建筑變形信息系統(tǒng)中灰色預測理論的應用
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4.7
在高層建筑物施工過程中,隨著荷載的增加,沉降值增大,建筑物是否安全以及未來發(fā)展趨勢如何,需要隨時掌握他們之間的動態(tài)關(guān)系,以便采取合理施工順序和相應的安全措施.以灰色系統(tǒng)理論為基礎(chǔ),建立相關(guān)的預測模型;在已有監(jiān)測數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,求出預測參數(shù),然后根據(jù)施工進度與荷載變化,可以預測不同施工期間建筑沉降值,以便確保施工安全.本文對某建筑工程進行實例分析,建立動態(tài)預測模型,并對后續(xù)變形進行預測,實測對比驗證表明,其預測結(jié)果和預測精度令人滿意.
灰色地理信息系統(tǒng)的理論及應用
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基于地質(zhì)勘查、礦山開采數(shù)據(jù)處理的特點,本文較為詳細地闡述了灰色地理信息系統(tǒng)的概念、特點和數(shù)據(jù)模型,并研究了數(shù)據(jù)處理方法,開發(fā)了地測空間管理信息系統(tǒng).該系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)基于三維地質(zhì)模型的平面圖和剖面圖的動態(tài)交互修正,并已經(jīng)在中國煤礦企業(yè)得到了廣泛的應用.
橋梁施工控制中灰色理論的應用研究
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本文系統(tǒng)地研究了灰色理論在大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋線形控制中的運用,通過三種不同的方法建立灰色模型,預測節(jié)段施工過程的撓度變化,再利用所得到預測值進行比較分析。首次在橋梁施工控制中運用原始數(shù)據(jù)序列進行三點滑動平均的方法,有效地減小了數(shù)據(jù)波動性和人為操作誤差的影響,提高了灰色模型的預測精度,其結(jié)論可為類似工程提供借鑒。
灰色理論在邊坡巖體變形預測中的應用
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4.6
邊坡工程中,由于材料的非連續(xù)性、非均質(zhì)性以及對結(jié)構(gòu)認識的不完全性,難以用確定的函數(shù)形式對邊坡變形趨勢進行描述。應用灰色系統(tǒng)的原理和方法,對邊坡的變形發(fā)展進行預測是一種有效手段。本文結(jié)合gps變形監(jiān)測所獲得的原始數(shù)據(jù),建立灰色預測gm(1,1)模型,分析邊坡巖體變形趨勢與邊坡穩(wěn)定性。結(jié)果顯示:灰色預測的變形數(shù)據(jù)與實測變形數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)度較好,灰色理論用于邊坡巖體變形預測是切實可行的。
設(shè)計師眼中灰色系石材的設(shè)計與應用技巧
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4.5
設(shè)計師眼中灰色系石材的設(shè)計與應用技巧 當前,在國內(nèi)大理石應用中,米黃色系石材占主流。而大理石品種繁多,如何推廣 其他色系大理石產(chǎn)品,成為石材企業(yè)與設(shè)計師需要探討的話題。設(shè)計師們以灰色系 石材為例,探討其在裝修領(lǐng)域的推廣。 觀點1——“巧搭”讓灰色系石材更出彩 在設(shè)計師曾冠偉看來,如何將石材應用到居家環(huán)境中,存在著一個跟其他材料搭配 的問題?!跋鄬τ谑忻嫔厦S色系大理石來說,灰色系石材會相對少很多。在灰色系 石材使用過程中,如果整個家居都是灰色調(diào),顯得太枯燥。”曾冠偉表示,灰色系給 人的感覺是低調(diào)、沉穩(wěn)、內(nèi)斂,與其他材料的合理配合,才能突顯灰色系本身的質(zhì) 感。 “舉個例子,深灰色石材適合與淺色的木頭搭配,例如橡木。橡木與灰色系石材搭配, 可以顯現(xiàn)低調(diào)奢華,這種色調(diào)或?qū)⒊蔀槭袌鲂碌牧餍汹厔??!痹趥シ治?,石材本?具有獨特的色彩風格,通過設(shè)計師的巧妙搭配和創(chuàng)作力,石材會在以后的居家中得
基于灰色理論的基坑變形預測方法
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基于灰色理論的基坑變形預測方法——本文通過具體工程實例,探討了灰色理論用于高層建筑大基坑的變形預測方法問題,所得出的結(jié)論是,灰色理論用于基坑的變形預測是可行的?! ?/p>
基坑變形預測的灰色理論分析
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基坑變形預測的灰色理論分析——應用等維gm(1,1)模型預測基坑變形,經(jīng)過精度檢驗和殘差修正,預測精度較高。對實際工程進行算例分析,編寫了實用的matlab算法程序。
基于灰色理論的基坑變形預測
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基于灰色理論的基坑變形預測——基坑變形系統(tǒng)具有一定的不確定性,實際上是一個灰色系統(tǒng),其監(jiān)測變形值具有一定的灰色特征,利用灰色理論建立了等步長與非等步長基坑監(jiān)測變形值gm(1,1)預測模型是可行的。工程應用表明,本文建立的基坑變形灰色預測模型具有較好...
