基于專業(yè)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)軌道交通安全工程特色專業(yè)教育

《交通安全工程》是交通大類專業(yè)的專業(yè)基礎(chǔ)課，本文結(jié)合軍事院校交通類專業(yè)開設(shè)《交通安全工程》的教學(xué)實踐，提出適合軍事院校交通類專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的教學(xué)改革方法，并分析了教學(xué)改革措施的實施效果。

城市軌道交通安全第1次作業(yè) 13.新型有軌電車的牽引動力為電力，可以是直流傳動傳動、是交流傳動或是線性電機傳動傳動等。 14.在日本agt（自動導(dǎo)向系統(tǒng)）的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)中，每列車編組車廂節(jié)數(shù)為4至12節(jié)。 15.地鐵和輕軌車輛的牽引控制系統(tǒng)，通?？煞譃槟膸讉€種類型？ 參考答案：地鐵和輕軌車輛的牽引控制系統(tǒng)，通?？煞譃?種：直流變阻車、直流斬波調(diào)阻車、直流斬波調(diào)壓車和 交流變壓變頻車。 16.談一談目前我國城市軌道交通的發(fā)展突出顯示的特點。 參考答案：目前我國城市軌道交通的發(fā)展突出顯示的特點：（1）由最初的一個城市發(fā)展成20多個城市同時建設(shè)， 引發(fā)出對統(tǒng)一建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的需求；（2）由一個城市的一條線發(fā)展成網(wǎng)絡(luò)的多條線，引發(fā)網(wǎng)絡(luò)化帶來的規(guī)劃、客流預(yù)測、 綜合經(jīng)濟(jì)評價、樞紐換乘等技術(shù)問題；（3）由單一的傳統(tǒng)輪軌模式發(fā)展成多種制式并存，目前已在建和準(zhǔn)備實施的 制式已

一.概述1863年世界第一條地鐵在英國倫敦建成通車,標(biāo)志著城市軌道交通方式的誕生。一百四十多年來,不同地區(qū)、不同國家的多個城市都已經(jīng)建有軌道交通系統(tǒng)。軌道交通較好地解決了大、中城市交通日益增長的供需矛盾問題。對于一個城市整體而言,大力發(fā)展軌道交通,不但可以改善交通狀況,改變城市用地規(guī)劃布局,縮短城鄉(xiāng)發(fā)展差距,而且對城市交通結(jié)構(gòu)起到一種立體化、合理化、現(xiàn)代化的作用,對實現(xiàn)城市化進(jìn)程

城市軌道交通安全性問題 城市軌道交通技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略探討 [摘要]：未來二十年，我國的城市軌道交通建設(shè)將處于規(guī)?？涨暗陌l(fā)展期，制定科學(xué)合理的、適合中國國 情的城市軌道交通技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略，正確引導(dǎo)其健康有序地發(fā)展，意義非常重大。作者有幸參加了國家中長 期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃戰(zhàn)略研究之“大城市綜合交通發(fā)展規(guī)劃戰(zhàn)略”的編寫，通過對目前我國城市軌道交通 發(fā)展現(xiàn)狀的調(diào)查與分析，從政策、行業(yè)、技術(shù)等層面初步提出了我國城市軌道交通的技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略，供大 家探討。 [關(guān)鍵詞]：城市軌道交通技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略 發(fā)展城市軌道交通是解決大城市交通問題的重要手段。軌道交通建設(shè)從規(guī)劃、設(shè)計、施工到運營，涉及建 筑業(yè)、制造業(yè)及管理的所有領(lǐng)域，城市軌道交通技術(shù)的發(fā)展，不僅可推動我國建筑業(yè)、制造業(yè)的發(fā)展，更 可帶動城市的發(fā)展。以新的戰(zhàn)略發(fā)展觀探討今后我國城市軌道交通的發(fā)展，在技術(shù)層面上，可提升我國城 市軌道交通的整體技術(shù)水平

作為國民經(jīng)濟(jì)大動脈、國家重要基礎(chǔ)設(shè)施和大眾化交通工具,軌道交通在我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中的地位和作用至關(guān)重要。國家一貫高度重視鐵路和城市公共交通的健康發(fā)展,對軌道交通的安全性等影響列車安全運營的重大課題及時進(jìn)行深入的研究,對于處在關(guān)鍵發(fā)展時期的中國軌道交通的建設(shè)和運營的健康發(fā)展具有十分重大的意義。筆者分析國內(nèi)軌道交通存在的問題,并在與國外軌道交通發(fā)達(dá)國家進(jìn)行對比之后提出詳細(xì)具體的意見,以期對我國軌道交通提供一定的借鑒。

