鋁合金氣缸管

國內鋁合金缸體毛坯市場分析

摩托車鋁合金缸蓋的低壓鑄造

1前言氣缸套是內燃機的關鍵零件之一,也是易損件之一。隨著內燃機向高速、高性能、低油耗、低排放、長壽命方向發(fā)展,對氣缸套的品質及綜合性能的要求也愈來愈高。鑄鐵具有優(yōu)良的摩擦特性,成本較低,易于生

氣缸套作為發(fā)動機核心部件之一,其性能直接影響著整機的大修周期與功率穩(wěn)定,因此需要氣缸套采用性能較好、品質優(yōu)良的合金鑄鐵。本文分別從合金鑄鐵鑄造的各道工序進行分析,提出影響材質性能的因素,為提高合金鑄鐵氣缸套性能提供研討。

介紹了16v280zja型柴油機氣缸套材料、軟氮化機理、內表面珩磨、裝車試驗。試驗結果表明,采用合金硼鑄鐵軟氧化氣缸套與鍍鉻活塞環(huán)及氮化活塞頂配對的摩擦副,摩擦磨損性能得到較大地改善,缸套的使用壽命有很大地提高。

鋁型材6063-t5中的6063跟t5代表什么 1、合金編號：我國目前通用的是美國鋁業(yè)協(xié)會〈aluminiumassociation〉的 編號。茲舉 例說明如下：1070-h14(純鋁) 2017-t4(熱處理合金) 3004-h32(非熱處理合金) 2.1第一位數(shù)：表示主要添加合金元素。 1：純鋁 2：主要添加合金元素為銅 3：主要添加合金元素為錳或錳與鎂 4：主要添加合金元素為矽 5：主要添加合金元素為鎂 6：主要添加合金元素為矽與鎂 7：主要添加合金元素為鋅與鎂 8：不屬於上列合金系的新合金 2.2第二位數(shù)：表示原合金中主要添加合金元素含量或雜質成分含量經修改的 合金。 0：表原合金 1：表原合金經第一次修改 2：表原合金經第二次修改 2.3第三及四位數(shù)： 純鋁：表示原合金 合金：表示個別合金的代號 ＂-″：后面的hn或tn表

3174鋁合金鋁合金條板寬100mm175 3175鋁合金鋁合金穿孔面板68 3176鋁合金鋁單板485 3177鋁合金鋁合金扁管100*44*1.8m34.63 3178鋁合金圓筒型鋁合金(含配件)600*60030.69 3179鋁合金圓筒型鋁合金(含配件)800*80027.28 3180鋁合金方筒型鋁合金(含配件)900*90023.06 3181鋁合金方筒型鋁合金(含配件)600*60017.05 3182鋁合金方筒型鋁合金含配件1200*120036.28 3183鋁合金鋁合金平方板60 3184鋁合金鋁合金吸音板68 3185鋁合金鋁合金框料l25*2m12.5 3186鋁合金鋁合金l型30*12*1m2.87 31

一、概述再生鋁合金應用的優(yōu)勢已不言而喻,作為一個制造和資源消耗大國,再生鋁的回收利用,無論從降低產品成本、節(jié)能減排、縮短生產周期及改善環(huán)境等方面都是有益的,筆者作為一個長期從事鋁業(yè)的工作者感觸頗

美國專利us6402860b2本發(fā)明涉及的鋁合金成分如下:(1)1wt%～6wt%組份a(它是從ti、v、hf、zr組中選出的一種或多種元素);(2)3wt%～13.5wt%組份b(它是從la、ce、pr、nd、含鈰的稀土合金、ca、sr、ba組中選出的一種或多種元素);(3)2wt%～18wt%組份c(從mg和li組中選出的一種或多種元素)。其加工步驟為:先將鋁合金加工成含有組份a、b和c的預型

鋁合金淬火工藝 簡介:一、淬火加熱溫度的選擇工業(yè)擠壓鋁合金制品不像建筑鋁型材6063合金，可以 在擠壓時用風冷或水冷進行淬火(在線淬火)，而多數(shù)合金要在專門的加熱和冷卻設備(淬火爐 和冷卻槽)中進行淬火處理。淬火的... 淬火加熱溫度的選擇 工業(yè)擠壓鋁合金制品不像建筑鋁型材6063合金，可以在擠壓時用風冷或水冷進行淬 火(在線淬火)，而多數(shù)合金要在專門的加熱和冷卻設備(淬火爐和冷卻槽)中進行淬火處理。 淬火的加熱溫度、轉移時間、冷卻方式都有嚴格的規(guī)定。 1．淬火加熱溫度的選擇 淬火加熱溫度主要根據(jù)相圖中低熔點共晶溫度和合金溶解度曲線的溫度來選擇。如圖 3—5—2為二元相圖示意圖。成分為b1的合金只有溫度高于t溶時β相溶于基體形成單一的 α固溶體。當溫度繼續(xù)升高到t共時，超過了非平衡結晶條件下的低熔點共晶溫度，即產生 低熔點共晶體熔化，稱過燒。金