灰色系統(tǒng)理論在基坑變形預測中的應用
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灰色系統(tǒng)理論在基坑變形預測中的應用——根據(jù)灰色系統(tǒng)理論,建立了基坑變形的gm(1,1)預測模型,根據(jù)現(xiàn)場位移觀測值對后續(xù)施工中的變形值進行預測,并用工程實例加以驗證。研究結(jié)果表明,基坑變形的灰色預測模型具有較好的精度,對指導基坑開挖和支護具有積極意...
灰色系統(tǒng)理論在基坑變形預測中的應用
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根據(jù)灰色系統(tǒng)理論,建立了基坑變形的gm(1,1)預測模型,根據(jù)現(xiàn)場位移觀測值對后續(xù)施工中的變形值進行預測,并用工程實例加以驗證。研究結(jié)果表明,基坑變形的灰色預測模型具有較好的精度,對指導基坑開挖和支護具有積極意義
基于灰色理論隧道變形預測分析
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灰色理論適用于處理\"貧信息,不確定\"的系統(tǒng)問題,以滬昆鐵路線黃家院隧道為研究對象,對該隧道開挖過程中一標段的圍巖變形進行觀測。并通過灰色理論gm(1,1)模型對圍巖變形數(shù)據(jù)進行處理,預測隧道變形情況。與實際隧道變形進行比對分析,結(jié)果較為一致。對隧道變形的預測方法可為相同地質(zhì)條件隧道開挖、支護、襯砌提供理論數(shù)據(jù)支持。
基于灰色系統(tǒng)理論的基坑變形預測研究
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基于灰色系統(tǒng)理論的基坑變形預測研究——由于基坑變形是多因素作用的結(jié)果,而其變形系統(tǒng)的實質(zhì)是一個灰色系統(tǒng),所以可以采用灰色系統(tǒng)理論對基坑變形進行預測。根據(jù)灰色系統(tǒng)理論,建立了基坑變形的gm(1,1)預測模型,并利用某工程的實際監(jiān)測資料對未來基坑變形進...
灰色時序組合模型應用于建筑物變形預測
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4.5
近年來,城市高層建筑物越來越多,為保證建筑物的安全,要及時預測其變形趨勢,防患于未然?;疑P褪浅两殿A測中常用的模型,在小樣本建模方面具有優(yōu)勢,但很難處理序列的隨機誤差;時間序列模型也是常用的預測模型,它能夠很好的處理隨機誤差,但其對序列的平穩(wěn)性要求較高,所以其應用范圍有一定局限性。本文將兩個模型進行組合,通過matlab軟件編程構(gòu)建模型,并結(jié)合工程實例,分析對比了組合模型與灰色單一模型的預測精度,得出組合模型優(yōu)于單一模型的結(jié)論。
灰色預測在建筑物沉降變形分析中的應用
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4.4
本文將灰色系統(tǒng)理論的gm(1,1)模型應用于建筑物沉降變形數(shù)據(jù)分析,結(jié)合南寧市民生廣場沉降觀測實例,進行沉降預測結(jié)果的分析和檢驗,充分證實了在建筑物沉降變形分析中應用灰色預測方法的可行性。
灰色時序組合模型應用于建筑物變形預測
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近年來,城市高層建筑物越來越多,為保證建筑物的安全,要及時預測其變形趨勢,防患于未然.灰色模型是沉降預測中常用的模型,在小樣本建模方面具有優(yōu)勢,但很難處理序列的隨機誤差;時間序列模型也是常用的預測模型,它能夠很好的處理隨機誤差,但其對序列的平穩(wěn)性要求較高,所以其應用范圍有一定局限性.本文將兩個模型進行組合,通過matlab軟件編程構(gòu)建模型,并結(jié)合工程實例,分析對比了組合模型與灰色單一模型的預測精度,得出組合模型優(yōu)于單一模型的結(jié)論.
