快裝爐鍋筒內(nèi)汽水分界線附近腐蝕原因的分析與防護

目前我國被放在采暖中所采用鍋爐絕大部分是熱水鍋爐。熱水鍋爐使用過程中遇到第二回程入口處的燃管管端裂紋和管板裂紋和水冷壁、對流管束爆管外，最常見，也是對熱水鍋爐危害最大，其中影響熱水鍋爐使用壽命的就是鍋爐受壓元件的腐蝕問題。腐蝕已成為我國鍋爐使用單位感到頭疼，也是我們急需要解決的技術(shù)難題。

針對塑料廠2005年開工的20萬噸/年高壓裝置c1201-e4換熱器頻繁泄漏問題,結(jié)合生產(chǎn)工況對換熱管進行了腐蝕失效分析,通過專業(yè)檢測分析手段,結(jié)合高壓裝置特定的運行條件,指出了產(chǎn)生管束腐蝕泄漏的條件因素,同時從材料方面、水質(zhì)方面分析了此類設(shè)備故障率較高的主要因素。該分析結(jié)果及建議對相似工藝條件下已運行換熱器及更新?lián)Q熱器的管束腐蝕泄漏的防護方面具有一定的借鑒作用。

為合理選用有效的腐蝕防護方法。通過調(diào)研，深入分析了co2腐蝕機理，分別從選材、緩蝕劑、涂層技術(shù)以及陰極保護

針對200kt/a高壓裝置c1201-e4換熱器頻繁泄漏問題,結(jié)合生產(chǎn)工況對換熱管進行了腐蝕失效分析。指出了在高壓裝置特定的運行條件下,管束產(chǎn)生腐蝕泄漏的條件。同時從材料方面、水質(zhì)方面分析了該類設(shè)備故障率較高的原因。該分析結(jié)果對于工況類似的換熱器防腐蝕泄漏具有一定的指導意義。

銅管在汽輪機凝汽器中使用非常頻繁，凝汽器銅管腐蝕泄漏嚴重威脅到機組安全經(jīng)濟運行；據(jù)資料統(tǒng)計，因凝汽器銅管腐蝕泄漏造成汽輪機停機的事故非常多。在凝汽器運行過一程中保護凝汽器銅管少受腐蝕或不受腐蝕就顯得非常重要。

金屬鈍化：金屬表面狀態(tài)變化所引起的金屬電化學行為使它具有貴金屬的某些特征(低的腐蝕速率、正 的電極電勢)的過程。若這種變化因金屬與介質(zhì)自然作用產(chǎn)生，稱為化學鈍化或自鈍化；若該變化由金屬通 過電化學陽極極化引起，稱為陽極鈍化。另有一類由于金屬表面狀態(tài)變化引起其腐蝕速率降低，但電極電 勢并不正移的鈍化（如鉛在硫酸中表面覆蓋鹽層引起腐蝕速率降低），稱為機械鈍化。金屬鈍化后所處的狀 態(tài)稱為鈍態(tài)。鈍態(tài)金屬所具有的性質(zhì)稱為鈍性（或稱惰性）。 銅合金腐蝕 1概述 銅合金腐蝕[1](corrosionofcopperallov)是銅合金在與大氣和海洋環(huán)境相互作用的過程中，表面能生成 鈍態(tài)或半鈍態(tài)的保護薄膜，使多種腐蝕受到抑制。 2分類 銅合金在一般介質(zhì)中以均勻腐蝕為主，在有氨存在的溶液中有較強的應力腐蝕敏感性，也存在電偶腐 蝕、點蝕、磨損腐蝕等局部腐蝕形式。黃銅脫鋅、鋁