《交通安全工程》是交通大類專業(yè)的專業(yè)基礎(chǔ)課，本文結(jié)合軍事院校交通類專業(yè)開設(shè)《交通安全工程》的教學(xué)實踐，提出適合軍事院校交通類專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的教學(xué)改革方法，并分析了教學(xué)改革措施的實施效果。

隨著中國改革開放的不斷深入,軌道交通逐漸成為現(xiàn)代城市交通的主要方式。與此同時,對于城市軌道交通安全問題的研究也日趨緊迫。本文分析了城市軌道交通安全管理的現(xiàn)狀,從系統(tǒng)的角度剖析了發(fā)生事故的原因及存在的隱患,提出保障軌道交通安全的根本是建立現(xiàn)代企業(yè)的安全管理體系。一、城市軌道交通安全工程概述城市軌道交通安全工程,是對于影響城市軌道交通安全建造和安全運營工作全部的總稱。這些部門存在的意義就是對城市軌道交通的安全進(jìn)行負(fù)責(zé),建造相關(guān)的設(shè)施與頒布相關(guān)的規(guī)則來保證城市軌道交通的安全運行。

西南交通大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育畢業(yè)設(shè)計（論文） 1 關(guān)于城市軌道交通安全的研究 目錄 目錄.......................................................................................................................................................................1 摘要.......................................................................................................................................................................2 1緒論.......

道路交通安全工程 摘要：本文主要對比分析了中外交通安全的一些現(xiàn)狀，從中得出我國在道路交通安全中的 法規(guī)、人、路等方面存在的不足，并針對性地提出一些個人建議。希望能對我國交通安全的 發(fā)展起到一定的促進(jìn)作用。 關(guān)鍵詞：交通安全，交通事故，交通法規(guī)，道路交通 前言：在現(xiàn)代社會中，經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，人們的交往日益密切，出行時對交通的需求也隨即 有相應(yīng)的提高，一個安全的交通環(huán)境期待我們?nèi)I建。追求安全的交通將是我們一段時間內(nèi) 的長期目標(biāo)。但是現(xiàn)在交通事故的頻繁發(fā)生也正困擾著我們。甚至道路交通事故已被公認(rèn)為 當(dāng)今世界最大的公害之一。據(jù)統(tǒng)計,全世界每年死于道路交通事故的人數(shù)高達(dá)120萬,受傷 者多達(dá)5000萬,即每天有3000多人死于道路交通傷害,故有人稱其為“世界第一公害”、 “和平時代的戰(zhàn)爭”[1]。2000年我國交通事故中受傷人數(shù)與死亡人數(shù)的比例是4.5

主要針對交通工程實踐性及專業(yè)教學(xué)特點進(jìn)行展開介紹,分析交通安全工程的課程特點及教學(xué)現(xiàn)狀,并通過各種創(chuàng)新教學(xué)模式,提出了培養(yǎng)復(fù)合型交通安全工程專業(yè)人才的目標(biāo),以實現(xiàn)基礎(chǔ)實踐環(huán)節(jié)、綜合實踐環(huán)節(jié)和創(chuàng)新實踐環(huán)節(jié)的多層次實踐教學(xué)體系。

城市軌道交通安全評價體系研究

xxxx市城市軌道交通x號線x期工程 xxxx站至xxxx站工程 安全監(jiān)理規(guī)劃 編制：

由于城市軌道交通自身的特殊性，其各方面的安全性對于人們的生命財產(chǎn)安全都非常重要，所以需要對城市軌道交通進(jìn)行各方面的安全評估，我國在這方面工作開展的時間還不長，與先進(jìn)國家相比還存在著比較大的差距，需要對其先進(jìn)的觀念和經(jīng)驗進(jìn)行學(xué)習(xí)，以促進(jìn)我國的城市軌道交通安全評估工作的開展。對我國城市城市軌道交通安全評估工作的發(fā)展現(xiàn)狀及重要性進(jìn)行了闡述，并介紹了城市軌道交通安全評估模式以及安全評估的方法。