灰色預測在建筑物沉降變形分析中的應用
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4.3
通過對廣州市某地產(chǎn)開發(fā)公司新建的居民樓沉降變形監(jiān)測數(shù)據(jù)進行處理,分別建立傳統(tǒng)的gm(1,1)模型和以相鄰觀測時間間隔為權(quán)直接生成1-wago非等間隔gm(1,1)模型,對兩種模型進行分析與預報,比較的結(jié)果驗證了1-wago非等間隔gm(1,1)模型在建筑物沉降變形分析中的實用性、正確性和有效性。
灰色理論在深基坑施工變形預測中的應用研究
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4.4
由于深基坑工程數(shù)量激增,施工造成的坍塌等事故屢屢發(fā)生,所以深基坑施工中的變形預測非常重要。采用灰色理論建立適當?shù)哪P?并將該模型應用到實際工程中,得出以下的結(jié)論:(1)灰色gm(1,1)模型、等步距及非等步距gm(1,1)模型的建模條件;(2)將灰色理論應用到工程實例中,所取得的結(jié)果較為理想,可以進一步在類似工程中推廣使用;(3)由于等步距灰色模型與非等距模型相比誤差小很多,因而較易推廣于實際工程中,同時,在實測值和預測變形精度上,非等步距灰色模型均較滯后,應當謹慎應用。
灰色預測理論在建筑物沉降中的應用研究
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4.4
簡要介紹灰色預測理論,并結(jié)合gm(1,1)模型介紹灰色預測在變形監(jiān)測中的理論方法。以吉林市世紀廣場北側(cè)擋水墻為例,分析gm(1,1)模型在變形監(jiān)測中的精度和可行性,以及特殊情況。
灰色理論在建筑資源需求預測中的應用
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4.6
本文利用灰色系統(tǒng)的預測方法,針對某地區(qū)對某種建筑資源的需求量建立了灰色預測模型,在此基礎(chǔ)上進行了實際預測,獲得的結(jié)果是令人滿意的。
灰色理論在交通事故預測的應用
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4.5
采用gm(1,1)模型對重慶市高速公路重特大交通事故次數(shù)進行預測。在定性分析的基礎(chǔ)上,把握原始數(shù)據(jù)的發(fā)展趨勢,進而定義適當?shù)男蛄兴阕?對算子作用后的序列建立gm(1,1)模型。通過預測結(jié)果的精度檢驗,可以說明:適當?shù)男蛄兴阕涌梢蕴岣哳A測精度。這一方法簡單實效,可供參考。
灰色理論在基坑變形預測中的應用研究
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引起基坑變形的因素是很多的,可將其看作一個灰色系統(tǒng),故可利用灰色系統(tǒng)的理論對基坑的變形進行預測。根據(jù)灰色系統(tǒng)理論,建立基坑變形的gm(1,1)模型,并結(jié)合工程實例對預測值與結(jié)果值進行比較,證明該模型有較好的精度,對指導基坑的信息化施工具有重要意義。
基于灰色理論的高速公路軟基沉降變形預測研究
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4.5
基于灰色理論中的gm模型,推導出等載條件下的沉降速率公式,與基于雙曲線模式的沉降速率公式相比較,找出一種與實測結(jié)果相接近的預測方法,并結(jié)合有限元計算結(jié)果對這兩種方法在預測最終沉降方面進行比較研究,總結(jié)兩者的優(yōu)缺點,對于工程實踐具有一定的參考價值。
基于灰色理論的軟土地區(qū)深基坑變形預測研究
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4.6
鑒于深基坑變形監(jiān)測具有影響因素的不確定性、灰色性等特征,利用灰色系統(tǒng)理論方法對基坑的變形發(fā)展趨勢進行預測具有重要的實際應用價值??紤]昆明軟土地區(qū)深基坑工程變形特點,建立深基坑監(jiān)測變形的灰色系統(tǒng)gm(1,1)預測模型,并進行了工程實例分析。研究表明,此方法客觀準確、操作簡便,具有一定的實際應用價值,可為相關(guān)工程提供參考借鑒。
灰色預測理論在軟基沉降觀測中的應用
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灰色預測理論在軟基沉降觀測中的應用——軟土地基工后沉降是影響高速公路質(zhì)量關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。結(jié)合陽茂高速公路工程,依據(jù)對軟基沉降觀測數(shù)據(jù)建立灰色預測理論模型,通過監(jiān)控斷面沉降曲線,分析軟基趨于穩(wěn)定的沉降值和時間,為后續(xù)施工提供了指導性意見。
基坑變形的灰色模擬與預測
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基坑變形的灰色模擬與預測——根據(jù)基坑變形監(jiān)測信息,采用gm(1,1)灰色建模分析方法處理監(jiān)測數(shù)據(jù),模擬變形值和預測變形的發(fā)展趨勢,并在工程實例中得到了檢驗。實踐證明,該方法是處理基坑監(jiān)測反饋信息并預測變形發(fā)展的有效手段,能為基坑動態(tài)設(shè)計和信息化施...
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職位:建筑結(jié)構(gòu)安裝BIM工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林