論述應力腐蝕破裂的機理及保護措施 xxx 學號：xxxxxxxxxx班級：xxxxx 摘要：介紹應力腐蝕的特征、應力的來源、應力腐蝕的發(fā)生，分析低碳結(jié)構(gòu)鋼的應力腐蝕與 防護、高強度及中強度結(jié)構(gòu)鋼的應力腐蝕與防護。 關(guān)鍵詞：應力腐蝕，防護，低碳結(jié)構(gòu)鋼，高強度及中強度結(jié)構(gòu)鋼。 abstract：thestresscorrosioncharacteristics,stresssource,stresscorrosion,analysisoflow carbonstructuralsteelstresscorrosionandprotectionofstresscorrosionandprotection,high strengthandthestrengthofstructuralsteel。 keyword：stree

當代社會工業(yè)發(fā)展越來越迅速,鍋爐作為重要的熱工設(shè)備,被越來越廣泛地運用在現(xiàn)代社會工業(yè)的各個領(lǐng)域。但是由于電力負荷的變化和熱力設(shè)備的運行狀況,鍋爐將不可避免地處于短期或長期的停用狀態(tài),但是如果此時不能采取有效的措施去處理這些問題,鍋爐的側(cè)壁將會發(fā)生嚴重的腐蝕,這樣長期的腐蝕下去會使鍋爐的側(cè)壁變薄或是發(fā)生穿孔,從而會減少鍋爐的使用壽命。因此,必須采取行之有效的措施來應對鍋爐的停用腐蝕。下邊本文將對工業(yè)鍋爐出現(xiàn)停用腐蝕的原因以及防護的方法作簡短的分析。

鋼材的腐蝕與防護 (一)腐蝕種類 鋼材受腐蝕的原因很多，可根據(jù)其與環(huán)境介質(zhì)的作用分為化學腐蝕和電化學腐蝕兩類。 1．化學腐蝕 亦稱干腐蝕，屬純化學腐蝕。是指鋼材在常溫和高溫時發(fā)生的氧化或硫化作用。氧化作 用的原因是鋼鐵與氧化性介質(zhì)接觸產(chǎn)生化學反應。氧化性氣體有空氣、氧、水蒸氣、二氧化 碳、二氧化硫和氯等，反應后生成疏松氧化物。其反應速度隨溫度、濕度提高而加速。干濕 交替環(huán)境下腐蝕更為厲害，在于燥環(huán)境下腐蝕速度緩慢，例如： 2．電化學腐蝕 也稱濕腐蝕，是由于電化學現(xiàn)象在鋼材表面產(chǎn)生局部電池作用的腐蝕。例如在水溶液中 的腐蝕，在大氣，土壤中的腐蝕等。 鋼材在潮濕的空氣中，由于吸附作用，在其表面覆蓋一層極薄的水膜，由于表面成分或 者受力變形等的不均勻，使鄰近的局部產(chǎn)生電極電位的差別，形成了許多微電池。在陽極區(qū)， 鐵被氧化成fe+2離子進入水膜。因為

船用鋼的腐蝕與防護 摘要：詳細闡述了海洋環(huán)境腐蝕及其影響因素，對船體材料在海洋環(huán)境中受到的主要腐蝕類 型及其腐蝕機理進行了綜述，重點包括化學腐蝕、電化學腐蝕、空泡腐蝕及海洋生物腐蝕等 方面。然后，通過對船用鋼在海水中腐蝕機理及耐蝕環(huán)境的分析，分別從耐蝕材料的選擇、 表面改性技術(shù)的應用、涂層保護材料的發(fā)展、陰極保護及防污涂料的應用等影響方面，最后 總結(jié)了主要的防護措施。 關(guān)鍵詞：船用鋼海洋環(huán)境腐蝕腐蝕防護防腐材料綜述 一、船用鋼的用處和常用材料 船用鋼是指用于制造海船和內(nèi)河船舶船體結(jié)構(gòu)用的鋼，也是對結(jié)構(gòu)強度要求最高的鋼板， 通常為優(yōu)質(zhì)碳素鋼和優(yōu)質(zhì)低合金鋼。船用鋼要求有一定的強度、韌性和一定的耐低溫及耐腐 蝕性能，并要求有較好的焊接性能。常用的船體結(jié)構(gòu)鋼有g(shù)b712規(guī)定的一般強度鋼（a、 b、d、e級）鋼板，高強度鋼（ah32、dh32、eh32、ah36、d

