某混凝土路面與人行道施工組織方案與主要施工技術方法

某混凝土路面及人行道施工方案及主要 施工技術措施 （一）、建筑施工測量 （1）軸線控制網和基準水準點的建立 進場后，根據定位資料和定位控制點利用先進的測量 儀器-全站儀進行復核并確定定位控制點，遵循“從整體 到局部”的原則，建立基準軸線控制網?？鼐W設置時要求 同時滿足穩(wěn)定、可靠和通視三個要素。同時，還需采取一 些附加措施，如建立一個控制副網或設置方位匯交點等方 法來防止基準控制網遭到不可預見因素的破壞。 根據建設單位提供的水準基點，采用往返水準或閉合 水準測量。采用精密水準儀，在受施工環(huán)境影響小、不易 遭破壞且便于觀測的地方，引測若干個施工基準水準點。 做好軸線控制點和水準控制點的保護工作?；A完成 后，對控制點進行一次復核。對易產生位移的控制點，使 用前應進行校核。 （2）軸線測量 本工程將采用經緯儀投點測量法與激光經緯儀天頂測 量法相結合的方法來進行軸線投測。 基礎施

專業(yè)資料分享 完美doc格式整理 某混凝土路面及人行道施工方案及主要 施工技術措施 專業(yè)資料分享 完美doc格式整理 （一）、建筑施工測量 （1）軸線控制網和基準水準點的建立 進場后，根據定位資料和定位控制點利用先進的測量 儀器-全站儀進行復核并確定定位控制點，遵循“從整體 到局部”的原則，建立基準軸線控制網?？鼐W設置時要求 同時滿足穩(wěn)定、可靠和通視三個要素。同時，還需采取一 些附加措施，如建立一個控制副網或設置方位匯交點等方 法來防止基準控制網遭到不可預見因素的破壞。 根據建設單位提供的水準基點，采用往返水準或閉合 水準測量。采用精密水準儀，在受施工環(huán)境影響小、不易 遭破壞且便于觀測的地方，引測若干個施工基準水準點。 做好軸線控制點和水準控制點的保護工作?；A完成 后，對控制點進行一次復核。對易產生位移的控制點，使 用前應進行校核。 （2）軸線測量 本工程將采用

某混凝土路面及人行道施工方案及主要 施工技術措施 （一）、建筑施工測量 （1）軸線控制網和基準水準點的建立 進場后，根據定位資料和定位控制點利用先進的測量 儀器-全站儀進行復核并確定定位控制點，遵循“從整體 到局部”的原則，建立基準軸線控制網。控網設置時要求 同時滿足穩(wěn)定、可靠和通視三個要素。同時，還需采取一 些附加措施，如建立一個控制副網或設置方位匯交點等方 法來防止基準控制網遭到不可預見因素的破壞。 根據建設單位提供的水準基點，采用往返水準或閉合 水準測量。采用精密水準儀，在受施工環(huán)境影響小、不易 遭破壞且便于觀測的地方，引測若干個施工基準水準點。 做好軸線控制點和水準控制點的保護工作?；A完成 后，對控制點進行一次復核。對易產生位移的控制點，使 用前應進行校核。 （2）軸線測量 本工程將采用經緯儀投點測量法與激光經緯儀天頂測 量法相結合的方法來進行軸線投測。 基礎施

.word格式.資料. 專業(yè).整理 某混凝土路面及人行道施工方案及主要 施工技術措施 .word格式.資料. 專業(yè).整理 （一）、建筑施工測量 （1）軸線控制網和基準水準點的建立 進場后，根據定位資料和定位控制點利用先進的測量 儀器-全站儀進行復核并確定定位控制點，遵循“從整體 到局部”的原則，建立基準軸線控制網?？鼐W設置時要求 同時滿足穩(wěn)定、可靠和通視三個要素。同時，還需采取一 些附加措施，如建立一個控制副網或設置方位匯交點等方 法來防止基準控制網遭到不可預見因素的破壞。 根據建設單位提供的水準基點，采用往返水準或閉合 水準測量。采用精密水準儀，在受施工環(huán)境影響小、不易 遭破壞且便于觀測的地方，引測若干個施工基準水準點。 做好軸線控制點和水準控制點的保護工作?；A完成 后，對控制點進行一次復核。對易產生位移的控制點，使 用前應進行校核。 （2）軸

