臨時支墩施工技術(shù)交底

1 連云港市海棠路下穿鐵路立交橋工程 便梁臨時支點施工方案及技術(shù)交底 一、現(xiàn)場狀況： 海棠路與隴海鐵路、港口專用線等鐵路為平交，原道口寬度約 29m，為有人看守道口。交叉處隴海線里程k8+205.2，原道路與鐵 路中心線交角為87°12′45″，交叉處鐵路現(xiàn)狀為三股道，由北向南依 次為：港口鐵路專用線、隴海線、墟溝至平山客整所的車底取送線， 線間距5.3m、8.0m，軌頂標(biāo)高依次為5.48m、5.48m、5.55m。 原道口既有水溝三道，流向為從西向東，分別位于車底取送線南 側(cè)、車底取送線與隴海正線之間、專用線北側(cè),過道口處為混凝土蓋 板，臨時支點施工時鑿除水溝蓋板。 二、編制依據(jù) 連云港市海棠路下穿鐵路立交橋工程變更設(shè)計施工圖 （qws2007-103-q變-1）。 連云港市海棠路下穿鐵路立交橋工程實施性施工組織設(shè)計(變更 修改) 《鐵路線路維

連云港市海棠路下穿鐵路立交橋工程 便梁臨時支點施工方案及技術(shù)交底 一、現(xiàn)場狀況： 海棠路與隴海鐵路、港口專用線等鐵路為平交，原道口寬度約29m， 為有人看守道口。交叉處隴海線里程k8+205.2，原道路與鐵路中心 線交角為87°12′45″，交叉處鐵路現(xiàn)狀為三股道，由北向南依次 為：港口鐵路專用線、隴海線、墟溝至平山客整所的車底取送線，線 間距5.3m、8.0m，軌頂標(biāo)高依次為5.48m、5.48m、5.55m。 原道口既有水溝三道，流向為從西向東，分別位于車底取送線南 側(cè)、車底取送線與隴海正線之間、專用線北側(cè),過道口處為混凝土蓋 板，臨時支點施工時鑿除水溝蓋板。 二、編制依據(jù) 連云港市海棠路下穿鐵路立交橋工程變更設(shè)計施工圖 （qws2007-103-q變-1）。 連云港市海棠路下穿鐵路立交橋工程實施性施工組織設(shè)計(變更 修改) 《鐵路線路維修規(guī)則》

連云港市海棠路下穿鐵路立交橋工程 便梁臨時支點施工方案及技術(shù)交底 一、現(xiàn)場狀況： 海棠路與隴海鐵路、港口專用線等鐵路為平交，原道口寬度約 29m，為有人看守道口。交叉處隴海線里程k8+205.2，原道路與鐵路 中心線交角為87°12′45″，交叉處鐵路現(xiàn)狀為三股道，由北向南 依次為：港口鐵路專用線、隴海線、墟溝至平山客整所的車底取送線， 線間距5.3m、8.0m，軌頂標(biāo)高依次為5.48m、5.48m、5.55m。 原道口既有水溝三道，流向為從西向東，分別位于車底取送線南 側(cè)、車底取送線與隴海正線之間、專用線北側(cè),過道口處為混凝土蓋 板，臨時支點施工時鑿除水溝蓋板。 二、編制依據(jù) 連云港市海棠路下穿鐵路立交橋工程變更設(shè)計施工圖 （qws2007-103-q變-1）。 連云港市海棠路下穿鐵路立交橋工程實施性施工組織設(shè)計(變更 修改) 《鐵路線路維修規(guī)則》（鐵

