基于熵權(quán)和AHP工程造價(jià)編制服務(wù)質(zhì)量模糊綜合評(píng)價(jià)

本文基于層次分析法(ahp)提出了工程項(xiàng)目評(píng)價(jià)的指標(biāo)體系,從工程項(xiàng)目評(píng)價(jià)的10個(gè)指標(biāo)中,選擇確定了3個(gè)主要評(píng)價(jià)指標(biāo).將模糊綜合評(píng)價(jià)法應(yīng)用到以上3個(gè)指標(biāo)的評(píng)價(jià)中,通過建立因素集、評(píng)價(jià)集、權(quán)重集和評(píng)判矩陣,實(shí)現(xiàn)對(duì)工程項(xiàng)目的綜合評(píng)價(jià).

通過監(jiān)理評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的構(gòu)建,利用層次分析法及多目標(biāo)模糊綜合評(píng)價(jià)數(shù)學(xué)模型將監(jiān)理評(píng)標(biāo)過程的眾多定性因素定量化,在此基礎(chǔ)上提出了一種定性分析與定量分析相結(jié)合的監(jiān)理評(píng)標(biāo)方法,使監(jiān)理評(píng)標(biāo)活動(dòng)更加科學(xué)、公正.

針對(duì)橋梁景觀評(píng)價(jià)的不確定性和景觀的復(fù)雜性,結(jié)合石崇大道高架橋考慮多個(gè)影響因素的綜合作用,選取梁、墩和蓋梁3個(gè)景觀主要影響因素,建立了橋梁景觀評(píng)價(jià)體系和模型,運(yùn)用基于ahp的模糊綜合評(píng)價(jià)方法對(duì)石崇大道高架橋的4種設(shè)計(jì)方案進(jìn)行了綜合評(píng)價(jià),實(shí)現(xiàn)了景觀的定量評(píng)價(jià)。評(píng)價(jià)結(jié)果客觀地反映出4種設(shè)計(jì)方案在景觀方面的優(yōu)劣,為橋梁景觀設(shè)計(jì)方案的選擇提供了依據(jù),也為橋梁景觀評(píng)價(jià)提供了一種很好的途徑。這種綜合了層次分析法和模糊分析法雙重優(yōu)點(diǎn)的方法在橋梁景觀評(píng)價(jià)中,也有較高的推廣價(jià)值。

為解決短切碳纖維制備過程中存在的質(zhì)量不穩(wěn)定及難以控制等問題,對(duì)影響短切碳纖維質(zhì)量的工藝參數(shù)進(jìn)行了研究.選擇烘箱溫度、壓輥壓力、刀輥壓力和短切速度4種工藝參數(shù)為評(píng)價(jià)因子,長度離散度、寬度均勻性離散度、斷口整齊度和斷面形貌為質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo),用正交法設(shè)計(jì)碳纖維短切實(shí)驗(yàn),得到不同工藝參數(shù)的短切碳纖維樣品,然后基于實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)采用熵理論確定質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)的客觀權(quán)重,最后應(yīng)用模糊綜合評(píng)價(jià)方法對(duì)工藝參數(shù)進(jìn)行綜合評(píng)價(jià).評(píng)價(jià)結(jié)果表明,當(dāng)烘箱溫度為150℃、壓輥壓力和刀輥壓力分別為0.2和0.4mpa、短切速度為6.9m/min時(shí),制備出來的短切碳纖維質(zhì)量最好.

施工企業(yè)工程承包潛藏著眾多風(fēng)險(xiǎn),在投標(biāo)時(shí)采用有效的方法對(duì)工程承包風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行準(zhǔn)確分析,可以提高投標(biāo)決策效率,進(jìn)而提高工程效益。投標(biāo)活動(dòng)是定性、定量的多指標(biāo)決策過程。在充分研究承包風(fēng)險(xiǎn)因素的基礎(chǔ)上,提出基于層次分析法的工程承包風(fēng)險(xiǎn)的模糊綜合評(píng)判模型,即將層次分析法和模糊綜合評(píng)價(jià)法相結(jié)合用于工程承包風(fēng)險(xiǎn)分析評(píng)價(jià)。通過實(shí)例演示了操作過程,證明該方法的科學(xué)性和可行性。