某混凝土路面及人行道施工方案及主要 施工技術措施 （一）、建筑施工測量 （1）軸線控制網和基準水準點的建立 進場后，根據定位資料和定位控制點利用先進的測量 儀器-全站儀進行復核并確定定位控制點，遵循“從整體 到局部”的原則，建立基準軸線控制網?？鼐W設置時要求 同時滿足穩(wěn)定、可靠和通視三個要素。同時，還需采取一 些附加措施，如建立一個控制副網或設置方位匯交點等方 法來防止基準控制網遭到不可預見因素的破壞。 根據建設單位提供的水準基點，采用往返水準或閉合 水準測量。采用精密水準儀，在受施工環(huán)境影響小、不易 遭破壞且便于觀測的地方，引測若干個施工基準水準點。 做好軸線控制點和水準控制點的保護工作?；A完成 后，對控制點進行一次復核。對易產生位移的控制點，使 用前應進行校核。 （2）軸線測量 本工程將采用經緯儀投點測量法與激光經緯儀天頂測 量法相結合的方法來進行軸線投測。 基礎施

目錄 第一章：工程簡況 第二章：施工準備 第三章：施工布置 一、施工機構 二、施工順序 三、工程進度計劃或網絡計劃及說明 四、擬投入本工程的施工機械設備安排計劃 五、擬投入本工程的主要管理人員及勞動力安排計劃 六、擬投入本工程的主要材料計劃用量 第四章：主要工程工程的施工程序及施工方法 （一）土方工程施工 （二）道路鋪裝工程施工 （三）新技術、新工藝、新材料的采用及降低成本計劃 第五章：工程質量目標及保證措施 第六章：安全技術及安全保證措施 第七章：減少擾民降低環(huán)境污染和噪音的措施 第八章：工期保證措施 第九章：文明施工措施及環(huán)境保護措施 施工組織設計 第一章：工程簡況 科右前旗仿古商業(yè)街工程位于仿古商業(yè)街北側

某混凝土路面及人行道施工方案及主要施 工技術措施 （一）、建筑施工測量 （1）軸線控制網和基準水準點的建立 進場后，根據定位資料和定位控制點利用先進的測量儀器 -全站儀進行復核并確定定位控制點，遵循“從整體到局 部”的原則，建立基準軸線控制網。控網設置時要求同時滿 足穩(wěn)定、可靠和通視三個要素。同時，還需采取一些附加措 施，如建立一個控制副網或設置方位匯交點等方法來防止基 準控制網遭到不可預見因素的破壞。 根據建設單位提供的水準基點，采用往返水準或閉合水準測 量。采用精密水準儀，在受施工環(huán)境影響小、不易遭破壞且 便于觀測的地方，引測若干個施工基準水準點。 做好軸線控制點和水準控制點的保護工作?；A完成后，對 控制點進行一次復核。對易產生位移的控制點，使用前應進 行校核。 （2）軸線測量 本工程將采用經緯儀投點測量法與激光經緯儀天頂測量 法相結合的方法來進行軸線投測。 基礎施工時，通過基準軸