連云港市海棠路下穿鐵路立交橋工程 便梁臨時支點施工方案及技術(shù)交底 一、現(xiàn)場狀況： 海棠路與隴海鐵路、港口專用線等鐵路為平交，原道口寬度約 29m，為有人看守道口。交叉處隴海線里程k8+205.2，原道路與鐵路 中心線交角為87°12′45″，交叉處鐵路現(xiàn)狀為三股道，由北向南 依次為：港口鐵路專用線、隴海線、墟溝至平山客整所的車底取送線， 線間距5.3m、8.0m，軌頂標(biāo)高依次為5.48m、5.48m、5.55m。 原道口既有水溝三道，流向為從西向東，分別位于車底取送線南 側(cè)、車底取送線與隴海正線之間、專用線北側(cè),過道口處為混凝土蓋 板，臨時支點施工時鑿除水溝蓋板。 二、編制依據(jù) 連云港市海棠路下穿鐵路立交橋工程變更設(shè)計施工圖 （qws2007-103-q變-1）。 連云港市海棠路下穿鐵路立交橋工程實施性施工組織設(shè)計(變更 修改) 《鐵路線路維修規(guī)則》（鐵

第1頁 連云港市海棠路下穿鐵路立交橋工程 便梁臨時支點施工方案及技術(shù)交底 一、現(xiàn)場狀況： 海棠路與隴海鐵路、港口專用線等鐵路為平交，原道口寬度約 29m，為有人看守道口。交叉處隴海線里程k8+205.2，原道路與鐵路 中心線交角為87°12′45″，交叉處鐵路現(xiàn)狀為三股道，由北向南 依次為：港口鐵路專用線、隴海線、墟溝至平山客整所的車底取送線， 線間距5.3m、8.0m，軌頂標(biāo)高依次為5.48m、5.48m、5.55m。 原道口既有水溝三道，流向為從西向東，分別位于車底取送線南 側(cè)、車底取送線與隴海正線之間、專用線北側(cè),過道口處為混凝土蓋 板，臨時支點施工時鑿除水溝蓋板。 二、編制依據(jù) 連云港市海棠路下穿鐵路立交橋工程變更設(shè)計施工圖 （qws2019-103-q變-1）。 連云港市海棠路下穿鐵路立交橋工程實施性施工組織設(shè)計(變更 修改) 《鐵路線路

技術(shù)交底書 施工里程：dk630+168～dk633+204編號： 交底單位中國鐵建十六局滬昆客專江西段hkjx-5標(biāo)六工區(qū)交底人 接收單位橋梁模板14工班接收人 工程名稱0#臨時支墩及預(yù)壓施工日期 交底主要內(nèi)容： 見附件 參加人員單位及名單： 見技術(shù)交底會議簽到表 編制復(fù)核 1 0#臨時支墩及預(yù)壓施工技術(shù)交底記錄 一、0#支架支承結(jié)構(gòu) 1、支架豎向支承結(jié)構(gòu) 支架的豎向支承結(jié)構(gòu)由臨時固結(jié)墩(采用φ1000×12mm鋼管混凝土柱，兩 端各配置28根直徑25的hrb335鋼筋)，該臨時固結(jié)墩在0號塊張拉前不考慮 受力。0號塊澆筑時的所有荷載由12根φ529×8mm鋼管立柱傳遞至承臺，橫 橋向間距4.5m，順橋向間距1.3m，鋼管立柱頂部橫橋向放置2i56a工

.. w 績蓄電站q6標(biāo)項目經(jīng)理部 支墩、鎮(zhèn)墩施工技術(shù)交底 編制人： 復(fù)核人: 日期： 中鐵十局集團鐵路工程有限公司 績蓄電站q6標(biāo)項目經(jīng)理部 .. w 二零一四年二月二十三 技術(shù)交底書 工程名稱 績溪抽水蓄能電站施工供 水系統(tǒng)工程 施工單位 中鐵十局集團鐵路工程有限公 司 施工部位支墩、鎮(zhèn)墩施工交底時間2014年2月23號 .. w 支墩、鎮(zhèn)墩施工技術(shù)交底 一、編制依據(jù) 1、工地現(xiàn)場調(diào)查、采集、咨詢得到的資料 2、我標(biāo)段施工總體規(guī)劃、布置 3、我公司擁有的技術(shù)裝備力量、機械設(shè)備狀況、管理水平、工法及科技成果。 二、使用圍 適用于適用于本標(biāo)段沿水溝、公路及地面線鋪設(shè)管道支墩、鎮(zhèn)墩施工。 三、施工前準(zhǔn)備 (1)人員進場前安全技術(shù)培訓(xùn)，合格后可上崗施工。 (2)由技術(shù)員按照設(shè)計圖紙支墩、鎮(zhèn)墩設(shè)置原則放樣鋪設(shè)管道支墩、鎮(zhèn)墩的位置，然 后請監(jiān)理及

