基于產(chǎn)品設(shè)計(jì)研發(fā)項(xiàng)目管理的制造業(yè)企業(yè)組織模式的構(gòu)建
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4.5
從是否有利于使設(shè)計(jì)研發(fā)活動(dòng)得到企業(yè)組織管理保障的視角,分析制造企業(yè)現(xiàn)有的幾種典型組織模式———“樹形”結(jié)構(gòu)模式、“矩陣”結(jié)構(gòu)模式、“柔性網(wǎng)絡(luò)”結(jié)構(gòu)模式的優(yōu)、缺點(diǎn),并在此基礎(chǔ)上構(gòu)建一種既能體現(xiàn)這幾種模式的優(yōu)點(diǎn),又能擯棄其缺點(diǎn)的新的組織模式———基于資源模塊的、矩陣與柔性網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合的企業(yè)組織模式。
基于項(xiàng)目管理的第三方物流企業(yè)組織模式研究
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介紹了項(xiàng)目導(dǎo)向型組織理論的發(fā)展及其主要框架.分析了第三方物流的項(xiàng)目特點(diǎn)。提出了第三方物流企業(yè)的項(xiàng)目導(dǎo)向型組織模式,并從戰(zhàn)略、文化、結(jié)構(gòu)、管理機(jī)制等四個(gè)方面分析了其主要構(gòu)成要素。
制造企業(yè)研發(fā)項(xiàng)目管理模式與信息系統(tǒng)研究
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以制造企業(yè)研發(fā)管理為研究對(duì)象,首先分析了制造企業(yè)研發(fā)管理模式的重要性,然后分析了制造企業(yè)研發(fā)活動(dòng)的獨(dú)特性。隨后,構(gòu)建了制造企業(yè)研發(fā)項(xiàng)目管理模式,并從組織結(jié)構(gòu)、項(xiàng)目生命周期對(duì)其進(jìn)行闡述,根據(jù)研發(fā)項(xiàng)目管理模式,架構(gòu)了研發(fā)項(xiàng)目管理系統(tǒng)。最后,通過實(shí)例驗(yàn)證研發(fā)項(xiàng)目管理模式的可行性。
制造企業(yè)研發(fā)項(xiàng)目管理模式與信息系統(tǒng)研究
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4.8
以制造企業(yè)研發(fā)管理為研究對(duì)象,首先分析了制造企業(yè)研發(fā)管理模式的重要性,然后分析了制造企業(yè)研發(fā)活動(dòng)的獨(dú)特性。隨后,構(gòu)建了制造企業(yè)研發(fā)項(xiàng)目管理模式,并從組織結(jié)構(gòu)、項(xiàng)目生命周期對(duì)其進(jìn)行闡述,根據(jù)研發(fā)項(xiàng)目管理模式,架構(gòu)了研發(fā)項(xiàng)目管理系統(tǒng)。最后,通過實(shí)例驗(yàn)證研發(fā)項(xiàng)目管理模式的可行性。
汽車制造企業(yè)研發(fā)項(xiàng)目管理探究
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4.7
進(jìn)入wto以來,我國(guó)汽車制造業(yè)在實(shí)際發(fā)展過程中,面臨著巨大的挑戰(zhàn).因此,在我國(guó)汽車制造企業(yè)發(fā)展過程中,需要引進(jìn)先進(jìn)的管理模式,提升企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,不斷打造精品項(xiàng)目,進(jìn)一步提升企業(yè)核心創(chuàng)新能力,為我國(guó)汽車制造企業(yè)走上國(guó)際市場(chǎng)打下良好的基礎(chǔ).因此,本文主要針對(duì)汽車制造業(yè)研發(fā)項(xiàng)目管理展開論述.