word格式 完美整理 某混凝土路面及人行道施工方案及主要 施工技術措施 word格式 完美整理 （一）、建筑施工測量 （1）軸線控制網和基準水準點的建立 進場后，根據定位資料和定位控制點利用先進的測量 儀器-全站儀進行復核并確定定位控制點，遵循“從整體到 局部”的原則，建立基準軸線控制網。控網設置時要求同 時滿足穩(wěn)定、可靠和通視三個要素。同時，還需采取一些 附加措施，如建立一個控制副網或設置方位匯交點等方法 來防止基準控制網遭到不可預見因素的破壞。 根據建設單位提供的水準基點，采用往返水準或閉合 水準測量。采用精密水準儀，在受施工環(huán)境影響小、不易 遭破壞且便于觀測的地方，引測若干個施工基準水準點。 做好軸線控制點和水準控制點的保護工作?；A完成 后，對控制點進行一次復核。對易產生位移的控制點，使 用前應進行校核。 （2）軸線測量 本工程將采用經緯儀投點測量法與激光經

word格式 完美整理 某混凝土路面及人行道施工方案及主要 施工技術措施 word格式 完美整理 （一）、建筑施工測量 （1）軸線控制網和基準水準點的建立 進場后，根據定位資料和定位控制點利用先進的測量 儀器-全站儀進行復核并確定定位控制點，遵循“從整體到 局部”的原則，建立基準軸線控制網?？鼐W設置時要求同 時滿足穩(wěn)定、可靠和通視三個要素。同時，還需采取一些 附加措施，如建立一個控制副網或設置方位匯交點等方法 來防止基準控制網遭到不可預見因素的破壞。 根據建設單位提供的水準基點，采用往返水準或閉合 水準測量。采用精密水準儀，在受施工環(huán)境影響小、不易 遭破壞且便于觀測的地方，引測若干個施工基準水準點。 做好軸線控制點和水準控制點的保護工作?；A完成 后，對控制點進行一次復核。對易產生位移的控制點，使 用前應進行校核。 （2）軸線測量 本工程將采用經緯儀投點測量法與激光經

3．1.1、施工準備 ①測量定位：設置永久性平面和高程控制點，在施工地段放出線 路中心線位置，根據設計圖紙尺寸放出路基坡腳位置，并沿征地紅線 開挖臨時排水邊溝。 ②填料的選擇及修筑試驗段：路基填筑前先對填料進行土工試 驗，以確定填料種類、最佳含水率、最大干密度等指標，符合規(guī)范要 求后，方可用于路基填筑。并在施工過程中定期對填料料場進行抽檢。 橋涵、涵洞的臺背部位采用透水性材料填筑，最大粒徑不大于5cm。 3．1.2、取土：取土前先清除土場地表耕植土，并堆置在指定地 點以備復耕。再將取土場劃分為15×30m、20×30m的區(qū)域，在各 區(qū)域周圍挖設排水溝，以降低土的天然含水量。然后在計劃土區(qū)域內， 用附帶松土器的推土機進行翻松晾曬，當土質含水量達到規(guī)范要求后 進行調運。土方運輸采用挖掘機（或裝載機）配合自卸汽車運輸。 3．1.3、分層填筑：每200m左右或兩結構物之間劃

專業(yè)資料整理分享 完美word格式編輯 遠安縣棚馬線洋坪至河口二級公路 改建工程 瀝青混凝土路面 專項施工方案 宜昌富強工程有限公司遠安洋河公路改建工程項目經理部 二0一二年8月 專業(yè)資料整理分享 完美word格式編輯 目錄 第一章工程概況............................................................3 1.1工程概況....................................................................3 1.2材料組成及技術要求..........................................................3 1.3瀝青混合料...........................................

ta1施工組織設計(方案)報審表 工程項目名稱：寧波北站及貨場搬遷工程施工合同段：編號： 致北京現代通號工程咨詢有限公司寧波北站及貨場搬遷工程項目監(jiān)理部： 我單位根據施工合同的有關規(guī)定已編制完成寧波北站及貨場搬遷工程站場 鋪面水泥混凝土面層工程的冬季施工組織設計(方案)，并經我單位技術負責人審查 批準，請予以審查。 附件1：水泥混凝土面層施工組織設計(方案) 承包單位(章) 項目經理 日期 專業(yè)監(jiān)理工程師意見： 專業(yè)監(jiān)理工程師 日期 總監(jiān)理工程師意見： 項目監(jiān)理機構（章） 總監(jiān)理工程師 日期 注：本表一式4份，承包單位2份,監(jiān)理單位、建設單位各1份。 寧波北站及貨場搬遷工程 水泥混凝土面層 施 工 方 案 編制： 復核： 審核： 中鐵二十四局集團有限公司 寧波北站及貨場搬遷工程項目經理部 2012年11月 寧波北站及貨場搬遷工程 水泥混凝土面層

