關(guān)于建筑垃圾再生材料磚渣的顆粒形狀特性研究
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4.6
據(jù)相關(guān)資料統(tǒng)計,近幾年我國平均每年建筑垃圾的排放量約為35.5億噸,約占城市垃圾的40%,產(chǎn)量驚人[1~2]。面對如此大量的建筑垃圾,我國處理建筑垃圾的方式目前主要仍為填埋與露天堆放,處置方式單一,易產(chǎn)生大量環(huán)境問題并占用寶貴土地資源。因此,建筑垃圾的再利用就格外重要。以單一磚渣的建筑垃圾材料為研究對象,對擊實后的磚渣利用CT掃描技術(shù)和顆粒識別技術(shù)對其顆粒形狀特性進行初步探究,并提出分級分類方法,對顆粒形態(tài)進行量化。
廣州市建筑垃圾再生材料生產(chǎn)透水磚的應(yīng)用研究
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隨著城市化進程的不斷加快,城市建筑垃圾的產(chǎn)生量和排放顯也在快速增長,如何處理和利用這些建筑垃圾成為人們不得不面對的問題。而透水磚可以利用磚、石、混凝土等廢料制備成環(huán)境友好型建筑裝飾材料。文章通過對建筑垃圾處理現(xiàn)狀調(diào)查,研究廣州市建筑垃圾用作透水磚材料的可行性。
建筑垃圾再生材料對可控低強材料(CLSM)性能影響研究
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可控低強度材料(clsm)使用大量的建筑和拆除廢物,與傳統(tǒng)的回填材料相比,這種材料更具可持續(xù)性,并且可以降低成本。研究了再生細骨料(rfa)和再生微粉(rp)對clsm力學和流變性能的影響。還考慮了水粉比和砂灰比的影響,以進行clsm的混合比例的設(shè)計。
建筑垃圾再生材料應(yīng)用于公路工程的環(huán)境影響
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4.8
對西安市最主要的建筑垃圾分類加工廠進行調(diào)查取樣,檢測其所含有的重金屬污染質(zhì),甄別潛在的污染來源。結(jié)果表明:盡管混凝土、磚塊、瓷片中個別樣品cd、as、cr、zn的全量超出國家土壤三級標準,但實際使用中可能只有少量溶解態(tài)濾出,因此并不會對環(huán)境造成較大危害,將其大規(guī)模應(yīng)用于公路工程中可行。
建筑垃圾再生材料樁加固處理濕軟黃土地基的試驗研究
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4.7
以某高速公路工程為背景,在濕軟黃土地基現(xiàn)場進行建筑垃圾再生材料樁試驗,通過改變擊實試驗的錘擊數(shù)和樁體填料的類別(建筑垃圾再生材料+灰土、建筑垃圾再生材料+素土、純建筑垃圾再生材料),探索最優(yōu)錘擊數(shù)以及合適的樁體填料形式.結(jié)果表明:在保證樁體錘擊數(shù)至少為8擊情況下,建筑垃圾再生材料灰土樁的加固效果最好;其次是建筑垃圾再生材料素土樁.純再生材料樁不適宜用于濕軟黃土地基處理.
建筑垃圾再生材料樁加固處理濕軟黃土地基的試驗研究
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4.3
以某高速公路工程為背景,在濕軟黃土地基現(xiàn)場進行建筑垃圾再生材料樁試驗,通過改變擊實試驗的錘擊數(shù)和樁體填料的類別(建筑垃圾再生材料+灰土、建筑垃圾再生材料+素土、純建筑垃圾再生材料),探索最優(yōu)錘擊數(shù)以及合適的樁體填料形式。結(jié)果表明:在保證樁體錘擊數(shù)至少為8擊情況下,建筑垃圾再生材料灰土樁的加固效果最好;其次是建筑垃圾再生材料素土樁。純再生材料樁不適宜用于濕軟黃土地基處理。
淺談建筑垃圾再生材料標準應(yīng)用在路面工程的施工技術(shù)
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4.6
建筑垃圾再生材料作為再生骨料應(yīng)用于水泥穩(wěn)定碎石混合料中,屬于新技術(shù),在應(yīng)用的過程中沒有相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范支持.因此,為了確保其在路面工程中應(yīng)用的質(zhì)量,課題組根據(jù)西安公路研究院編制的《建筑垃圾再生材料應(yīng)用于路面過程中的施工指導意見書》要求,成功的進行了一系列試驗檢測論證.
