冷軋輥激光毛化技術對板材性能的影響分析

冷軋板卷是以熱軋卷為原料，在室溫下在再結晶溫度以下進行軋制而成，包括板 和卷，國內眾多鋼廠如寶鋼、武鋼、鞍鋼等均可以生產。其中成張交貨的稱為鋼 板，也稱盒板或平板；長度很長、成卷交貨的稱為鋼帶，也稱卷板。 應用領域 冷軋板帶用途很廣，如汽車制造、電氣產品、機車車輛、航空、精密 儀表、食品罐頭等。、印制鐵桶、建筑、建材、自行車 冷軋薄鋼板是普通碳素結構鋼冷軋板的簡稱，也稱冷軋板，俗稱冷板， 有時會被誤寫成冷扎板。冷板是由普通碳素結構鋼熱軋鋼帶，經過進一步 冷軋制成厚度小于4mm的鋼板。由于在常溫下軋制，不產生氧化鐵皮，因 此，冷板表面質量好，尺寸精度高，再加之退火處理，其機械性能和工藝 性能都優(yōu)于熱軋薄鋼板，在許多領域里，特別是家電制造領域，已逐漸用 它取代熱軋薄鋼板。 適用牌號：q195、q215、q235、q275；spcc（日本牌號）；st12（德

1.前言低碳深沖冷軋薄鋼板是汽車工業(yè)廣泛應用的重要金屬材料。隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展,低碳深沖冷軋薄鋼板用量日益增加。為了滿足汽車工業(yè)小客車深沖成形件的生產需要,我廠應用我國富有的v、ti、re資源和微合金化技術,用四輥可逆軋制工藝,生產出3.0×1000×2000mms08re深沖用冷軋薄鋼板,成功沖制4萬余件上海牌sh760a小客車深沖成形件。近期又推廣應用于國產化“桑塔納”小客車鋼圈上,為我國汽車工業(yè)

不等邊槽鋼冷軋技術與軋輥設計

為了研究激光功率密度對鋁合金板激光沖擊成形性能的影響,采用數值仿真的方法,選用不同激光功率密度對鋁合金板進行激光沖擊成形數值模擬,獲得不同激光功率密度與沖擊次數下的板料成形極限,并對不同激光功率密度沖擊下板料的成形深度、厚度及應力分布進行了分析。結果表明,板料在中心處容易發(fā)生破裂;板料的成形極限與激光功率密度大小成反比,而與激光沖擊次數成正比;通過合理選擇激光功率密度和沖擊次數可提高鋁合金板的成形性能。

引線框架cu-fe-p合金薄板在精軋后表面產生起皮,經微觀分析表明起皮破壞處有較大的fe顆粒存在,且精軋前fe顆粒周圍已有裂紋。利用有限元數值分析法研究了不同板厚對fe顆粒周圍的應力分布的影響。結果表明,板厚較薄時,fe顆粒和銅基體界面處存在明顯的應力集中,應力集中將精軋前fe顆粒周圍的裂紋擴展,從而發(fā)生cu-fe-p表面起皮破壞。

利用室溫累積疊軋(rt-arb)制備超細晶純鋁,并對其金相顯微組織、力學性能進行分析。實驗結果表明利用室溫累積疊軋工藝可以制備性能較好的純鋁材料,其中第4道次的材料綜合力學性較好,與初始態(tài)純鋁相比:抗拉強度為215.24mpa,是初始態(tài)(125.25mpa)的1.72倍,并具有較高的延伸率(18.02％)。

文章介紹在無限冷硬鑄鐵軋輥上切取板狀熱疲勞試樣,在自制的熱疲勞試驗機上進行了冷熱循環(huán)實驗,研究了顯微組織對無限冷硬鑄鐵熱疲勞裂紋萌生及擴展的影響。結果表明,熱疲勞裂紋在石墨尖端處、珠光體基體及共晶碳化物中萌生;熱疲勞裂紋主要在鋼基體與共晶萊氏體界面處、鋼基體內擴展及穿越共晶碳化物。

網格應變分析(cga)技術已被廣泛應用于成形難易性評價、模具的調試與修整、沖壓件成形質量判定、沖壓成形失效分析、仿真結果驗證等各方面。電化學腐蝕法是在板材表面蝕刻圓形網格的常用方法之一,這種蝕刻過程會使板材表面產生一定的損傷。為了研究這種損傷是否會對板材本身的力學性能產生影響,選取270,370,440,590mpa等不同強度級別以及冷軋、熱鍍純鋅、熱鍍鋅鐵合金等不同表面鍍層的鋼板作為試驗材料,進行了蝕刻圓形網格前后板材力學性能的對比試驗。分析結果表明,因在板材表面蝕刻網格而造成的這種表面損傷,對板材本身的力學性能的影響并不顯著。

將激光合金化技術應用于高鎳鉻無限冷硬合金鑄鐵軋輥,利用om,sem,顯微硬度計和x射線衍射儀對激光合金化層的顯微組織、成分、截面顯微硬度分布和物相進行分析研究.結果表明,合金化層表面平整,與基體形成了冶金結合,部分區(qū)域存在裂紋.在激光功率、光斑直徑、搭接率一定的條件下,合金化層厚度隨掃描速度變化不大;裂紋率隨速度增加而增加;合金化層硬度隨速度的增加先提高后降低.當激光功率為7.2kw,光斑直徑為0.8~3mm,搭接率為33.3%時,最佳掃描速度為11m/min.此時,合金化層平均厚度為0.2875mm,平均顯微硬度為1001hv0.05,是基體材料(656hv)的1.53倍.

