模糊影響圖的油氣長輸管道工程環(huán)境經(jīng)濟(jì)損益分析研究

國家的重要燃料油、原油、天然氣、輕質(zhì)成品油等易燃易爆能源想要傳輸?shù)礁鱾€地方就必須要用油氣長輸管道,如果這些易燃危險物質(zhì)在輸送的過程中如果發(fā)生泄漏或者是爆炸等重大事故,將會造成巨大的人力和物力的損失,還會對植物、土壤以及環(huán)境造成毀滅性的破壞;甚至影響地域野生動物的活動、生存方式;除此之外,這些能源的泄漏還會造成水體的污染,噪音的污染,造成嚴(yán)重的環(huán)境污染,并嚴(yán)重影響到了市民生活環(huán)境和生活質(zhì)量。所以對遠(yuǎn)距離的油氣輸送工程對環(huán)境影響做出合理全面的評估,具有重要意義。

根據(jù)油氣長輸管道工程各階段的特點,對工程沿線中生態(tài)環(huán)境的重要因子進(jìn)行分析,提出相應(yīng)的生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施,提倡走工程建設(shè)與環(huán)境保護(hù)相和諧的可持續(xù)發(fā)展道路,為油氣管道工程的水土保持與生態(tài)恢復(fù)提供一定的參考。

根據(jù)油氣長輸管道系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點和作業(yè)特性,介紹了油氣長輸管道工程中職工健康、安全、環(huán)境(hse)評價技術(shù)的基本理論和內(nèi)涵以及進(jìn)行評價的必要性、目的和意義、特點、適應(yīng)性等,提出了一種新的集安全、環(huán)境、健康于一體的評價技術(shù),為建立油氣長輸管道長期有效的保障技術(shù)體系及確保管道安全、平穩(wěn)、高效運(yùn)行提供了理論和技術(shù)支持。該技術(shù)在油氣管道風(fēng)險分析中具有較高的工程實用價值。

文章介紹了長輸管道工程建設(shè)內(nèi)容,重點論述長輸管道工程特點以及對環(huán)境影響的特點,提出環(huán)境影響評價的重點和評價方法,并對目前該類建設(shè)項目環(huán)境影響評價中存在的問題提出改進(jìn)建議。

本文介紹了油氣長輸管道工程的建設(shè)內(nèi)容及其特點,重點論述油氣長輸管道工程前置環(huán)境影響評價和環(huán)境影響評價的工作要點,可為建設(shè)單位、設(shè)計單位以及環(huán)境管理部門提供科學(xué)的決策依據(jù),使油氣管道建設(shè)工程對環(huán)境的影響降到最小.

在具體分析油氣長輸管道工程生態(tài)保護(hù)重要性基礎(chǔ)上，從項目前期、施工過程、施工結(jié)束后三個階段介紹了生態(tài)保護(hù)工作要點。項目前期生態(tài)保護(hù)包括管道路由選線、項目（預(yù)）可研、專項評價、工程設(shè)計4個方面，施工期包括保障監(jiān)管資源、實施合規(guī)管理等方面。施工結(jié)束后生態(tài)恢復(fù)包括戈壁、荒漠、沙漠、干旱區(qū)綠洲、黃土高原、土石山區(qū)、平原、凍土區(qū)等方面。

隨著油氣資源的需求量不斷增大，長距離油氣管道集輸成為能源傳輸?shù)闹匾侄巍？胺Q油氣田的生命線。然而管道建設(shè)過程中存在著潛在的生態(tài)環(huán)境問題，通過管道對生態(tài)環(huán)境的影響分析提出有效的保護(hù)措施，從而實現(xiàn)工程建設(shè)與生態(tài)環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。

油氣能源的強(qiáng)勁需求和油氣輸送的便利性促進(jìn)了長輸油氣管道的建設(shè),這就不可避免的會在低溫環(huán)境下進(jìn)行施工,然后與常溫環(huán)境下長輸油氣管道的施工不同,低溫環(huán)境下由于溫度因素的影響導(dǎo)致施工環(huán)境、設(shè)備、條件、技術(shù)等發(fā)生變化,這些都會對管道的施工建設(shè)產(chǎn)生明顯的影響,主要表現(xiàn)在管溝開挖、運(yùn)布管、焊接、防腐、下溝、回填等幾個方面.基于此,本文結(jié)合在長輸油氣管道施工領(lǐng)域的實踐,就低溫環(huán)境下施工應(yīng)該注意的事項和技術(shù)手段應(yīng)用進(jìn)行了闡述,切實保障了施工時效,積累了豐富的低溫環(huán)境長輸油氣管道施工經(jīng)驗.

環(huán)境影響經(jīng)濟(jì)損益分析——項目的經(jīng)濟(jì)評價和環(huán)境評價之間的對話。假如環(huán)境評價的結(jié)果是項目不可行，因為項目排放污染物的量太大，危害公眾健康，那么，從理論上講（先不從法律條例上看），從項目可獲得的“經(jīng)濟(jì)利益”與項目產(chǎn)生的“環(huán)境危害”之間如何權(quán)衡？　...

