空調(diào)控制器集中控制和雙軌通訊的研究與開(kāi)發(fā)

介紹以８９ｃ５１單片機(jī)為主控制器，以ｃｗ－２０００模塊實(shí)現(xiàn)電力載波通迅的新型鐵路空調(diào)客車(chē)空調(diào)控制器的組成及工作原理。

目的:設(shè)計(jì)一種氧艙空調(diào)控制器,實(shí)現(xiàn)定時(shí)排水,使制熱過(guò)程中內(nèi)風(fēng)機(jī)延遲工作,避免空調(diào)開(kāi)始工作時(shí)吹涼風(fēng)。方法:該設(shè)計(jì)過(guò)程利用空調(diào)的內(nèi)、外風(fēng)機(jī)及三通電磁閥,通過(guò)與交流接觸器及微處理器的相互連接,以及繼電器與微處理器的連接來(lái)實(shí)現(xiàn),并利用繼電器將高電壓與氧艙隔離,使空調(diào)能夠在氧艙內(nèi)使用。結(jié)果:微處理器對(duì)空調(diào)的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè),實(shí)現(xiàn)了定時(shí)排水,制熱過(guò)程中內(nèi)風(fēng)機(jī)延遲工作,達(dá)到了預(yù)期的目的。結(jié)論:本實(shí)用新型專(zhuān)利的設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)定時(shí)排水,制熱延時(shí)啟動(dòng)的功能,避免了空調(diào)開(kāi)始工作時(shí)吹涼風(fēng),效果良好,值得推廣。

在介紹lonworks現(xiàn)場(chǎng)控制總線技術(shù)的基礎(chǔ)上,通過(guò)對(duì)樓宇空調(diào)控制對(duì)象的分析,提出了一種基于lonworks技術(shù)設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)的空調(diào)控制器。與傳統(tǒng)控制相比,組態(tài)、調(diào)試和維護(hù)十分方便。實(shí)際應(yīng)用證明,控制是可靠的,穩(wěn)定的

設(shè)計(jì)樣例： ****課程設(shè)計(jì)報(bào)告 成員：xxx xxx 教師：xxxxxx 日期：07.09.10～07.09.21 一、目的 單片機(jī)課程設(shè)計(jì)是一項(xiàng)綜合性的專(zhuān)業(yè)實(shí)踐活動(dòng)，目的是讓學(xué)生將所學(xué)的基 礎(chǔ)理論和專(zhuān)業(yè)知識(shí)運(yùn)用到具體的工程實(shí)踐中，以培養(yǎng)學(xué)生綜合運(yùn)用知識(shí)能力、實(shí) 際動(dòng)手能力和工程實(shí)踐能力，為此后的畢業(yè)設(shè)計(jì)打下良好的基礎(chǔ)。 二、任務(wù) 本次單片機(jī)課程設(shè)計(jì)的任務(wù)是設(shè)計(jì)并制作一個(gè)空調(diào)控制器。 基本任務(wù)是利用at89c51單片機(jī)、adc0809模數(shù)轉(zhuǎn)換器等芯片設(shè)計(jì)并制作 一個(gè)具有制冷、制熱、通風(fēng)和自動(dòng)運(yùn)行的手控型空調(diào)控制器。 三、硬件部分的具體內(nèi)容和要求 1．手控型空調(diào)控制器的功能： 1）空調(diào)控制器應(yīng)具有制冷、制熱、通風(fēng)和自動(dòng)運(yùn)行四種工作模式。 a．制冷：室內(nèi)風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)及室外風(fēng)機(jī)工作，而四通換向閥停止工作。 b．

經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)所裝備的空調(diào)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化是必然趨勢(shì)。討論了轎車(chē)的自動(dòng)空調(diào)控制器的實(shí)現(xiàn)過(guò)程。在分析現(xiàn)有手動(dòng)空調(diào)的基礎(chǔ)上,給出了簡(jiǎn)單可行的數(shù)字式自動(dòng)空調(diào)控制方案和控制器模糊策略、硬件的解決方案及其軟件的實(shí)現(xiàn),并采用硬件在環(huán)技術(shù)hils對(duì)此進(jìn)行了仿真實(shí)驗(yàn)。結(jié)果表明,此方案具有很好的可操作性和應(yīng)用推廣價(jià)值。

文中提出了基于fpga的多功能小型家用空調(diào)控制器的設(shè)計(jì)方案。該方案具有功耗低,開(kāi)發(fā)周期短,可移植性好,升級(jí)靈活等特點(diǎn)。文章主要從系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)和軟件設(shè)計(jì)進(jìn)行論述,設(shè)計(jì)已在ep1k30tc144-3芯片中通過(guò)硬件測(cè)試,運(yùn)行良好。