word格式編輯整理 專業(yè)知識分享 蕪湖路道路改造工程 混凝土路面 專 項 施 工 方 案 編制：鄒耀錕 審核：張昌仁 批準：衛(wèi)雪松 word格式編輯整理 專業(yè)知識分享 目錄 一、工程概況 二、施工組織機構及職責分工 三、勞力計劃 四、材料及機械設備計劃 五、施工方法 六、質量保證措施 七、雨季施工措施 八、安全保證措施 一、工程概況 word格式編輯整理 專業(yè)知識分享 蕪湖路道路刷黑改造工程位于中心城區(qū)，屬城市交通次干道ⅱ級, 設計行車速度30km/h。蕪湖路自南向北走向,起于湖濱中路，止于黃 石大道，蕪湖路刷黑改造工程設計總長0.658km。路幅寬20米，一 幅式車行道，車行道寬10米，現為水泥混凝土路面，二側人行道各 寬5.0米。改造后道路平面與現狀路線擬合，縱斷面基本上是在現有 水泥混凝土路面上加鋪二層式瀝青混凝土。 本工

專業(yè)資料整理分享 完美word格式編輯 成都軌道交通8號線二期工程土建8標 鄉(xiāng)村混凝土路面恢復施工方案 中國水利水電第x工程局有限公司 成都軌道交通8號線工程土建8標項目經理部 二〇一七年一月 專業(yè)資料整理分享 完美word格式編輯 成都軌道交通8號線二期工程土建8標 專業(yè)資料整理分享 完美word格式編輯 鄉(xiāng)村混凝土路面恢復施工方案 編制： 復核： 審核： 批準： 中國水利水電第x工程局有限公司 成都軌道交通8號線工程土建8標項目經理部 二〇一七年一月 專業(yè)資料整理分享 完美word格式編輯 目錄 1編制說明.........................................................................................................................

普通國省干線公路縱七線 政和縣鐵山至林屯段公路工程a2合同段 混凝土路面工程施工組織設計 南平高速建設集團有限公司 政和環(huán)城路一期工程項目部 二〇一七年十月 第一章總則 第一節(jié)編制依據及編制原則 一、編制依據 1.普通國省干線公路縱七線政和縣鐵山至林屯公路改建工程施 工圖紙； 2.現場考察活動所了解的施工環(huán)境、條件等； 3.國家頒布的現行技術規(guī)范、規(guī)程、工程質量檢驗評定標準； 4.我公司的施工能力、經驗和現有的施工設備、管理狀況。 二、編制原則 1.遵循招標文件條款的原則，在編制施工組織設計文字說明及圖 表中，按照招標文件的規(guī)定，做到統(tǒng)一標準、規(guī)范編制。 2.遵循設計文件和施工規(guī)范的原則，在編寫主要項目施工方法中 嚴格按照設計要求，執(zhí)行現行施工規(guī)范和驗收標準，正確組織施工， 確保工程的質量、進度。 3.堅持實事求是，一切從實際出發(fā)的原則，在制定施工方案中， 根據本單位施工能力