以震后重建為背景,分析和歸納影響工程建設(shè)環(huán)境的各評(píng)價(jià)指標(biāo),運(yùn)用熵權(quán)的方法確定各個(gè)指標(biāo)的評(píng)價(jià)權(quán)重值,建立多級(jí)模糊綜合評(píng)價(jià)模型。通過實(shí)例驗(yàn)證了該模型的適用性,為震區(qū)工程建設(shè)的決策者提供了直觀、有效的依據(jù)。評(píng)價(jià)結(jié)果表明,該方法較一般綜合評(píng)價(jià)更符合客觀實(shí)際,更便于操作和使用。

為了給大型橋梁建立客觀的評(píng)估評(píng)價(jià)體系,進(jìn)而為目前大量在役橋梁提供合理的維修加固依據(jù),文章結(jié)合現(xiàn)有資料和相關(guān)規(guī)范,建立了混凝土橋梁整體工作狀態(tài)評(píng)估的詳細(xì)模型,提出橋梁各底層指標(biāo)的評(píng)估等級(jí)向量的確定方法,并應(yīng)用于工程實(shí)例中,為橋梁評(píng)估研究提供依據(jù)。

文章以德州市沙王溝渠首排澇泵站為例,采用ahp-模糊綜合評(píng)價(jià)法,分析水泵選型各評(píng)價(jià)指標(biāo)間的相互關(guān)系,建立了評(píng)價(jià)層次結(jié)構(gòu)模型,并根據(jù)評(píng)價(jià)結(jié)果從備選方案中選取一組較為合適的泵型,以期提高泵站投產(chǎn)后的經(jīng)濟(jì)效益。

全域土地綜合整治是在目前農(nóng)村土地綜合整治的基礎(chǔ)上,通過實(shí)施全域土地綜合整治與生態(tài)修復(fù)工程,對(duì)農(nóng)村生態(tài)、農(nóng)業(yè)、建設(shè)空間進(jìn)行全域優(yōu)化布局,對(duì)\"田水林路村\"進(jìn)行全要素綜合整治,對(duì)高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田進(jìn)行連片提質(zhì)建設(shè),對(duì)存量建設(shè)用地進(jìn)行集中盤活,對(duì)美麗鄉(xiāng)村和產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展用地進(jìn)行集約精準(zhǔn)配置,對(duì)農(nóng)村人居環(huán)境進(jìn)行修復(fù)治理,逐步形成農(nóng)田集中連片、建設(shè)用地集中集聚、空間形態(tài)高效節(jié)約的土地利用新格局.

在現(xiàn)代城市水利設(shè)計(jì)中,生態(tài)護(hù)坡工程是雜糅了環(huán)境學(xué)、水工學(xué)、景觀學(xué)的交叉區(qū)域,傳統(tǒng)的邊坡防護(hù)經(jīng)驗(yàn)很難統(tǒng)籌考慮多指標(biāo)的屬性,針對(duì)其影響因素的不確定性以及信息的不完全性,文章引入信息熵理論和模糊綜合評(píng)判的方法,建立了水工生態(tài)護(hù)坡評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,同時(shí)在進(jìn)行模糊綜合評(píng)價(jià)時(shí)建立了基于熵權(quán)的生態(tài)邊坡評(píng)價(jià)模型。該模型使綜合權(quán)重兼顧了專家組的主觀意見和客觀數(shù)據(jù)特征2個(gè)方面,減少了評(píng)價(jià)中人為因素對(duì)評(píng)價(jià)結(jié)果的影響,使評(píng)價(jià)結(jié)果更加可信,并在工程實(shí)踐中取得了良好的成果。

