開發(fā)新型板材直立邊接縫技術(shù)

新型板材要替代大芯板?

近期，沙特基礎(chǔ)工業(yè)公司（sabic）的業(yè)務(wù)部門——沙伯基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料推出lexapanel聚碳酸酯（pc）板材直立邊接縫技術(shù)。這一正在申請專利的技術(shù)將為建筑師和施工人員提供非凡的靈活性，以建造環(huán)保且美觀的半透明屋頂和其他采光應(yīng)用。

全面闡述了建筑鋼構(gòu)件的主要防火措施,重點介紹了gf1100超級硅酸鈣防火板的生產(chǎn)工藝、主要技術(shù)性能、鋼結(jié)構(gòu)防火保護(hù)構(gòu)造和施工要求。用該板保護(hù)鋼構(gòu)件,耐火極限可達(dá)4h。

由于全球性木材資源緊張,一種替代木質(zhì)產(chǎn)品的新型板材ccnp-a型化學(xué)復(fù)合新型板材在深圳市天卓佳實業(yè)有限公司問世。該項技術(shù)發(fā)明已通過了深圳沛科學(xué)技術(shù)局組織的專家鑒定;根據(jù)深圳市技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)的產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)證書,經(jīng)深圳市產(chǎn)品質(zhì)量檢驗所、深圳市建筑科學(xué)中心建材質(zhì)量檢驗站、國家防火建筑材料質(zhì)量監(jiān)督檢驗測試中心檢驗,各項指標(biāo)均達(dá)到有關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求。

不銹鋼復(fù)合板是純不繡鋼的一種替代產(chǎn)品,是由占板厚為1/3-1/5的不銹鋼和2/3-4/5的普通鋼復(fù)合而成的。由于減少了不銹鋼的使用量,使生產(chǎn)成本與純不銹鋼相比成倍降低,而產(chǎn)品質(zhì)量和使用效果卻并無差異。領(lǐng)先的技術(shù)不銹鋼板的生產(chǎn)方法很多,其生產(chǎn)成本和效果也不盡相同,最常用的辦法是“融焊法”,采用這種方

新型復(fù)合壓型板材

探討了利用木質(zhì)廢棄物與亞麻屑復(fù)合生產(chǎn)刨花板的制備工藝、原料配比和熱壓工藝,并對影響刨花板物理力學(xué)性能的因素進(jìn)行了深入研究。結(jié)果表明,木質(zhì)廢棄物與亞麻屑復(fù)合生產(chǎn)刨花板最佳工藝條件為:亞麻屑與刨花比例為15∶85,刨花含水率為4%,熱壓壓力3mpa,熱壓溫度180℃,熱壓時間20s/mm。

仿真木有基材防火裝飾:集木質(zhì)三合板石膏板優(yōu)勢于一身的新型板材

**資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.***

某工程埃特板材隔墻,由于安裝和拼縫施工質(zhì)量的影響,出現(xiàn)不同程度的開裂現(xiàn)象,經(jīng)綜合處理,效果良好

直立鎖邊鋁板 金 屬 屋 面 安 裝 指 導(dǎo) 書 鼎峰萊茵（北京）剛結(jié)構(gòu)建筑系統(tǒng)有限公司 一、工程概況： 孵化中心3#樓屋頂屋面工程為符合金屬保溫屋面。屋面設(shè)計防水：等級ii；抗震設(shè)防 烈度：七度；耐久年限:50年；建筑面積：1210平米；建筑等級：乙級；結(jié)構(gòu)形式：建 筑建設(shè)地點：天津濱海高新區(qū)起步區(qū)。 二、本工程的重點、難點及采取的相應(yīng)措施 2.1鋁合金屋面系統(tǒng)的特點 65/410型直立鎖邊鋁合金屋面系統(tǒng)是一種構(gòu)造合理、設(shè)計完善的屋面系統(tǒng)，它有效地解決了 屋面板的熱脹冷縮問題，并大大增強(qiáng)屋面板的整體性和防水性能。65/410型直立鎖邊鋁合金 屋面系統(tǒng)是近些年在國內(nèi)開始應(yīng)用的一種屋面系統(tǒng)。這種材料美觀、抗腐蝕能力強(qiáng)，使用于 潮濕、炎熱的環(huán)境，其使用壽命遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過壓型鋼板，可達(dá)40年以上。 三、主要施工工藝介紹 3.1施工程序 屋面形同構(gòu)造形式從上之下

為分析crtsⅱ型板式無砟軌道寬接縫開裂對軌道受力性能的影響，以橋上ⅱ型板式軌道為例建立計算模型。應(yīng)用有限元法，計算分析在不同荷載作用下寬接縫的開裂對ⅱ型板式軌道受力性能的影響。研究結(jié)果表明，整體降溫條件下開裂對軌道結(jié)構(gòu)的受力影響最大，正溫度梯度增加了軌道板的最大翹曲位移；寬接縫開裂深度對軌道受力影響最為明顯。當(dāng)開裂深度達(dá)到200mm時，底座板所受拉應(yīng)力達(dá)到3．05mpa；提出了ⅱ型板式無砟軌道寬接縫開裂的修補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)建議值。