水泥混凝土路面主要施工方法及工藝 （1）水泥混凝土路面施工流程圖 路面混凝土采用商品混凝土，混凝土在攪拌場地攪拌后運輸至現 場采用人工攤鋪、混凝土震動梁振搗密實的施工工藝。 （2）混凝土路面施工工藝 施工準備 制安模板 砼澆注入模 拉毛 振搗密實、振平 機械抹面、人工修整 真空吸水 拆模、清模 切縫 養(yǎng)生 清理現場 加設脹縫、縮縫傳力桿及 縱縫拉力桿 ①機械設備 序 號 設備名稱 單 位 數 量 規(guī)格型 號 功能 1 混凝土震 動梁 臺1slt-90振實、刮平 2提漿棍臺4jk-1提漿、刮平 3真空吸水機臺1xs-02吸水 4 混凝土抹光 機 臺4dni-80提漿、抹光 5切紋機臺1jk-2 壓防滑線、 縮縫 6振動棒臺6z-06振動密實 ②模板制安： 施工人員在先按設計要求在基層上進行分隔立模及區(qū)域模板安 裝工作，路面混凝土

完美.word格式.整理 范文.范例.指導 透水混凝土專項施工方案 一、工程概況 透水混凝土又稱多孔混凝土，也可稱排水混凝土。其由歐美等 國家針對原城市道路的路面缺陷，開發(fā)使用的一種能讓雨水流入地 下，有效補充地下水；并能有效地消除地面上的油類化合物等對環(huán)境 污染的危害，同時，是保護自然、維護生態(tài)平衡、能緩解城市熱島效 應的優(yōu)良的鋪裝材料。其有利于人類生存環(huán)境的良性發(fā)展及城市雨水 管理與水污染防治等工作，具有特殊的重要意義。 二、材料的組成 1透水混凝土由透水混凝土專用膠結劑、碎石、水組成。 （1）透水混凝土專用膠結劑，是以高強度等級的硅酸鹽水泥為 基料，配以多種助劑增加強度與粘結力組成的粉狀料，并可按用戶要 求加入無機耐候顏料，使其和碎石、水按一定比例混合后，組成不同 的透水混凝土面層。 （2）碎石： 透水混凝土用的碎石應具有技術要求，采用二級品標準的高石， 其物理性能指

六、施工組織設計 一、主要工序的施工方法 工程施工順序安排的原則：優(yōu)先安排關鍵性工程；優(yōu)先安排對后續(xù)工程有 影響的工程；優(yōu)先安排出形象的工程。 （一）準備工作 1）全面展開的準備工作 進場后立即同時開展的工作有：臨時駐地（包括試驗室）建設、攪拌站建 設、工程測量、材料自檢和送檢、水樣送檢、配合比試驗及其平行試驗、臨時 電力線、協(xié)調地方關系，等等。以充分的前期準備迎接全面開工的到來。 2）技術準備 （1）圖紙審核 開工前，由項目部技術主管組織有關技術管理人員認真閱讀施工圖紙，技 術規(guī)范及招標文件，了解業(yè)主要求，領會設計意圖，查清規(guī)范及標準的有關規(guī) 定，結合現場環(huán)境的實際情況，復核施工圖紙具體構筑物的幾何尺寸、工程量， 從中找出不理解和錯漏的問題，在設計交底中予以澄清和解決。在此基礎上編 寫具體的施工組織設計，并經監(jiān)理工程師審批后實施。在主要的工序施工前， 對所有施工作業(yè)人員進行認真細致的施工

專業(yè)資料整理分享 完美word格式編輯 省道302線北川曲山至茂縣段災后重建工程 （任家坪至禹里段）第七合同段 混凝土路面面層工程 施工方案 邵陽公路橋梁建設有限責任公司 省道302線北川曲山至茂縣界段(曲山任家坪至禹里段) 災后重建工程施工第七合同段 專業(yè)資料整理分享 完美word格式編輯 路面面層施工方案 一、編制依據 1、《公路水泥混凝土路面施工技術規(guī)范》jtgf40-2003 2、《兩階段施工圖設計文件》 二、工程概況 我合同段路面結構采用22cm厚c30水泥混凝土面層+20cm厚5% 水泥穩(wěn)定碎石基層+18cm厚4%水泥穩(wěn)定碎石底基層。 混凝土面層采用混凝土標號為c30，施工時采用半幅施工。 設計路面面層長度共計1059.59米，計7380.42㎡。 三、施工方案 （一）施工工序 測量放樣→安裝模板→安設傳力桿→混凝土運輸→攤鋪→混凝土