全域土地綜合整治是在目前農(nóng)村土地綜合整治的基礎(chǔ)上,通過實(shí)施全域土地綜合整治與生態(tài)修復(fù)工程,對(duì)農(nóng)村生態(tài)、農(nóng)業(yè)、建設(shè)空間進(jìn)行全域優(yōu)化布局,對(duì)\"田水林路村\"進(jìn)行全要素綜合整治,對(duì)高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田進(jìn)行連片提質(zhì)建設(shè),對(duì)存量建設(shè)用地進(jìn)行集中盤活,對(duì)美麗鄉(xiāng)村和產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展用地進(jìn)行集約精準(zhǔn)配置,對(duì)農(nóng)村人居環(huán)境進(jìn)行修復(fù)治理,逐步形成農(nóng)田集中連片、建設(shè)用地集中集聚、空間形態(tài)高效節(jié)約的土地利用新格局。

針對(duì)代建制中的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)問題,本文構(gòu)建一種基于熵權(quán)的模糊綜合評(píng)價(jià)模型對(duì)代建制項(xiàng)目進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析評(píng)價(jià)。根據(jù)多級(jí)模糊綜合評(píng)價(jià)模型的特點(diǎn),將其引入到項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)問題中,熵權(quán)法的應(yīng)用使得結(jié)果更加客觀合理,并通過實(shí)例驗(yàn)證其可行性。

本文以電力公司發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)為依據(jù),借鑒kpi方法構(gòu)建了電力公司績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。運(yùn)用熵權(quán)和模糊綜合評(píng)價(jià)相結(jié)合的方法,采用科學(xué)的主觀權(quán)重與客觀權(quán)重相結(jié)合的賦權(quán)方法,構(gòu)建了電力公司績(jī)效評(píng)價(jià)體系,并驗(yàn)證了此績(jī)效評(píng)價(jià)體系的有效性和科學(xué)性,以期為我國電力公司績(jī)效評(píng)價(jià)提供一種適合的思路和方法,從而更好地提升電力公司的管理水平。

基于層次分析法(ahp)和模糊綜合評(píng)價(jià)方法,以客觀、科學(xué)、系統(tǒng)、全面、公正、易用的思想,從erp系統(tǒng)性能、系統(tǒng)操作及相關(guān)制度、實(shí)際使用情況、系統(tǒng)使用效果、系統(tǒng)應(yīng)用價(jià)值五個(gè)方面構(gòu)建出了企業(yè)資源計(jì)劃項(xiàng)目應(yīng)用評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。對(duì)企業(yè)資源計(jì)劃項(xiàng)目應(yīng)用評(píng)價(jià)提供了理論指導(dǎo)。

隨著經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,居民對(duì)出行質(zhì)量的要求愈發(fā)提高,全國鐵路網(wǎng)絡(luò)覆蓋也愈發(fā)廣泛,城際鐵路建設(shè)的需要越來越大.傳統(tǒng)城際鐵路建設(shè)模式多為當(dāng)?shù)卣c鐵路總公司共同出資,這無疑加重了政府財(cái)政壓力.近年來,ppp（公共私營合作制）等吸引私人資本參與公共項(xiàng)目建設(shè)的建設(shè)模式開始興起,基于此,本文運(yùn)用ahp（層次分析法）和模糊綜合評(píng)價(jià)法建立了用于選擇城際鐵路建設(shè)模式的評(píng)價(jià)模型,為實(shí)際操作提供了一種切實(shí)可行的方法。

工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析與評(píng)價(jià)是目前風(fēng)險(xiǎn)管理研究中的熱點(diǎn)領(lǐng)域,該文結(jié)合一個(gè)鐵路承包工程的實(shí)例,將復(fù)雜的工程風(fēng)險(xiǎn)分解為簡(jiǎn)單而易表示的風(fēng)險(xiǎn)因素,然后利用ahp數(shù)據(jù)模型的方法求出工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,最后采用模糊綜合評(píng)價(jià)的數(shù)學(xué)方法對(duì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估值進(jìn)行計(jì)算,完成了對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的分析過程。該方法可把風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果量化,對(duì)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析起到了一定的指導(dǎo)作用。

隨著經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,居民對(duì)出行質(zhì)量的要求愈發(fā)提高,全國鐵路網(wǎng)絡(luò)覆蓋也愈發(fā)廣泛,城際鐵路建設(shè)的需要越來越大.傳統(tǒng)城際鐵路建設(shè)模式多為當(dāng)?shù)卣c鐵路總公司共同出資,這無疑加重了政府財(cái)政壓力.近年來,ppp(公共私營合作制)等吸引私人資本參與公共項(xiàng)目建設(shè)的建設(shè)模式開始興起,基于此,本文運(yùn)用ahp(層次分析法)和模糊綜合評(píng)價(jià)法建立了用于選擇城際鐵路建設(shè)模式的評(píng)價(jià)模型,為實(shí)際操作提供了一種切實(shí)可行的方法.