企業(yè)團(tuán)隊(duì)項(xiàng)目管理中的人和組織模式研究
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4.4
項(xiàng)目管理是當(dāng)下各類社會(huì)機(jī)構(gòu)(包括政府、企業(yè)、非盈利機(jī)構(gòu)等等)得到廣泛應(yīng)用的管理方式。針對(duì)當(dāng)前國(guó)企團(tuán)隊(duì)建設(shè),站在國(guó)企經(jīng)營(yíng)的角度,從傳統(tǒng)的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)建設(shè)及其工作績(jī)效入手,剖析團(tuán)隊(duì)管理中的人和組織結(jié)構(gòu)因素的研究。
汽車制造企業(yè)研發(fā)項(xiàng)目管理探究
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4.6
進(jìn)入wto以來,我國(guó)汽車制造業(yè)在實(shí)際發(fā)展過程中,面臨著巨大的挑戰(zhàn)。因此,在我國(guó)汽車制造企業(yè)發(fā)展過程中,需要引進(jìn)先進(jìn)的管理模式,提升企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,不斷打造精品項(xiàng)目,進(jìn)一步提升企業(yè)核心創(chuàng)新能力,為我國(guó)汽車制造企業(yè)走上國(guó)際市場(chǎng)打下良好的基礎(chǔ)。因此,本文主要針對(duì)汽車制造業(yè)研發(fā)項(xiàng)目管理展開論述。
產(chǎn)品研發(fā)項(xiàng)目管理制度
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4.5
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工程設(shè)計(jì)企業(yè)項(xiàng)目管理組織模式
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4.6
通過對(duì)咨詢?cè)O(shè)計(jì)業(yè)項(xiàng)目管理組織模式現(xiàn)狀的分析,對(duì)工程設(shè)計(jì)企業(yè)項(xiàng)目管理組織模式的選擇闡述了自己的觀點(diǎn)。
產(chǎn)品研發(fā)項(xiàng)目管理制度 (2)
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制造企業(yè)訂單項(xiàng)目化管理組織模式研究
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4.6
制造企業(yè)訂單項(xiàng)目化管理的實(shí)施不僅需要整體的規(guī)劃,良好的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì),同時(shí)還必須具備與企業(yè)特點(diǎn)相適應(yīng)的項(xiàng)目化管理模式,這對(duì)提高企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力有著至關(guān)重要的作用。通過對(duì)制造企業(yè)訂單項(xiàng)目化管理的特點(diǎn)分析,設(shè)計(jì)了解決制造企業(yè)訂單項(xiàng)目化管理的總體思路和框架,并提出了與之相適應(yīng)的制造企業(yè)訂單項(xiàng)目化管理組織模式,為我國(guó)制造企業(yè)發(fā)展提供一種可行的管理模式。
制造業(yè)企業(yè)研發(fā)預(yù)算管理體系的構(gòu)建
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4.5
文章以研發(fā)預(yù)算為研究視角,以我國(guó)制造業(yè)企業(yè)為研究對(duì)象,結(jié)合研發(fā)活動(dòng)的特點(diǎn),以企業(yè)戰(zhàn)略為導(dǎo)向、研發(fā)目標(biāo)為起點(diǎn)、平衡計(jì)分卡為框架、價(jià)值創(chuàng)造為驅(qū)動(dòng)、動(dòng)態(tài)多維為核心,從研發(fā)預(yù)算組織體系、研發(fā)預(yù)算流程體系以及研發(fā)預(yù)算方法體系三部分來構(gòu)建契合我國(guó)制造業(yè)企業(yè)研發(fā)活動(dòng)特點(diǎn)的研發(fā)預(yù)算管理體系。
信息化對(duì)施工企業(yè)組織模式的影響
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信息化對(duì)施工企業(yè)組織模式的影響——工程項(xiàng)目管理模式?jīng)Q定工程項(xiàng)目的效益。從管理學(xué)角度看,工程項(xiàng)目的管理模式?jīng)Q定于:工程行業(yè)特點(diǎn)、企業(yè)性質(zhì)、有效管理工具和技術(shù)手段、歷史習(xí)慣等?! ¢L(zhǎng)久以來,建筑施工企業(yè)勞動(dòng)密集、管理分散,存在粗放管理、管理滯后...