透水混凝土專項施工方案 一、工程概況 透水混凝土又稱多孔混凝土，也可稱排水混凝土。其由歐美等 國家針對原城市道路的路面缺陷，開發(fā)使用的一種能讓雨水流入地 下，有效補充地下水；并能有效地消除地面上的油類化合物等對環(huán)境 污染的危害，同時，是保護自然、維護生態(tài)平衡、能緩解城市熱島效 應的優(yōu)良的鋪裝材料。其有利于人類生存環(huán)境的良性發(fā)展及城市雨水 管理與水污染防治等工作，具有特殊的重要意義。 二、材料的組成 1透水混凝土由透水混凝土專用膠結劑、碎石、水組成。 （1）透水混凝土專用膠結劑，是以高強度等級的硅酸鹽水泥為 基料，配以多種助劑增加強度與粘結力組成的粉狀料，并可按用戶要 求加入無機耐候顏料，使其和碎石、水按一定比例混合后，組成不同 的透水混凝土面層。 （2）碎石： 透水混凝土用的碎石應具有技術要求，采用二級品標準的高石， 其物理性能指標見（表一）。 碎石顆粒也有一定的要求，按其顆粒

一、人行道鋪裝 1、施工工藝流程 2、施工工藝 ⑴、側平石土基應與路床同時施工、同時填挖和碾壓，以達到與路床同樣的密實度， 側平石下面的水泥石屑穩(wěn)定層亦應與路面基層同時施工。 ⑵、安裝側平石前必須認真作好測放中線和高程。測放中線以后， 應引出邊樁。測放邊樁時應同時在邊樁上測放高程，做到樁頂即為側石頂標高。 ⑶、側平石基層面應比設計標高低1cm左右，以備座漿鋪砌側平石。 ⑷、側平石的基層完成后，應先鋪砌側石，然后再在側石前鋪砌平石，鋪砌前先掛線， 跟著在基層座上水泥砂漿，然后鋪上側石，經校核邊線及標高無誤后再向前鋪砌。平石一 般按路面橫坡斜向側石，但在進水口兩側的平石可稍為斜向進水口以利進水。 ⑸、人行道路基必須分層壓實，其密實度要求路床穩(wěn)定層以下80cm內為95%，80cm以 下為90%。 ⑹、人行道鋪砌前應放出中線或邊線，或以路側石為邊線，并隔5m左右測放一水平樁， 以

doc doc1 一、人行道鋪裝 1、施工工藝流程 2、施工工藝 ⑴、側平石土基應與路床同時施工、同時填挖和碾壓，以達到與路床同樣的密 實度，側平石下面的水泥石屑穩(wěn)定層亦應與路面基層同時施工。 ⑵、安裝側平石前必須認真作好測放中線和高程。測放中線以后， 應引出邊樁。測放邊樁時應同時在邊樁上測放高程，做到樁頂即為側石頂標高。 ⑶、側平石基層面應比設計標高低1cm左右，以備座漿鋪砌側平石。 ⑷、側平石的基層完成后，應先鋪砌側石，然后再在側石前鋪砌平石，鋪砌前 先掛線，跟著在基層座上水泥砂漿，然后鋪上側石，經校核邊線及標高無誤后再向 前鋪砌。平石一般按路面橫坡斜向側石，但在進水口兩側的平石可稍為斜向進水口 以利進水。 ⑸、人行道路基必須分層壓實，其密實度要求路床穩(wěn)定層以下80cm內為95%， 80cm以下為90%。 ⑹、人行道鋪砌前應放出中線或邊線，或以路側石為邊線，并隔5m左右測