安徽績蓄電站q6標(biāo)項目經(jīng)理部 支墩、鎮(zhèn)墩施工技術(shù)交底 編制人： 復(fù)核人: 日期： 中鐵十局集團濟南鐵路工程有限公司 績蓄電站q6標(biāo)項目經(jīng)理部 二零一四年二月二十三 技術(shù)交底書 工程名稱 安徽績溪抽水蓄能電站施 工供水系統(tǒng)工程 施工單位 中鐵十局集團濟南鐵路工程有 限公司 施工部位支墩、鎮(zhèn)墩施工交底時間2014年2月23號 支墩、鎮(zhèn)墩施工技術(shù)交底 一、編制依據(jù) 1、工地現(xiàn)場調(diào)查、采集、咨詢得到的資料 2、我標(biāo)段施工總體規(guī)劃、布置 3、我公司擁有的技術(shù)裝備力量、機械設(shè)備狀況、管理水平、工法及科技成果。 二、使用范圍 適用于適用于本標(biāo)段沿水溝、公路及地面線鋪設(shè)管道支墩、鎮(zhèn)墩施工。 三、施工前準(zhǔn)備 (1)人員進場前安全技術(shù)培訓(xùn)，合格后方可上崗施工。 (2)由技術(shù)員按照設(shè)計圖紙支墩、鎮(zhèn)墩設(shè)置原則放樣鋪設(shè)管道

精品文檔 精品文檔 安徽績蓄電站q6標(biāo)項目經(jīng)理部 支墩、鎮(zhèn)墩施工技術(shù)交底 編制人： 復(fù)核人: 日期： 中鐵十局集團濟南鐵路工程有限公司 績蓄電站q6標(biāo)項目經(jīng)理部 二零一四年二月二十三 精品文檔 精品文檔 技術(shù)交底書 工程名稱 安徽績溪抽水蓄能電站施 工供水系統(tǒng)工程 施工單位 中鐵十局集團濟南鐵路工程有 限公司 施工部位支墩、鎮(zhèn)墩施工交底時間2014年2月23號 支墩、鎮(zhèn)墩施工技術(shù)交底 一、編制依據(jù) 1、工地現(xiàn)場調(diào)查、采集、咨詢得到的資料 2、我標(biāo)段施工總體規(guī)劃、布置 3、我公司擁有的技術(shù)裝備力量、機械設(shè)備狀況、管理水平、工法及科技成果。 二、使用范圍 適用于適用于本標(biāo)段沿水溝、公路及地面線鋪設(shè)管道支墩、鎮(zhèn)墩施工。 三、施工前準(zhǔn)備 (1)人員進場前安全技術(shù)培訓(xùn)，合格后方可上崗施工。 (2)由技術(shù)員按

安徽績蓄電站q6標(biāo)項目經(jīng)理部 支墩、鎮(zhèn)墩施工技術(shù)交底 編制人： 復(fù)核人: 日期： 中鐵十局集團濟南鐵路工程有限公司 績蓄電站q6標(biāo)項目經(jīng)理部 二零一四年二月二十三 技術(shù)交底書 工程名稱 安徽績溪抽水蓄能電站施 工供水系統(tǒng)工程 施工單位 中鐵十局集團濟南鐵路工程有 限公司 施工部位支墩、鎮(zhèn)墩施工交底時間2014年2月23號 支墩、鎮(zhèn)墩施工技術(shù)交底 一、編制依據(jù) 1、工地現(xiàn)場調(diào)查、采集、咨詢得到的資料 2、我標(biāo)段施工總體規(guī)劃、布置 3、我公司擁有的技術(shù)裝備力量、機械設(shè)備狀況、管理水平、工法及科技成果。 二、使用范圍 適用于適用于本標(biāo)段沿水溝、公路及地面線鋪設(shè)管道支墩、鎮(zhèn)墩施工。 三、施工前準(zhǔn)備 (1)人員進場前安全技術(shù)培訓(xùn)，合格后方可上崗施工。 (2)由技術(shù)員按照設(shè)計圖紙支墩、鎮(zhèn)墩設(shè)置原則放樣鋪設(shè)管道

