)驗; (4)國家及地方關于安全生產(chǎn)和環(huán)境保護等方面的法律法規(guī); (5)業(yè)主相關文件要求; (6)公路工程相關技術條件、指南、規(guī)范及標準; (7)中鐵一局集團有限公司《管理體系文件》h版 1.2編制原則 (1)堅持科學性、先進性、經(jīng)濟性、合理性與實用性相結合的原則。 (2)整體推進、均衡生產(chǎn),確??偣て诘脑瓌t。 (3)確保重點、突破難點,質(zhì)量至上的原則。 (4)保持

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任勇

職位:鋼結構設計計算師

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

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