基于項(xiàng)目管理模式的施工企業(yè)員工培訓(xùn)體系構(gòu)建
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4.6
圍繞施工安全生產(chǎn)和企業(yè)發(fā)展目標(biāo),以提高員工的專業(yè)技術(shù)和崗位技能為目的,應(yīng)用現(xiàn)代企業(yè)培訓(xùn)理念,構(gòu)建培訓(xùn)體系,組合特定的培訓(xùn)項(xiàng)目,實(shí)施培訓(xùn)項(xiàng)目負(fù)責(zé)制,推行以項(xiàng)目負(fù)責(zé)人為中心、以明確的培訓(xùn)目標(biāo)為導(dǎo)向、以團(tuán)隊(duì)合作為驅(qū)動(dòng)力的項(xiàng)目管理體系和工作方法,對(duì)培訓(xùn)項(xiàng)目進(jìn)行有效開發(fā)、策劃、執(zhí)行、控制和協(xié)調(diào),完成單項(xiàng)培訓(xùn)活動(dòng)或系列培訓(xùn)活動(dòng),并通過項(xiàng)目評(píng)估和督導(dǎo),實(shí)現(xiàn)培訓(xùn)優(yōu)化管理。
基于虛擬化組織模式的工程項(xiàng)目管理
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基于虛擬化組織模式的工程項(xiàng)目管理——虛擬組織是一種新的組織形式,是在地理上分布的獨(dú)立機(jī)構(gòu)、公司和專業(yè)人士的臨時(shí)或永久的集合。他們之間通過信息技術(shù)及通訊技術(shù)來提供互補(bǔ)的核心競(jìng)爭(zhēng)力、共享資源以完成整個(gè)生產(chǎn)過程。
基于虛擬化組織模式的工程項(xiàng)目管理
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4.5
虛擬組織是一種新的組織形式,是在地理上分布的獨(dú)立機(jī)構(gòu)、公司和專業(yè)人士的臨時(shí)或永久的集合。他們之間通過信息技術(shù)及通訊技術(shù)來提供互補(bǔ)的核心競(jìng)爭(zhēng)力、共享資源以完成整個(gè)生產(chǎn)過程。
基于項(xiàng)目管理的供應(yīng)鏈虛擬組織模式研究
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4.6
在對(duì)供應(yīng)鏈虛擬組織原則、策略和要素進(jìn)行研究和分析的基礎(chǔ)之上,結(jié)合當(dāng)前供應(yīng)鏈管理的特點(diǎn)和發(fā)展趨勢(shì)以及現(xiàn)代項(xiàng)目管理的方法和理念,提出了一種基于項(xiàng)目管理的網(wǎng)絡(luò)立體化結(jié)構(gòu)的供應(yīng)鏈虛擬組織模式。
制造業(yè)的的項(xiàng)目管理組織新模式研究
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4.7
本文主要通過對(duì)制造業(yè)在多項(xiàng)目管理環(huán)境下,對(duì)職能式、矩陣式和項(xiàng)目式的管理模式進(jìn)行細(xì)化研究分析,探討最佳解決方案,為項(xiàng)目在時(shí)間、成本和質(zhì)量方面找到最佳平衡指明方向。
基于項(xiàng)目全生命周期的企業(yè)項(xiàng)目管理中的虛擬團(tuán)隊(duì)組織模式研究
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4.8
基于一般項(xiàng)目全生命周期,結(jié)合虛擬團(tuán)隊(duì)組織的優(yōu)勢(shì),分析企業(yè)項(xiàng)目管理中虛擬團(tuán)隊(duì)組織設(shè)計(jì)原則,研究企業(yè)項(xiàng)目管理中虛擬團(tuán)隊(duì)組織構(gòu)建思路。在項(xiàng)目組織理論的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步完善企業(yè)項(xiàng)目管理組織結(jié)構(gòu)理論。
基于PLM系統(tǒng)的研發(fā)項(xiàng)目管理平臺(tái)構(gòu)建研究
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4.5
研發(fā)項(xiàng)目管理平臺(tái)是現(xiàn)代制造業(yè)保持技術(shù)創(chuàng)新和企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的基礎(chǔ),本文分析了離散型煤機(jī)制造業(yè)面臨的難題,指出研發(fā)項(xiàng)目管理中存在的主要問題,借助于先進(jìn)的信息技術(shù)、制造技術(shù)及項(xiàng)目管理知識(shí),解析基于plm系統(tǒng)的研發(fā)項(xiàng)目管理平臺(tái)構(gòu)建的關(guān)鍵因素,并提出基于plm系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)模型,并最終實(shí)現(xiàn)研發(fā)項(xiàng)目管理平臺(tái)的構(gòu)建,達(dá)到了預(yù)期目標(biāo),使企業(yè)信息化管理水平更加科學(xué)高效。
勘測(cè)設(shè)計(jì)企業(yè)的項(xiàng)目管理模式
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4.5
在工程建設(shè)中,十分重要的一個(gè)環(huán)節(jié)是勘測(cè)設(shè)計(jì),任何一個(gè)建設(shè)項(xiàng)目都不可能跳過這個(gè)過程.結(jié)合工作深度的差異,可以按照規(guī)劃、初設(shè)以及立項(xiàng)、審批等諸多個(gè)環(huán)節(jié)來劃分勘測(cè)設(shè)計(jì),而項(xiàng)目管理的運(yùn)用,則可以保證勘測(cè)設(shè)計(jì)的質(zhì)量.本文簡(jiǎn)要分析了勘測(cè)設(shè)計(jì)企業(yè)的項(xiàng)目管理模式,希望能夠提供一些有價(jià)值的參考意見.