本文介紹了以89c51單片機(jī)為主控制器,用cw—2000電力載波通訊模塊實(shí)現(xiàn)多機(jī)通信的新型鐵路空調(diào)客車(chē)空調(diào)控制器的組成及工作原理

基于fpga的多功能空調(diào)控制器設(shè)計(jì)——文中提出了基于fpga的多功能小型家用空l(shuí)調(diào)控制器的設(shè)計(jì)方案。該方案具有功耗低，開(kāi)發(fā)周期短，可移植性好，升級(jí)靈活等特點(diǎn)。文章主要從系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)和軟件設(shè)計(jì)進(jìn)行論述，設(shè)計(jì)己在ep1k30tc144—3芯片中通過(guò)硬件測(cè)試，運(yùn)行良好。

沈陽(yáng)工程學(xué)院 課程設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)題目：空調(diào)控制器的設(shè)計(jì) 系別自控系班級(jí)測(cè)控本072 學(xué)生姓名蘇立皓學(xué)號(hào)12 指導(dǎo)教師呂勇軍職稱(chēng)教授 起止日期：2010年8月30日起——至2010年9月10日止 沈陽(yáng)工程學(xué)院 課程設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū) 課程設(shè)計(jì)題目：空調(diào)控制器的設(shè)計(jì) 系別自控系班級(jí)測(cè)控本072 學(xué)生姓名蘇立皓學(xué)號(hào)12 指導(dǎo)教師呂勇軍職稱(chēng)教授 課程設(shè)計(jì)進(jìn)行地點(diǎn)：教學(xué)f座422 任務(wù)下達(dá)時(shí)間：2010年8月30日 起止日期：2010年8月30日起——至2010年9月10日止 教研室主任年月日批準(zhǔn) 空調(diào)控制器的設(shè)計(jì) 1.設(shè)計(jì)主要內(nèi)容及要求： 設(shè)計(jì)一個(gè)空調(diào)控制器。 要求：

主要論述汽車(chē)空調(diào)控制器的實(shí)現(xiàn)過(guò)程和主要技術(shù)。在硬件設(shè)計(jì)和選型上充分考慮了汽車(chē)電子的工作環(huán)境和成本因素,解決了在汽車(chē)電子這個(gè)高噪聲環(huán)境中的抗干擾問(wèn)題。軟件設(shè)計(jì)中,引入了多任務(wù)管理的思想,達(dá)到了在資源較少的微控制單元(mcu)上運(yùn)行復(fù)雜任務(wù)的目的。

單片機(jī)及接口技術(shù)課程設(shè)計(jì)（論文） 題目：智能空調(diào)控制器 院（系）： 專(zhuān)業(yè)班級(jí)： 學(xué)號(hào)： 學(xué)生姓名： 指導(dǎo)教師： 教師職稱(chēng)： 起止時(shí)間：6 課程設(shè)計(jì)（論文）任務(wù)及評(píng)語(yǔ) 院（系）：教研室：電子信息教研室 學(xué)號(hào)學(xué)生姓名專(zhuān)業(yè)班級(jí) 課程設(shè)計(jì) （論文） 題目 智能空調(diào)控制器 課 程 設(shè) 計(jì) （ 論 文 ） 任 務(wù) 1、主要技術(shù)指標(biāo)及要求： 設(shè)計(jì)一個(gè)由單片機(jī)實(shí)現(xiàn)的空調(diào)控制器，既可以控制普通空調(diào)，也可以控制“一 掛二”空調(diào)機(jī)； 控制器有如下功能： （1）房間的溫度測(cè)量與顯示； （2）能根據(jù)實(shí)際室溫與設(shè)定溫度來(lái)控制壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)的工作； （3）具有實(shí)時(shí)時(shí)鐘，能依據(jù)設(shè)定時(shí)間程控。 2、分析設(shè)計(jì)要求，明確性能指標(biāo)，查閱資料，設(shè)計(jì)方案分析。 3、論證并確定合理的總體設(shè)計(jì)方案，繪制結(jié)構(gòu)框圖，編制流程圖。 4、系統(tǒng)各單元具體電路設(shè)計(jì)。總體方案分解成若干子系統(tǒng)式單元電路，逐個(gè)設(shè) 計(jì)，計(jì)算電路元件參數(shù)，分析

空調(diào)控制器使用說(shuō)明書(shū)