. . 安徽績蓄電站q6標(biāo)項目經(jīng)理部 支墩、鎮(zhèn)墩施工技術(shù)交底 編制人： 復(fù)核人: 日期： 中鐵十局集團濟南鐵路工程有限公司 績蓄電站q6標(biāo)項目經(jīng)理部 二零一四年二月二十三 . . 技術(shù)交底書 工程名稱 安徽績溪抽水蓄能電站施 工供水系統(tǒng)工程 施工單位 中鐵十局集團濟南鐵路工程有 限公司 施工部位支墩、鎮(zhèn)墩施工交底時間2014年2月23號 支墩、鎮(zhèn)墩施工技術(shù)交底 一、編制依據(jù) 1、工地現(xiàn)場調(diào)查、采集、咨詢得到的資料 2、我標(biāo)段施工總體規(guī)劃、布置 3、我公司擁有的技術(shù)裝備力量、機械設(shè)備狀況、管理水平、工法及科技成果。 二、使用范圍 適用于適用于本標(biāo)段沿水溝、公路及地面線鋪設(shè)管道支墩、鎮(zhèn)墩施工。 三、施工前準(zhǔn)備 (1)人員進場前安全技術(shù)培訓(xùn)，合格后方可上崗施工。 (2)由技術(shù)員按照設(shè)計圖紙支墩、鎮(zhèn)

安徽績蓄電站q6標(biāo)項目經(jīng)理部 支墩、鎮(zhèn)墩施工技術(shù)交底 編制人： 復(fù)核人: 日期： 中鐵十局集團濟南鐵路工程有限公司 績蓄電站q6標(biāo)項目經(jīng)理部 二零一四年二月二十三 技術(shù)交底書 工程名稱 安徽績溪抽水蓄能電站施 工供水系統(tǒng)工程 施工單位 中鐵十局集團濟南鐵路工程有 限公司 施工部位支墩、鎮(zhèn)墩施工交底時間2014年2月23號 支墩、鎮(zhèn)墩施工技術(shù)交底 一、編制依據(jù) 1、工地現(xiàn)場調(diào)查、采集、咨詢得到的資料 2、我標(biāo)段施工總體規(guī)劃、布置 3、我公司擁有的技術(shù)裝備力量、機械設(shè)備狀況、管理水平、工法及科技成果。 二、使用范圍 適用于適用于本標(biāo)段沿水溝、公路及地面線鋪設(shè)管道支墩、鎮(zhèn)墩施工。 三、施工前準(zhǔn)備 (1)人員進場前安全技術(shù)培訓(xùn)，合格后方可上崗施工。 (2)由技術(shù)員按照設(shè)計圖紙支墩、鎮(zhèn)墩設(shè)置原則放樣鋪設(shè)管道

中交股份滬昆客專貴州段工程第二項目部橋梁架子五隊 技術(shù)交底書 編號：第1頁共6頁施表 工程名稱城頭清水江特大橋工程部位臨時支座施工 交底內(nèi)容： 城頭清水江特大橋臨時支座技術(shù)交底 一、臨時固結(jié)形式 臨時固結(jié)采用體內(nèi)臨時固結(jié)和體外臨時固結(jié)相結(jié)合的形式。 1、體內(nèi)臨時固結(jié)結(jié)構(gòu) 在墩身頂面與箱梁設(shè)置剛性連接結(jié)構(gòu)。剛性連接結(jié)構(gòu)大多為鋼筋混凝土臨時 支墩和錨固鋼筋。臨時支座布置在墩頂周邊位置，長度2m，寬度1.5m、高度大 約0.8m，采用c50鋼筋混凝土?？箖A覆錨固鋼筋采用直徑φ32mm。錨固筋下端預(yù) 埋在墩身內(nèi)、上端埋在o＃塊梁段內(nèi)。臨時支座中央設(shè)置一層5cm厚硫磺水泥砂 漿，要求強度達到m40等級，施工前做燒除試驗。臨時支座在0號梁段立模前安 裝完畢。計算見附件二“墩梁臨時固結(jié)專項施工技術(shù)方案” 每個主墩墩頂布置4個條臨時支座，布置在墩頂順橋向周邊處