石油長距離管道運(yùn)輸,距離通常幾十至幾百公里,沿途自然環(huán)境差異較大,建設(shè)難度大,安全因素眾多。石油長輸管道工程的風(fēng)險評價尤為重要,因此,在實際中要重視歸納風(fēng)險評價的方法和分析存在的問題。

油氣長輸管道在其生命周期的設(shè)計、建造和運(yùn)行等階段發(fā)生的事故(腐蝕、疲勞、碰撞、火災(zāi)、爆炸等)大多與人和組織的失誤有關(guān),因此很有必要開展油氣長輸管道工程人因可靠性分析。針對人因可靠性分析的精確性、可靠性和穩(wěn)健性等有效性問題,分析了油氣長輸管道工程hra技術(shù)現(xiàn)狀,在hra研究方法的基礎(chǔ)上,重點介紹了fmea,fta/eta,pida以及sam方法,并指出當(dāng)前研究中所存在的問題及其發(fā)展方向。

根據(jù)油氣長輸管道項目的特殊性，結(jié)合風(fēng)險評價相關(guān)理論，詳細(xì)探討了油氣長輸管道風(fēng)險評價的常用方法，并提出了相關(guān)的建議。

在我國石油管道建設(shè)發(fā)展中，因為管道項目的投資較大、風(fēng)險較高，面對新的管道工程建設(shè)高潮，依法治企也在逐漸的加強(qiáng)，項目管理的日趨完善，這對長輸管道工程的建設(shè)提出了更高地要求。就對油氣長輸管道工程的項目管理進(jìn)行闡述，希望可供相關(guān)從業(yè)者的參考借鑒。

由于油氣長輸管道工程線長、點多、監(jiān)理人員分散等特點，使油氣長輸管道工程呈現(xiàn)出項目監(jiān)理“權(quán)”、“責(zé)”、“能”

精細(xì)化管理是這些年才出現(xiàn)的一種新型管理理念,倡導(dǎo)責(zé)任分工的精簡、準(zhǔn)確、細(xì)致、嚴(yán)密,在我國許多工程項目中都取得了可喜的效果。但是,在我國長輸管道工程領(lǐng)域,尤其是在油氣長輸管道建設(shè)領(lǐng)域,由于長期使用傳統(tǒng)作業(yè)管理方式,出現(xiàn)了很多因責(zé)任分工模糊導(dǎo)致的質(zhì)量問題。要徹底解決這些因責(zé)任分工模糊導(dǎo)致的問題,最直接,最有效的辦法,就是在我國的油氣長輸管道工程中實行精細(xì)化管理。本文就我國油氣長輸管道工程的精細(xì)化管理策略做幾點論述。

針對油氣長輸管道工程工程量大、建設(shè)時間長、擾動地表面積大的特點,探討了榆林—濮陽—濟(jì)南油氣長輸管道工程水工保護(hù)的重要性及措施,以經(jīng)濟(jì)有效地控制和減少水土流失,保護(hù)沿線生態(tài)環(huán)境,保證主體工程的安全運(yùn)營。

長輸管道被稱為是國民經(jīng)濟(jì)的血管,鑒于其重要地位和目前發(fā)展的迅速,本文對油氣長輸管道工程施工質(zhì)量的保障措施進(jìn)行了初步的探究。筆者對長輸管道的質(zhì)量保障過程和重要環(huán)節(jié)進(jìn)行了分析,長輸管道工程施工質(zhì)量保障是需要建設(shè)單位、監(jiān)理單位、和施工單位共同來保障;質(zhì)量保障過程也包含多個環(huán)節(jié)。長輸管道工程施工質(zhì)量保障措施最終的目的在于滿足施工文件所確定的標(biāo)準(zhǔn),交付合格高品質(zhì)的管道,確保管道的運(yùn)行安全穩(wěn)定。

近些年來，我國的石油石化行業(yè)有了迅猛的發(fā)展，相伴而來的油氣長輸管道的建設(shè)項目也是越來越多，管理技術(shù)的要求更是愈發(fā)的精細(xì)化。將就油氣長輸管道工程完整性管理技術(shù)進(jìn)行詳細(xì)的分析。

隨著時代經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展以及科技的進(jìn)步，我國油氣長輸管道工程建設(shè)進(jìn)程不斷加快，并對施工質(zhì)量提出了更高的要求，而且油氣長輸管道工程的施工中存在較大的施工風(fēng)險。本文研究分析油氣長輸管道工程的主要施工風(fēng)險和管理策略時，首先分析了油氣長輸管道的主要結(jié)構(gòu)和特點，其次分析了油氣長輸管道工程的施工風(fēng)險，最后探討總結(jié)了油氣長輸管道工程施工風(fēng)險控制管理的主要策略。

目前我國新建管線幾乎都是長距離輸送油氣,施工地質(zhì)條件相當(dāng)惡劣。本文針對油氣長輸管道的組成及其施工分類和特點,探討了對油氣長輸管道工程施工進(jìn)行動態(tài)全過程風(fēng)險管理的方法。

東北財經(jīng)大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育本科畢業(yè)論文 油氣長輸管道工程監(jiān)理質(zhì)量控制 ——焊接及無損檢測質(zhì)量控制 作者

航測單位在接受生產(chǎn)任務(wù)后,根據(jù)可研階段初定的管道線位大體走勢首先收集1∶50000或者1∶10000等滿足設(shè)計初設(shè)階段所需要的地形圖,在此數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上,設(shè)計人員對管線進(jìn)行航飛中線設(shè)計,確定管線的大致線位。設(shè)計專業(yè)將航飛中線提供給航測單位,航測單位依據(jù)中線開展航空攝影,外業(yè)進(jìn)行控制測量、像控及調(diào)繪,內(nèi)業(yè)進(jìn)行空三加密、dem、dom、dlg及中線縱斷等生產(chǎn)工作。因為dom的生產(chǎn)較其他內(nèi)業(yè)成果速度快,為了加快工程的進(jìn)度,可以將先完成的dom提供給設(shè)計人員開展管道線位的初優(yōu)化中線設(shè)計。在初優(yōu)化之后,航測單位依據(jù)業(yè)主的需要,可以開展二合一圖的生產(chǎn),以供招標(biāo)工作使用。