勘測(cè)設(shè)計(jì)企業(yè)的項(xiàng)目管理模式
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4.4
針對(duì)勘測(cè)設(shè)計(jì)企業(yè)的項(xiàng)目管理存在的問題,進(jìn)行系統(tǒng)化分析,研究勘測(cè)設(shè)計(jì)項(xiàng)目管理的意義,掌握勘測(cè)企業(yè)項(xiàng)目管理的現(xiàn)狀,主要有單一項(xiàng)目管理模式、矩陣型項(xiàng)目管理、公司型項(xiàng)目管理,三種管理模式,最后市場(chǎng)環(huán)境的影響與行業(yè)特點(diǎn)影響,采取組織結(jié)構(gòu)改善與項(xiàng)目經(jīng)理培養(yǎng)兩種應(yīng)對(duì)措施??睖y(cè)項(xiàng)目管理工作中需要專業(yè)的項(xiàng)目經(jīng)理統(tǒng)籌參與,專業(yè)的項(xiàng)目經(jīng)理在項(xiàng)目管理中起著重要的作用,由此實(shí)現(xiàn)真正的項(xiàng)目管理。
新產(chǎn)品開發(fā)流程和研發(fā)項(xiàng)目管理
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4.4
新產(chǎn)品開發(fā)流程和研發(fā)項(xiàng)目管理 課程背景 科技型企業(yè)在新產(chǎn)品/新服務(wù)的研發(fā)和項(xiàng)目管理過程中面臨著如下一些長(zhǎng)期困惑的問 題: 1.如何平衡市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的壓力和客戶多變的需求,快速將產(chǎn)品推向市場(chǎng); 2.如何建立一個(gè)真正的“以客戶為中心、以市場(chǎng)為導(dǎo)向”的研發(fā)組織體系,快速響 應(yīng)市場(chǎng)需求; 3.產(chǎn)品開發(fā)的過程中研發(fā)如何與市場(chǎng)、財(cái)務(wù)、生產(chǎn)、采購(gòu)等相關(guān)職能部門協(xié)同工作; 4.矩陣式組織運(yùn)作出現(xiàn)的問題(一個(gè)人兩個(gè)主管聽誰的、怎么考核、項(xiàng)目經(jīng)理調(diào)不動(dòng) 其他部門資源、是否要給項(xiàng)目經(jīng)理考核權(quán)重) 5.研發(fā)資源管理中的“會(huì)哭的孩子有奶吃”、一個(gè)人做多個(gè)項(xiàng)目資源沖突、公司優(yōu)先 級(jí)高的項(xiàng)目在每個(gè)部門卻無法保證資源優(yōu)先、開始了很多項(xiàng)目卻總是不能上市、立 項(xiàng)評(píng)審會(huì)上為何總是問題不斷 6.領(lǐng)導(dǎo)“該管的時(shí)候不管、不該管的時(shí)候亂管” 7.如何在保證產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)又要降低產(chǎn)品的研發(fā)費(fèi)用和設(shè)計(jì)成本;
研發(fā)項(xiàng)目管理制度
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4.3
東莞市正陽(yáng)公司研發(fā)項(xiàng)目管理暫行辦法 第一章總則 第一條為了響應(yīng)廣東省東莞市科技局鼓勵(lì)企業(yè)科技創(chuàng)新的要求,充分發(fā)揮 我司研發(fā)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)和潛力,改革和完善我司研發(fā)管理制度,促進(jìn)我司研發(fā)工作
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職位:高級(jí)大數(shù)據(jù)工程師
擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林