水 中 臨 時 支 墩 施 工 方 案 水中臨時支架施工方案 一、工程概況 **拱橋的跨度為105米，采用整體式橋面，橋面寬度為27.5米。 主梁采用單箱五室截面，拱肋采用單片拱肋，居中布置，矩形截面。 吊桿采用鍍鋅高強鋼絲。主墩采用v形墩身。 正橋主梁采用單箱五室整體式箱梁，c50砼。箱梁頂板寬度為27.5 米,底板寬21.45米,懸臂寬2.5米。橋梁中心線處2.775米,懸臂端部 梁高2.5米。 拱肋為鋼筋砼結(jié)構(gòu)，c50砼，單片橋面居中布置。拱肋由外側(cè)拱 肋和內(nèi)側(cè)組成。外側(cè)拱肋跨度為121米，矢高24.2米。內(nèi)側(cè)拱肋跨度 為93米，矢高23.7米。內(nèi)外側(cè)拱肋拱軸線均采用倒懸鏈線，拱軸系數(shù) m=1.5。 二、方案總體構(gòu)思 根據(jù)設(shè)計技術(shù)交底的要求，蒸水河中通航屬于七級航道的通航 （招標(biāo)時未說明該河是否通航），按七級航道規(guī)定，過往駁船準(zhǔn)載一般

.. 專業(yè)資料 安徽績蓄電站q6標(biāo)項目經(jīng)理部 支墩、鎮(zhèn)墩施工技術(shù)交底 編制人： 復(fù)核人: 日期： 中鐵十局集團濟南鐵路工程有限公司 績蓄電站q6標(biāo)項目經(jīng)理部 .. 專業(yè)資料 二零一四年二月二十三 技術(shù)交底書 工程名稱 安徽績溪抽水蓄能電站施 工供水系統(tǒng)工程 施工單位 中鐵十局集團濟南鐵路工程有 限公司 施工部位支墩、鎮(zhèn)墩施工交底時間2014年2月23號 .. 專業(yè)資料 支墩、鎮(zhèn)墩施工技術(shù)交底 一、編制依據(jù) 1、工地現(xiàn)場調(diào)查、采集、咨詢得到的資料 2、我標(biāo)段施工總體規(guī)劃、布置 3、我公司擁有的技術(shù)裝備力量、機械設(shè)備狀況、管理水平、工法及科技成果。 二、使用范圍 適用于適用于本標(biāo)段沿水溝、公路及地面線鋪設(shè)管道支墩、鎮(zhèn)墩施工。 三、施工前準(zhǔn)備 (1)人員進場前安全技術(shù)培訓(xùn)，合格后方可上崗施工。 (2)由技術(shù)員按照設(shè)計圖紙支墩、鎮(zhèn)墩設(shè)置原則放樣鋪設(shè)管道

安徽績蓄電站q6標(biāo)項目經(jīng)理部 支墩、鎮(zhèn)墩施工技術(shù)交底 編制人： 復(fù)核人: 日期： 中鐵十局集團濟南鐵路工程有限公司 績蓄電站q6標(biāo)項目經(jīng)理部 二零一四年二月二十三 技術(shù)交底書 工程名稱 安徽績溪抽水蓄能電站施 工供水系統(tǒng)工程 施工單位 中鐵十局集團濟南鐵路工程有 限公司 施工部位支墩、鎮(zhèn)墩施工交底時間2014年2月23號 支墩、鎮(zhèn)墩施工技術(shù)交底 一、編制依據(jù) 1、工地現(xiàn)場調(diào)查、采集、咨詢得到的資料 2、我標(biāo)段施工總體規(guī)劃、布置 3、我公司擁有的技術(shù)裝備力量、機械設(shè)備狀況、管理水平、工法及科技成果。 二、使用范圍 適用于適用于本標(biāo)段沿水溝、公路及地面線鋪設(shè)管道支墩、鎮(zhèn)墩施工。 三、施工前準(zhǔn)備 (1)人員進場前安全技術(shù)培訓(xùn)，合格后方可上崗施工。 (2)由技術(shù)員按照設(shè)計圖紙支墩、鎮(zhèn)墩設(shè)置原則放樣鋪設(shè)管道支墩、鎮(zhèn)墩的位置，然后 請監(jiān)理及設(shè)計查看是否合理