建筑垃圾再生料的工程分類及其特性研究
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4.7
介紹了建筑垃圾的組成和加工工藝,參考已有的研究成果及工程實例,摸索出一套室內(nèi)試驗研究方案,旨在通過室內(nèi)試驗了解建筑垃圾再生料的基本路用性能,研究建筑垃圾的基本物理力學性質(zhì),并得出相應(yīng)指標。
建筑垃圾再生材料路基試驗段施工工藝
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建筑垃圾再生材料路基試驗段施工工藝 一、試驗依據(jù) 1.西咸北環(huán)線高速公路lj-6標土建工程施工招標文件。 2、西咸北環(huán)線高速公路施工圖設(shè)計圖紙。 3、建筑垃圾填筑路基設(shè)計施工技術(shù)指南。 4、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(jtgf10-2006),《公路土工試驗規(guī) 程》(jtge40-2007)和《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(jtg f80/1-2004)。 5、國家和交通部、陜西省現(xiàn)行的其它有關(guān)設(shè)計、施工、驗收規(guī) 范、規(guī)程和標準。 二、工程概況 1.工程簡介 西咸北環(huán)線高速公路lj-6合同段路線起點樁號k38+900,終點 樁號k50+440,全長11.54km。本工程沿線地形、地貌均為沖積、洪 積平原,沿線未有典型軟土(淤泥、淤泥質(zhì)土)發(fā)育,部分路段分布 有軟弱土具有厚度薄、分布范圍小的特點,地基承載力低。 該試驗段樁號:k47+670~k47+870,位于涇陽縣三渠鎮(zhèn)
建筑垃圾再生骨料基本特性研究
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4.6
建筑垃圾再生骨料基本特性研究
磚混類建筑垃圾再生集料性能研究
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4.5
隨著城鎮(zhèn)化、工業(yè)化的加速發(fā)展和新農(nóng)村建設(shè)的深入開展,以及大規(guī)模舊城改造,我國建筑垃圾產(chǎn)生量將逐年增多。大量磚混類建筑垃圾的處理將成為近階段需要解決的主要問題。對建筑垃圾處理示范生產(chǎn)線加工的磚混類建筑垃圾再生集料進行試驗研究,掌握其不同來源及不同組分條件下的性能,以便于對其進行合理的再利用。研究表明,磚混類再生集料適用于道路底基層無機結(jié)合料穩(wěn)定材料。
建筑垃圾再生磚砂預(yù)拌砂漿的性能研究
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4.5
利用建筑垃圾中的黏土磚經(jīng)破碎、篩分后作為再生細骨料制備干混砂漿,基于單因素試驗,研究了磚砂對干混砂漿的用水量、稠度損失率、抗壓強度的影響,并且采用摻合料和外加劑對磚砂制備的干混砂漿的性能進行了優(yōu)化,探索了磚砂在干混砂漿中的應(yīng)用方式。
建筑垃圾和工業(yè)廢渣生產(chǎn)蒸壓磚的研究
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4.7
以粉煤灰為硅鋁質(zhì)材料、電石渣為鈣質(zhì)材料、建筑垃圾為骨料并使用激發(fā)劑,試驗研究蒸壓粉煤灰垃圾磚的配合比和有關(guān)工藝參數(shù)。
磚渣合同
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4.3