冷軋壓下率對產品性能質量的影響

冷軋壓下率對產品性能質量的影響 (2)

理論分析了纖芯錯位對激光輸出功率及光束質量的影響,研究表明,纖芯錯位后纖芯中的各個模式均有一定的功率衰耗,且基?？倳蚋唠A模耦合,導致光束質量下降。采用20/400μm的雙包層摻鐿光纖,搭建了高功率全光纖激光振蕩系統(tǒng),實驗研究了諧振腔外纖芯錯位、諧振腔內纖芯錯位以及諧振腔內和諧振腔外纖芯同時錯位幾種不同的情況對輸出激光性能的影響,結果表明,諧振腔內纖芯錯位和諧振腔外纖芯錯位都會造成激光器性能的下降,但諧振腔內纖芯錯位將導致激光器功率明顯下降,而諧振腔內和諧振腔外同時錯位會導致激光器光束質量急劇下降。

通過對不同油漆涂層覆蓋下板材的光譜特性進行研究,發(fā)現板材的光譜特性隨油漆顏色和厚度的不同呈規(guī)律性變化,并提出了用于探測油漆覆蓋下板材的短波紅外“窗口波段”.最后,本文對試驗的基礎數據進行了系統(tǒng)的誤差分析,討論了進一步開展相關試驗所應注意的幾個問題.此項研究可以為城市建筑材料和軍事偽裝材料的探測技術研究提供重要的理論依據和參考.

日本冷軋鋼板用高潤滑性軋輥的開發(fā)

冷軋鈦板材缺陷分析與討論_王瑞琴

高強與高韌冷軋輥堆焊焊條的研制——根據每軋輥的實際工況務件確定其磨損機制，由材料強韌化復合原理研制了高強、高韌堆焊焊條。分析了某些合金元素廈稀土氧化物對堆焊熔敷疊屬酌影響。實驗結果表明，談焊務能滿足實際工作要求。

介紹了廣紙擁有的一臺意大利產farrel軋輥磨床的現狀以及對其實施技術升級改造的方案。改造方案實施完成后,該磨床將能承擔廣紙年產量40萬噸新聞紙機主要輥筒的磨削加工業(yè)務。該改造方案比新購置一臺能力相似的磨床可節(jié)省投資近一半。

軋制力是影響冷軋帶鋼厚度精度的關鍵因素。為實現高精度的冷軋帶鋼厚度控制,通過優(yōu)化變形抗力模型參數和摩擦系數模型參數提高冷軋軋制力模型計算精度,并使用指數平滑法的自學習算法保證軋制力精度的穩(wěn)定性。在首鋼股份公司遷安鋼鐵公司20輥森基米爾軋機生產線進行s12硅鋼鋼種軋制力優(yōu)化試驗,將優(yōu)化的模型參數應用于l2并投入現場生產,結果表明該優(yōu)化方法不僅提高了軋制力設定精度,而且減小了冷軋硅鋼的厚度超差長度,提高了成材率。

低碳深沖鋼廣泛用于制造深沖件，尤其是在汽車制造業(yè)需求量很大。低碳深沖鋼是在傳統(tǒng)的低碳鋁鎮(zhèn)靜鋼基礎上發(fā)展而來的。在鐵素體區(qū)軋制的低碳鋼，使其具有較好的深沖性能，通過合適的冷軋和退火可以明顯提高深沖性能。影響深沖性能的主要因素是冷軋壓下率。

經常有石材安裝人員抱怨:石材養(yǎng)護的效果不明顯,無法有效地扮演期望中石材保護者的角色,甚至有業(yè)者表示,正是因為石材經防護劑處理后,才會導致病變的發(fā)生,如石材表面產生黃斑(經常是石材本身的礦物特性或蠟的黃斑,目前使用的防護材料多為

采用化學交聯的方法使pp樹脂在發(fā)泡之前交聯,以過氧化二異丙苯(dcp)為交聯劑,二乙烯苯(bvm)為助交聯劑,偶氮二甲酰胺(ac)為發(fā)泡劑,利用壓制成型的方法制備了泡孔均勻、細密的pp泡沫板材。研究了發(fā)泡劑的用量及壓制工藝條件對板材性能的影響。結果表明,當發(fā)泡劑ac的含量為2％,壓制成型溫度為180℃、壓力為9mpa、時間為10min時pp板材的各項性能最優(yōu)。

選取ta5-a鈦合金熱軋板材為研究對象,通過改變鑄錠中氧含量,分析氧含量對其力學性能的影響。結果表明:在軋制條件相同的情況下,隨氧含量的增加,ta5鈦合金板材的抗拉強度和屈服強度均升高;氧含量的增加對板材塑性影響不大;沖擊韌度隨氧含量的增加逐漸增加,但當含氧量增大到一定值時,其沖擊韌度反而下降,因此氧含量不是越高越好,氧含量在0.08%~0.10%時,其綜合力學性能較好。