安徽績蓄電站q6標(biāo)項目經(jīng)理部 支墩、鎮(zhèn)墩施工技術(shù)交底 編制人： 復(fù)核人: 日期： 中鐵十局集團濟南鐵路工程有限公司 績蓄電站q6標(biāo)項目經(jīng)理部 二零一四年二月二十三 技術(shù)交底書 工程名稱安徽績溪抽水蓄能電站施 工供水系統(tǒng)工程 施工單位中鐵十局集團濟南鐵路工程有 限公司 施工部位支墩、鎮(zhèn)墩施工交底時間2014年2月23號 支墩、鎮(zhèn)墩施工技術(shù)交底 一、編制依據(jù) 1、工地現(xiàn)場調(diào)查、采集、咨詢得到的資料 2、我標(biāo)段施工總體規(guī)劃、布置 3、我公司擁有的技術(shù)裝備力量、機械設(shè)備狀況、管理水平、工法及科技成果。 二、使用范圍 適用于適用于本標(biāo)段沿水溝、公路及地面線鋪設(shè)管道支墩、鎮(zhèn)墩施工。 三、施工前準(zhǔn)備 (1)人員進場前安全技術(shù)培訓(xùn)，合格后方可上崗施工。 (2)由技術(shù)員按照設(shè)計圖紙支墩、鎮(zhèn)墩設(shè)置原則放樣鋪設(shè)管道支墩、鎮(zhèn)墩的位置，然后 請監(jiān)理及設(shè)計查看是否合理，經(jīng)監(jiān)理同意

安徽績蓄電站q6標(biāo)項目經(jīng)理部 支墩、鎮(zhèn)墩施工技術(shù)交底 編制人： 復(fù)核人: 日期： 中鐵十局集團濟南鐵路工程有限公司 績蓄電站q6標(biāo)項目經(jīng)理部 二零一四年二月二十三 技術(shù)交底書 工程名稱 安徽績溪抽水蓄能電站施 工供水系統(tǒng)工程 施工單位 中鐵十局集團濟南鐵路工程有 限公司 施工部位支墩、鎮(zhèn)墩施工交底時間2014年2月23號 支墩、鎮(zhèn)墩施工技術(shù)交底 一、編制依據(jù) 1、工地現(xiàn)場調(diào)查、采集、咨詢得到的資料 2、我標(biāo)段施工總體規(guī)劃、布置 3、我公司擁有的技術(shù)裝備力量、機械設(shè)備狀況、管理水平、工法及科技成果。 二、使用范圍 適用于適用于本標(biāo)段沿水溝、公路及地面線鋪設(shè)管道支墩、鎮(zhèn)墩施工。 三、施工前準(zhǔn)備 (1)人員進場前安全技術(shù)培訓(xùn)，合格后方可上崗施工。 (2)由技術(shù)員按照設(shè)計圖紙支墩、鎮(zhèn)墩設(shè)置原則放樣鋪設(shè)管道

便道施工安全技術(shù)交底 gdaq330401 施工單位： 工程名稱 分部分項 工程 臨建工程工種 模板工、混凝 土工、普工 交底內(nèi)容： 一、工程概述 見下圖： 便道施工斷面示意圖 交底人簽字： 日期： 接受人（全員）簽字： 注：本交底一式三份，班組、交底人、資料保管員各一份 二、南側(cè)便道主要工程量 c25混凝土：260*8*0.25+260*0.3*0.1=527.8m3 φ18鋼筋：0.00617*18*18*（5*520+260*10+2.3*200+100*4）=12.114t 5*5角鋼：520m 三、施工方法 （1）開挖探溝：在臨時便道范圍內(nèi)有一條dn300給水管縱向布置，距地連墻外邊線約4.5