... 空調(diào)控制器設(shè)計(jì)規(guī) 1.開(kāi)發(fā)方案輸入 ... 零部件（或總成）名 稱(chēng) 空調(diào)控制器 開(kāi)發(fā)屬性 黑 ■ 開(kāi)發(fā)導(dǎo)向 質(zhì)量 □ 零部件（或總成）代 號(hào) 灰 □ 功能 ■ 所屬系統(tǒng)白 □ 成本 □ 開(kāi)發(fā)周期要求預(yù)計(jì)年銷(xiāo)量成本目標(biāo)設(shè) 計(jì) 投資支付方式環(huán)境要求 法規(guī)要求1、gb18655-2010車(chē)輛、船和燃機(jī)無(wú)線電騷擾特性，用于保護(hù)車(chē)載 接收機(jī)的限值和測(cè)量方法； 2、gb/t17619-1998機(jī)動(dòng)車(chē)電子電器組件的電磁輻射抗擾性限值和測(cè) 量方法； 3、gb/t2411-2008塑料和硬橡膠使用硬度計(jì)測(cè)定壓痕硬度（邵氏硬 度）； 4、gb4094-1999汽車(chē)操縱件、指示器及信號(hào)裝置的標(biāo)志； 5、gb8410-2006汽車(chē)飾材料的燃燒特性； 6、gb11552-2009乘用車(chē)部凸出物； 7、gb/

cg220208雙數(shù)碼管微型工程車(chē)空調(diào)控制器/cg220208controllerforconstructionequipment 功能說(shuō)明/function cg220208型雙數(shù)碼管微型空調(diào)控制器用于工程 車(chē)、卡車(chē)空調(diào)的車(chē)內(nèi)環(huán)境控制，采用合金沖壓殼 體，外觀新穎，車(chē)內(nèi)溫度、風(fēng)量和設(shè)置溫度分開(kāi) 顯示更加直觀，外形小巧，縱向螺絲固定安裝， 牢固度高，占用空間小。 主要功能：制冷、新風(fēng)、故障報(bào)警指示、3級(jí)風(fēng)量 調(diào)節(jié)、強(qiáng)制冷等. 可選裝的附件/accessories page61 外觀尺寸/dimensions 技術(shù)參數(shù)technicaldatecg220208 電源powersupplydv12v(dc10v-dc15v)/dv24v(dc20v-dc32v) 功耗powerconsumption2.5w

空調(diào)控制器基礎(chǔ)知識(shí)講座 一、空調(diào)的基本概念 1.1.空調(diào)的定義： 空調(diào)是空氣調(diào)節(jié)器的簡(jiǎn)稱(chēng)，它是利用設(shè)備和技術(shù)對(duì)室內(nèi)空氣（或人工混合氣 體）的溫度、濕度、清潔度及氣流速度進(jìn)行調(diào)節(jié)，以滿(mǎn)足人們對(duì)環(huán)境的舒適要求 或生產(chǎn)對(duì)環(huán)境的工藝要求。 1．2空調(diào)制冷原理 空調(diào)制冷技術(shù)屬于普通制冷范圍，主要是采用液體氣化制冷法，利用液體氣 化過(guò)程要吸收熱量，而且液體表面壓力不同，其沸點(diǎn)也不同，壓力越低，沸點(diǎn)越 低。其工作原理就是使制冷劑在壓縮機(jī)、冷凝器、膨脹閥和蒸發(fā)器等熱力設(shè)備中 進(jìn)行壓縮、放熱、接流和吸熱四個(gè)主要的熱力過(guò)程，以完成制冷循環(huán)?？照{(diào)的制 冷過(guò)程是將熱量從一個(gè)環(huán)境搬移到另一個(gè)環(huán)境的過(guò)程。 1．3按照功能要求的不同，空調(diào)可分為舒適性空調(diào)（家用空調(diào)、商用空調(diào)）、工藝 性空調(diào)、潔凈空調(diào)；以滿(mǎn)足人類(lèi)或其它生物對(duì)舒適感的要求的空調(diào)，一般稱(chēng)之為 舒適性空調(diào)；而主要用來(lái)滿(mǎn)足工藝生產(chǎn)過(guò)程和設(shè)備的運(yùn)行要求，一般

i/28 沈陽(yáng)工程學(xué)院 課程設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)題目：空調(diào)控制器設(shè)計(jì) 1.設(shè)計(jì)主要內(nèi)容及要求； 設(shè)計(jì)一個(gè)空調(diào)控制器。 要求：1）硬件電路設(shè)計(jì)，包括原理圖和pcb板圖。 2）控制器軟件設(shè)計(jì)。 3）要求能夠設(shè)定溫度、測(cè)量溫度、顯示溫度、制冷控制以及風(fēng)機(jī) 控制。 2.對(duì)設(shè)計(jì)論文撰寫(xiě)內(nèi)容、格式、字?jǐn)?shù)的要求； <1）.課程設(shè)計(jì)論文是體現(xiàn)和總結(jié)課程設(shè)計(jì)成果的載體，一般不應(yīng)少于 3000字。 <2）.學(xué)生應(yīng)撰寫(xiě)的內(nèi)容為：中文摘要和關(guān)鍵詞、目錄、正文、參考文獻(xiàn) 等。課程設(shè)計(jì)論文的結(jié)構(gòu)及各部分內(nèi)容要求可參照《沈陽(yáng)工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)< 論文）撰寫(xiě)規(guī)范》執(zhí)行。應(yīng)做到文理通順，內(nèi)容正確完整，書(shū)寫(xiě)工整，裝訂整 齊。b5e2rgbcap <3）.論文要求打印，打印時(shí)按《沈陽(yáng)工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)<論文）撰寫(xiě)規(guī) 范》的要求進(jìn)行打印。 <4）.課程設(shè)計(jì)論文裝訂順序?yàn)椋?/p>