海南春之藝園林綠化工程有限公司機械使用協(xié)議 第1頁共5頁 簽訂單位(部門) 合同編號cl-001 合同類別材料 海南春之藝園林綠化工程有限公司 材料使用協(xié)議書 簽訂日期 海南春之藝園林綠化工程有限公司機械使用協(xié)議 第2頁共5頁 材料使用協(xié)議 材料所有方:(以下簡稱甲方) 材料使用方:(以下簡稱乙方)海南春之藝園林綠化工程有限公司 根據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定,按照平等互利的原則,為明確甲、乙雙方的權(quán) 利義務(wù),經(jīng)雙方協(xié)商一致,特簽訂本合同。 第一條使用材料的名稱:磚渣。 規(guī)格:普通 數(shù)量:按乙方需要供應(yīng)。 使用地點:長沙市雨花區(qū)香樟路融科·東南海項目b區(qū) 第二條甲方為使用機械配備操作手各2名,以便連續(xù)作業(yè)。操作手工資、食宿、安全等涉 及該工人的責任和費用全部由甲方承擔;如因甲方違章操作發(fā)生安全事故,由甲方承擔責任和
建筑垃圾—礦渣地聚合物材料的制備及性能
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4.7
以建筑垃圾、礦渣為原料,以硅酸鈉為堿激發(fā)劑制備地聚合物材料,考察硅酸鈉模數(shù)、建筑垃圾/礦渣重量比、水膠比及硅酸鈉用量等因素對地聚合物初凝時間、抗壓強度和抗折強度的影響規(guī)律.結(jié)果顯示:當硅酸鈉模數(shù)為1.0,建筑垃圾/礦渣重量比為0.5,水膠比為0.26,硅酸鈉用量為10%時,地聚合物綜合性能最佳:初凝時間65min;7d(28d)抗壓強度33.3mpa(45.6mpa);7d(28d)抗折強度6.0mpa(4.5mpa).sem分析顯示建筑垃圾包覆在地聚合物材料中,界面結(jié)合緊密.
建筑垃圾再生品給建筑原材料企業(yè)帶來價格挑戰(zhàn)
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建筑垃圾威脅到建筑原材料企業(yè)了嗎? 如今,城中村改造、舊城改新、新城扮靚等工程依舊在如火如荼地進行,因此建筑垃圾 便悄然出世。據(jù)權(quán)威統(tǒng)計,目前我國建筑垃圾的數(shù)量已占到城市垃圾總量的30%-40%。若以 500-600噸/萬平方米的標準推算,到2020年,我國還將新增建筑面積約300億平方米,新 產(chǎn)生的建筑垃圾將是一個令人震撼的數(shù)字。 隨著社會的不斷進步,建筑垃圾資源化利用將是建筑節(jié)能領(lǐng)域的一大新趨勢。業(yè)內(nèi)人士 普遍認為,建筑垃圾處理是一個十分有前景的行業(yè)。隨著科學技術(shù)的不斷進步,我國建筑垃 圾處理技術(shù)已比較成熟,很多建筑垃圾處理企業(yè)紛紛崛起。據(jù)了解,建筑垃圾再生品不僅具 有環(huán)保特點,同時無論在抗壓、抗折、隔熱等方面都有明顯的優(yōu)勢。這些優(yōu)勢的存在會給建 筑原材料企業(yè)帶來沖擊嗎? 帶著這個問題,記者采訪了國內(nèi)知名破碎機企業(yè)鄭州鼎盛工程技術(shù)有限公司董事長、
建筑垃圾再生磚強度影響因素分析
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4.5
在國家推行建筑垃圾資源化、無廢城市等大背景下;建筑垃圾再生產(chǎn)品發(fā)展迅速;其中建筑垃圾再生骨料地面磚大量運用于城市基礎(chǔ)設(shè)施提升改造和市政工程中;由于建筑垃圾處理廠規(guī)模;管理狀態(tài)、水平參差不齊;造成建筑垃圾再生骨料地面磚質(zhì)量不穩(wěn)定;通過一系列試驗分析;因此;提出部分直接影響再生骨料地面磚質(zhì)量的相關(guān)因素;便于產(chǎn)品質(zhì)量控制;
綠色建筑循環(huán)再生材料的選型應(yīng)用
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4.5
綠色建筑循環(huán)再生材料的選型應(yīng)用 產(chǎn)品中心丁可 材料的再生和循環(huán)能夠?qū)崿F(xiàn)資源的充分利用,減少污染物的排放,降低末端處理的工序。 新型建筑才的生產(chǎn),使用及回收全過程都要考慮其對環(huán)境和資源的影響。
建筑垃圾精細化再生骨料處理系統(tǒng)的應(yīng)用效果
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4.4