技術(shù)交底記錄 表c2-1 編號 工程名稱寧波zh07-06-09地塊工程交底日期2013-9-25 施工單位中鐵建設(shè)集團華東分公司分項工程名稱臨建工程 交底提要臨建道路施工技術(shù)交底 交底內(nèi)容： 一、材料要求 c25商砼、砂漿。 二、主要機具 水準(zhǔn)儀、塔尺、鋼卷尺、路面切縫機、振動棒、鋼模板、、安全帽。 三、作業(yè)條件： 1、技術(shù)準(zhǔn)備：道路施工圖紙及用地已得到業(yè)主單位的審批，道路起點終點、邊線已實地放樣。 2、材料機具已到場：施工所用主要機具、材料已滿足道路混凝土澆筑施工條件 3、場地平整已完成。 四、操作工藝 1、本次臨建混凝土道路位于項目部辦公區(qū)與施工現(xiàn)場之間。該混凝土路面長280m（北起門衛(wèi)室南 至臨建生活區(qū)食堂），路幅寬度6m，路面面層混凝土厚度25cm，另附洗車池長20m，寬4.5m，最深 處深65cm。 2、工藝流程：基層（塘渣）施工→

中鐵十六局集團大西客專指揮部 技術(shù)交底書 工程名稱交底編號 部位名稱工序名稱 施工單位日期 一、編制目的： 明確墩臺身施工工藝流程，操作要點和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)、規(guī)范 墩臺施工。 二、編制依據(jù)： 《客運專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)》 《客運專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南》 《大西鐵路客運專線施工圖設(shè)計文件》 三、施工工藝 實體墩墩身較低，采用大塊鋼模板一次整體澆筑成型，混凝土通過泵 送入模，墩身模板和鋼筋采用汽車起重機垂直吊裝作業(yè)。墩身澆筑完 成后先帶模澆水養(yǎng)生，拆模后覆蓋塑料膜養(yǎng)生。 1、模板 模板制作：模板采用大塊整體鋼模，選用6mm厚鋼板面板，框架采 用∠75角鋼，加勁肋采用［120型槽鋼。要求模板表面平整，尺寸偏 差符合設(shè)計要求，具有足夠的剛度、強度、穩(wěn)定性，且拆裝方便接縫 嚴(yán)密不漏漿。并應(yīng)指定專人，在砼灌注過程中加強檢查、調(diào)整，以保 證砼建筑物形狀，

a-1-29施工技術(shù)交底記錄 施工單位：中國葛洲壩集團股份有限公司合同段：a1 監(jiān)理單位：中國公路工程咨詢集團有限公司編號：第1頁共4頁 項目名稱橋梁橋墩會議主持陳岳明 交底單位工程部接受單位施工員、施工隊、質(zhì)安部 交底部位交底日期 交底人審核人 一、施工方法 ①測量放樣 測量人員依據(jù)設(shè)計圖紙測放并核實橋墩中心線、橋梁中心線及標(biāo)高線于承臺頂和橋 墩預(yù)埋鋼筋上，且用紅漆或墨線作出標(biāo)志，以此作為橋墩立模時的依據(jù)，各中線和標(biāo)高 測放的允許偏差必須滿足測量規(guī)范要求。 ②施工作業(yè)平臺 用扣件式鋼管腳手桿，在橋墩周圍搭設(shè)雙排立桿腳手架，并加十字斜撐，作為綁扎 鋼筋，立模和澆筑砼時的操作平臺。鋼管腳手架的間距為1.5m，排距為1.0m，步距為 1.5m。 ③模板工程 橋臺采用搭設(shè)鋼管腳手架與大塊鋼模施工，人工配合汽車吊安裝模板；橋墩采用整 體鋼模