本文結(jié)合作者本人的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)和開(kāi)發(fā)過(guò)程中的體會(huì),主要介紹在空調(diào)控制器的開(kāi)發(fā)中,調(diào)試控制器的策略和方法。

本文以變頻空調(diào)kfr－32gw／bp為例，從理論到實(shí)踐的基礎(chǔ)上論述了變頻空調(diào)控制器所包含的主要技術(shù)。

控制器是空調(diào)產(chǎn)品的核心技術(shù),其控制著空調(diào)系統(tǒng)的功率因數(shù)校正、整流濾波、變頻調(diào)節(jié)、自動(dòng)保護(hù)等；其中整流濾波、功率因數(shù)校正、變頻調(diào)節(jié)三個(gè)功能,所使用的功率器件損耗較大；而器件的結(jié)溫高低直接影響其使用壽命,行業(yè)內(nèi)為了降低器件結(jié)溫,采用幾款功率器件共用一個(gè)散熱器的方式,進(jìn)行強(qiáng)迫風(fēng)冷散熱；本文主要研究了共用散熱器的四款功率器件的位置排布、散熱器翅片形狀的改變對(duì)器件結(jié)溫的影響,并提出了控制器中功率器件的散熱優(yōu)化方案。

畜牧、養(yǎng)殖業(yè)的快速發(fā)展給溫室控制系統(tǒng)的發(fā)展帶來(lái)契機(jī),隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,各種總線系統(tǒng)逐漸引入控制系統(tǒng)中。現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的絕大部分溫室控制系統(tǒng)均不能與hbs總線相兼容,而作為溫室控制中不可缺少的空調(diào)系統(tǒng),有相當(dāng)一部分采用了hbs總線架構(gòu),這些設(shè)備不能直接接入溫室控制中,給溫室建設(shè)帶來(lái)不便。利用單片機(jī)和mm1192(hbs總線通信模塊)將空調(diào)控制器進(jìn)行改進(jìn),可使空調(diào)系統(tǒng)融合到溫室控制系統(tǒng)中來(lái),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)空調(diào)系統(tǒng)的自動(dòng)控制。此文的一些方法也適用于一些hbs智能家用電器的控制設(shè)計(jì)。

采用單片機(jī)技術(shù),設(shè)計(jì)了一種車(chē)用空調(diào)控制器?？刂破骺蓪?duì)空調(diào)的各個(gè)部件進(jìn)行控制,實(shí)現(xiàn)制冷制熱、調(diào)整風(fēng)量及控制風(fēng)口的變換等操作。系統(tǒng)采用液晶顯示屏顯示,由程序控制實(shí)現(xiàn)各個(gè)環(huán)節(jié)的功能,方便了汽車(chē)駕駛員的操作。該設(shè)計(jì)具有很高的實(shí)用價(jià)值,可適用于現(xiàn)有的大多數(shù)汽車(chē)以及工程車(chē)。

針對(duì)傳統(tǒng)pid控制響應(yīng)、過(guò)渡時(shí)間長(zhǎng)和模糊控制不準(zhǔn)確、誤差大的問(wèn)題,提出了應(yīng)用于空調(diào)控制器的模糊pid控制算法。設(shè)計(jì)了模糊pid控制算法的結(jié)構(gòu),利用matlab的m函數(shù)工具以及模糊推理工具箱,以環(huán)境溫度控制研究了模糊pid控制算法的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)步驟。通過(guò)改造單臺(tái)美的空調(diào)采用模糊pid控制算法前后的溫度控制對(duì)比測(cè)試,得出采用算法后從初始狀態(tài)過(guò)渡到設(shè)定值的調(diào)節(jié)時(shí)間從10分鐘減少到7分鐘,穩(wěn)態(tài)過(guò)程中的溫度變化更加平穩(wěn),變化范圍從±1.5℃縮小到±0.6℃,減少了系統(tǒng)的調(diào)節(jié)時(shí)間和控制的超調(diào)量,縮短了過(guò)渡時(shí)間,可用于智能空調(diào)系統(tǒng)。