鋁及鋁合金

采購型材的約定（用料標準）： （1）鋁合金窗型材選用偉昌生產，鋁材厚度為1.4mm；百葉片鋁合金型材 為厚度為1.2mm，外框鋁合金型材為1.4mm厚。 （2）玻璃wgr80a系列隔熱推拉鋁合金窗為6+12a+6中空玻璃；80a系列隔 熱推拉鋁合金窗為6low+12a+l中空雙鋼化玻璃；wgr45系列節(jié)能平開窗為 6mm+12a+6mm雙鋼中空玻璃，技術性能應符合國家或相關行業(yè)標準。應根據(jù)《建 筑玻璃應用技術規(guī)程》及具體圖紙要求的窗尺寸、安裝位置等，選用符合相關國 家標準的中空玻璃。 （4）窗五金件：執(zhí)手、平開窗滑稱、滑輪等采用依據(jù)招標文件。 （5）窗安裝需滿足規(guī)范、驗收條件。 （6）玻璃與鋁合金縫隙的密封方式為密封及/固體膠，保證防水效果。 （7）各種材料的技術等級、光澤度、外觀質量應符合設計圖紙、甲方要求及國 家現(xiàn)行行業(yè)標準優(yōu)

鋁合金常識 1.鋁合金廠目前使用的6×××鋁材，主要有—6061、6063、6005a、6082等4種；各材料 自的特點： 材質 性能 擠型金工焊接陽極 6063優(yōu)優(yōu)優(yōu)（對缺口不敏感）優(yōu) 6005a優(yōu)優(yōu) 差 （易開裂） 優(yōu) 6061良良優(yōu)良 6082差差良差 2.各種材料的企業(yè)標準中的物理性能為： 牌號 前供貨狀態(tài)及硬度(ref)時效狀態(tài)、硬度、力學性能 狀態(tài)硬度hw狀態(tài)硬度hw抗拉強度mpa 6063t15°-8°t5≥11.5°≥185 6005at15°-11°t5≥14.0°≥265 6061 f、o無要求先t4后t6 ≥15°≥285t48°-12°t6 6082t48°-12°t6≥15.5°≥330 3

鋁合金鑄件氣孔與預防 引言：在純鋁中加入一些金屬或非金屬元素所熔制的鋁合金是一種新型的合 金材料，由于其比重小，比強度高，具有良好的綜合性能，因此被廣泛用于 航空工業(yè)、汽車制造業(yè)、動力儀表、工具及民用器具制造等方面。隨著國民 經濟的發(fā)展以及經濟一體化進程的推進，其生產量和耗用量大有超過鋼鐵之 勢。加強對鋁合金材料性能的研究，保證鋁合金鑄件具有優(yōu)良品質，既是我 們每一個科技工作者義不容辭的責任，也是同我們的日常生活息息相關的頭 等大事。本文結合作者鋁合金鑄件生產實踐經驗談談鋁合金鑄件氣孔與預防 問題。 1．氣孔類別 由于鋁合金具有嚴重的氧化和吸氣傾向，熔煉過程中又直接與爐氣或外 界大氣相接觸，因此，如熔煉過程中控制稍許不當，鋁合金就很容易吸收氣 體而形成氣孔，最常見的是針孔。針孔（gasporosity/pin-hole），通常是 指鑄件中小于1mm的析出性氣孔，多呈圓形，不

看厚度：常用828、888系列的鋁合金型材，起厚度應為1.2mm，其他材料的也是有1.4mm， 個別的進口材料還有2.0壁厚（比如力爾型材）；2，看強度：選購時，可用手適度彎曲型材， 送手后看能否恢復原狀；3，看色度：同一根鋁合金材料色澤應一致，如有色差明顯，即要 搞請狀況，不要輕易購買；4，看平整度：檢查鋁合金型材表面，應無凹凸或鼓出；5，看 光澤度：鋁合金門窗避免選購表面有開口氣泡（白點）和灰渣（黑點），以及裂紋、毛刺、 起皮等明顯缺陷的型材；6，看氧化度：選購時可在型材表面輕劃一下，看表面的氧化膜是 否可以擦掉。 正規(guī)渠道選購，切勿貪小失大選購鋁合金門窗時，首先要到相對正規(guī)的賣場，或者專賣店 里選購，這樣才會有保障。切勿為了貪圖便宜，去一些馬路邊的加工小店買，貨色質量沒有 保障，而且還會為今后的安全問題埋下隱患。賣場里購買建材在品質與服務方面還是有保障 的，