本文綜合運(yùn)用審計(jì)學(xué)、管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)等相關(guān)理論知識(shí),構(gòu)建固定資產(chǎn)投資審計(jì)質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,明確評(píng)價(jià)指標(biāo);運(yùn)用專家訪談法多角度進(jìn)行完善,并建立熵權(quán)模糊綜合評(píng)價(jià)模型;通過量化評(píng)價(jià)指標(biāo)得出正確的判斷矩陣對(duì)投資審計(jì)質(zhì)量進(jìn)行綜合評(píng)判,從而得出合理的評(píng)判結(jié)果,以此確定投資項(xiàng)目的審計(jì)質(zhì)量高低,為落實(shí)投資審計(jì)從數(shù)量規(guī)模向質(zhì)量效益轉(zhuǎn)變提供一種新的思路。

本文綜合運(yùn)用審計(jì)學(xué)、管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)等相關(guān)理論知識(shí),構(gòu)建固定資產(chǎn)投資審計(jì)質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,明確評(píng)價(jià)指標(biāo);運(yùn)用專家訪談法多角度進(jìn)行完善,并建立熵權(quán)模糊綜合評(píng)價(jià)模型;通過量化評(píng)價(jià)指標(biāo)得出正確的判斷矩陣對(duì)投資審計(jì)質(zhì)量進(jìn)行綜合評(píng)判,從而得出合理的評(píng)判結(jié)果,以此確定投資項(xiàng)目的審計(jì)質(zhì)量高低,為落實(shí)投資審計(jì)從數(shù)量規(guī)模向質(zhì)量效益轉(zhuǎn)變提供一種新的思路.

在以往企業(yè)信息化相關(guān)研究的基礎(chǔ)上,首先構(gòu)建了電力企業(yè)信息化應(yīng)用效果評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,結(jié)合ahp與熵值法確定指標(biāo)權(quán)重,然后應(yīng)用多級(jí)模糊綜合評(píng)價(jià)法進(jìn)行評(píng)價(jià),最后以某5家電力企業(yè)為樣本進(jìn)行計(jì)算。實(shí)例證明該評(píng)價(jià)方法能夠有效地檢驗(yàn)電力企業(yè)信息化應(yīng)用效果,甄別信息化進(jìn)程中出現(xiàn)的問題,為企業(yè)管理者提供決策依據(jù)。

基于層次分析法(ahp)和模糊綜合評(píng)價(jià)法,結(jié)合案例,建立政府投資項(xiàng)目審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系并進(jìn)行定性與定量分析,表明該方法的客觀性、適用性和可靠性,為研究政府投資項(xiàng)目審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)問題提供科學(xué)依據(jù).

為科學(xué)評(píng)價(jià)開發(fā)區(qū)土地集約利用效率,針對(duì)傳統(tǒng)模糊綜合評(píng)價(jià)的權(quán)重難以確定的問題,構(gòu)建了開發(fā)區(qū)土地評(píng)價(jià)的熵權(quán)-模糊評(píng)價(jià)模型,并在考慮開發(fā)區(qū)相關(guān)因素的基礎(chǔ)上,構(gòu)建評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。通過上海市洋山區(qū)保稅港的實(shí)例應(yīng)用,得出上海洋山保稅港區(qū)的土地集約利用水平處于中等偏上,在\"土地開發(fā)程度\"、\"土地利用強(qiáng)度\"、\"土地利用監(jiān)管績(jī)效\"三個(gè)方面表現(xiàn)較差,應(yīng)采取相應(yīng)政策措施來提高其土地集約利用效率。