隨著世界人口的增多,大多數(shù)國家都通過建設(shè)城市軌道來緩解和改善城市交通擁擠的現(xiàn)狀。就我國而言,人口數(shù)量多、城市人口密度大、城市發(fā)展迅速、人口增長迅速,客流量大,大力發(fā)展城市軌道交通來緩解城市交通壓力顯得十分重要。筆者通過查閱書籍、閱讀文獻(xiàn)、瀏覽網(wǎng)絡(luò)資源等途徑,對城市軌道交通安全問題進(jìn)行了深入研究。針對我國的地鐵發(fā)展現(xiàn)狀、運營過程中存在的問題、事故預(yù)防工作的開展、減少或避免事故發(fā)生的舉措及我國地鐵發(fā)展前景,淺談城市軌道交通安全運營問題。

城市軌道交通作為一個大容量的公共交通工具,直接關(guān)系到廣大乘客的生命安全,安全運營是運營組織工作的基本原則和首要目標(biāo)。因此必須嚴(yán)格按照相關(guān)要求組織行車,不得違規(guī)操作,防止事故的發(fā)生。一但不可避免的發(fā)生了事故,應(yīng)及時準(zhǔn)確地做好事故通報工作及現(xiàn)場應(yīng)急處置工作,減少事故帶來的損失。

本文對城市軌道交安全保障體系的構(gòu)成、方法和原理進(jìn)行了一些探索和研究,結(jié)合城市軌道交通的運營規(guī)律和特點,在安全保障體系構(gòu)建方面進(jìn)行了一些分析,著重對保障行車安全的構(gòu)成要素上作了一些定向探討,針對城市軌道交通行車安全體系的構(gòu)建和完善提出了一些見解,摸索行車安全系統(tǒng)的可行模式。

建設(shè)部將檢查城市軌道交通安全

建立安全認(rèn)證體系,對于提高交通裝備的安全可靠性,確保城市軌道交通系統(tǒng)的安全性和保證系統(tǒng)實現(xiàn)預(yù)定的服務(wù)水平,具有重要意義和作用。同時,這也是城市軌道交通關(guān)鍵核心裝備完全國產(chǎn)化,實現(xiàn)自主知識產(chǎn)權(quán)的必由之路。本文借鑒國際城市軌道交通安全認(rèn)證的經(jīng)驗,在分析了我國城市軌道交通安全認(rèn)證體制現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,提出了我國城市軌道交通建立安全認(rèn)證體系的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和解決途徑,以期促進(jìn)我國城市軌道交通安全保障體系的完善和裝備國產(chǎn)化的健康發(fā)展。

城市軌道交通安全保護(hù)應(yīng)急預(yù)案 2016年9月2日 哈爾濱道外區(qū)樺樹二期棚改項目 中冶天工集團(tuán)有限公司 目錄 一總則...........................................................1 1.1編制目的..................................................1 1.2編制依據(jù)..................................................1 二工程概況.......................................................1 三總體規(guī)劃.......................................................3 3.1編制目標(biāo)

衣食住行是人們所最關(guān)切的事情,其中交通的便捷和安全性早已成為出行必須要考慮的問題。交通安全問題漸漸引起人們的重視。交通安全問題要從軌道交通安全設(shè)計開始。本文依據(jù)現(xiàn)行安全評價標(biāo)準(zhǔn)的要求,對城市軌道交通工程安全預(yù)評價、安全體系的建立等主要內(nèi)容及評價重點進(jìn)行分析研究,提出了城市軌道交通工程安全評價體系。

城市軌道交通安全管理對策 [摘要]我國城市軌道交通在快速發(fā)展的同時，因其發(fā)展歷史較短，經(jīng) 驗不足的現(xiàn)實，在安全管理中存在諸多不容忽視的問題。本文針對這 些問通，立足于城市軌道交通的特點和我國城市軌道交通行業(yè)發(fā)展的 實際，提出了現(xiàn)階段加

1 xxxxxxxxx項目 xxxxxx建筑工程公司 xxxx項目部 2018年4月1日 軌 道 安 全 保 護(hù) 方 案 目錄 第一章工程概況.............................................................................................................................1 1.1項目概況............................................................................................................................1 1.2軌道交通十號線概況...............................................