鋁合金 以鋁為基的合金總稱。主要合金元素有銅、硅、鎂、鋅、錳，次要合金元素有鎳、鐵、鈦、鉻、鋰等。 基本信息 鋁合金是工業(yè)中應用最廣泛的一類有色金屬結構材料，在航空、航天、汽車、機械制造、船舶及化學工業(yè)中已大量應用。隨著近年來科學技術以及工業(yè)經濟的飛速 發(fā)展，對鋁合金焊接結構件的需求日益增多，使鋁合金的焊接性研究也隨之深入。鋁合金的廣泛應用促進了鋁合金焊接技術的發(fā)展，同時焊接技術的發(fā)展又拓展了鋁合金的應 用領域，因此鋁合金的焊接技術正成為研究的熱點之一。 純鋁的密度小（ρ=2.7g/cm3），大約是鐵的1/3，熔點低（660℃），鋁是面心立方結構，故具有很高的塑性（δ:32~40%，ψ:70~90%），易于加工，可制 成各種型材、板材，抗腐蝕性能好；但是純鋁的強度很低，退火狀態(tài)σb值約為8kgf/mm2，故不宜作結構材料。通過長期的生產實踐和科學實驗，人們逐

1 鋁合金概述 鋁合金是工業(yè)中應用最廣泛的一類有色金屬結構材料，在航空、航天、汽車、機械制造、船舶及化學工業(yè)中已 大量應用。隨著近年來科學技術以及工業(yè)經濟的飛速發(fā)展，對鋁合金焊接結構件的需求日益增多，使鋁合金的焊 接性研究也隨之深入。鋁合金的廣泛應用促進了鋁合金焊接技術的發(fā)展，同時焊接技術的發(fā)展又拓展了鋁合金的 應用領域，因此鋁合金的焊接技術正成為研究的熱點之一。 純鋁的密度小（ρ=2.7g/cm3），大約是鐵的1/3，熔點低（660℃），鋁是面心立方結構，故具有很高的塑性 （δ:32~40%，ψ:70~90%），易于加工，可制成各種型材、板材?？垢g性能好；但是純鋁的強度很低，退火狀態(tài) σb值約為8kgf/mm2，故不宜作結構材料。通過長期的生產實踐和科學實驗，人們逐漸以加入合金元素及運用熱 處理等方法來強化鋁，這就得到了一系列的鋁合金。

美國專利us8141615本發(fā)明涉及一種離心鑄造方法生產的發(fā)動機缸套。發(fā)明的鑄造方法包括:用含有一氧化硅細微顆粒的鋁合金液充填缸套鑄型,所用的一氧化硅顆粒的平均粒度為0.01~0.04mm;使鑄型按照一定的速度和周期旋轉,使充入鑄型中的鋁合金液中的一氧化硅顆粒分布在缸套的內表面;冷卻鑄型,直到鋁合金液凝固。本發(fā)明方法制作的缸套的特點是,一氧化硅細微顆粒均勻地分布于鋁合金缸套的內表面,缸套內表面的一氧化硅顆粒體積約占25%,分布層厚度1~5mm。這種缸套的顯著特點是耐磨,經過10萬英里使用,缸套沒有明顯磨損。

德國專利de19925666缸體、缸蓋可采用本專利提出的含ni、cu、mn和fe的鋁硅合金來制造,其化學成分是（wt%）：6.80~7.20si,0.35~0.45fe,0.30~0.40cu,0.25~0.30mn,0.35~0.45mg,0.45~0.55ni,0.10~0.15zn,0.11~0.15ti,其余是al和微量雜質,澆注溫度為720~740℃,冷速0.1~10k/s,采用530℃×5h固溶處理,80℃水淬和160~200℃×6h人工時效處理。

鋁合金犧牲陽極應用

鋁合金犧牲陽極保護原理

本文在分析鋁合金氣缸蓋裂紋產生原因基礎上，制定了合理的焊接修復工藝，采用tig焊成功實施其裂紋修復。