為了實現(xiàn)建筑垃圾的無公害化精細集中處理,同時使處理后的材料滿足水泥混凝土的力學性能、耐久性能、工作性能,通過對建筑垃圾分類進行分級化充分再利用,以骨料生產(chǎn)庫、自動化料庫、管理數(shù)據(jù)庫為研究對象,進行了經(jīng)濟效益與技術(shù)效益以及精細化再生骨料系統(tǒng)對目前預(yù)拌混凝土企業(yè)的影響的詳細分析。結(jié)果表明,建筑垃圾再生系統(tǒng)是一種相對固定的建筑垃圾場站處理系統(tǒng),能實行工廠化生產(chǎn),大大提高建筑垃圾的利用率。
建筑垃圾再生利用
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4.5
建筑垃圾再生利用 利用;材料 1建筑垃圾的組成 建筑垃圾的產(chǎn)生主要集中在生產(chǎn)施工過程以及裝修過程中,建筑垃圾 的主要成分是混凝土、石灰、砂石、渣土等,不存在“二次污染”的 問題,比較利于處理;但是建筑垃圾中的建筑用膠、涂料、油漆不僅 是難以生物降解的高分子聚合物材料,還含有有害的重金屬元素。這 些廢棄物如果處理不當會直接危害到周邊居民的生活。 2建筑垃圾的目前處理方式 目前每個城市都劃有垃圾填埋場地,建筑垃圾絕大部分跟生活垃圾等 采用相同的填埋方式處理掉了,這種填埋的方式弊端很多。首先是占 用大量土地。僅以北京為例,據(jù)相關(guān)資料顯示:奧運工程建設(shè)前對原 有建筑的拆除,以及新工地的建設(shè),北京每年都要設(shè)置二三十個建筑 垃圾回填場,需要大量征用土地,造成不小的土地壓力;其次是回填 建筑垃圾中的建筑用膠、涂料、油漆等會造成地下水的污染,同時, 清運和堆放過程中的遺撒和粉塵、灰砂飛揚、運輸過程
磚運磚渣簽證單_2
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4.8
工程經(jīng)濟簽證單 工程名稱:涵管廠輕鋼廠房編號:2015-10-011-004 分部分項 工程名稱轉(zhuǎn)運現(xiàn)場磚渣建設(shè)單位 施工單位監(jiān)理單位 事由:現(xiàn)場轉(zhuǎn)運碎磚渣和挖機裝車。 內(nèi)容 李總安排現(xiàn)場轉(zhuǎn)運地坪碎磚渣213車,每車單價10元計2130.00元,大挖機裝 車15小時,每小時單價260元計3900.00元兩項合計陸仟零叁拾元(¥:6030.00) 元 建設(shè)單位(簽字) 2015年10月11日 施工單位(簽字) 2015年10月11日
建筑垃圾再生骨料產(chǎn)品介紹
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4.5
建筑垃圾再生骨料產(chǎn)品介紹
建筑垃圾再生料無側(cè)限抗壓試驗研究
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4.6
為分析建筑垃圾再生料在城市道路中應(yīng)用的可靠性,特別是加大磚渣建筑垃圾的應(yīng)用,分別測試混凝土再生料低、中、高3個級配和磚渣中級配無側(cè)限抗壓強度值。結(jié)果表明:混凝土再生料3個級配都能滿足城市道路基層抗壓強度要求;磚渣中級配無側(cè)限抗壓強度僅能在底基層中適當使用。
建筑垃圾再生骨料生產(chǎn)工藝及應(yīng)用芻議
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4.4
建筑行業(yè)在近年來獲得了極大地發(fā)展,而從發(fā)展實踐來看,其也產(chǎn)生了較多的建筑垃圾.就目前的社會環(huán)境來看,在污染加重和資源浪費不斷提升的情況下,國家要求各行各業(yè)的發(fā)展實現(xiàn)綠色化和可持續(xù)化,在這樣的要求之下,建筑行業(yè)的建筑垃圾再利用成為了一項重要的研究內(nèi)容.
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職位:給排水施工員
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林