為分析crtsⅱ型板式無砟軌道寬接縫開裂對軌道受力性能的影響,以橋上ⅱ型板式軌道為例建立計算模型,應(yīng)用有限元法,計算分析在不同荷載作用下寬接縫的開裂對ⅱ型板式軌道受力性能的影響。研究結(jié)果表明,整體降溫條件下開裂對軌道結(jié)構(gòu)的受力影響最大,正溫度梯度增加了軌道板的最大翹曲位移;寬接縫開裂深度對軌道受力影響最為明顯,當(dāng)開裂深度達(dá)到200mm時,底座板所受拉應(yīng)力達(dá)到3.05mpa;提出了ⅱ型板式無砟軌道寬接縫開裂的修補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)建議值。

法國開發(fā)一種新型隔音板材

新型藝術(shù)花崗巖板材面世

新型藝術(shù)花崗巖板材問世

施工組織設(shè)計 第1頁共2頁 工程名稱 第一卷樓板縫接縫開裂的處理 第1章樓板縫接縫開裂的處理 1、板縫的抗震設(shè)計要求 2、樓板兩端點的擱置長度在混凝土構(gòu)件上不得小于80mm，在砌體 結(jié)構(gòu)上不得小于100mm。板就位后所有構(gòu)件應(yīng)保證底面平直，樓板四角應(yīng)落 在支承點上。 3、板間灌縫所用的砂漿應(yīng)滿足早強(qiáng)、微膨脹的要求。當(dāng)接縫寬度大于30mm 時，需改用與樓板強(qiáng)度等級相同的細(xì)石混凝土灌縫，細(xì)石混凝土所用材料必須 符合規(guī)范要求。 4、安裝就位后的樓板接縫寬度宜均勻，一般控制為40mm，不應(yīng)小于10mm， 也不應(yīng)大于50mm，且必須滿足施工要求。 5、為了提高預(yù)應(yīng)力空心樓板的承載能力，樓板安裝前，兩端必須堵孔。堵 頭宜采用cxxxx其深度需超過板在磚墻上支承長度的20mm以上。 6、樓板安裝后，其接縫處、板端與板邊應(yīng)設(shè)置拉結(jié)筋，然后再用細(xì)石混凝

本文將詳細(xì)介紹水平式邊墻型噴頭和直立邊墻式噴頭在建設(shè)工程領(lǐng)域的應(yīng)用。通過對比兩種噴頭的特點和優(yōu)勢，幫助讀者了解如何選擇適合自己項目的噴頭類型。

開發(fā)新型高效建筑鋼材與成立應(yīng)用技術(shù)

我國新型建筑材料生產(chǎn)技術(shù)和裝備,通過引進(jìn)和自行開發(fā)取得了長足的進(jìn)步。目前,國產(chǎn)主要新型建筑輕質(zhì)板材有:紙面石膏板、硅鈣板、玻璃纖維增強(qiáng)水泥板、石棉水泥板、水泥刨花板等,約占墻體材料的10％。除紙面石膏板生產(chǎn)外,其他板材的生產(chǎn)技術(shù)水平都比較落后,單條生產(chǎn)線年生產(chǎn)能力一般不超過100萬平方米,未能形成規(guī)模效益。

新型建筑板材--兼強(qiáng)板

技術(shù)交底 工程名稱 馬家林后溝大橋 dk371+636.90 施工單位牡綏鐵路工程一標(biāo)作業(yè)三隊 施工部位濕接縫交底日期2013年7月10日 交底提要部位工程量勞力機(jī)具技術(shù)要求質(zhì)量安全 交底內(nèi)容： 一、計劃交底 工程量:見施工圖紙 人工：力工10人；焊工2人；綁筋5人；支模10人；振搗4人。 使用機(jī)械：電焊機(jī)2臺；鋼筋調(diào)直機(jī)1臺；鋼筋彎曲機(jī)1臺；鋼筋切割機(jī)1 臺；運輸車2臺；振搗棒4臺。 完成時間：2013-7-10～2013-8-15 二、技術(shù)交底 （一）技術(shù)要求 1、濕接縫內(nèi)所使用的原材料在施工前應(yīng)經(jīng)過檢驗合格方可使用； 2、鋼筋加工時，鋼筋尺寸、彎鉤必須符合要求，筋體需順直，鋼筋保 護(hù)層應(yīng)符合設(shè)計要求。 3、安裝時，鋼筋焊口應(yīng)飽滿、無漏焊、無夾渣，綁筋時應(yīng)綁緊無漏綁。 鋼筋綁扎接頭搭接長度為35d（d為鋼筋直徑）