銅的腐蝕及防護研究進展 中南大學 摘要:對銅腐蝕的分類、銅用緩蝕劑的種類和吸附機理進行了綜述,介紹了近年來銅的 腐蝕和保護的研究進展,分析了存在的問題,并針對應用情況提出了今后發(fā)展應加強研究 的方向. 關(guān)鍵字：銅；緩蝕劑；腐蝕；防護 researchdevelopmentofcorrosionandprotectionforcopper abstract:theclassificationofcoppercorrosion,thecategoryofcorrosioninhibitorsforcopperandth eadsorptionmechanismhavebeenreviewed.therecentresearchdevelopmentofcoppercorrosionan dprotectionhasbeenintroducedandtheexistingprob

姓名：賈永樂學號：201224190602班級：機械6班 檢索主題：材料的腐蝕與防護 數(shù)據(jù)庫：中國知識資源總庫——中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 檢索方法：用高級檢索，主題詞：腐蝕與防護關(guān)鍵詞：材料相與 檢索結(jié)果：1456篇，其中關(guān)于航空材料的13篇；金屬材料的腐蝕的 183篇；材料的防護的522篇，其余為腐蝕與防護相關(guān) 的其它技術(shù)和方法。 文獻綜述 1材料腐蝕與防護的發(fā)展史： 所有的材料都有一定的使用壽命，在使用過程中將遭受斷裂、磨 損、腐蝕等損壞。其中，腐蝕失效的危害最為嚴重，它所造成的經(jīng)濟 損失超過了各種自然災害所造成的損失總和，造成許多災難性的事 故，造成了資源浪費和環(huán)境污染。因此，研究與解決材料的腐蝕問題， 與防止環(huán)境污染、保護人民健康息息相關(guān)。在現(xiàn)代工程結(jié)構(gòu)中，特別 足在高溫、高壓、多相流作用下，以及在磨損、斷裂等的協(xié)同作用下， 腐蝕損壞格外嚴重。據(jù)統(tǒng)

角管式鍋爐由于設(shè)計了爐外再循環(huán)系統(tǒng),減少了進入鍋筒的汽水混合物數(shù)量,降低了汽水混合物的動能,在達到同樣目的的情況下,鍋內(nèi)分離設(shè)備變得十分簡單,不僅降低了鍋內(nèi)設(shè)備的耗鋼量和制造工作量,而且縮小了鍋筒直徑及壁厚。根據(jù)鍋筒內(nèi)部汽水分離原理以及由各分離原理衍生的分離方法,分析和介紹了角管式鍋爐鍋內(nèi)裝置的設(shè)計理念,供業(yè)內(nèi)人士參考。

本文通過一個實例,對汽水分離器的設(shè)計計算過程進行了詳細說明。

汽車及其零部件的腐蝕與防護 汽車在日常生活中變得越來越重要。但現(xiàn)在汽車制造所用的材料仍以金屬為 主，而金屬材料普遍存在腐蝕問題，它不僅破壞了汽車的外觀，還直接影響到汽 車質(zhì)量和汽車壽命，同時帶來環(huán)境污染、交通事故的發(fā)生，以及材料與能源的浪 費?？梢哉f，汽車的防護越來越重要，汽車金屬零部件表面的防腐是其中的重中 之重. 我們要對汽車進行防護，必須先了解汽車零部件被腐蝕的原因，一般來說 有以下幾種:（1）結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理，如有焊接疤痕；（2）有害物質(zhì)的侵蝕(如酸 堿鹽等)；（3）機械損傷后的腐蝕；（4）材料方面存在的問題；（5）防護工藝 上存在的問題；（6）環(huán)境因素造成的腐蝕(如濕度較大，日光及風化等)；（7） 電化學腐蝕。日常生活中，汽車主要容易受到腐蝕的部位如下：1.汽車表面（汽 車暴露在潮濕的空氣里，表面自然是最容易受到侵蝕的部位）；2.汽

本文主要介紹化工企業(yè)中建筑結(jié)構(gòu)受腐蝕性介質(zhì)作用產(chǎn)生的各種各樣的破壞以及所采取的一些有效防護措施。

本文主要介紹化工企業(yè)中建筑結(jié)構(gòu)受腐蝕性介質(zhì)作用產(chǎn)生的各種各樣的破壞以及所采取的一些有效防護措施。

純低溫水泥窯余熱發(fā)電運行工況是很不穩(wěn)定的,為了避免汽包中汽水分離不充分,防止分離出來得飽和蒸汽中帶有水分,設(shè)計了水泥窯窯頭余熱鍋爐汽水分離裝置。通過對汽水分離裝置工作原理的分析和結(jié)構(gòu)特點的介紹,該汽水分離裝置能達到較好的分離效果,提高了蒸汽的干度,保證了余熱鍋爐運行的穩(wěn)定性。

本文就常見的工業(yè)污水處理池的防腐蝕技術(shù)進行了總結(jié)和探討,其中對玻璃鋼材里工藝的樹脂材料的選擇進行了討論,結(jié)合目前防腐蝕技術(shù)的發(fā)展,推薦了一種新型材料——玻璃鱗片膠泥。

材料腐蝕與防護

材料腐蝕與防護論文 課題：重防腐涂料的的現(xiàn)狀及其發(fā)展前景 班級:034111 班號：01 學號：20111000007 姓名：趙琴 1 重防腐涂料的的現(xiàn)狀及其發(fā)展前景 摘要：本文簡要介紹了重防腐涂裝技術(shù)、重防腐涂料，列舉了一些重防腐涂裝 的典型實例，并對工業(yè)防腐涂料行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢進行了闡述。 關(guān)鍵詞：重防腐、涂料、防腐配套 heavy-dutyanticorrosivecoatings abstract:techniqueofheavy-dutyanticorrosivepaintingbrieflyis presented.typicalexamplesofheavy-dutyanticorrosivecoatingsare enumerated.andelaboratesanti-corrosioncoa

《過程裝備腐蝕與防護》（論文） 題目 關(guān)于氯堿生產(chǎn)裝置腐蝕與防護 的淺析 系（院）城市與環(huán)境系 專業(yè)安全工程 班級2010級1班 學生姓名王學志 學號1014140311 指導教師李超 二〇一三年六月二十六日 關(guān)于氯堿生產(chǎn)裝置腐蝕與防護的淺析 摘要 工業(yè)上用電解飽和氯化鈉溶液的方法制取氫氧化鈉、氯氣和氫 氣，并以它們?yōu)樵仙a(chǎn)一系列化工產(chǎn)品，成為氯堿工業(yè)。氯堿的生 產(chǎn)按流程分為鹽水、電解、氯處理和堿濃縮四大工藝系統(tǒng)。氯堿裝置 中的氯氣、鹽酸、燒堿等具有強腐蝕性，以及電解槽、鹽水預熱器等 裝置的腐蝕都比較常見。腐蝕一直是制約氯堿工業(yè)安全生產(chǎn)運行的一 個難題，因此如何正確選材和防止腐蝕是氯堿裝置安全穩(wěn)定運行的關(guān) 鍵。本文分析了氯堿裝置中介質(zhì)的腐蝕、常用材料的耐腐蝕特性以及 生產(chǎn)流程中典型裝置的腐蝕特性及防腐措施。 關(guān)鍵字：氯堿生產(chǎn)裝置；腐蝕；防護 abstrac